速概念充放一体式随车充在与固定充电桩的对比中,还有一个优势是安装条件不受限制,谁都能用。装充电桩需要有固定车位、需要物业同意、需要电网配合,缺一不可,条件挺苛刻的。但很多车主不具备这些条件,比如住在老小区没有固定车位,比如租房住随时可能搬家,比如物业不配合不给装桩,比如电路容量不够没法增容。这些情况下,充电桩就装不了,车主想用充电桩也没办法。但随车充没有这些限制,不需要任何安装条件,不需要固定车位,不需要物业同意,不需要电网配合,只要有个插座就能充电。对于这些车主来说,随车充不是替代方案,而是解决方案,是他们能用上电车的安全。我们的产品就是为这些车主设计的,让他们也能用上电车,享受...
速概念充放一体式随车充对于没有固定车位的车主来说,是个比较实用的充电解决方案,能解决不少实际问题。很多住在老旧小区的车主,小区里没有规划固定车位,或者车位是公共的,不具备安装充电桩的条件,物业也不同意安装。这种情况下,想用充电桩充电确实比较困难,甚至可以说是不可能的。但有了我们的随车充,充电就不再受限于是否有固定车位了。车子停在楼下,从家里窗户或者阳台拉根线下来就能充电,当然前提是要注意用电安全,线缆要选择合适的规格,避免线路过长造成压降,也要注意不要让线缆绊到行人。回父母家或者去亲戚朋友家做客,也能用他们的插座给车充电,不用专门去找充电站,也不用担心没电回不了家。租房住的车主换地...
速概念充放一体式随车充的便携性体现在它不需要安装这个环节上,买回来就能用,省去了很多麻烦。很多车主考虑装充电桩的时候,会被安装流程劝退。先要问物业同不同意,很多物业怕担责任,不太愿意配合,要签各种承诺书、免责协议,有的直接就不让装。然后要申请电表,要跑供电部门,要填表、要等审批,有时候一等就是好几周。还要找安装师傅上门,量位置、布线、打孔、挂墙,前后可能折腾一两个月,还不一定能装成。而我们的产品买回来就能用,插上插座就行,没有任何安装环节,没有任何审批流程,没有任何等待时间。对于想尽快用上电车的车主来说,这能省不少时间和精力,不用为了充电桩的事情操心。尤其是那些暂时还没搞定固定车位的车主,随车...
速概念充放一体式随车充与普通便携式充电设备的另一个区别在于,我们的产品支持充放一体,不需要额外的适配器或者转接头,用起来更省事。有些品牌的产品,充电和放电需要换不同的配件,或者需要单独买放电枪,用起来比较麻烦,出门还得带一堆东西,一会儿用这个一会儿用那个,搞不好还容易丢。我们的产品一个设备搞定两种功能,充电时插上插座,放电时插上车辆,不需要换配件,也不需要额外带东西,一个设备就够了。这种一体化的设计,让用户的使用体验更简单,不用研究怎么接线、怎么切换模式、怎么配转接头,插上就行,一看就懂。我们做产品的时候一直想着怎么让用户用起来更方便,能省一步是一步,能少带一个东西是一个。充放一体就是我们在这...
速概念充放一体式随车充的便携性体现在它不需要安装这个环节上,买回来就能用,省去了很多麻烦。很多车主考虑装充电桩的时候,会被安装流程劝退。先要问物业同不同意,很多物业怕担责任,不太愿意配合,要签各种承诺书、免责协议,有的直接就不让装。然后要申请电表,要跑供电部门,要填表、要等审批,有时候一等就是好几周。还要找安装师傅上门,量位置、布线、打孔、挂墙,前后可能折腾一两个月,还不一定能装成。而我们的产品买回来就能用,插上插座就行,没有任何安装环节,没有任何审批流程,没有任何等待时间。对于想尽快用上电车的车主来说,这能省不少时间和精力,不用为了充电桩的事情操心。尤其是那些暂时还没搞定固定车位的车主,随车...
速概念充放一体式随车充与市面上普通的便携式随车充相比,我们增加了对外放电的功能,这让产品的实用性和使用场景丰富了不少。普通的便携式随车充功能比较单一,只能单向给车辆充电,用完之后就放在后备箱里,使用频率可能不太高,有些车主甚至一年也用不了几次。但我们的产品既能给车充电,又能从车上取电给其他设备用,使用场景一下子扩展了很多。比如节假日带家人去郊外露营,到了目的地可以从车上取电,烧壶热水泡茶,给孩子的平板电脑充电,接上便携冰箱冰镇饮料,晚上还能接上投影仪看个露天电影,这些都需要电源支持,而我们的设备刚好能满足这些需求。喜欢钓鱼的朋友可以给增氧泵供电,保证鱼获鲜活;搞户外直播的可以给相机、灯光、麦克...
速概念充放一体式随车充支持电流调节功能,这是我们在产品设计时考虑到用户不同用电环境和用电条件而做的贴心配置。家里插座的情况各不相同,有的房间是10安的普通插座,有的是16安的空调插座,还有的老房子线路承载能力可能比较有限,如果充电电流太大,可能会导致跳闸甚至引发线路过热,存在安全可能。有了电流调节功能,用户可以根据当前使用的插座类型和家中同时用电的情况,选择合适的电流档位。家里如果开着空调、热水器、烤箱等大功率电器,担心跳闸的话,可以把充电电流调小一些,确保充电和其他用电互不干扰,安心充电。如果用的是16安空调插座,其他电器用得不多,就可以用大电流档位充电,速度更快一些。出门在外的...
速概念充放一体式随车充在与固定充电桩的成本对比中,有比较明显的优势,能让车主以更少的精力解决充电问题。固定充电桩的费用包括设备本身的价格、安装费、线缆费、电表申请费用等,加起来是一笔不小的开销,少则几千,多则上万,而且这笔钱花出去之后,如果搬家或者换车,充电桩的处理也比较麻烦,拆下来带走要花钱,留给下家也不一定能用上。我们的随车充价格相对实惠很多,没有安装费,不需要额外买线缆,也不需要申请电表,整体花费少,对于刚买车的车主来说,预算压力小很多。对于刚买车的车主来说,如果预算比较紧张,或者不确定自己能在现在这个地方住多久,随车充是个比较稳妥的选择,先用着随车充解决充电问题,等以后条件...
速概念充放一体式随车充在充电功率上选择了,这是我们在调研了大量用户使用场景和家庭用电条件之后做出的决定。,既不会对家庭电路造成过大的负担,又能满足日常补能的需求。大多数家庭的空调插座或者质量较好的普通插座都能支持这个功率,不用专门改造线路,也不用担心跳闸的问题。充电速度方面,,对于每天通勤距离在几十公里以内的用户来说完全够用,晚上回家插上充电枪,第二天早上出门时电量已经补回来了,不会影响日常用车。相比直流快充桩,我们的随车充虽然充电速度慢一些,但慢充对电池更友好,充电过程中电池发热小,长期使用有助于延长电池的使用寿命,而且可以利用夜间低谷电价充电,电费成本更低。相比固定安装的交流充...
速概念充放一体式随车充在与固定充电桩的成本对比中,有比较明显的优势,能让车主以更少的精力解决充电问题。固定充电桩的费用包括设备本身的价格、安装费、线缆费、电表申请费用等,加起来是一笔不小的开销,少则几千,多则上万,而且这笔钱花出去之后,如果搬家或者换车,充电桩的处理也比较麻烦,拆下来带走要花钱,留给下家也不一定能用上。我们的随车充价格相对实惠很多,没有安装费,不需要额外买线缆,也不需要申请电表,整体花费少,对于刚买车的车主来说,预算压力小很多。对于刚买车的车主来说,如果预算比较紧张,或者不确定自己能在现在这个地方住多久,随车充是个比较稳妥的选择,先用着随车充解决充电问题,等以后条件...
速概念充放一体式随车充与市面上普通的便携式随车充相比,我们增加了对外放电的功能,这让产品的实用性和使用场景丰富了不少。普通的便携式随车充功能比较单一,只能单向给车辆充电,用完之后就放在后备箱里,使用频率可能不太高,有些车主甚至一年也用不了几次。但我们的产品既能给车充电,又能从车上取电给其他设备用,使用场景一下子扩展了很多。比如节假日带家人去郊外露营,到了目的地可以从车上取电,烧壶热水泡茶,给孩子的平板电脑充电,接上便携冰箱冰镇饮料,晚上还能接上投影仪看个露天电影,这些都需要电源支持,而我们的设备刚好能满足这些需求。喜欢钓鱼的朋友可以给增氧泵供电,保证鱼获鲜活;搞户外直播的可以给相机、灯光、麦克...
速概念充放一体式随车充与普通便携式充电设备的另一个区别在于,我们的产品支持充放一体,不需要额外的适配器或者转接头,用起来更省事。有些品牌的产品,充电和放电需要换不同的配件,或者需要单独买放电枪,用起来比较麻烦,出门还得带一堆东西,一会儿用这个一会儿用那个,搞不好还容易丢。我们的产品一个设备搞定两种功能,充电时插上插座,放电时插上车辆,不需要换配件,也不需要额外带东西,一个设备就够了。这种一体化的设计,让用户的使用体验更简单,不用研究怎么接线、怎么切换模式、怎么配转接头,插上就行,一看就懂。我们做产品的时候一直想着怎么让用户用起来更方便,能省一步是一步,能少带一个东西是一个。充放一体就是我们在这...
速概念充放一体式随车充在长途出行场景中能发挥很好的作用,是自驾游的好帮手。跑长途的时候,虽然高速服务区有充电桩,但节假日经常遇到排队的情况,有时候等一个小时才能充上电,挺耽误时间的,尤其是带着家人孩子的时候,等得心烦。如果车上备着我们的随车充,到了目的地之后,不管是住酒店、住民宿还是住农家乐,只要找到插座就能给车充电,第二天满电出发,不用再去服务区排队,省时省力。很多民宿老板也挺欢迎客人用随车充充电的,毕竟这也是服务的一部分,能给客人提供方便。如果是回农村老家,农村地区充电设施可能不太完善,充电桩不好找,甚至根本就没有,但农村家家户户都有院子,插座到处都有,用随车充充电就很方便,不...
广州市速概念新能源有限公司推出的充放一体式随车充,是我们为新能源车主精心打造的一款便携式补能设备。这款产品的设计初衷就是解决车主在各种场景下的充电和用电需求。与传统的固定式充电桩相比,这款产品的特点是完全不需要安装,也不需要申请电表改造,更不用等物业审批,买回来就能用。它的插头适配普通家用插座,不管是家里客厅的插座、阳台上的插座,还是单位车棚里的插座,只要有电的地方就能给车充电。3.5千瓦的功率虽然比固定充电桩慢一些,但对于日常通勤和夜间充电来说完全够用,晚上回家插上,第二天早上出门时电量已经补回来不少,足够应付一天的用车需求。我们设计的充放一体功能是这款产品的亮点所在,除了给车充电,还能从车...
速概念充放一体式随车充与家用固定充电桩相比,各有各的适用场景,我们这款产品的优势主要体现在灵活性和便携性上。家用充电桩虽然充电速度稍快一些,但安装过程确实比较繁琐,需要先跟物业沟通取得同意,然后向供电部门申请安装技术电表,再请技术安装师傅上门布线施工,整个流程走下来可能需要一两个月,而且还不一定能顺利通过审批。安装好之后,充电桩就固定在那个位置了,如果以后搬家或者换车,处理起来也比较麻烦。而我们的随车充完全绕开了这些繁琐的流程,买回来就能用,不需要等人来安装,不需要操心审批的事情,也不需要支付额外的安装费用。从成本角度来看,随车充的初期成本比充电桩少很多,设备本身价格更实惠,而且没...
速概念充放一体式随车充对于经常出差或者跑业务的车主来说,是个不错的随车装备,能帮他们节省不少时间。这些车主用车频率高,每天跑的路多,对补能的需求也比较迫切,有时候一天要跑两三百公里,电量消耗快。如果每次都去充电站等桩,浪费时间不说,有时候还耽误谈业务,客户在等着,自己却在充电站排队,挺尴尬的。有了随车充,到了目的地之后,不管是酒店停车场、客户公司的车位,还是路边找的停车位,只要有插座,就能插上充电。充上几个小时,下一个行程的电量就够了,不用专门为充电跑一趟。这样就不用担心电量不够,也不用担心找不到充电桩,该办事办事,该吃饭吃饭,充电路上的时间就省下来了。节省下来的时间可以多拜访几个客户,或者早...
速概念充放一体式随车充的轻便设计让它成为女性车主也能轻松使用的设备,不用费力气。有些充电设备比较重,或者操作起来比较费力,女性车主用起来可能不太方便,搬不动、插不进、拔不出,用一次就累得够呛。我们的产品重量把控得比较合适,单手就能拿起来,不费力。插拔也顺畅,不需要用太大的力气,插枪的时候轻轻一推就能到位,拔枪的时候按一下按钮就能拿出来。操作界面也比较简单,一看就懂,不用研究半天,没有复杂的设置,没有难懂的术语。我们设计产品的时候考虑到了不同用户群体的需求,希望不管男女老少,都能轻松使用,都能自己操作,不用依赖别人。充电本来就是日常生活中经常要做的事情,如果每次充电都很费劲,那用车体...
速概念充放一体式随车充在电流调节方面给了用户比较多的选择档位,从较小的电流到较大的电流都有覆盖,能适应不同的用电条件。这种设计让用户可以根据不同的使用场景灵活调整,用起来更放心。如果用的是普通10安插座,就选小电流档位,安全可靠,不用担心插座发热或者线路过载。如果用的是16安空调插座,就选大电流档位,充电速度快一些,能充分利用插座的承载能力。如果家里同时开着空调、热水器等大功率电器,担心跳闸,就把电流调小一些,保证充电和其他用电互不干扰,不影响正常生活。如果在外地住酒店,对酒店线路情况不太了解,也可以先用小电流档位试试,确认没问题后再根据需要调大,这样更安全。这种灵活调节的能力,让我们的产品能...
广州市速概念新能源有限公司作为充放一体式随车充的生产厂家,我们一直关注用户的实际使用需求,不断优化产品设计,希望能做出真正好用的产品。我们了解到,很多车主需要的不是较快的充电速度,而是更方便的充电方式,是随时随地能充电的安全,是不用为充电发愁的安心。随车充的目的就是方便、灵活、实用,不挑环境、不挑条件,只要有插座就能充电。我们加入放电功能,是希望让产品的价值更大,让车主不*能给车充电,还能从车上取电给其他设备用,一机多用,让车上的电用得更充分。我们相信,随着新能源车的普及,像充放一体式随车充这样的便携式设备,会成为越来越多车主的标配装备,因为它确实能给车主带来实实在在的便利,解决充...
速概念充放一体式随车充在与固定充电桩的成本对比中,有比较明显的优势,能让车主以更少的精力解决充电问题。固定充电桩的费用包括设备本身的价格、安装费、线缆费、电表申请费用等,加起来是一笔不小的开销,少则几千,多则上万,而且这笔钱花出去之后,如果搬家或者换车,充电桩的处理也比较麻烦,拆下来带走要花钱,留给下家也不一定能用上。我们的随车充价格相对实惠很多,没有安装费,不需要额外买线缆,也不需要申请电表,整体花费少,对于刚买车的车主来说,预算压力小很多。对于刚买车的车主来说,如果预算比较紧张,或者不确定自己能在现在这个地方住多久,随车充是个比较稳妥的选择,先用着随车充解决充电问题,等以后条件...
速概念充放一体式随车充对于经常跑长途的车主来说,是个不错的备用装备,能增加出行的安全感。跑长途的时候,虽然高速服务区有充电桩,但服务区之间的距离有时候比较远,万一遇到服务区充电桩坏了或者排长队的情况,可能会比较被动,电量不够开到下一个服务区就麻烦了。如果车上备着我们的随车充,可以在下高速之后找个有插座的地方充电,比如镇上的餐馆、修理厂、甚至居民家里,跟人家商量一下借用插座,充上一两个小时就能补不少电量,足够开到下一个服务区了。这种备用方案让车主跑长途的时候心里更有底,不用担心遇到突发状况找不到充电的地方,不用担心因为没电抛锚在路上。我们设计产品的时候,就是希望给车主多一重安全,让长...
速概念充放一体式随车充的电流调节功能在高温天气的充电场景中能提供一些便利,让充电更安全。夏天天气热的时候,线路发热会比较明显,如果充电电流太大,可能会加剧发热,存在安全漏洞,尤其是线路老化或者散热不好的情况下。有了电流调节功能,车主可以把充电电流调小一些,减少线路发热,让充电过程更安全。虽然充电慢了,但安全更重要,尤其是在高温天气下,宁可慢一点,也要安全一点。这种设计让我们的产品能在各种天气条件下安全使用,不管是冬天还是夏天,不管是南方还是北方,都能找到合适的充电方式。我们设计产品的时候把安全放在重要位置,希望能给用户提供可靠的产品,让用户在各种环境下都能安心充电。夏天充电,安全是...
速概念充放一体式随车充的便携性体现在它不需要安装这个环节上,买回来就能用,省去了很多麻烦。很多车主考虑装充电桩的时候,会被安装流程劝退。先要问物业同不同意,很多物业怕担责任,不太愿意配合,要签各种承诺书、免责协议,有的直接就不让装。然后要申请电表,要跑供电部门,要填表、要等审批,有时候一等就是好几周。还要找安装师傅上门,量位置、布线、打孔、挂墙,前后可能折腾一两个月,还不一定能装成。而我们的产品买回来就能用,插上插座就行,没有任何安装环节,没有任何审批流程,没有任何等待时间。对于想尽快用上电车的车主来说,这能省不少时间和精力,不用为了充电桩的事情操心。尤其是那些暂时还没搞定固定车位的车主,随车...
速概念充放一体式随车充在充电功率上选择了,这是我们在调研了大量用户使用场景和家庭用电条件之后做出的决定。,既不会对家庭电路造成过大的负担,又能满足日常补能的需求。大多数家庭的空调插座或者质量较好的普通插座都能支持这个功率,不用专门改造线路,也不用担心跳闸的问题。充电速度方面,,对于每天通勤距离在几十公里以内的用户来说完全够用,晚上回家插上充电枪,第二天早上出门时电量已经补回来了,不会影响日常用车。相比直流快充桩,我们的随车充虽然充电速度慢一些,但慢充对电池更友好,充电过程中电池发热小,长期使用有助于延长电池的使用寿命,而且可以利用夜间低谷电价充电,电费成本更低。相比固定安装的交流充...
速概念充放一体式随车充对于新能源车主来说,是个解决续航焦虑的好帮手,让用车更安心。很多车主刚买电车的时候,都会有续航焦虑,怕开到一半没电了,怕找不到充电桩,怕被扔在路上。有了随车充,这种焦虑能释放不少。因为你知道,就算附近没有充电桩,只要有插座的地方,你就能充电。不管是自家楼下、亲戚朋友家、还是路边的餐馆、修理厂,只要找到插座,就能给车补电。这种随时随地能充电的安全感,让车主心里踏实多了,用车体验也好了不少,不用整天盯着电量看,不用算着里程跑,想去哪儿就去哪儿。我们设计产品的时候就是希望能帮车主解决这种焦虑,让电车用起来更安心,不用因为充电的事情操心。续航焦虑是很多潜在电车用户的顾...
速概念充放一体式随车充的放电功能在户外工作中能发挥不小的作用,给户外工作者带来便利。有些职业需要经常在户外工作,比如摄影摄像、户外直播、地推促销、工程勘察、野外测绘等,这些工作都离不开电,但户外找电源比较困难,经常要到处找插座,有时候找了半天也找不到。以前只能靠发电机或者带一堆备用电池,发电机吵还占地方,影响工作环境,备用电池容量有限,用不了多久就没电了,还要带很多块。有了我们的设备,车子就是移动电源,给相机、灯光、音响、笔记本电脑供电,够用好几天,不用担心没电。而且车子就在身边,不用搬来搬去,方便多了。对于这些户外工作者来说,充放一体式随车充不只是充电工具,更是工作助手,解决了户外用电的大难...
速概念充放一体式随车充的放电功能在户外急救场景中也能派上用场,虽然不常用,但用上一次就很有价值。如果在野外或者偏远地区,遇到有人受伤或者突发状况,需要用电来维持医疗设备运转,比如车载的便携式呼吸机、急救设备、保温毯等,我们的设备可以从车上取电,为这些设备提供电力支持,争取宝贵的救援时间。当然这种情况比较少见,但万一遇到,有这个功能在手就可能帮上大忙,救人一命。我们设计产品的时候虽然没有专门针对急救场景,但充放一体的功能确实能在需要的时候提供电力支持,给用户多一重安全。平时用车充电,需要时能给其他设备供电,这种一机多用的设计,让产品的价值提升了不少。我们希望通过这个功能,让车主在户外...
速概念充放一体式随车充的放电功能在户外工作中能发挥不小的作用,给户外工作者带来便利。有些职业需要经常在户外工作,比如摄影摄像、户外直播、地推促销、工程勘察、野外测绘等,这些工作都离不开电,但户外找电源比较困难,经常要到处找插座,有时候找了半天也找不到。以前只能靠发电机或者带一堆备用电池,发电机吵还占地方,影响工作环境,备用电池容量有限,用不了多久就没电了,还要带很多块。有了我们的设备,车子就是移动电源,给相机、灯光、音响、笔记本电脑供电,够用好几天,不用担心没电。而且车子就在身边,不用搬来搬去,方便多了。对于这些户外工作者来说,充放一体式随车充不只是充电工具,更是工作助手,解决了户外用电的大难...
速概念充放一体式随车充对于新能源车主来说,是个不错的过渡选择,能帮车主平稳度过充电桩安装前的空窗期。很多车主买了电车之后,充电桩还没装好,或者还在等物业审批,或者还在等供电部门装电表,这段时间没地方充电,用车体验就很受影响,买了车充不了电,挺着急的。有了随车充,就能先解决充电问题,不用干等着,不用看着车没电干着急。先把车开起来,用随车充充电,虽然慢一点,但能用,不影响日常使用。等到充电桩装好了,随车充还可以放在车上,出去自驾或者回老家的时候带着,当备用电源用,不会浪费,一直能派上用场。这种渐进式的充电方案,让车主在购车初期就能顺利用上车,不会因为充电桩没装好而影响日常使用,也不会因为等充电桩而...
速概念充放一体式随车充与家用固定充电桩相比,各有各的适用场景,我们这款产品的优势主要体现在灵活性和便携性上。家用充电桩虽然充电速度稍快一些,但安装过程确实比较繁琐,需要先跟物业沟通取得同意,然后向供电部门申请安装技术电表,再请技术安装师傅上门布线施工,整个流程走下来可能需要一两个月,而且还不一定能顺利通过审批。安装好之后,充电桩就固定在那个位置了,如果以后搬家或者换车,处理起来也比较麻烦。而我们的随车充完全绕开了这些繁琐的流程,买回来就能用,不需要等人来安装,不需要操心审批的事情,也不需要支付额外的安装费用。从成本角度来看,随车充的初期成本比充电桩少很多,设备本身价格更实惠,而且没...