军舰的锅炉需要隐身,民船的锅炉需要经济,而我们的船用蒸汽锅炉两者兼得。它采用红外抑制技术,排烟温度经海水淡化装置二次换热后降至95℃,热像仪探测距离缩短80%;烟囱顶部安装钛合金旋流消音器,噪音频谱与...
一艘20万吨散货船每天燃油成本约6万美元,而我们的船用蒸汽锅炉通过“废气经济器+燃油锅炉”联合循环系统,将主机350℃废气余热回收率提升至78%,每天可节省燃油12-15吨,年减排CO₂约4000吨,...
当同行还在计算如何少排碳时,我们的生物质锅炉已经实现“负碳”运行。它吃进去的是稻壳、药渣、咖啡渣,吐出来的是蒸汽和可直排的白色水雾——燃烧后的草木灰富含钾钙镁,被肥料厂高价回收,每吨蒸汽附带生产0.3...
在“双碳”时代,每一缕废热都是沉睡的能源。我们的余热锅炉,以热管技术为本,将冶金、化工、水泥等行业排放的1200℃高温烟气高效回收,转化为可再用的蒸汽与电能。无需新增燃料、不增加排放,一台设备每年可为...