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企业商机 - 亿创氢能源科技(张家港)有限公司
  • 川渝地区山路多、路况复杂,某车企专为该区域研发 150kW 山地物流车燃料电池系统,重点优化风冷系统的防震动性能。系统散热模块采用弹性减震支架,风扇与散热片连接处加装硅胶缓冲垫,可承受颠簸路面的高频震...

  • 北方冬季气温低至 - 30℃,传统燃料电池电站存在启动困难、性能衰减的问题,需进行低温适应性改造。改造主要包括三个方面:一是电池堆预热系统,采用电加热与余热回收结合的方式,在启动前将电池堆温度预热至 ...

  • 某大型交通枢纽(含机场、高铁站、公交站)建设综合能源站,其中燃料电池电站容量为 5MW,集成供电、加氢、充电功能。电站为交通枢纽的航站楼、高铁站房提供基础电力,同时为枢纽内的 20 辆氢能大巴、50 ...

  • 依托《广东省氢能产业发展规划(2023-2030 年)》的政策红利,广东省近两年推动建设 12 座兆瓦级燃料电池电站,形成 “珠三角关键区 + 沿海产业带” 的电站布局。政策明确对 10MW 及以上电...

  • 燃料电池电站的氢源供应有四种主要方案,各有优劣:一是工业副产氢,优势是成本低(25-35 元 /kg)、供应稳定,适合靠近化工、钢铁厂的电站,劣势是氢源位置固定,受地域限制;二是电解水制氢(绿氢),优...

  • 未来五年(2025-2030 年),燃料电池电站将呈现四大发展趋势:一是规模化,随着技术成熟与成本下降,兆瓦级电站将从试点走向普及,预计 2030 年全国装机容量达 5000MW;二是多元化,应用场景...

  • 云南高效燃料电池电站价格 发布时间:2025.10.21

    燃料电池电站的氢源供应有四种主要方案,各有优劣:一是工业副产氢,优势是成本低(25-35 元 /kg)、供应稳定,适合靠近化工、钢铁厂的电站,劣势是氢源位置固定,受地域限制;二是电解水制氢(绿氢),优...

  • 华北某钢铁厂部署 1.5MW 燃料电池系统,采用水冷余热回收设计,为厂内辅助设备供电。系统利用钢铁厂副产氢作为能源,水冷系统回收的余热用于加热炼钢用水,减少燃煤锅炉能耗,综合能源利用效率达 90%。针...

  • 位于苏州工业园区的某 5MW 燃料电池电站,创新采用 “电 + 热 + 冷” 三联供的综合能源服务模式,为园区内商业综合体、写字楼提供多元化能源支持。电站通过燃料电池发电后,回收的余热经溴化锂机组转化...

  • 安徽储能燃料电池电站功能 发布时间:2025.10.20

    医院燃料电池电站的应急供电保障系统需重点考虑可靠性与安全性,某三甲医院的系统设计具有代表性。系统采用 “双机热备” 架构,配备 2 台 1MW 燃料电池发电机组,平时一台运行、一台待机,运行机组故障时...

  • 依托 “跨国合作框架” 倡议,我国企业在东南亚地区参与建设多座燃料电池电站,助力当地能源转型。位于泰国罗勇府的 5MW 燃料电池电站,由中泰企业联合投资建设,总投资 8000 万元,采用我国自主研发的...

  • 燃料电池电堆的组装工艺对其性能和一致性影响明显,关键工艺包括单电池堆叠、密封、压紧及电性能测试等环节。单电池堆叠时需保证膜电极、双极板的准确对齐,偏差控制在 0.1mm 以内,否则会导致气体分配不均、...

  • 长三角某物流企业为 100 辆 4.5 吨物流车配套 200kW 车载燃料电池系统,关键采用风冷散热设计。考虑到物流车频繁启停、车厢空间有限的特点,风冷系统采用紧凑型风扇组与多通道散热片组合结构,体积...

  • 随着技术小型化,微小型燃料电池电站(1-10kW)开始进入家庭备用电源领域,为居民应对停电提供新选择。某企业推出的 5kW 家用燃料电池电站,体积只为 1 立方米,重量 200kg,采用天然气制氢(或...

  • 川渝某山地景区投放 30 辆氢能观光车,配套 80kW 车载燃料电池系统,采用防颠簸风冷设计。景区道路多坡道与弯道,风冷模块通过减震支架固定在车架底部,内部部件采用卡扣式连接,避免颠簸导致松动;同时,...

  • 湖北公交车燃料电池系统 发布时间:2025.10.18

    东北某三甲医院部署 500kW 备用燃料电池系统,采用 “风冷 + 水冷” 双冷却切换设计,适配东北地区冬夏温差大的特点。冬季医院用电负荷较低时,系统启用风冷模式,利用室内暖气辅助散热,减少能源消耗;...

  • 吉林燃料电池电站价格 发布时间:2025.10.18

    燃料电池电站的发展离不开氢能产业链的支撑,“制氢 - 储氢 - 运氢 - 用氢” 各环节的协同发展,才能推动电站规模化应用。以某氢能产业园区为例,园区内建设 10 万吨 / 年绿氢生产项目、5 座高压...

  • 黑龙江国产燃料电池电堆ODM 发布时间:2025.10.18

    燃料电池电堆的标准化工作对产业发展至关重要,目前国际标准化组织(ISO)、国际电工委员会(IEC)已制定了一系列关于电堆性能测试、安全要求、术语定义的标准,国内也出台了相应的国家标准和行业标准。标准化...

  • 华东某医院门诊楼部署 300kW 分布式燃料电池系统,采用低噪音风冷设计,适配医院安静的就医环境。风冷模块采用静音风扇,运行噪音控制在 50 分贝以下,相当于日常对话音量,不会影响门诊诊疗。系统为门诊...

  • 燃料电池电堆的性能衰减机制复杂,不同运行阶段的衰减原因有所不同。初期衰减主要由于催化剂活化面积减少、膜电极润湿不均导致,衰减速率较快;中期衰减主要由于催化剂溶解、质子交换膜轻微老化导致,衰减速率趋于平...

  • 西南某偏远山区通信基站采用 50kW 离网燃料电池系统,配备低功耗风冷散热模块。基站位于海拔 2000 米的山顶,电网覆盖薄弱,系统以罐装氢气为能源,风冷模块采用太阳能辅助供电,白天利用太阳能驱动风扇...

  • 华东某化工园区建设 2MW 固定式燃料电池系统,采用水冷散热并配套余热回收装置。系统为园区内 3 家化工厂提供基础电力,水冷系统回收的余热经换热器处理后,转化为 120℃的蒸汽,用于化工厂生产加热环节...

  • 华中某制药厂部署 350kW 分布式燃料电池系统,采用水冷精密供电设计,为药品生产设备供电。药品生产对供电稳定性与纯度要求高,系统水冷模块通过准确温控,确保电池堆输出电压波动≤±1%,满足精密设备需求...

  • 在农业生产领域,微小型燃料电池电站凭借灵活部署、零污染的特点,成为解决农村电网覆盖不足、灌溉供电难题的新方案。某农业大省试点在蔬菜种植基地推广 200kW 微小型燃料电池电站,主要为大棚温控系统、滴灌...

  • 华东某新能源充电站配套 300kW 燃料电池系统,采用水冷散热并支持充电桩快充需求。充电站高峰时段充电桩负荷达 250kW,燃料电池系统需满负荷运行,水冷系统通过智能流量控制,将电池堆温度稳定在 60...

  • 燃料电池电堆的能效优化是提升其竞争力的重要途径,能效通常以电堆输出电能与燃料化学能的比值表示,目前商用 PEMFC 电堆的能效为 40%-55%。能效优化的主要措施包括:提高催化剂活性以降低电化学极化...

  • 低成本燃料电池电堆的研发是行业关注的重点,除了优化材料和工艺外,新型结构设计也是重要突破方向。例如,无膜燃料电池电堆省去了昂贵的质子交换膜,采用液态电解质或固态电解质替代,大幅降低成本;平板式电堆采用...

  • 山东燃料电池电堆安装调试 发布时间:2025.10.17

    燃料电池电堆的故障诊断技术可及时发现电堆运行中的异常情况,避免故障扩大,保障系统安全可靠运行。常见的电堆故障包括水淹、膜干燥、催化剂中毒、气体泄漏、双极板腐蚀等,故障诊断技术通过监测电堆的电压、电流、...

  • 华南某互联网企业数据中心新增 800kW 备用燃料电池系统,采用高响应速度的水冷散热方案。数据中心突发断电时,系统需在 0.2 秒内启动,水冷模块提前预充冷却液,确保启动瞬间即可进入高效散热状态。针对...

  • 西南某山区扶贫车间部署 120kW 离网燃料电池系统,采用低成本风冷设计,降低扶贫项目投入。风冷模块选用性价比高的标准化部件,采购成本较定制化系统降低 20%;同时,系统安装无需专业施工队,当地村民经...

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