磁悬浮保护轴承的多物理场耦合仿真优化：磁悬浮保护轴承的性能受电磁场、温度场、流场等多物理场耦合影响，通过仿真优化可提升设计精度。利用 COMSOL Multiphysics 软件，建立包含电磁铁、转子...

浮动轴承的多体动力学仿真与优化设计：运用多体动力学仿真软件对浮动轴承进行全方面分析与优化设计。建立包含轴颈、轴承、润滑油膜、支撑结构等部件的多体动力学模型，考虑各部件的弹性变形、接触力、摩擦力以及流体...

角接触球轴承的多体动力学仿真分析：多体动力学仿真分析技术对角接触球轴承在复杂工况下的性能研究具有重要意义。通过建立包含轴承、轴、壳体等多个部件的多体动力学模型，考虑各部件之间的相互作用和运动关系，模拟...

航天轴承的快换式标准化模块设计：快换式标准化模块设计提高航天轴承的维护效率与通用性。将轴承设计为包含套圈、滚动体、保持架、润滑系统与密封组件的标准化模块，各模块采用统一接口与连接方式。在航天器在轨维护...

磁悬浮保护轴承的模块化设计与快速更换：为提高磁悬浮保护轴承的维护效率，采用模块化设计理念。将轴承系统划分为电磁铁模块、传感器模块、控制模块等多个单独模块，各模块通过标准化接口连接。当某个模块出现故障时...

基于机器学习的精密轴承剩余寿命预测：传统的轴承寿命预测方法存在一定局限性，而机器学习技术为此带来新突破。利用传感器采集轴承运行过程中的振动、温度、噪声等多维数据，构建数据集并进行特征提取。采用深度学习...

角接触球轴承的双唇密封结构优化设计：角接触球轴承的双唇密封结构通过改进设计，能更有效地防止外界污染物侵入和内部润滑剂泄漏。双唇密封结构由主密封唇和副密封唇组成，主密封唇直接与轴承轴颈接触，形成一道密封...

磁悬浮保护轴承的能量回收型驱动电路设计：能量回收型驱动电路通过优化电磁能转换效率，降低磁悬浮保护轴承的能耗。该电路采用双向 DC - DC 变换器和超级电容储能单元，当轴承减速或负载减小时，转子的动能...

磁悬浮保护轴承的多场耦合疲劳寿命预测：磁悬浮保护轴承在实际运行中受到电磁场、温度场、应力场等多场耦合作用，影响其疲劳寿命。建立多场耦合疲劳寿命预测模型，综合考虑电磁力引起的机械应力、磁热效应产生的温度...

角接触球轴承的磁致动器自动调隙结构：磁致动器自动调隙结构利用磁致伸缩材料的变形特性，实现轴承游隙的动态调节。在轴承的内外圈之间设置磁致伸缩驱动元件和位移传感器，当轴承因温度变化或磨损导致游隙改变时，传...

角接触球轴承的摩擦电纳米发电机自供能监测系统：摩擦电纳米发电机（TENG）可将轴承运行时的机械能转化为电能，为监测系统自供能。在轴承保持架与滚动体接触部位布置 TENG 单元，利用两者相对运动产生的摩...

航天轴承的自修复纳米润滑涂层技术：针对太空环境中轴承难以维护的问题，自修复纳米润滑涂层技术为航天轴承提供长效保护。该涂层通过磁控溅射技术，在轴承表面沉积由纳米铜（Cu）、纳米二硫化钨（WS₂）和自修复...