恒载荷法简介:恒载荷法是试验过程中试样加载载荷保持不变的一种评价方法与光滑试样相同,亦属于通过/失败类评价方法,可用于材料的合格性验收。将试样的一端固定,另一端加上恒定的拉伸静载荷,然后将试样浸泡在腐蚀介质中,记录SCC发生的时间。应用领域:由于其初始应力明确,试验结果可定量描述材料应力腐蚀敏感性。与恒位移法相比,恒载荷法特别适用于初始应力明确,试验过程中应力保持恒定的情况。例如,在实际工程中,大型构件在加工、制造或随后的使用过程中不可避免地会产生各种缺陷,即所谓的“带缺陷服役”。在这种情况下,构件承受的外部载荷不会随各种缺陷程度的加深而改变。另外,依据断裂力学理论,构件发生断裂失效是由裂纹萌...
晶间腐蚀试验操作中有哪些常见错误?在晶间腐蚀试验操作中,常见的错误主要包括以下几点:1.试样处理不当:-试样表面未进行彻底的清洁和预处理,如去除油污、氧化物等,这可能导致试验结果不准确。-试样尺寸或形状不符合标准要求,影响试验结果的可靠性和可比性。2.试验溶液配制错误:-溶液成分比例不正确,如硫酸、硫酸铜、铜屑等的比例偏差,可能导致试验条件偏离标准,影响试验结果。-溶液浓度不准确,过高或过低的浓度都可能影响腐蚀速率和试验结果。-溶液未保持微沸状态,如GB/T4334—2020标准中方法E要求试验溶液保持微沸状态,以控制试验条件的一致性,未遵守此规定可能导致试验结果不准确。腐蚀试验结果用于制...
金属应力腐蚀试验揭示材料在特定环境下的隐形危害:远低于屈服强度的应力即可引发突然断裂。通过恒载荷、恒应变、慢应变拉伸等方法,精确评估航空航天、石化、核能等领域关键材料的抗裂性能,为安全保驾护航。金属应力腐蚀试验是评估金属材料在特定环境(如特定介质、温度、湿度等)和持续应力共同作用下,发生应力腐蚀开裂(StressCorrosionCracking,SCC)敏感性的重要试验方法。应力腐蚀开裂是一种隐蔽性强、危害性大的腐蚀形式,常导致材料在远低于其屈服强度的应力下突然断裂,因此该试验在航空航天、石油化工、核能等领域的材料筛选和安全评估中具有关键作用。腐蚀试验结果用于制定设备的维护周期和检修计划。上...
慢应变速率试验(SSRT)则是在一定环境中将拉伸试件放入特制的慢应变速率试验机中,以恒定不变的相当缓慢的应变速度通过试验机十字头位移而把载荷施加到试件上,以强化应变状态来加速应力腐蚀开裂(SCC)过程的发生和发展。由于试验处于环境室中,可在慢拉伸过程中同时研究其他因素如温度、电极电位和溶液pH值等对应力腐蚀过程的影响。该试验可采用无裂纹试样或缺口试样,将试样在特定的腐蚀介质和惰性介质中缓慢拉断后,就可以根据延伸率等参数的不同和断口形貌及二次裂纹的特征来评定特定材料-介质体系对应力腐蚀破裂的敏感性。慢应变速率法对应力腐蚀开裂有较高的灵敏性,且可以得到很多有用的信息,可定量地判断应力腐蚀破裂敏感性...
晶间腐蚀试验是一种专门用于评估金属材料(尤其是不锈钢、镍基合金等)在特定环境下抵抗沿晶界发生腐蚀的能力的测试方法。晶间腐蚀是指腐蚀优先沿着金属的晶界进行,而不是均匀地发生在整个金属表面上。这种类型的腐蚀虽然可能不会立即导致材料的整体失效,但它会明显削弱材料的结构强度,从而增加突然断裂的风险。晶间腐蚀试验的原理是利用金属的晶粒和晶界在该电位区间腐蚀电流的明显差异,通过采用可使金属的腐蚀电位处在恒电位阳极极化曲线特定区间的各种试验溶液,来加速显示晶间腐蚀。这种方法能够有效地模拟金属材料在特定环境下的腐蚀行为,从而评估其耐腐蚀性。腐蚀试验中,对不同成分的不锈钢试样进行对比测试,能明确各元素对耐蚀性的...
根据环境介质的不同又可分为3.5%NaCl溶液试验、沸腾MgCl2溶液试验、连多硫酸溶液试验、热盐法、Mattsson溶液试验等。3.5%NaCl溶液间浸试验主要用于试验铝合金和铁基合金SCC敏感性,是一种加速试验方法。可用于选材、质量控制检验和发展新合金等。沸腾氯化镁溶液试验是一种检测不锈钢及有关合金的SCC敏感性的标准试验。连多硫酸溶液试验用于测定不锈钢或其他有关材料(Ni-Cr-Fe)在连多硫酸溶液中对延晶SCC的相对敏感性。热盐环境试验是一种检测钛合金氢脆和SCC敏感性的试验方法。热盐试验首先用喷涂的方法在加载应力的试样表面覆盖一层NaCl盐膜,然后将涂盐试样暴露于高温下。通常是根据合...
在实际应用中,应力腐蚀试验需要根据具体材料和腐蚀环境选择合适的试验方法。例如,对于不同材料加工成U型管的应力腐蚀性能研究,可以采用GB/T17898《不锈钢在沸腾氯化镁溶液中的应力腐蚀试验方法》,采用其中的U型弯曲试验条件。试验材料可以包括钛(TA2)、SAF2205、304、316L等换热管,规格为Φ25mm×2mm。试样选用U型试样,两种弯曲半径(R1=67.5mm、R2=52.5mm),L=120mm。根据不同材料,不锈钢材料分未固溶处理和固溶处理(1050℃×3min)两种状态;TA2换热管分消应力热处理(540℃×15min)和未消应力两种状态,SAF2205材料分未固溶处理和固溶处...
慢应变速率法评价指标:试验结果评价是与在惰性环境中所得数据进行比较,评价指标包含:塑性损伤、断裂强度、吸收能量、断裂时间等,并结合断口形貌和二次裂纹等信息综合评估材料应力腐蚀敏感性大小。优点:试验周期短,效率高;评价结果具有多维度、多指标性,不局限于断裂时间一种。缺点:设备相对复杂,不便于进行高温高压环境试验,且费用较高;不能从试验曲线中区分裂纹萌生期和扩展期相关信息。应用领域:如果只用于材料筛选的目的,慢应变速率试验无疑是头一选择。然而,由于没有可接受的验收准则,慢应变速率试验并不能用于材料验收评价,即只用做选材,这与前两种评价方法有本质区别。腐蚀试验结果用于验证防腐设计的合理性和有效性。安...
试验设备:盐雾试验箱:通常由箱体、喷雾系统、加热系统、湿度控制系统、盐水储存罐等组成。可以精确控制盐雾的浓度、温度、湿度和喷雾时间等参数,模拟不同的盐雾腐蚀环境。二氧化硫试验箱:主要包括箱体、二氧化硫气体供应系统、湿度调节系统、温度控制系统等。能够提供稳定的二氧化硫浓度和合适的湿度、温度条件,满足二氧化硫-湿度循环试验的要求。循环腐蚀试验箱:是一种专门设计用于进行多种循环腐蚀试验的综合设备,可集成盐雾、干燥、潮湿、冷凝等多种功能,通过程序控制实现不同腐蚀环境的自动循环切换,具有更复杂的环境模拟能力。腐蚀试验可以模拟海洋、化工等特殊环境的腐蚀情况。抗硫化氢应力腐蚀试验设备恒应变试验(Consta...
慢应变速率试验:慢应变速率试验(SSRT),是在一定环境中将拉伸试件放入特制的慢应变速率试验机中,以恒定不变的相当缓慢的应变速度通过试验机十字头位移而把载荷施加到试件以强化应变状态来加速SCC过程的发生和发展。由于试验处于环境室中,可在慢拉伸过程中同时研究其它因素如温度、电极电位和溶液pH值等对应力腐蚀过程的影响。该试验可采用无裂纹试样或缺口试样,将试样在特定的腐蚀介质和惰性介质中缓慢拉断后,就可以根据延伸率等参数的不同和断口形貌及二次裂纹的特征来评定特定材料—介质体系对应力腐蚀破裂的敏感性。与前两种方法相比,慢应变速率法具有较大的优越性。首先,慢应变速率法对应力腐蚀开裂有较高的灵敏性。其次,...
腐蚀问题主要集中在两种形式——白色锈蚀和红色锈蚀。锌是大多数紧固件镀层和涂层,白色腐蚀是锌的自然锈蚀。虽然这种白色的锈蚀不是真正的腐蚀,也不影响金属基体,但是由于它不良的视觉外观,仍然是一个问题。红锈是金属基体的腐蚀,通常是金属基体的氧化,将随着时间逐渐蔓延。将对零件外观,服役能力,功能甚至强度产生影响。本文将讨论两种较流行的腐蚀测试方法,并对每种方法的基本原理提供一些见解。在所有这些可用的表面保护涂层,进行腐蚀测试可验证每一种方法的有效性,其中较常见的两种检测方法是NSS和CCT。腐蚀试验对桥梁建设意义重大,能预测钢材在复杂气候与交通荷载下的腐蚀寿命,指导维护策略。南京天气气管道腐蚀试验价格...
试验步骤:试样准备。选择与处理:根据试验目的和材料类型,选取具有表示性的试样,并对其进行清洗、脱脂、除锈等预处理,以确保试样表面状态一致,便于准确评估腐蚀性能。安装与标记:将试样安装在试验设备的样品架上,确保试样暴露在规定的腐蚀环境中,且相互之间不产生干扰。同时,对试样进行编号或标记,以便在试验过程中进行识别和记录。试验参数设置:环境参数:根据试验方法和材料的使用环境,设置合适的盐雾浓度、二氧化硫浓度、湿度、温度等环境参数,以及各个腐蚀阶段的持续时间和循环周期。其他参数:还需设置试验设备的喷雾频率、通风量、冷凝水生成速率等参数,以保证试验环境的稳定性和重复性。在腐蚀试验中,对涂层试样进行划痕处...
箱内条件:非室温条件通常指测试箱内暴露条件。在不同的非室温条件之间的转换,可以通过人工把测试样品从一个试验箱移动到另外一个试验箱,或在全自动的试验箱内,实现由一个条件到另一条件的循环。每次试验需监控温度和相对湿度。如果可能,应该采用自动控制系统。温度偏差应该精确到±3℃或更小。盐雾(喷淋)条件:盐雾条件可在B117类型的测试箱内实现,或在实验室条件下人工操作。喷嘴可喷出雾状盐溶液。一般来说,除NaCl(氯化钠)外,也可使用含其他化学品的电解液来模拟酸雨或其它工业腐蚀。图1表示的是盐雾条件。腐蚀试验需要建立标准化的腐蚀产物分析方法。安徽化学品腐蚀试验报告恒载荷法则是利用砝码、力矩、弹簧等对试样施...
循环腐蚀测试的目的是再现户外腐蚀环境的腐蚀类型。CCT测试把样品暴露于一系列不同条件的循环环境中。简单的暴露循环,如Prohesion测试,是把样品暴露在由盐雾和干燥条件组成的循环中。更复杂的汽车测试方法除了要求盐雾及干燥循环外,还要求浸泡、潮湿和冷凝等循环。较初这些测试循环是通过人工操作来完成的,实验室操作人员把样品从盐雾喷淋箱移到潮湿试验箱,再移到干燥装置等。较近,微处理器控制的测试箱可以自动完成这些测试步骤,减少了试验的不确定性。航空航天紧固件制造中,腐蚀试验检验材料在极端环境下的抗腐蚀与抗疲劳性能。江苏不锈钢腐蚀试验服务商应力腐蚀试验方法:恒变形试验:恒变形法是使试样发生一定的变形,对...
影响:应力腐蚀过程试验研究表明:当金属加上阳极电流时可以加剧应力腐蚀,而加上阴极电流时则能停止应力腐蚀。一般认为压应力对应力腐蚀的影响不大。一般存在拉应力,但实验发现压应力有时也会产生应力腐蚀。对于裂纹扩展速率,应力腐蚀存在临界KISCC,即临界应力强度因子要大于KISCC,裂纹才会扩展。一般应力腐蚀都属于脆性断裂。应力腐蚀的裂纹扩展速率一般为10-6至10-3mm/min,而且存在孕育期,扩展区和瞬断区三部分。容易发生应力腐蚀的设备:发生这种腐蚀的主要设备有热交换器、冷却器、蒸汽发生器、送风机、干燥机和锅炉。建筑幕墙行业,腐蚀试验评估铝合金型材在户外大气环境中的耐蚀性与耐候性。上海剥落腐蚀试...
在实际应用中,应力腐蚀试验需要根据具体材料和腐蚀环境选择合适的试验方法。例如,对于不同材料加工成U型管的应力腐蚀性能研究,可以采用GB/T17898《不锈钢在沸腾氯化镁溶液中的应力腐蚀试验方法》,采用其中的U型弯曲试验条件。试验材料可以包括钛(TA2)、SAF2205、304、316L等换热管,规格为Φ25mm×2mm。试样选用U型试样,两种弯曲半径(R1=67.5mm、R2=52.5mm),L=120mm。根据不同材料,不锈钢材料分未固溶处理和固溶处理(1050℃×3min)两种状态;TA2换热管分消应力热处理(540℃×15min)和未消应力两种状态,SAF2205材料分未固溶处理和固溶处...
应力腐蚀试验还需要注意以下几点:首先,试验环境应尽可能模拟实际工作环境,包括腐蚀介质的种类、浓度、温度等条件。其次,试样制备应严格按照标准进行,确保试样的尺寸、形状、表面状态等符合试验要求。再次,试验过程中应严格控制加载方式和加载速率,以确保试验结果的可比性和准确性。然后,试验结果的分析和解释应基于科学的理论和实验数据,避免主观臆断和误导。总之,应力腐蚀试验是评估材料抗应力腐蚀性能的重要手段,对于确保材料在实际应用中的可靠性和安全性具有重要意义。通过选择合适的试验方法、严格控制试验条件、准确分析和解释试验结果,可以为材料的设计、选材和防腐蚀措施提供科学依据。随着科技的不断进步和试验方法的不断完...
循环腐蚀试验:它是一种加速腐蚀测试,并试图提供和预测表面处理抗腐蚀寿命的方法。其目标是将循环周期的数量与车辆服役年份相关联。这种方法也使用了一个环境控制室,与NSS控制室相似(但不完全相同)。该测试较初是作为一种开发工具,通过设计不同的气候条件(温度高低、盐浓度等)和时间进行零件的加速腐蚀。其理念是尝试提供车辆使用中零件腐蚀前的寿命评估。这种测试方法目前已经成为一种更加常规的测试,特别是在下车体部分。NSS与CCT测试这两种测试方法目的不同,但都有非常重要的价值。一个合理的表面处理防护,应该是满足和超过任何一种测试方法的规定要求。通过使用适当的测试设备来有效地进行这些腐蚀测试,可为客户提供“较...
GM9540P/B.通过美国汽车工程师学会SAEACAP委员会和美国钢铁学会AISI所做研究,这是目前更好的适合用于汽车表面腐蚀(面涂或预涂金属板)的CCT方法之一。GM9540P/B要求每天按16小时工作周期做人工试验,或使用自动循环测试箱。如果是人工操作,就要用一个喷雾器给样品喷雾直到全部湿透。零件在被喷雾之前看起来必须是干燥的。如果是人工操作,周六日的时候样品只能暴露在实验室条件下。自动化测试装置可在一个试验箱内完成暴露测试。腐蚀试验对桥梁建设意义重大,能预测钢材在复杂气候与交通荷载下的腐蚀寿命,指导维护策略。南京电子电器腐蚀试验仪器晶间腐蚀试验特殊要求:某些特定的晶间腐蚀试验方法可能还...
腐蚀试验设备:-腐蚀槽/容器:耐腐蚀材质(如聚四氟乙烯PTFE、玻璃等)制成的容器,用于盛装腐蚀溶液并容纳试样。-加热和控温系统:包括电热板、油浴锅或水浴锅等,用于将腐蚀溶液加热至指定温度,并保持恒定温度。-循环泵和冷却装置:对于需要持续搅拌或冷却的试验,可以使用循环泵来维持溶液的均匀性和温度稳定性。-悬挂架或夹具:用于固定试样,使其完全浸入腐蚀溶液中,同时避免直接接触容器壁。数据记录与分析设备:-温度计或热电偶:实时监测腐蚀溶液的温度,确保试验条件的一致性。-pH计:如果需要监控溶液的酸碱度,可使用pH计进行测量。-电子天平:在试验前后精确称量试样的重量,计算失重率,评估腐蚀程度。-显微镜:...
试验设备:盐雾试验箱:通常由箱体、喷雾系统、加热系统、湿度控制系统、盐水储存罐等组成。可以精确控制盐雾的浓度、温度、湿度和喷雾时间等参数,模拟不同的盐雾腐蚀环境。二氧化硫试验箱:主要包括箱体、二氧化硫气体供应系统、湿度调节系统、温度控制系统等。能够提供稳定的二氧化硫浓度和合适的湿度、温度条件,满足二氧化硫-湿度循环试验的要求。循环腐蚀试验箱:是一种专门设计用于进行多种循环腐蚀试验的综合设备,可集成盐雾、干燥、潮湿、冷凝等多种功能,通过程序控制实现不同腐蚀环境的自动循环切换,具有更复杂的环境模拟能力。在腐蚀试验中,对金属试样进行周期性加载,研究应力与腐蚀的协同作用对材料的影响。浙江酸性盐雾腐蚀试...
慢应变速率法简介:慢应变速率(SSRT)法是以相当缓慢的应变速率给处于腐蚀介质中的试样施加载荷,以考察材料应力腐蚀敏感性大小。缓慢加载的目的是让腐蚀介质与金属表面有充分的反应时间。因此,应变速率是试验过程中的一个关键参数,太快或太慢均不合适。对于大多数材料-环境体系,较为敏感的应变速率为10-6至10-7s-1。试验注意点:需要注意的是,如果一次试验没有应力腐蚀敏感性,并不能说明该材料没有应力腐蚀敏感性,试验还应该在更宽泛的应变速率下进行试验,包括更低的应变速率,如10-8s-1。腐蚀试验需要模拟实际工况中的流体冲刷作用。浙江铝材腐蚀试验仪慢应变速率试验(SSRT)则是在一定环境中将拉伸试件放...
恒位移法简介:恒位移法又称恒总应变法,首先通过拉伸或弯曲使试样产生变形,然后借助具有足够刚性的框架或螺栓以维持这种变形,即在整个试验过程中试样变形的总位移量是恒定的。其中,试样的变形包括弹性变形和塑性变形两种。应用领域:这种加载方式往往用于模拟工程构件中的加工制造应力状态,属于应力腐蚀较常用的一种评价手段。应力腐蚀试验模拟材料在拉应力与腐蚀介质协同作用下的开裂行为,评估其抗应力腐蚀性能,为油气、化工、航空航天等高危行业提供关键数据支撑。腐蚀试验结果直接影响材料选型和防腐措施的制定。南京气体腐蚀试验仪器测试样品的制备:在进行CCT测试之前,一种常见的做法是在涂层样品上划线,这有助于破坏涂层以加速...
报告---除了传统盐雾测试所要求的所有需要记录的测试条件外,CCT盐雾测试报告还应该包括:全自动盐雾箱的转换时间;盐雾箱的负荷情况(例如,样品数量);人工测试时,实验室的受控温度、相对湿度的平均值以及这些参数每天的波动情况。自动CCT盐雾测试的优点:循环腐蚀性测试一开始是劳动密集型人工操作测试方法。现在,自动化多功能盐雾箱已问世而且它可以在一个试验箱内完成所有的CCT测试。以下是它的一些优点:不用人工把测试样品从一个试验箱移到另一个试验箱;不用费力地对测试样品进行喷雾;减小因对样品搬动而引起的测量结果变化;可更准确地预测转变时间。电力行业,腐蚀试验评估输电线路金具在恶劣气象条件下的耐蚀性,降低...
循环腐蚀试验:它是一种加速腐蚀测试,并试图提供和预测表面处理抗腐蚀寿命的方法。其目标是将循环周期的数量与车辆服役年份相关联。这种方法也使用了一个环境控制室,与NSS控制室相似(但不完全相同)。该测试较初是作为一种开发工具,通过设计不同的气候条件(温度高低、盐浓度等)和时间进行零件的加速腐蚀。其理念是尝试提供车辆使用中零件腐蚀前的寿命评估。这种测试方法目前已经成为一种更加常规的测试,特别是在下车体部分。NSS与CCT测试这两种测试方法目的不同,但都有非常重要的价值。一个合理的表面处理防护,应该是满足和超过任何一种测试方法的规定要求。通过使用适当的测试设备来有效地进行这些腐蚀测试,可为客户提供“较...
CCT测试通常有几个不同的阶段,如盐雾、干燥、湿润,伴随温度升高。一些OEM还将零件进行零度以下冷藏;也有一些则在CCT测试前对部件进行砾石破坏。所以这与NSS相比,是一个更极端的测试。CCT也是评估其他类型腐蚀(如电偶腐蚀)的有效测试方法。几乎每个OEM都有自己的CCT测试方法,并为所需的表面防腐保护提供开发和设计指导。此外,几乎所有的紧固件标准组织也都有CCT规范。根据规范要求,以及零件在车辆上的位置和几何形状的不同,定义的周期可以是一天或一周。行业中有各种各样的CCT规范,没有一个统一的行业标准。此外,该行业的CCT规范彼此之间并没有很好的相互关联。它们可以是高度多样化的。腐蚀试验通过加...
应力腐蚀是指在拉应力作用下,金属在腐蚀介质中引起的破坏。这种腐蚀一般均穿过晶粒,即所谓穿晶腐蚀。它是由残余应力或外加应力与腐蚀环境共同作用造成的,会导致材料发生脆性断裂,即使在应力远低于材料屈服强度的情况下也会发生。应力腐蚀裂纹(SCC)是应力腐蚀的主要特征,具有突发性、隐蔽性和破坏性强的特点,因此,了解和掌握应力腐蚀试验方法至关重要。应力腐蚀试验的方法多种多样,根据试样的形式可分为光滑试样、缺口试样和预裂纹试样。光滑试样是在传统力学试验中常用的试样类型,也是应力腐蚀试验中用得较多的试样类型。缺口试样则是模拟金属材料中的宏观裂纹和各种加工缺口效应,以考察材料的应力腐蚀敏感性。预裂纹试样则是预开...
应力腐蚀简介:由拉伸应力和腐蚀介质协同作用导致材料或构件过早开裂的现象。扩展速率:一般为10-9~10-6m·s-1,比一般均匀腐蚀的速率要快106倍。特点:引发构件失效的主要原因之一,且无明显征兆,往往给工程带来灾难性损失。现有应力腐蚀评价标准:国际公认标准是BSENISO7539CorrosionofMetalsandAlloys-StressCorrosionTesting合订本,我国GB/T15970《金属和合金的腐蚀-应力腐蚀试验》等同采用ISO标准。标准中给出了多种应力腐蚀评价方法,归纳起来:有3种试样类型,即光滑试样、带缺口试样和预制裂纹试样;加载形式也有3种,即恒位移、恒载荷和...
影响:应力腐蚀过程试验研究表明:当金属加上阳极电流时可以加剧应力腐蚀,而加上阴极电流时则能停止应力腐蚀。一般认为压应力对应力腐蚀的影响不大。一般存在拉应力,但实验发现压应力有时也会产生应力腐蚀。对于裂纹扩展速率,应力腐蚀存在临界KISCC,即临界应力强度因子要大于KISCC,裂纹才会扩展。一般应力腐蚀都属于脆性断裂。应力腐蚀的裂纹扩展速率一般为10-6至10-3mm/min,而且存在孕育期,扩展区和瞬断区三部分。容易发生应力腐蚀的设备:发生这种腐蚀的主要设备有热交换器、冷却器、蒸汽发生器、送风机、干燥机和锅炉。腐蚀试验对医疗器械至关重要,评估不锈钢等材料在人体模拟液中的腐蚀行为,保障使用安全。...
主要试验方法分类:根据应力施加方式和试样类型,常见的金属应力腐蚀试验方法可分为以下几类:恒载荷试验(ConstantLoadTest):原理:通过砝码、弹簧或液压装置对试样施加恒定的拉伸载荷,使其承受持续拉应力,同时暴露于腐蚀介质中。试样类型:多采用光滑试样或带缺口试样(缺口可模拟实际构件中的应力集中部位)。评价指标:断裂时间(试样从加载到断裂的时间);临界应力(导致试样在规定时间内断裂的较小应力);裂纹扩展速率(通过测量不同时间的裂纹长度计算)。特点:操作相对简单,能模拟实际构件的受力状态,但难以精确控制应力大小(尤其试样变形后应力会变化)。腐蚀试验过程中要定期观察并记录试样的表面变化情况。...