冷凝器的放置方式必须使制冷剂从下面两个接管出入，防止液阻塞（图2）。蒸发器应将制冷剂接管在上，防止汽阻塞（图3）。不要让震动和管道的热膨胀波及到换热器。可采取：—在BPHE和支架之间加橡胶垫。—压缩机采用减振器。—直管段较长时，采用波纹管或其它吸振装置。如果水路从上部接管接入并且压力降较小，低于相应的静压差，那么，水就不会充满BPHE。换热器的上部形成空气腔并阻塞部分传热面。一个高于进口接管的回弯可以使水充满BPHE（图示）。换热器的管路焊接用溶剂对焊接表面清洗并去除油污。为避免氧化并冷却BPHE，将氮气吹过被焊接的管路。水侧管路通水并保持流动。焊接开始前就通水并持续到可以手摸BPHE...

江苏中科机械凭借对新能源汽车产业的深入布局与翅片式换热器OEM代加工技术积累，成为多家新能源车企与热管理系统厂商的**供应商。作为扎根江苏新能源产业带的机械制造企业，江苏中科机械在翅片式换热器生产中，严格遵循ISO12021《汽车空调系统》标准，以“紧凑**、耐候抗振”为**，打造适配新能源汽车的定制化产品。定制化设计上，江苏中科机械针对新能源汽车不同散热需求精细优化：针对电池包液冷系统，定制微通道翅片式换热器，采用铝合金扁管（内径）与波纹型翅片组合，扁管间距控制在5mm，翅片高度3-8mm，在有限空间内实现换热面积比较大化，可将电池工作温度稳定控制在25-40℃，保障电池循环寿命...

三角形排列有利于壳程流体达到湍流且排管数也多。正方形排列有利于壳程的清洗。为了弥补各自的缺点，就产生了转过一定角度的正方形排列(即转置正方形排列)和留有清洗通道的三角形排列。管间距是两相邻管子中心的距离。管间距愈小则设备愈紧凑，但将引起管板增厚、清洁不便、壳程压降增大。为此，一般选用范围为(1．25～1．5)(为管外径)。壳管式换热器管程数和壳程形式管程数有1～8程几种，常用的为1、2或4管程。管程数增加，管内流速增大，对流换热系数也增加。但管内流速要受到管程压力降等的限制，在工业生产中常用的流速为：水和相类似的流体流速一般取1～2．5m/s。对大型冷凝器的冷却水流速可增加到3m/s。...

按照流体介质的不同，传热板片的材质也不一样，采用不锈钢制作而成。二、夹紧螺栓夹紧螺栓主要是起紧固两端压板的作用。夹紧螺栓一般是双头螺纹，预紧螺栓时，使固定板片的力矩均匀。三、挂架主要是支承换热板片，使其拆卸、清洗、组装等方便。工作原理全焊接板式换热器是由许多波纹形的传热板片，按一定的间隔，通过焊接密封的换热设备。板片组装时，两组交替排列，板与板之间通过焊接来实现密封，板片内部为人字形波纹板，能使流体在低流速成下形成湍流，以达到强化传热的效果。两种换热介质分别流入各自流道，形成逆流或并流通过每个板片进行热量的交换。特点：（1）体积小，占地面积少；（2）传热效率高；（3）金属消耗量低；（4...

设备进出口采用卫生级快装接口（如DIN11851），密封件选用硅橡胶或氟橡胶（符合FDA认证），无挥发性物质溶出；设备外部采用镜面抛光处理，便于车间洁净区日常清洁。生产与品质管控环节，江苏中科机械建立GMP级生产体系：**部件加工在万级洁净车间完成，操作人员配备无菌服、无菌手套；原材料均采购自具备医*级认证的供应商，每批次材料附带材质证明书与溶出测试报告；焊接工序采用卫生级焊接工艺，焊缝经渗透检测合格后，进行钝化处理，提升耐腐蚀性能与无菌性。成品换热器需通过无菌测试（采用枯草芽孢杆菌进行挑战性测试，无活菌检出）、密封性测试（氦质谱检漏，泄漏率低于1×10⁻¹⁰Pa·m³/s）、材质兼容性测...

设备进出口采用卫生级快装接口（如DIN11851），密封件选用硅橡胶或氟橡胶（符合FDA认证），无挥发性物质溶出；设备外部采用镜面抛光处理，便于车间洁净区日常清洁。生产与品质管控环节，江苏中科机械建立GMP级生产体系：**部件加工在万级洁净车间完成，操作人员配备无菌服、无菌手套；原材料均采购自具备医*级认证的供应商，每批次材料附带材质证明书与溶出测试报告；焊接工序采用卫生级焊接工艺，焊缝经渗透检测合格后，进行钝化处理，提升耐腐蚀性能与无菌性。成品换热器需通过无菌测试（采用枯草芽孢杆菌进行挑战性测试，无活菌检出）、密封性测试（氦质谱检漏，泄漏率低于1×10⁻¹⁰Pa·m³/s）、材质兼容性测...

板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型**换热器。各种板片之间形成薄矩形通道，通过板片进行热量交换。板式换热器是液—液、液—汽进行热交换的理想设备。它具有换热效率高、热损失小、结构紧凑轻巧、占地面积小、安装清洗方便、应用***、使用寿命长等特点。板式换热器基本结构及运行原理板式换热器的型式主要有框架式（可拆卸式）和钎焊式两大类，板片形式主要有人字形波纹板、水平平直波纹板和*形板片三种。钎焊换热器结构主要结构⒈板式换热器板片和板式换热器密封垫片⒉固定压紧板⒊活动压紧板⒋夹紧螺栓⒌上导杆⒍下导杆⒎后立柱由一组板片叠放成具有通道型式的板片包。两端分别配置带有接管的端底...

翅片管式换热器是人们在改进管式换热而的过程中**早也是**成功的发现之一。这一方法仍是所有各种管式换热面强化传热方法中运用得**为***的一种。它不仅适用于单翅片管式换热器在动力、化工、石油化工、空调工程和制冷工程中应用得非常***。中文名翅片管换热器外文名finnedtubeexchanger;fintubeexchanger类型平翅、波纹翅等分类按结构、制造工艺应用动力、化工、空调所属学科传热学目录1翅片管的类型2翅片管的结构3传热计算4应用翅片管换热器翅片管的类型编辑翅片管式换热器的基本传热元件为翅片管，翅片管山基管和翅片组合而成。基管通常为圆管，也有椭圆管和扁平管。翅片的表面结...

壳管式或套管式换热器利于在大流量，低压力降下工作，而钎焊换热器则相反。**佳流量一般是使每米流道长的压力降大于，且管口压力降约小于30%的总压力降。冷凝器故障诊断容量不足查验流量，温度和压力降等参数。判断什么现象引起压力降异常。检查水流动受阻，来自储液器的满溢，以及异常声音等检查冷凝器外表面的温度变化。大温差有可能是惰性气体阻塞，或水侧阻塞，要不然是制冷剂流动受阻若不是纯水，检查冷却流体。若是乙二醇水溶液或类似物，可校核其浓度和/或粘度。浓度太高会削弱传热。检查冷凝器液体侧中污垢情况和制冷剂侧中润滑油情况蒸发器和压缩机是否匹配。检查压缩机。在额定压力下压缩机是否排出足够的制冷剂到冷凝器...

针对船舶燃油冷却，采用316L不锈钢板片，表面进行防结垢涂层处理（如纳米陶瓷涂层），减少燃油中杂质在板片表面的附着，延长清洗周期至12个月以上；设备进出口采用船用标准法兰（GB/T2501-2017），便于与船舶管道系统对接；配备温度与压力监测接口，支持与船舶中控系统联动，实现燃油温度自动调节。耐盐雾设计上，设备外壳采用镀锌+喷塑双重防腐处理，涂层厚度≥80μm；所有外露紧固件采用316L不锈钢材质，避免盐雾腐蚀导致的部件失效；板片之间的密封垫选用耐油耐盐雾的氟橡胶，确保长期密封可靠。生产与品质管控环节，江苏中科机械依托船舶级加工标准保障产品可靠性：板片冲压采用高精度数控冲床，尺寸偏差≤±...

单位体积换热面积大，采用了内弹簧压紧可吸收热膨胀，在烟气温度1300℃时，空气预热温度可达600℃以上，换热器的接口部分采用相应的技术，减小振动加强密封以减少空气漏损，空气漏气率低于要求5%以内。碳化硅换热器是由若干空气通道截面为正方形，烟气通道截面为长方形的碳化硅管呈十字交叉粘在一起，其空气通道和烟气通道隔层为双层，结构牢固，具有较高的机械强度，它解决了波纹型陶瓷换热器隔片开裂易漏风的现象。在空气、烟气通道交接处粘上四个L型密封件，外壳用钢板制成，中间用硅酸铝耐火纤维填充，起到密封、隔热和抗机械震动作用。空气进出口圆盘是内接式，冷、热空气在连接管内产生稳流，流速稳定。该换热器能***...

板式换热器介绍板式换热器是由框架、传热板片组及夹紧螺栓等主要部件组成。框架包括一个固定压紧板和一个活动压紧板，由上导杆与下导杆支承，在另一端有一支柱。压制成的波纹板片悬挂在两板之间的上导杆上，移动活动压紧板将板片组压紧，再用一组夹紧螺柱将固定压紧板和活动压紧板夹紧至一定尺寸。两种介质经固定(或活动)压紧板上法兰孔流入由波纹板片组成的各自通道，热交换后介质再由固定(或活动)压紧板上的法兰孔流出。同定压紧板、活动压紧板、支柱及导杆均为低碳钢。考虑到用户的多种使用要求，框架设计有多种型式，主要有双支撑框架式和常用的落地式等，也可根据用户的要求更改框架的型式。传热板片是板式换热器的**部件之一...

江苏中科机械依托重型加工设备与严苛品控保障产品可靠性：壳体卷制采用数控卷板机，椭圆度偏差≤；管板钻孔采用数控深孔钻床，孔径与孔间距偏差精细控制，确保换热管与管板紧密配合；换热管与管板连接采用“胀接+焊接”双重工艺，胀接压力通过数值模拟计算，焊接采用全自动氩弧焊，焊缝经X射线探伤检测，合格率100%。成品换热器需通过大流量性能测试（在设计流量下连续运行72小时，换热效率与设计值偏差≤±3%）、水压测试（测试压力，保压30分钟无渗漏）、阻力损失测试（实际阻力损失≤设计值的105%）。此外，江苏中科机械可为客户提供换热机组选型计算、节能效益分析报告等技术支持，助力热力站提升运行效率。目前...

而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。化学腐蚀就是介质的腐蚀，换热器管板接触各种各样的化学介质，就会受到化学介质的腐蚀。另外，换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。一些管板还长期处于腐蚀介质的冲蚀中。尤其是固定管板换...

浮头式换热器是管壳式换热器的一种改进型，其一端管板与壳体固定，另一端的“浮头”（管板与管束组成的可移动部分）可在壳体内自由伸缩，这一设计完美解决了设备运行时因冷热流体温差过大而产生的热胀冷缩问题，避免了管束与壳体之间的应力损坏。同时，浮头结构使得管束可以整体从壳体中抽出，无论是管程还是壳程，都能进行彻底清洗，**降低了维护难度。这种换热器能适应高温高压、温差较大的工况，在化工生产中的反应釜加热、高温油品冷却等场景中应用***。不过，浮头部分的密封结构较为复杂，制造精度要求高，成本也比普通管壳式高出20%~30%，且浮头处存在一定的泄漏风险，需定期检查密封垫片的完好性。换热器适配化工换热场景，用...

设备进出口采用卫生级快装接口（如DIN11851），密封件选用硅橡胶或氟橡胶（符合FDA认证），无挥发性物质溶出；设备外部采用镜面抛光处理，便于车间洁净区日常清洁。生产与品质管控环节，江苏中科机械建立GMP级生产体系：**部件加工在万级洁净车间完成，操作人员配备无菌服、无菌手套；原材料均采购自具备医*级认证的供应商，每批次材料附带材质证明书与溶出测试报告；焊接工序采用卫生级焊接工艺，焊缝经渗透检测合格后，进行钝化处理，提升耐腐蚀性能与无菌性。成品换热器需通过无菌测试（采用枯草芽孢杆菌进行挑战性测试，无活菌检出）、密封性测试（氦质谱检漏，泄漏率低于1×10⁻¹⁰Pa·m³/s）、材质兼容性测...

而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。这就是我们常说的电化学腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。化学腐蚀就是介质的腐蚀，换热器管板接触各种各样的化学介质，就会受到化学介质的腐蚀。另外，换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。一些管板还长期处于腐蚀介质的冲蚀中。尤其是固定管板换...

壳管式或套管式换热器利于在大流量，低压力降下工作，而钎焊换热器则相反。**佳流量一般是使每米流道长的压力降大于，且管口压力降约小于30%的总压力降。冷凝器故障诊断容量不足查验流量，温度和压力降等参数。判断什么现象引起压力降异常。检查水流动受阻，来自储液器的满溢，以及异常声音等检查冷凝器外表面的温度变化。大温差有可能是惰性气体阻塞，或水侧阻塞，要不然是制冷剂流动受阻若不是纯水，检查冷却流体。若是乙二醇水溶液或类似物，可校核其浓度和/或粘度。浓度太高会削弱传热。检查冷凝器液体侧中污垢情况和制冷剂侧中润滑油情况蒸发器和压缩机是否匹配。检查压缩机。在额定压力下压缩机是否排出足够的制冷剂到冷凝器...

工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等的凹坑。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。化学腐蚀就是介质的腐蚀，换热器管板接触各种各样的化学介质，就会受到化学介质的腐蚀。另外，换热器管板还会与换热管之间产生一定的双金属腐蚀。管壳式换热器影响因素综上所述，影响管壳式换热器腐蚀的主要因素有：（1）介质成分和浓度：浓度的影响不一，例如在盐酸中，一般浓度越大腐蚀越严重。碳钢和不锈钢在浓度...

江苏中科机械依托重型加工设备与严苛品控保障产品可靠性：壳体卷制采用数控卷板机，椭圆度偏差≤；管板钻孔采用数控深孔钻床，孔径与孔间距偏差精细控制，确保换热管与管板紧密配合；换热管与管板连接采用“胀接+焊接”双重工艺，胀接压力通过数值模拟计算，焊接采用全自动氩弧焊，焊缝经X射线探伤检测，合格率100%。成品换热器需通过大流量性能测试（在设计流量下连续运行72小时，换热效率与设计值偏差≤±3%）、水压测试（测试压力，保压30分钟无渗漏）、阻力损失测试（实际阻力损失≤设计值的105%）。此外，江苏中科机械可为客户提供换热机组选型计算、节能效益分析报告等技术支持，助力热力站提升运行效率。目前...

设备进出口采用卫生级快装接口（如DIN11851），密封件选用硅橡胶或氟橡胶（符合FDA认证），无挥发性物质溶出；设备外部采用镜面抛光处理，便于车间洁净区日常清洁。生产与品质管控环节，江苏中科机械建立GMP级生产体系：**部件加工在万级洁净车间完成，操作人员配备无菌服、无菌手套；原材料均采购自具备医*级认证的供应商，每批次材料附带材质证明书与溶出测试报告；焊接工序采用卫生级焊接工艺，焊缝经渗透检测合格后，进行钝化处理，提升耐腐蚀性能与无菌性。成品换热器需通过无菌测试（采用枯草芽孢杆菌进行挑战性测试，无活菌检出）、密封性测试（氦质谱检漏，泄漏率低于1×10⁻¹⁰Pa·m³/s）、材质兼容性测...

江苏中科机械OEM代加工螺旋板式换热器——医*行业的卫生级无菌换热装备在医*行业（如注射剂生产、***发酵）中，换热器需满足GMP无菌要求（无卫生死角、材质无溶出、可彻底**），同时适配医*工艺的精细控温需求。江苏中科机械凭借对医*行业规范的深刻理解与螺旋板式换热器OEM代加工经验，为医*设备品牌提供定制化卫生级无菌换热装备，成为医*行业合规生产的可靠合作伙伴。作为立足江苏医*装备产业带的机械制造企业，江苏中科机械在医*级螺旋板式换热器生产中，严格遵循GB16798-2018《食品机械安全卫生》与GMP标准，以“无菌无死角、精细控温、易**”为**，打造适配医*场景的**产品。定制化设计维...

板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成的一种新型**换热器，根据使用要求的不同，分为很多规格及型号，那么板式换热器选型是通过哪些方面来确定的呢？***康景辉小编简单为您分析板式换热器选型的3个方面。1、板型选择板片板型或波纹形式应根据板式换热器应用场合的实际需要而定。对流量大允许压降小的情况，应选用阻力小的板型，反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况，确定选择可拆卸式，还是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片，以免板片数量过多，板间流速偏小，传热系数过低。2、压降校核在康景辉板式换热器的设计选型时，对压降也是有一定要求的，所以应对其进行校核。如果校核压降超...

不锈钢中其余添加元素也均发挥不同作用。像Mo会在一定程度上抵消氯离子引起的腐蚀，但是也有一个适用范围。常用不锈钢：304，316属于奥氏体不锈钢，其牌号为国外叫法的简写（一般均为进口），为300系列。美国牌号是美国钢铁协会AISI标准，日本是日本工业协会标准SUS。**主要用成分表示，见下表。304、304L、316、316L的成分区别。L的含义是Low,表示更低含量的碳。带L的焊接性能好，数字一样的话，成分除碳以外其余成分无大区别。又由于316与316L价格差别不大，故直接选用316L。从成分表中可以看出304与316**大区别为Mo（钼）含量不同，所以316抗氯离子浓度能力要比30...

板式换热器介绍板式换热器是由框架、传热板片组及夹紧螺栓等主要部件组成。框架包括一个固定压紧板和一个活动压紧板，由上导杆与下导杆支承，在另一端有一支柱。压制成的波纹板片悬挂在两板之间的上导杆上，移动活动压紧板将板片组压紧，再用一组夹紧螺柱将固定压紧板和活动压紧板夹紧至一定尺寸。两种介质经固定(或活动)压紧板上法兰孔流入由波纹板片组成的各自通道，热交换后介质再由固定(或活动)压紧板上的法兰孔流出。同定压紧板、活动压紧板、支柱及导杆均为低碳钢。考虑到用户的多种使用要求，框架设计有多种型式，主要有双支撑框架式和常用的落地式等，也可根据用户的要求更改框架的型式。传热板片是板式换热器的**部件之一...

江苏中科机械OEM代加工板壳式换热器——船舶行业的耐盐雾紧凑型换热装备在船舶行业（如远洋货轮、特种船舶）中，换热器需适应海洋高盐雾腐蚀、机舱空间狭小、船体振动（频率1-50Hz）等特殊工况，板壳式换热器凭借“体积小、换热效率高、耐振动”的优势，成为船舶**冷却、燃油冷却系统的推荐设备。江苏中科机械凭借对船舶工况的深度研究与板壳式换热器OEM代加工经验，为船舶设备品牌提供定制化耐盐雾换热装备，成为船舶行业可靠的配套厂商。作为立足江苏船舶装备产业带的机械制造企业，江苏中科机械在船舶级板壳式换热器生产中，严格遵循GB/T18558-2018《船舶和海洋工程用不锈钢锻件》与IMO标准，以“耐盐雾、...

根据客户安装空间需求，可提供立式、卧式两种结构，管箱采用可拆式设计，便于后期清洗与维护。在生产与品质管控环节，江苏中科机械依托高精度加工设备与严苛品控标准确保产品可靠性：换热管采用冷拔精密加工，壁厚偏差控制在±，内外表面粗糙度达，保障介质流动顺畅；管板与换热管连接采用“胀接+焊接”双重工艺，胀接压力通过数值模拟精细计算，焊接采用全自动氩弧焊，焊缝经X射线探伤检测，合格率100%；成品换热器需通过水压测试（测试压力为工作压力的，保压30分钟无渗漏）、气密性测试（泄漏率低于1×10⁻⁹Pa·m³/s）与换热效率测试（实际换热效率与设计值偏差不超过±5%）。同时，江苏中科机械可根据客户需求提供材...

壳管式或套管式换热器利于在大流量，低压力降下工作，而钎焊换热器则相反。**佳流量一般是使每米流道长的压力降大于，且管口压力降约小于30%的总压力降。冷凝器故障诊断容量不足查验流量，温度和压力降等参数。判断什么现象引起压力降异常。检查水流动受阻，来自储液器的满溢，以及异常声音等检查冷凝器外表面的温度变化。大温差有可能是惰性气体阻塞，或水侧阻塞，要不然是制冷剂流动受阻若不是纯水，检查冷却流体。若是乙二醇水溶液或类似物，可校核其浓度和/或粘度。浓度太高会削弱传热。检查冷凝器液体侧中污垢情况和制冷剂侧中润滑油情况蒸发器和压缩机是否匹配。检查压缩机。在额定压力下压缩机是否排出足够的制冷剂到冷凝器...

江苏中科机械OEM代加工螺旋板式换热器——医*行业的卫生级无菌换热装备在医*行业（如注射剂生产、***发酵）中，换热器需满足GMP无菌要求（无卫生死角、材质无溶出、可彻底**），同时适配医*工艺的精细控温需求。江苏中科机械凭借对医*行业规范的深刻理解与螺旋板式换热器OEM代加工经验，为医*设备品牌提供定制化卫生级无菌换热装备，成为医*行业合规生产的可靠合作伙伴。作为立足江苏医*装备产业带的机械制造企业，江苏中科机械在医*级螺旋板式换热器生产中，严格遵循GB16798-2018《食品机械安全卫生》与GMP标准，以“无菌无死角、精细控温、易**”为**，打造适配医*场景的**产品。定制化设计维...

江苏中科机械可为客户提供船级社认证资料、设备维护保养手册等技术支持，帮助客户通过船舶设备验收。目前，其代工的板壳式换热器已服务于多家造船厂、船舶设备厂商，凭借“耐盐雾、抗振动”的优势，成为船舶换热系统的**装备。第十四段：江苏中科机械OEM代加工管壳式换热器——集中供热行业的大流量**换热装备在集中供热行业（如城市热力管网、区域供暖）中，换热器需处理大流量热水（单台流量500-5000m³/h），同时保障长期运行的稳定性与节能性，管壳式换热器凭借“承压能力强、适配大流量”的优势，成为热力站的**换热设备。江苏中科机械凭借对集中供热工况的深度理解与管壳式换热器OEM代加工经验，为热力设备品牌...