压痕异常(如压痕变形、边缘模糊)通常与压头或工件有关。若压痕呈椭圆形,可能是压头倾斜(如维氏硬度计的金刚石压头安装偏移),需拆卸压头重新安装并校准;若压痕边缘有裂纹,可能是工件脆性过大(如陶瓷材料),...
多功能化是硬度计的另一重要发展趋势,现代硬度计已不再局限于单一硬度检测,而是集成多种检测功能。例如,部分维氏硬度计集成了显微观察功能,可在检测硬度的同时观察材料的微观组织(如晶粒大小、缺陷分布),实现...
多功能化是硬度计的另一重要发展趋势,现代硬度计已不再局限于单一硬度检测,而是集成多种检测功能。例如,部分维氏硬度计集成了显微观察功能,可在检测硬度的同时观察材料的微观组织(如晶粒大小、缺陷分布),实现...
在材料科学与工业生产领域,材料硬度是衡量其力学性能的重要指标之一,直接关系到产品的耐用性、安全性与使用寿命。而硬度计作为检测材料硬度的专业设备,通过标准化的检测方法,精细量化材料抵抗外力压入或划痕的能...
洛氏硬度计的应用根基,源于其科学严谨的检测原理与突出的技术特性。与布氏硬度计依赖大直径压头和较大压力形成压痕不同,洛氏硬度计创新性地采用“预压+主压”的两次加压模式:首先施加较小的预压力,将金刚石圆锥...
布氏硬度计的操作需遵循规范步骤。首先清洁被测工件表面,去除油污、氧化皮等杂质,确保表面平整。将工件平稳放置在工作台上,调整升降机构,使压头接近工件表面。根据材料硬度选择合适的压头和载荷,一般来说,较软...
在汽车制造领域,硬度计的应用覆盖整车生产的多个环节。发动机缸体、曲轴等关键零件需通过洛氏硬度计检测表面与内部硬度,确保其在高速运转中承受足够的载荷;汽车车身的高强度钢板则通过维氏硬度计检测涂层硬度,保...
洛氏硬度计则通过 “二次加载” 原理实现检测,先施加初始压力消除表面变形,再施加主压力,卸除主压力后测量压痕深度,根据深度差值确定洛氏硬度值。其优势在于检测速度快、压痕小,可分为 HRA、HRB、HR...
努氏硬度计以特定几何形状的压头为测量工具,其压头是长棱形金刚石,两长棱夹角为 172°30′,两短棱夹角为 130°。测量时,在一定试验力作用下将压头压入被测材料表面,保持规定时间后卸除试验力,测量压...