铸铁齿轮以灰铸铁、球墨铸铁等为主要材质,凭借优良的铸造性能和吸振特性在特定传动场景中占据一席之地。灰铸铁(如 HT250)含碳量高(2.5%~4%),石墨呈片状分布,具有良好的耐磨性和切削加工性,齿面经淬火(硬度达 200~250HB)后,能满足低速轻载传动需求,且成本为钢齿轮的 60%~70%。球墨铸铁(如 QT500-7)通过球化处理使石墨呈球状,强度和韧性远超灰铸铁(抗拉强度≥500MPa,延伸率≥7%),可替代部分碳钢齿轮,在农机变速箱等中等载荷场景中应用普遍。铸铁齿轮的吸振性优于钢齿轮,运行噪声比同规格钢齿轮低 5~8dB,但其脆性较大,冲击韧性为钢的 1/3~1/5,不适合高频冲击...