船舶主要构件(如船体龙骨、肋骨、甲板纵骨)需承受风浪冲击、海水腐蚀与货物载荷,大西洋 CHE507 焊条凭借 “度 + 高韧性”,保障船舶坚固安全。针对船体龙骨焊接(采用 AH36 船用钢),CHE507 焊条焊缝抗拉强度≥490MPa,屈服强度≥370MPa,能承受船舶航行中的纵向弯曲载荷,经船级社(CCS)检测,龙骨焊缝合格率达 99.8%;针对肋骨与甲板的连接节点,其焊缝冲击功(-20℃)≥47J,能抵御低温海浪冲击,避免节点处裂纹产生。在海水腐蚀防护方面,CHE507 焊条焊接的焊缝经 3.5% 氯化钠溶液浸泡试验,腐蚀速率≤0.03mm / 年,与船用防腐涂层配合使用,可延长船舶使用...
焊工操作体验直接影响焊接效率与焊缝质量,金威 9% Ni 用镍基焊条从 “减负担、提效率” 出发,在操作性能上进行优化。在飞溅控制上,皮中添加稀土脱氧剂与稳弧成分,使焊接飞溅率降低至 3% 以下,为普通镍基焊条的 1/3,减少焊后清理工作量 —— 以某 LNG 项目焊接为例,使用金威焊条可节省每天 2 小时的清理时间;在脱渣性能上,皮与焊缝金属的膨胀系数匹配,焊后渣壳可自然脱落,无需借助工具敲击,脱渣率达 100%,避免因强行脱渣导致的焊缝损伤;在焊缝成形上,焊条电弧挺度适中,熔池流动性好,焊后焊缝表面光滑平整,余高控制在 1-3mm(符合标准要求),无咬边、未熔合等缺陷,成形合格率超 99%...
三峡工程作为全球大水利枢纽,涵盖大坝、水电站、通航设施等部分,焊接质量直接关系工程安全,大西洋焊条凭借 “高可靠性 + 高适配性”,全程保障工程质量。在水电站水轮机转轮焊接中,大西洋 E5016 低氢焊条用于转轮叶片与轮毂连接,焊缝经 X 射线检测合格率达 99.9%,确保转轮在 150 米水头压力下稳定运转;在大坝闸门钢结构焊接中,E5015 焊条焊缝抗拉强度≥490MPa,抗腐蚀性能优异,闸门服役 20 年无锈蚀变形;针对电站变压器油箱焊接,A102 不锈钢焊条确保油箱密封性,避免绝缘油泄漏。此外,大西洋还为三峡工程提供定制化技术服务,如优化水轮机转轮焊接工艺,使焊接效率提升 25%,累计...
焊工操作体验直接影响焊接效率与焊缝质量,金威 9% Ni 用镍基焊条从 “减负担、提效率” 出发,在操作性能上进行优化。在飞溅控制上,皮中添加稀土脱氧剂与稳弧成分,使焊接飞溅率降低至 3% 以下,为普通镍基焊条的 1/3,减少焊后清理工作量 —— 以某 LNG 项目焊接为例,使用金威焊条可节省每天 2 小时的清理时间;在脱渣性能上,皮与焊缝金属的膨胀系数匹配,焊后渣壳可自然脱落,无需借助工具敲击,脱渣率达 100%,避免因强行脱渣导致的焊缝损伤;在焊缝成形上,焊条电弧挺度适中,熔池流动性好,焊后焊缝表面光滑平整,余高控制在 1-3mm(符合标准要求),无咬边、未熔合等缺陷,成形合格率超 99%...
金威 E312-16 不锈钢焊条采用独特的 “钛酸型红皮” 配方,皮以钛白粉为主要造渣剂,添加少量氧化铁、二氧化硅等成分,呈现鲜明的红色外观,这种皮类型赋予焊条 “交直流两用” 的优势。在交流电源下,钛酸型皮中的钛元素能稳定电弧,即使在电压波动 ±10% 的情况下,电弧仍能持续燃烧,无断弧现象;在直流电源下,皮的导电性与稳弧性进一步提升,可适配 100A-350A 的宽电流范围,满足不同厚度工件的焊接需求(如 2.5mm 薄板焊接用 100-150A 电流,20mm 厚板焊接用 300-350A 电流)。相比只能直流焊接的不锈钢焊条,金威 E312-16 的适用场景更 —— 既能用于施工现场的...
金威焊条所属企业建有现代化生产基地,配备 6 条全自动焊条生产线、3 条半自动生产线,年生产能力达 3 万吨,可实现结构钢、不锈钢、镍基等各类焊条的规模化生产。为确保供货稳定,企业建立了全链条保障体系:原材料端与宝钢、太钢等大型钢厂签订长期合作协议,确保焊芯、合金粉等原料库存充足;生产端采用 MES 生产管理系统,实时监控生产进度,单条生产线日均产能达 50 吨,可根据订单需求灵活调整;物流端与顺丰、德邦等物流企业合作,在全国设立 8 个仓储中心,常规产品可实现 48 小时内送达。即使面对旺季需求激增或突发订单,金威也能通过 “加班产能 + 外协合作” 的方式保障供应 —— 例如 2023 年...
金威 A107 不锈钢焊条凭借优异的工艺性能,可实现全位置焊接,且适用钢材范围,适配多种焊接需求。全位置焊接方面,通过优化皮厚度与熔池流动性,该焊条在平焊、立焊、横焊、仰焊中均表现出色:平焊时熔池平稳,立焊时熔渣可控,仰焊时熔池不滴落,焊缝外观合格率超 99%;适配钢材多体现在可焊接 304、304L、321 等多种奥氏体不锈钢,还能用于不锈钢与低合金钢的异种钢焊接,解决传统焊条适用范围窄的问题。在某化工设备检修项目中,工人使用金威 A107 完成了不锈钢反应釜的平焊补焊、管道的立焊对接以及法兰的仰焊作业,且同时焊接了 304 不锈钢与 Q235 碳钢的异种接头,焊缝质量全部达标。无论是复杂位...
大西洋焊条作为船舶与海洋工程领域的焊接材料,凭借远超行业标准的品质,成功通过全球 15 家船级社的严苛认证,构建起覆盖国内外的质量背书体系,成为国际船舶制造的信赖之选。国内认证层面,不通过中国船级社(CCS)的级别认证,还参与制定《船用焊接材料规范》,其船用焊条在 CCS 认证测试中,需通过 - 40℃低温冲击(冲击功≥34J)、3000 小时盐雾腐蚀(腐蚀速率≤0.01mm / 年)、100 万次疲劳循环等 12 项测试,且每批次产品需抽样送至 CCS 实验室复检,确保性能稳定。国际认证方面,已先后通过英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、挪威船级社(DNV)等国...
大西洋 CHE507 焊条是低氢钠型碳钢焊条,优势在于 “抗裂性能优良”,专为要求严苛的碳钢焊接设计。低氢钠型皮以碳酸钠、氟化钠为主要造渣剂,不含氢化物成分,经检测焊条的扩散氢含量≤2mL/100g,远低于普通低氢型焊条≤5mL/100g 的标准,可大幅降低焊接冷裂纹风险 —— 在焊接 20mm 厚 Q345 钢时,即使不预热,冷裂纹率也为 0.3%。皮中还添加 0.5%-1% 的锰铁、硅铁作为脱氧剂,减少焊缝中的氧含量,进一步提升抗裂性能;配合焊芯中的碳、锰元素,焊缝抗拉强度≥490MPa,屈服强度≥370MPa,力学性能优异。该焊条通过 GB/T 5117《碳钢焊条》标准认证,在压力容器、...
工作温度低于 300℃的不锈钢设备(如食品机械、空调管道、民用不锈钢构件),虽无需承受极端高温,但需满足抗腐蚀、易加工、外观佳的要求,金威 A102 不锈钢焊条是该场景的。针对 304、304L 等常用不锈钢,焊条焊缝的化学成分与母材高度匹配,能形成均匀的奥氏体组织,在 300℃以下工况中无性能衰减,且抗腐蚀性能优异,可抵御水、弱酸、弱碱等常见介质侵蚀。在某空调厂的不锈钢换热器焊接中,使用金威 A102 焊接 304 不锈钢管,设备运行时工作温度 280℃,2 年来焊缝无氧化、无泄漏,换热效率保持稳定。此外,该焊条焊接的焊缝外观平整光滑,无需二次打磨即可满足民用设备的外观要求,在不锈钢门窗、厨...
冶金行业涉及钢铁冶炼、有色金属加工,设备需承受高温、冲击与磨损,大西洋焊条凭借 “耐高温 + 抗磨损”,为金属成型提供关键支撑。在炼钢转炉、高炉等高温设备焊接中,其 D608 耐磨焊条硬度达 HRC55-60,耐磨损性能是普通焊条的 3 倍,用于转炉耳轴磨损修复,使用寿命延长 2 倍;针对轧钢机机架焊接,E6015-D1 焊条焊缝韧性优异,能承受轧钢时的巨大压力,某钢铁厂用其焊接 2000mm 宽厚板轧机机架,运行 5 年无裂纹。在有色金属领域,大西洋铝焊丝(ER5356)用于铝合金铸轧辊焊接,确保辊面平整度,提升铝板成型质量;针对不锈钢冷轧设备,A102 不锈钢焊条焊接的辊道,抗腐蚀且耐磨,...
大西洋焊条凭借品质,通过全球多家船级社认可,质量获得国际背书,在船舶与海洋工程领域极具竞争力。国内方面,通过中国船级社(CCS)认证,符合《船用焊接材料规范》要求;国际方面,先后通过英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、挪威船级社(DNV)等 10 余家国际船级社认证,认证范围覆盖碳钢、不锈钢、镍基合金等全系列船用焊条。船级社认证需经过严苛的测试,如 LR 认证要求焊条焊缝在 - 40℃低温冲击功≥34J、耐盐雾腐蚀性能达标,且每批次产品需抽样送审检测。获得多船级社认可,意味着大西洋焊条可满足全球不同地区的船舶建造标准,如为出口欧洲的船舶提供 LR 认证焊条,为出口...
秦山核电站是中国自行设计、建造的首座核电站,开创国内核电自主化先河,大西洋焊条凭借 “自主研发 + 核级品质”,成为建设中的可靠之选。针对核岛安全壳钢结构焊接,大西洋 E9018-G 度焊条焊缝抗拉强度≥690MPa,屈服强度≥590MPa,能承受极端事故下的压力与温度,安全壳焊接合格率达 99.8%;在核岛冷却剂管道焊接中,其 CHN308 镍基焊条焊缝耐腐蚀性优异,在硼酸溶液中浸泡 10000 小时无腐蚀,确保冷却剂循环安全。此外,大西洋还参与秦山核电站二期、三期工程建设,为国产化核电设备(如 “华龙一号” 原型堆)提供定制化核级焊条,解决核电焊接中的 “卡脖子” 技术问题,累计供应核级焊...
金威 R307HIC 耐热钢焊条在工艺性能上实现 “飞溅小、电弧稳”,终呈现 “成型美观” 的焊缝效果,降低焊后处理成本。“电弧稳” 方面,皮中添加 0.5%-1% 的碳酸钾作为稳弧剂,即使在 180A-300A 的电流范围内,电弧也能持续稳定燃烧,无飘弧、断弧现象,电弧稳定性达 98% 以上;“飞溅小” 方面,通过优化皮与焊芯的匹配性,使焊接飞溅率控制在 3% 以下,焊后焊缝表面有少量细小飞溅,无需砂轮打磨即可达到外观要求。良好的电弧稳定性与低飞溅特性,让焊缝成形更均匀 —— 焊缝余高控制在 1-2mm,宽度偏差≤0.5mm,表面光滑无咬边、未熔合等缺陷,成形合格率超 99.5%。某石化企业...
金威构建了 “总部 + 区域代理商 + 终端客户” 的三级销售网络,全国 300 余家代理商覆盖除港澳台外的所有省级行政区,其中华东、华北、华南等工业密集区域代理商密度达每省 15-20 家,形成 “100 公里服务圈”。所有代理商均经过严格筛选,需具备 5 年以上焊接材料销售经验、固定仓储场地(不低于 500㎡)及专业技术服务团队,可提供焊条存储指导、焊接工艺咨询等本地化服务。为保障网络高效运转,金威每月组织代理商培训,同步产品信息与技术标准;建立 “代理商 - 总部” 快速响应机制,客户反馈的质量问题 24 小时内响应、72 小时内解决。这种密集且专业的销售网络,让客户不能快速获取产品,还...
金威 A101 不锈钢焊条采用独特的钛型皮配方,以高纯度钛白粉为主要造渣剂,搭配少量氟化物、碳酸盐,赋予焊条 “施焊不发红” 的优势,适配长时间焊接作业。钛型皮具有优异的隔热与散热性能,能有效阻挡焊接热量向焊条尾部传递,即使在 250A 电流下连续焊接 2 小时,焊条尾部仍保持常温状态,无任何发红现象,远优于普通不锈钢焊条 “焊接 30 分钟即发红” 的表现。这种特性不避免了皮因高温脱落影响焊接质量,还延长了焊条使用寿命,减少更换焊条的频次。在某不锈钢厨具生产车间,工人使用金威 A101 焊接不锈钢水槽,连续作业 8 小时无需频繁换焊条,且每根焊条的有效焊接长度比普通焊条增加 15%,生产效率...
大西洋 CHE58-1 船用焊条在电弧性能上具有 “电弧挺度好 + 抗磁偏吹” 的优势,特别适合焊接船舶用重要钢材(如 AH36、DH36、EH36 船用结构钢)。电弧挺度好意味着电弧燃烧集中,能量密度高,可确保焊缝熔深充足(单道焊熔深可达 6mm),在焊接船舶厚板(如 20mm 厚 AH36 钢)时,无需多次堆焊即可达到设计熔深要求;抗磁偏吹能力强则能避免因船舶钢结构磁性导致的电弧偏移,在焊接船舶磁罗经附近的钢材或大型钢结构节点时,焊缝偏移量可控制在 0.5mm 以内,确保焊接位置。针对不同强度等级的船用钢,CHE58-1 焊条也能适配:焊接 AH36 钢时,焊缝抗拉强度≥580MPa;焊接...
秦山核电站是中国自行设计、建造的首座核电站,开创国内核电自主化先河,大西洋焊条凭借 “自主研发 + 核级品质”,成为建设中的可靠之选。针对核岛安全壳钢结构焊接,大西洋 E9018-G 度焊条焊缝抗拉强度≥690MPa,屈服强度≥590MPa,能承受极端事故下的压力与温度,安全壳焊接合格率达 99.8%;在核岛冷却剂管道焊接中,其 CHN308 镍基焊条焊缝耐腐蚀性优异,在硼酸溶液中浸泡 10000 小时无腐蚀,确保冷却剂循环安全。此外,大西洋还参与秦山核电站二期、三期工程建设,为国产化核电设备(如 “华龙一号” 原型堆)提供定制化核级焊条,解决核电焊接中的 “卡脖子” 技术问题,累计供应核级焊...
大西洋 CHS102 焊条在焊接性能上实现 “电弧吹力大 + 抗裂性好 + 全位置适配”,满足复杂焊接需求。电弧吹力大意味着焊接时能有效熔池内的杂质与氧化物,确保熔深充足(单道焊熔深可达 5mm),尤其在焊接不锈钢厚板(如 12mm 厚 0Cr18Ni9 钢板)时,可避免未熔合、夹渣等缺陷;焊缝抗裂性能好则得益于皮中添加的稀土元素(铈、镧),能细化晶粒、降低焊接应力,配合焊芯的 Cr-Ni 合金体系,在焊接过程中冷裂纹率为 0.2%,热裂纹率趋近于 0。该焊条还具备优异的全位置焊接能力:平焊时熔池不易下塌,立焊时熔池流动性可控,仰焊时渣壳凝固速度快,可有效支撑熔池金属,避免滴落。某不锈钢加工厂...
大西洋 CHS102 焊条在焊接性能上实现 “电弧吹力大 + 抗裂性好 + 全位置适配”,满足复杂焊接需求。电弧吹力大意味着焊接时能有效熔池内的杂质与氧化物,确保熔深充足(单道焊熔深可达 5mm),尤其在焊接不锈钢厚板(如 12mm 厚 0Cr18Ni9 钢板)时,可避免未熔合、夹渣等缺陷;焊缝抗裂性能好则得益于皮中添加的稀土元素(铈、镧),能细化晶粒、降低焊接应力,配合焊芯的 Cr-Ni 合金体系,在焊接过程中冷裂纹率为 0.2%,热裂纹率趋近于 0。该焊条还具备优异的全位置焊接能力:平焊时熔池不易下塌,立焊时熔池流动性可控,仰焊时渣壳凝固速度快,可有效支撑熔池金属,避免滴落。某不锈钢加工厂...
焊工操作体验直接影响焊接效率与焊缝质量,金威 9% Ni 用镍基焊条从 “减负担、提效率” 出发,在操作性能上进行优化。在飞溅控制上,皮中添加稀土脱氧剂与稳弧成分,使焊接飞溅率降低至 3% 以下,为普通镍基焊条的 1/3,减少焊后清理工作量 —— 以某 LNG 项目焊接为例,使用金威焊条可节省每天 2 小时的清理时间;在脱渣性能上,皮与焊缝金属的膨胀系数匹配,焊后渣壳可自然脱落,无需借助工具敲击,脱渣率达 100%,避免因强行脱渣导致的焊缝损伤;在焊缝成形上,焊条电弧挺度适中,熔池流动性好,焊后焊缝表面光滑平整,余高控制在 1-3mm(符合标准要求),无咬边、未熔合等缺陷,成形合格率超 99%...
大西洋焊条作为船舶与海洋工程领域的焊接材料,凭借远超行业标准的品质,成功通过全球 15 家船级社的严苛认证,构建起覆盖国内外的质量背书体系,成为国际船舶制造的信赖之选。国内认证层面,不通过中国船级社(CCS)的级别认证,还参与制定《船用焊接材料规范》,其船用焊条在 CCS 认证测试中,需通过 - 40℃低温冲击(冲击功≥34J)、3000 小时盐雾腐蚀(腐蚀速率≤0.01mm / 年)、100 万次疲劳循环等 12 项测试,且每批次产品需抽样送至 CCS 实验室复检,确保性能稳定。国际认证方面,已先后通过英国劳氏船级社(LR)、美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、挪威船级社(DNV)等国...
在不锈钢焊材细分领域,金威凭借品质稳定、品类齐全的优势,产销量已连续 12 年位居行业位,其中 2024 年不锈钢焊材产量达 1.2 万吨,占全国市场份额的 8.5%,销量覆盖化工、能源、造船、食品机械等多个领域。这一成绩的背后,源于金威对市场需求的把握:针对化工行业高腐蚀环境,推出 316L、310S 等系列不锈钢焊条,年销量超 3000 吨;针对食品机械的卫生要求,研发无铅无镉的不锈钢焊条,成为娃哈哈、伊利等企业的指定供应商。此外,金威还建立了 “以销定产 + 安全库存” 的生产模式,确保常规型号焊条现货供应率达 95%,应急订单 72 小时内交付,高效的供应链响应让其在市场竞争中脱颖而出...
新央视大楼(“大裤衩”)以独特的悬挑结构闻名,其两座塔楼在 38 层处通过悬挑桁架连接,焊接难度极西洋焊条凭借 “超度 + 抗变形”,打造坚固建筑框架。针对塔楼筒钢结构(采用 Q690 度钢),大西洋 E9018-G 超度焊条焊缝抗拉强度≥690MPa,屈服强度≥590MPa,与母材匹配性优异,能承受塔楼的竖向载荷与水平风力,筒焊接合格率达 99.8%;针对悬挑桁架(单根重量超 100 吨),E10018-G 焊条焊缝抗拉强度≥790MPa,抗疲劳性能优异,经 200 万次载荷循环试验无裂纹,确保悬挑结构长期稳定。在焊接过程中,大西洋还提供现场技术指导,解决悬挑部位仰焊、立焊等复杂位置的焊接难...
水电火电工程的设备(如锅炉、汽轮机、水轮机)需承受高温高压(火电锅炉温度超 500℃、水压超 10MPa;水电水轮机水压超 8MPa),大西洋焊条凭借优异的耐高温高压性能,成为工程。火电领域,其 E9015-G 度焊条焊接锅炉水冷壁,焊缝抗拉强度≥690MPa,高温持久强度(540℃/1000h)达 200MPa,国内超 80% 的火电站(如大唐托克托电站)采用该焊条;水电领域,E5016 焊条用于水轮机转轮焊接,能承受水流冲击与水压载荷,三峡水电站水轮机转轮焊接中,大西洋焊条焊缝经超声波检测合格率达 99.9%。此外,针对高温管道焊接,大西洋 R337 耐热钢焊条可在 600℃下长期服役,抗...
在车辆生产领域,焊接部件的可靠性直接关系行车安全,大西洋焊条凭借度、高韧性,成为众多车企的选择。针对车身框架、底盘悬架等关键承重部件,其 E5015 低氢焊条焊缝抗拉强度≥490MPa,屈服强度≥370MPa,能承受车辆行驶中的颠簸与冲击;针对排气管、油箱等耐腐蚀部件,A302 不锈钢焊条抗晶间腐蚀能力优异,可抵御尾气高温与燃油侵蚀。在乘用车生产中,某车企使用大西洋焊条焊接车身防撞梁,经碰撞测试,焊缝无断裂,有效保护驾乘人员安全;在商用车领域,其 E7018 度焊条用于重型卡车车架焊接,承载 100 吨载荷仍无变形。此外,大西洋还针对新能源汽车电池包焊接,研发出低飞溅、高精度的焊条,确保电池包...
金威 A107 不锈钢焊条采用碱性皮配方,以碳酸钠、氟化钠为主要造渣剂,且需搭配直流反接电源使用,焊接稳定性远超普通焊条。碱性皮的优势是氢含量,经检测焊条扩散氢含量≤2mL/100g,可大幅降低冷裂纹风险,特别适合厚板、高拘束度构件焊接;直流反接时,电弧极性稳定,电子流向均匀,使电弧更集中、熔深更充足,单道焊熔深可达 8mm,且焊缝金属成分均匀,避免因熔深不足导致的未熔合缺陷。在某重型机械不锈钢轴承座焊接中,使用金威 A107 搭配直流反接电源焊接 30mm 厚的 304 不锈钢板,焊缝经超声波检测无内部缺陷,且冷裂纹率为零。此外,碱性皮还能提升焊缝的抗冲击性能,在 - 40℃低温下焊缝冲击功...
高层建筑(超 100 米)需抵御风力、地震等外力作用,焊接结构的稳固性是安全,大西洋焊条凭借 “度 + 高抗震”,助力打造众多城市地标。针对钢结构框架焊接,其 E5015、E7018 焊条焊缝抗拉强度分别≥490MPa、590MPa,屈服强度达 370MPa、490MPa,适配 Q355、Q690 等度钢材,上海中心大厦(632 米)钢结构焊接中,大西洋焊条焊缝经抗震试验(9 度地震烈度)无变形;针对幕墙支撑结构,A201 不锈钢焊条抗腐蚀且强度高,避免室外环境导致的结构锈蚀,广州塔(小蛮腰)幕墙钢结构焊接采用该焊条,服役 10 年仍完好。此外,大西洋还研发出适合高层建筑现场焊接的低氢型焊条,...
杭州湾大桥是全球长的跨海大桥之一(全长 36 公里),需承受强台风、大潮汐与海水腐蚀,大西洋焊条凭借 “抗风浪 + 耐海蚀”,稳固桥梁结构。针对桥梁钢箱梁焊接,大西洋 E10018-G 超度焊条焊缝抗拉强度≥790MPa,低温冲击功(-40℃)≥60J,能抵御台风带来的横向载荷,钢箱梁焊接经疲劳试验(200 万次循环)无裂纹;针对桥墩钢结构,E5018-GC 耐候焊条添加铜、铬元素,耐海水腐蚀性能提升 40%,桥墩服役 15 年仍无明显锈蚀;在桥梁护栏焊接中,A102 不锈钢焊条抗腐蚀且外观平整,提升桥梁整体安全性与美观度。大西洋还为大桥提供现场焊接技术支持,解决跨海环境下的焊接工艺难题,累计...
大西洋焊条自 1950 年正式注册品牌,是国内焊接材料行业的 “”,70 余年岁月沉淀铸就品质。品牌创立之初,正值新中国工业起步阶段,大西洋焊条率先突破国外技术垄断,研发出国内首支碳钢焊条,为台国产机床、座钢铁厂提供焊接材料支持。此后,品牌始终以 “品质为先” 为理念,在不同发展阶段持续升级:1980 年代引入国际先进生产设备,实现规模化生产;2000 年后建立全流程质量管控体系,每批次产品需经过 16 项检测;近年来更聚焦领域,研发出核级、航天级焊条。70 余年来,大西洋焊条累计服务超 10 万家企业,参与三峡工程、港珠澳大桥等国家重点项目,客户复购率常年超 90%。这种经时间验证的品质,让...