大型桥梁需承受车辆载荷、风雨侵蚀与温度变化,焊接结构的稳固性至关重要,大西洋焊条凭借 “度、高韧性”,成为国内多座重大桥梁建设的选择。其专为桥梁研发的 E10018-G 度焊条,焊缝抗拉强度≥790M...
大西洋 CHE58-1 船用焊条是专为船舶焊接设计的产品,采用黑色皮(低氢型),工艺性能堪称优异,满足船舶焊接的严苛要求。黑色皮以氧化铁、二氧化锰为主要成分,配合特殊稳弧剂,电弧稳定性达 99% 以上...
金威 A107 不锈钢焊条采用碱性皮配方,以碳酸钠、氟化钠为主要造渣剂,且需搭配直流反接电源使用,焊接稳定性远超普通焊条。碱性皮的优势是氢含量,经检测焊条扩散氢含量≤2mL/100g,可大幅降低冷裂纹...
金威专为核级焊条建立覆盖 “研发 - 生产 - 检测 - 服务” 全链条的核级质保体系,该体系通过中国核能行业协会(CNEA)认证,且每年接受第三方机构(如中国特种设备检测研究院)的审核。在研发阶段,...
冶金行业涉及钢铁冶炼、有色金属加工,设备需承受高温、冲击与磨损,大西洋焊条凭借 “耐高温 + 抗磨损”,为金属成型提供关键支撑。在炼钢转炉、高炉等高温设备焊接中,其 D608 耐磨焊条硬度达 HRC5...
晶间腐蚀是不锈钢焊接的常见隐患,易导致构件在腐蚀环境下沿晶粒边界开裂,金威 A102 不锈钢焊条通过成分设计,抗晶间腐蚀性能突出。其焊芯采用碳设计(碳含量≤0.08%),可避免焊接过程中碳与铬结合形成...
大亚湾岭澳核电站作为国内首座百万千瓦级商用核电站,对焊接材料的核安全级要求极高,大西洋焊条凭借 “核级认证 + 高稳定性”,为核电安全护航。其核级焊条 CHS022Cb、CHN307 遵循 RCC-M...
大西洋 CHS102 焊条在焊接性能上实现 “电弧吹力大 + 抗裂性好 + 全位置适配”,满足复杂焊接需求。电弧吹力大意味着焊接时能有效熔池内的杂质与氧化物,确保熔深充足(单道焊熔深可达 5mm),尤...
大西洋 CHE507 焊条是低氢钠型碳钢焊条,优势在于 “抗裂性能优良”,专为要求严苛的碳钢焊接设计。低氢钠型皮以碳酸钠、氟化钠为主要造渣剂,不含氢化物成分,经检测焊条的扩散氢含量≤2mL/100g,...
冶金行业涉及钢铁冶炼、有色金属加工,设备需承受高温、冲击与磨损,大西洋焊条凭借 “耐高温 + 抗磨损”,为金属成型提供关键支撑。在炼钢转炉、高炉等高温设备焊接中,其 D608 耐磨焊条硬度达 HRC5...
大西洋焊条作为船舶与海洋工程领域的焊接材料,凭借远超行业标准的品质,成功通过全球 15 家船级社的严苛认证,构建起覆盖国内外的质量背书体系,成为国际船舶制造的信赖之选。国内认证层面,不通过中国船级社(...
核工业领域对焊接材料的可靠性要求堪称 “”,需通过辐射抗性、长期稳定性、极端工况适应性等层层严苛考验,而大西洋焊条凭借技术突破,成为国内少数能进入核工业领域的焊接材料品牌。其核级焊条(如 CHS022...
在车辆生产领域,焊接部件的可靠性直接关系行车安全,大西洋焊条凭借度、高韧性,成为众多车企的选择。针对车身框架、底盘悬架等关键承重部件,其 E5015 低氢焊条焊缝抗拉强度≥490MPa,屈服强度≥37...
大西洋焊条作为船舶与海洋工程领域的焊接材料,凭借远超行业标准的品质,成功通过全球 15 家船级社的严苛认证,构建起覆盖国内外的质量背书体系,成为国际船舶制造的信赖之选。国内认证层面,不通过中国船级社(...
电站锅炉是电力生产的设备,需承受高温高压(工作温度超 500℃、压力超 10MPa),对焊接材料要求极高,而大西洋焊条凭借稳定品质,成为电站锅炉焊接的 “品牌”。其专为电站锅炉研发的 R317 耐热钢...
压力容器(如化工储罐、液化气瓶)因储存易燃易爆或腐蚀性介质,焊接质量直接关系安全,大西洋焊条凭借 “高可靠性” 成为压力容器制造的信赖之选。其针对压力容器研发的焊条均通过 “全国锅炉压力容器标准化技术...
大西洋 CHE426 焊条是碳钢焊接的选择,采用碱性皮(低氢钾型),优势在于 “电弧稳定 + 飞溅小”,工艺性能突出。碱性皮中添加碳酸钾作为稳弧剂,配合氟化物、碳酸盐的协同作用,使电弧在 80A-24...
大西洋 CHE557R 承压焊条凭借优异的强度与耐腐蚀性,在船舶、海洋工程、石油化工等对承压要求高的领域应用,成为行业。在船舶领域,用于焊接船舶压载水舱、燃油舱等承压结构,能承受海水腐蚀与舱内介质压力...
极寒地区焊材需通过-60℃夏比冲击试验(如E5515-C1L焊条)。海洋环境要求盐雾试验(ISO9227)500小时后腐蚀速率<0.5mm/y。高温焊材(如ERNiCrCoMo-1)需在900℃下持久...
在深水、太空、核辐射等极端环境下,焊材需具备特殊性能:深海焊接:采用镍基焊条(ENiCrMo-3),抗水压腐蚀,且氢致延迟裂纹敏感性极低。太空焊接:俄罗斯开发的真空电子束焊丝(VIT-1),在零重力环...
大西洋 CHE507 焊条凭借优化的皮配方与焊芯设计,实现 “全位置焊接轻松驾驭”,用于碳钢(如 Q345、Q245R)和低合金钢(如 16MnR、15CrMo)焊接。在平焊时,皮熔化速度适中,熔池不...
纳米改性焊材是当前热点:TiO₂纳米颗粒(50nm)加入焊丝可使电弧稳定性提升20%;石墨烯增强钎料(Sn-Ag-Cu+0.1%Gr)的剪切强度提高35%。自修复焊材通过微胶囊技术(内含低熔点合金)在...
大西洋焊材在核电、船舶等领域的市场优势,公司是国内少数能配套核电焊材的企业,产品通过ASMEIII认证,满足抗辐照(Co≤0.05%)、低氢(扩散氢≤4mL/100g)等严苛要求。在船舶领域,其EH3...
气孔是焊接中的常见缺陷,尤其在 LNG 装置等高压设备中,气孔可能导致泄漏风险;而全位置焊接(平焊、立焊、横焊、仰焊)对焊条适应性要求极高,金威 9% Ni 用镍基焊条在这两方面均表现出色。在气孔控制...
极地装备用焊材需在-70℃保持韧性,如E5515-C3L焊条通过添加2.5%Ni使冲击功达54J(-60℃测试)。深海管道焊接面临150MPa水压考验,采用Ni基焊材ERNiCrMo-3,其点蚀当量P...
极寒地区焊材需通过-60℃夏比冲击试验(如E5515-C1L焊条)。海洋环境要求盐雾试验(ISO9227)500小时后腐蚀速率<0.5mm/y。高温焊材(如ERNiCrCoMo-1)需在900℃下持久...
轨道交通建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对于保障列车安全运行有着极高的要求,威远焊材为轨道交通建设提供了坚实支撑。在铁路轨道的焊接、列车车体的制造以及各种轨道设施的连接中,威远焊材都发挥着关键作...
2024年,大西洋焊材实现营业总收入35.61亿元,同比增长3.56%,净利润1.55亿元,同比大幅增长52.97%,每股收益0.1727元,净资产收益率6.71%。这一增长主要得益于公司优化产品结构...
焊材成本中原材料占比60%(钢材35%、合金元素25%),制造能耗占15%。以J422焊条为例,盘条价格¥4500/吨,药皮原料(金红石¥8000/吨)占成本30%。2024年镍价波动(¥12-18万...
威远焊材以其优异的导电性在焊接领域独树一帜。在焊接过程中,电流的稳定传输对于焊接质量起着至关重要的作用。威远焊材采用了特殊的材料配方和制造工艺,使其具有极低的电阻,能够确保焊接过程中电流稳定地通过。稳...