2019年,国际干散货运输市场、国际集装箱运输市场运价或将承压下行。中美经贸摩擦、世界航运业“限硫令”等可能对干散货运输市场带来较大的不确定性;预计国际干散货运输需求低速增长,运力增幅略高于需求增速,...
2019年全球油轮运输需求增幅略有放大,预计增长1.9%,稍快于1%的运力增长速度,运力过剩程度有所缓解,运价将保持缓慢上升态势。中国水运仍以长江、珠江流域为主,黄河流域如不通航,华北、西北地区运输成...
从当前阶段公路运输行业发展形势现状分析入手,对现阶段仍然存在的一些突出问题难点进行了一些具体分析,并就此提出了有效的具体应对措施策略。由于公路运输项目经济发展存在项目资金投入总额规模较大、回收期较长的...
公路运费均以“吨/里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路...
在水路货物运输合同中,承运人的主要权利包括:收取运费、滞期费及符合规定的其他费用。对逾期提货的,承运人有权收取逾期提货的保管费,对收货人不明或收货人拒绝受领货物的,承运人可以提存货物,不适合提存货物的...
2019年全球油轮运输需求增幅略有放大,预计增长1.9%,稍快于1%的运力增长速度,运力过剩程度有所缓解,运价将保持缓慢上升态势。中国水运仍以长江、珠江流域为主,黄河流域如不通航,华北、西北地区运输成...
河流与海洋的地理分布有相当大的局限性,水运航线无法在广大陆地上任意延伸。上运输通航能力较强,但是也易受自然条件的限制。根据调查发现,目前国际货物运输还是以水上运输为主。为促进水上运输业的更快发展,国家...
2019年全球油轮运输需求增幅略有放大,预计增长1.9%,稍快于1%的运力增长速度,运力过剩程度有所缓解,运价将保持缓慢上升态势。中国水运仍以长江、珠江流域为主,黄河流域如不通航,华北、西北地区运输成...
船队规模位居世界前列,海运量保持平稳较快增长。2015年我国海运船队运力规模达1.6亿载重吨,位居世界第三。国际、国内海运量分别达到36.5亿吨和18.5亿吨,“十二五”年均分别增长8.0%和6.9%...
而我国水域面积辽阔,内河有长江、珠江两大横贯东西的内核水系,沿海(领海)有渤海、黄海、东海和南海,其中渤海为内海,为水路运输提供了有利条件。得益于我国内河水运资源丰富、沿海水域面积辽阔的自然优势,水路...
港航企业加快境外投资和全球布局,水运标准规范逐步向国际推广,水运行业国际化深入发展。上海等国际航运中心的加快建设将进一步提升其在国际贸易与物流网络体系中的竞争力,航运指数等相关产品将进一步扩大影响力。...
公路运输经济体在管理发展过程中往往缺乏完全信息化和自动化的有效承载,不能有效实现提管理高效率,并且严重浪费了一定的人力资源。例如,尽管当前公路运输主管部门和车辆管理人员在使用公路运输有用车辆中的调度管...
大件重大件货物海运怎么运输?集装箱货代公司告诉你窍门!近年来,随着全球大型基础设施建设、能源战略地位日益突出,诸如城市轨道交通与城际铁路、海上石油勘探与开采平台、港口吊机设备、大件重型机械设备等庞然大...
除了客观原因外,部分物流企业和驾驶人员为了追求利润,超载、超限的情况更加普遍,尤其是危化品运输过程中存在违规操作问题。另外,安全管理人员的整体素质普遍不高,应急处理能力亟待加强。一些物流安全事故如果发...
国内水运船舶代理是根据船舶经营人的委托处理与船舶有关的操作和港口程序的工作。船舶代理分为国内和国际远洋船务代理。国内运输代理通常由每个港口管理部门处理。国际运输代理有两种形式:货物总代理和不负责货物运...
内河运输船舶达到11.5万,多数载重幅度在1500-5000万吨,散货船占了至少85%,这样的一艘船,往往造价在几百万至上千万不等;其中船东又以清一色航运世家为主,大部分是子承父业的船二代、船三代,平...
由于汽车体积较小,中途一般也不需要换装,除了可沿分布较广的公路网运行外,还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地,即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口,实现“门到门”直达运...
长江、珠江流域各类码头数量达到8000+,其中民营码头占比90%以上,多数以抓斗、传送带、小型集中箱码头为主,内河港口码头的基础设施建设和经营存在一定的无序性和盲目性,导致自动化、数字化程度极低,靠手...
国内水运船舶代理是根据船舶经营人的委托处理与船舶有关的操作和港口程序的工作。船舶代理分为国内和国际远洋船务代理。国内运输代理通常由每个港口管理部门处理。国际运输代理有两种形式:货物总代理和不负责货物运...
信息化得到广泛应用。重点推进了电子口岸建设、港口集装箱多式联运信息服务系统,推广了船联网技术应用,船舶交通管理、港口电子数据交换等领域与世界接轨。大型港口企业基本建成智能化生产调度指挥系统,沿海大型集...
公路运费均以“吨/里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路...
还可以积极鼓励社会上的各个企业对公路运输相关项目建设进行直接投资,从各种方面保证用于公路运输建设的流动资金充足。公路运输的重要基础交通设施项目建设,是城市公路整体交通形象的一部分,也是城市公路建设管理...
为促进水上运输业的更快发展,国家相关部门制定了水上运输管理条例,各大水上货运公司需严格遵守。长江水运与国内铁路、公路相比,长江水运存在着速度慢,时效性不强的弱点的同时,由存在着投资少,运力大、成本低的...
干货船以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货船。包括杂货船、散货船、多用途船三大类。杂货船是以运载成包、成捆、成桶等件杂货为主,也可装运某些散装货的干货船。散货船是装运散装货的干货船,如运输谷物、矿...
公路运输虽然速度快,四通八达,方便灵活等优点,同时公路建设占用大量耕地、运输能耗大,成本铁路较高,比长江水运更高,适合客运和中段距离的货物运输。因此,从根本上来说,长江水运作为综合运输体系的一个重要组...
2019年全球油轮运输需求增幅略有放大,预计增长1.9%,稍快于1%的运力增长速度,运力过剩程度有所缓解,运价将保持缓慢上升态势。中国水运仍以长江、珠江流域为主,黄河流域如不通航,华北、西北地区运输成...
优化海运船队结构。建设规模适度、结构合理、技术先进的专业化船队。积极发展原油、液化天然气、集装箱、商品汽车滚装和特种运输船队,提高集装箱班轮国际运输竞争力。有序发展干散货船队,巩固干散货运输国际优势地...
智慧物流的概念除了指智能化、信息化外,还包含了环保理念在内。未来的国内水运集装箱应该朝着整合智能、绿色环保的方向努力。经过多次的市场打磨,逐步出现了规模化运营企业。在市场份额和运营意识上带领行业的发展...
公路运费均以“吨/里”为计算单位,一般有两种计算标准,一是按货物等级规定基本运费费率,一是以路面等级规定基本运价。凡是一条运输路线包含两种或两种以上的等级公路时,则以实际行驶里程分别计算运价。特殊道路...
有用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水泥、钢铁等散装物资,其数量只次于油船。干散货船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位。特点是舱口围板高而大,货舱横剖面成棱形,这...