加压测试基于力学原理,通过设备对电池施加可控的压力,模拟电池在受到外力作用时的受力状态。测试过程中,压力的大小、方向和持续时间均可根据实际需求进行调整,以评估电池的抗压能力。同时,测试系统会实时监测电...
加压测试与其他电池测试项目(如循环寿命测试、高低温测试、短路测试)存在互补关系,共同构成完整的电池性能评估体系。循环寿命测试反映电池长期充放电后的性能衰减,加压测试可验证循环老化后电池耐压性能的变化;...
在生产线上,测试工装追求的是高速、高可靠、高一致性。通常采用“气动或电动压床+探针模组”的形式,能在数秒内完成电池的定位、压合、电气接触和基本性能测试(如开路电压、内阻、绝缘电阻)。工装设计高度自动化...
加压测试的参数设定需结合电池类型、应用场景及测试目的科学规划,参数包括加压电压、持续时间、环境温度及终止条件。加压电压通常以电池额定电压为基准,按测试需求设定为额定电压的1.1-2.0倍,其中生产质检...
为了模拟电动汽车或储能系统的真实运行工况,测试工装需要能够复现动态变化剧烈的电流、电压曲线(如DST、FUDS、实际行车工况)。这要求工装的电气连接具有极低的电感和快速的响应能力,以减少电流波形失真。...
软包电池测试工装的材料选择至关重要。由于测试过程中可能涉及高电压、大电流甚至高温环境,工装材料必须具备优良的绝缘性、耐热性和抗腐蚀性能。常用材料包括聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)、铝合金及铜合...
电气连接子系统是工装的“神经”,负责精细传输测试设备(如充放电仪)的电流、电压信号,并采集电池本体的响应。它远不止是简单的导线,而是包含低阻抗主回路、多通道电压与温度传感线、以及可能的交流阻抗(EIS...
电池加压测试中的常见失效模式主要包括内短路、热失控、电解液分解、电极腐蚀及壳体破损。内短路多由加压导致隔膜击穿,使正负极直接接触引发,表现为电流骤升、温度急剧升高;热失控是过压下电解液分解、电极反应加...
在导电连接可靠性方面,软包电池测试工装不断迭代优化,以解决软包电池极耳薄、易变形、接触不良等行业痛点。针对软包电池极耳多为铝、铜材质且厚度较薄(0.1-0.3mm)的特点,工装探针采用尖针与面针结合的...
高压快充电池要求测试工装具备更高绝缘等级。新方案在接触片周围注塑一体式PTFE隔离墙,爬电距离≥8 mm,可承受1500 V DC长期工作;金属框架表面采用阳极氧化+等离子体电解氧化双层处理,耐压提升...
加压测试是电池安全测试体系的一部分,需与针刺测试、跌落测试、振动测试等机械测试结合,评估机械滥用耐受性。同时,它与热滥用测试(如热箱测试)关联,因为压力可能触发热失控;与电滥用测试(过充过放)结合,可...
电池加压测试广泛应用于多个行业。电动汽车领域是应用场景,测试模拟车辆碰撞时电池包受挤压的情形,直接影响整车安全评级;储能系统需评估电池堆叠或集装箱运输中的抗压能力;消费电子产品(如手机、笔记本电脑)虽...
注意事项安全防护:所有测试需在防爆箱或通风橱中进行,避免电解液泄漏或气体中毒;操作人员需穿戴防化服、护目镜、绝缘手套,配备灭火器(如 D 类干粉灭火器,针对金属火灾)。设备校准:压力传感器、电压源需定...
随着电池技术的发展,加压测试正朝着智能化、精细化、原位化方向升级。智能化方面,测试系统集成AI算法,可自动优化测试参数、识别异常数据、预判电池失效趋势,提升测试效率和准确性;精细化方面,采用高精度加压...
电池加压测试的具体操作方法因测试类型(机械加压或电气加压)和测试标准的不同而有所差异,以下针对机械加压测试(挤压、穿刺、冲击)和电气加压测试(过电压充电、反向电压)的操作步骤进行详细说明,并以主流标准...
电池加压测试是电池安全性与可靠性评估中的重要环节,主要通过对电池施加机械压力或电气过压,模拟极端使用场景(如碰撞、误操作等),评估电池在压力环境下的稳定性、耐受性及潜在风险。该测试广泛应用于锂离子电池...
专业的电池加压测试系统通常由压力机、传感器、数据采集单元和安全防护装置构成。压力机可采用液压或电动伺服驱动,提供高精度、可编程的压力控制(范围常覆盖数kN至数百kN)。关键传感器包括力传感器(监测实时...
冲击测试(以消费电子电池为例,参考IEC62133)测试目的:模拟电池跌落或受撞击时的抗冲击能力,评估外壳及内部结构的稳定性。测试前准备样品预处理:电池充满电后,在25±5℃环境静置30分钟。设备检查...
电气加压测试(过电压测试)通过施加高于额定电压的电气信号(如过压充电、过压放电),评估电池在电气极端条件下的化学稳定性(如电解液分解、电极材料失效)。常见测试类型包括:过电压充电测试定义:以高于电池额...
穿刺测试(以锂离子单体电池为例,参考UL1642)测试目的:模拟电池被尖锐物体刺穿后的安全性,评估内部短路风险。测试前准备样品预处理:单体电池充满电后,在25±5℃环境静置1小时。设备检查:穿刺装置:...
工装的机械结构是其物理基础,负责提供刚性支撑、精细对位和可重复的夹紧力。常见的结构包括底板、立柱、可动压板以及高精度直线导轨或导向柱,确保压板平行下压,避边受力。夹具的在于接触部件,通常采用镀金或镀银...
武汉创能新能源科技有限公司始终将产品质量视为企业的生命线。在软包电池测试工装的生产过程中,我们建立了严格的质量管理体系,从原材料采购到产品出厂,每一个环节都经过了严格的检测和控制。我们采用了国际先进的...
尽管加压测试设备投入大(系统可达百万元级)、测试周期长,但其效益。从风险规避角度,一次严重电池事故导致的召回、赔偿与品牌损失可能远超测试成本。早期测试发现设计缺陷,可避免量产后的巨额修改费用。同时,通...
冲击测试(以消费电子电池为例,参考IEC62133)测试目的:模拟电池跌落或受撞击时的抗冲击能力,评估外壳及内部结构的稳定性。测试前准备样品预处理:电池充满电后,在25±5℃环境静置30分钟。设备检查...
工装的机械结构是其物理基础,负责提供刚性支撑、精细对位和可重复的夹紧力。常见的结构包括底板、立柱、可动压板以及高精度直线导轨或导向柱,确保压板平行下压,避边受力。夹具的在于接触部件,通常采用镀金或镀银...
数据采集频率的提升要求测试工装具备更低的寄生参数。通过把分流器、温度采样电路直接集成在工装内部,可将电压采样线缩短至<30 mm,回路电感<20 nH,满足1000 Hz以上的EIS测试需求;同时采用...
软包电池的铝塑膜封装是其安全与寿命的屏障。测试工装用于检测封装边缘密封、极耳密封的完整性。常见方法包括氦质谱检漏:工装将电池(或电池置于密闭腔体)连接至检漏仪,通过抽真空或充氦气方式检测氦气泄漏率。工...
用于研究电池在过热环境下的行为及热失控在模组中的传播特性。热滥用测试工装可能集成高功率的平面加热器或辐射加热器,紧贴电池表面,能以精确的升温速率(如5°C/min)加热,并监控电池内部反应。热失控传播...
软包电池极耳间距公差常达±0.3 mm,传统固定式接触片易出现虚接。新一代工装引入“浮动岛”结构:接触片安装在微型交叉滚子导轨上,可XY方向自由浮动±1 mm,并被恒力弹簧拉回到中心零位。当机械手放入...
温度控制与传感 (常见需求):集成方式:环境箱集成: 将整个工装放入温箱/温湿度箱内。结构简单,温度均匀性好,但热惯性大,升降温慢。直接接触控温: 在夹具内部集成加热膜(如硅胶加热器、PI加热膜)和冷...