公路直流供电接地系统根据《GB/T16895.1GBT16895.1-2008低压电气装置第1部分:基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。...
直流供电系统是直流供电在隧道、路灯等照明领域的应用,它实现了照明供电及数字智能化、管理一体化,相对于交流供配电及智能管理系统,该系统更简单,更节能环保,也更加稳定可靠。直流智能供电系统主要由智慧直流电...
《公路直流供电系统设计标准》标准内,规定了直流电压及直流配电系统内的整流装置要求:公路直流供电系统整流装置宜采用桥式整流方式。桥式整流结构简单,成本低,采用合适的滤波后,直流电压品质能满足应用用电设备...
高铁直流智慧照明系统是直流供电在照明领域的一种应用,它实现了高铁照明安全供电及数字化管理一体化,相对于交流供配电及智能管理系统,该系统更简单,更节能环保,也更加稳定可靠;它包括直流供电和和...
直流供电系统是直流供电在隧道、路灯等照明领域的应用,它实现了照明供电及数字智能化、管理一体化,相对于交流供配电及智能管理系统,该系统更简单,更节能环保,也更加稳定可靠。直流智能供电系统主要由智慧直流电...
根据《中低压直流配电电压导则(GB/T35727-2017)》,早期直流系统中采用270V和540V(±270V)系统比较多,但现在270V系统在通信系统内被240V系统统一,±270V系统基本被放弃...
高压直流智慧远供系统是在市政变压器终端采用了AC-DC转换,将380V的市政供电通过直流电源柜转换成750V的恒定直流电压,再通过2芯阻燃电缆作为直流配送母线,把电能输送到各个配电终端,到了终端,再通...
在高速一个区域,有A、B两个配电房相邻,在A配电房配置3台左右150KW直流柜,直流柜从AC380V低压配电柜取电,直流柜的具体数量根据负荷计算,将3台直流柜输出750V直流电进行并网,然...
浙江智电通采用DC750V直流悬浮供电,用电力桥架替代传统的电缆和桥架进行传输,在保障供的情况下,可避免人为触电事故,并具有简化供电线路,降低投资成本,提高传输效率的作用:1、采用DC75...
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路的过电流保护应符合:1正负极线路都应安装过流保护器进行保护;2配电线路采用的上、下级保护电器,其动作应具有选择性,各级保护电气之...
直流风机监控系统的优势:(1)建设成本降低。直流高压供电采用两芯电缆,所需线径更细,成本大幅降低。(2)本发明采用直流供电技术,降低了安全隐患。因为直流电为悬浮供电,与大地不导通,人体极难...
传统的隧道照明安装在距离路面,采用交流三项380V供电方式,供电方式为把隧道从出口到入口分为六部分单独供电,分别为引入段、过渡段I、过渡段II,基本段、出口段I、出口段II、应急照明。从配...
直流低位照明灯具优势及特点:1、IP65超高防水等级,可以在户外环境下稳定可靠工作;2、隧道低位照明应用,有效控制眩光,同时提高光的利用率,节能环保;3、热壳共体,专利设计,有效增大散热面积,降低LE...
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路应满足如下要求:1.电缆设计应符合国家标准《电力工程电缆设计标准(GB50217)》的有关规定。2.线缆最大电压降宜为系统标称电...
提高高速供电的安全性和稳定性安全性主要体现在用电安全上面,直流智能微电网使用后,从配电房到终端的供电线路使用的直流电,可有效避免检修维护人员的触电事故,同时直流智能微电网建成后,所涉及到的...
隧道800V直流低位照明系统构成直流电源柜:配置1台90KW直流电源柜,放置在配电房内,直流配电柜为交流380V供电,输出800V直流对隧道整体供电,中间采用2芯25平方电缆。电力轨道及灯...
浙江智电通采用DC750V直流悬浮供电,用电力桥架替代传统的电缆和桥架进行传输,在保障供的情况下,可避免人为触电事故,并具有简化供电线路,降低投资成本,提高传输效率的作用:1、采用DC75...
电网数字化是必然的趋势,相对于交流电网,直流智能微电网在智能化和数字化方面更具有先天优势,所以在设计中更要把这些优势充分体现出来,这就要求我们采用必要的通信把所有的设备关联起来,并直观的把数据和控制点...
直流供电系统中的接地系统要求:公路直流供电接地系统可分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。公路单极直流宜采用IT系统或TT系统,公路双极直流宜采用TT或TN...
隧道射流风机主要用来保证隧道通风并兼顾消防排烟的作用,一般采用交流380V供电,并在风机终端控制箱内加装软启动,以避免启动电流过大。监控中心通过路由器和平台,用光纤通信发命令到风机控制箱,...
高速直流远供系统组成:1、监控平台运用计算机系统构建数据库、数据处理、控制、WEB服务。中心通过光纤以及GPRS/CDMA网络(或3G),实现对前端设备的控制,监控中心将现场情况、数据报表...
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路应满足如下要求:1.电缆设计应符合国家标准《电力工程电缆设计标准(GB50217)》的有关规定。2.线缆最大电压降宜为系统标称电...
《公路直流供电系统设计标准》标准内,规定了直流电压及直流配电系统内的整流装置要求:公路直流供电系统整流装置宜采用桥式整流方式。桥式整流结构简单,成本低,采用合适的滤波后,直流电压品质能满足应用用电设备...
隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和配电系统5大部分组成1、通风系统可对车辆通过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释;一般采用射流风机,安装在行车道的正上方;国外也有采用...
在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯,由于照明需要,高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电,供电距离基本在500米或1000米以上,高杆灯照明基...
在雷雨天气日益增多的现在,高速收费站原有UPS在供电在稳定性上面已显得力不从心,已无法满足在各种复杂状况下保障供电系统稳定运行功能,无法避免发生断电事故。为保障提高机房供电的稳定性和可靠性,采用数字化...
公路直流供电接地系统根据《GB/:基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。TN-C系统接地的极导体和保护导体合并在PEL或PEM...
高速公路配电管理中的难点主要包括:高速公路主要分布在崇山峻岭之间,线性分布的负载取电困难,供电管理落后,无法满足数字化高速的需求。传统的UPS及EPS对供电安全保障有限,相对于新能源而言,...
在雷雨天气日益增多的现在,高速收费站原有UPS在供电在稳定性上面已显得力不从心,已无法满足在各种复杂状况下保障供电系统稳定运行功能,无法避免发生断电事故。为保障提高机房供电的稳定性和可靠性,采用数字化...
直流供电供电系统的优点1)降低项目设备故障率,减少项目后续运营维护成本。系统将整流和驱动优化重组,采用集中整流加分布驱动架构,高空灯具驱动不存在易损件电解电容,直流驱动的寿命比交流驱动要高...