行星齿轮减速机：行星减速机因为结构原因，单级减速小为3，大一般不超过10，常见减速比为：3/4/5/6/8/10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机，行星减速...

磨合期减速机的运行与维护：1.减速器操作人员应熟悉减速器的内部结构和功能，明确其操作过程和维护方式。操作前，请阅读说明书，并按说明书要求进行操作和维护。2.注意减速机的工作时间，避免工作时间过长，导致...

齿轮箱具有提供低转速、大扭力输出等特点，在一些需要大扭力输出的产品中，当微型电机直接输出的扭力不够时，就会需要用到齿轮箱来改变输出扭力了。齿轮减速直流电机的减速比在出厂后是固定的，在实际应用中还是需要...

在减速机家族中，行星减速机因为其体积比较小，减速的范围比较广，精度比较高等诸多的优点，而被经常用在伺服、步进、直流等传动的系统中。行星减速机的作用就是在保证精密传动之下，主要被用来降低转速增大扭矩和降...

我们在对减速机进行清理时，要及其注意防止水进入里面，这样很容易引起机器的故障。所以我们要注意，如果还是不小心进水了，我们应该迅速处理。一、把减速电机的风罩拆下，装了皮带轮的把后面的风叶拆下，拧开端盖上...

减速机串轴原因分析:现场中的串轴故障均从输入轴的串动而表现出来。造成串轴的原因主要有两个方面:a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴；b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往...

减速机串轴原因：是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生...

减速机；噪声产生原因；处理方案，减速机在我国工业生产中的应用非常普遍，但是从实际应用情况来看，减速机的使用在给工业生产提供便利的同时也带来了非常严重的噪声污染。近年来，随着ISO14000及ISO18...

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机...

双输出轴上的万向节可以保证在这种路况下，变速器输出轴跟主减速器输入轴的相对位置发生变动（要在一定的范围内的变动）的时候，还能够正常可靠的传递动力。其次万向节还能够使这两个轴能够均匀的运转。然后万向节还...

双输出轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成汽车在行驶中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏。汽车行驶中，在起步或急加速时发出“格登”的声响，而且明显表现出机件松旷的感觉，如果不是驱动...

传统结构的双输出轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在双输出轴管上。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面，整体涂浸了一层尼龙材料，不仅增加了耐磨性和自润滑性，而且减少了冲击负荷对双输出轴的损害，提...