当初也担心荣威imax8这么大的车会不会很耗油，实际用下来真是惊喜。跑高速稳住90-100码，我的荣威imax8表显油耗能到6.5左右，对于满载七人的大块头来说相当可以了。市内堵车时油耗会上去，但综合...

刚结束一趟全家出游，深刻体会到一辆安静的车对长途旅行有多重要。以前开四五个小时，各种噪音交织，下车后总觉得耳朵嗡嗡的，很疲惫。这次开荣威iMAX8，感受完全不同。高速上跑到120公里，车内依然能保持清...

没有一台车是完美的，我的荣威iMAX8也一样。开久了，一些“小脾气”也摸清楚了，但这并不影响我对它的喜欢。首先聊聊储物。前排中控下方的储物格设计很深，拿东西稍微有点不便。手机无线充电板如果位置能更顺手...

在很多人印象里，MPV就是司机的专属车，笨重、迟钝、毫无驾驶乐趣可言。但作为家里主要的驾驶员，我想说，这辆荣威iMAX8开起来真的给了我不少惊喜。首先它不像看起来那么“大只”。方向盘转向手感是轻盈而精...

一到节日假期，我的荣威IMAX8接受了真正的家庭承载力测试。三代六口人，去程四个多小时。很让我满意的是，即便后两排坐了四位家人，在荣威IMAX8里每个人都能找到舒服的姿势，完全没有“将就”的感觉。它充...

提荣威 iMAX8 燃油版一年跑了 1.2 万公里，真心觉得务实。2.0T+8AT 起步很顺，高速很车有底气，市区油耗大概 9.8L，加 92 号油就行，比同级别省不少。中保研碰撞全优成绩，五星安全，...

作为爱自驾的打工人，选车很看重售后和动力。荣威 iMAX8 至享版 2.0T 动力随叫随到，高速很车很稳。之前担心偏远地区修车难，实际体验很惊喜，上次去川西半路出小问题，售后很快协调了网点，全国联保太...

换车时才懂，保值率不如流通性重要！荣威 iMAX8 上市首月就卖 5000 辆，市场保有量在涨。上次问二手车商，说它配件好配、维修方便，很受家庭用户欢迎。加上现在优惠力度大，入手成本低，就算将来转手也...

试过不少七座车，第三排往往只是应急用。但荣威iMAX8的第三排真的让我改观了——座椅够厚实，靠背还能调节角度，成年人坐进去也不憋屈。更巧妙的是，第三排可以前后移动，人多时调前一些，行李多时推后一点，灵...

我对车子内饰要求比较高，荣威IMAX8让我眼前一亮。听说燃油车停产了，但实际2026款至享版还在销售。我在上海泽汇imax8订的车，2025年下半年生产，不是库存车，颜色选了丝绒银，内饰搭配很协调。荣...

为公司挑选接待用车时，我考虑了很多。既要体面，又得控制预算。很后看中了荣威iMAX8的至享版。它的外观比图片上更有气场，尤其是那个无翼贯穿式LED灯，晚上点亮后辨识度很高，客户一眼就能认出来。很实在的...

还记得上次开一台日系MPV，高速上说话得提高音量……换了荣威imax8后，全家人都说“突然安静了”。荣威imax8的隔音做得扎实，风噪、路噪抑制得很到位。配上柔软的悬挂，长途仿佛在客厅里旅行。安静，是...