而车载电脑系统只是将车内五花八门的娱乐功能收归于一身,他的好坏与车辆的性能没有任何关系。如果有这么一个车载新品:能实现DVD多媒体娱乐功能的同时,还具备GPS导航功能、倒车后视系统,拥有家用电脑的WI...
车载计算机的现状和趋势研究,随着技术的不断发展,车载计算机已经成为汽车行业中的一个重要领域。车载计算机不只是汽车的智能化标志,也是智能交通、车联网等领域的基础设施。对于车主来说,车载计算机的功能已经远...
应用前景,根据研究机构预测,在未来的五到十年中,全球的智能车载信息系统产品的销售将保持高速增长。预测到2010年,欧美和日本的智能车载信息系统产品的销售台数为7000万台;到2015年,欧美和日本的销...
激光光源,由于激光器发射的光线需要投射至整个FOV平面区域内,除了面光源可以直接发射整面光线外,点光源则需要做二维扫描覆盖整个FOV区域,线光源需要做一维扫描覆盖整个FOV区域。其中点光源根据光源发射...
车载工业平板电脑一般是直接从车载电池充电,由于各种电瓶的使用状态不同,加上点火及熄火的冲击,对配合使用设备的电源要求比较高,否则,很容易损坏车载工业平板电脑。像一款加固的Windows系统的8英寸带电...
视场角与分辨率,激光雷达视场角分为水平视场角和垂直视场角,水平视场角即为在水平方向上可以观测的角度范围,旋转式激光雷达旋转一周为 360°,所以水平视场角为 360°。垂直视场角为在垂直方向上可以观测...
集成CAN总线协议,CAN 总线协议是一种标准,允许微控制器、传感器和车辆系统相互通信,从而实现顺畅的通信流程。换句话说,CAN 充当车辆的中枢系统,将车辆的所有组件连接在一起。另一方面,总线是允许数...
坚固的边缘车载计算机与汽车的 CAN 总线系统集成,以获取 CAN 帧形式的实时数据。CAN 帧包括车速、燃油油位、流体温度和压力、轮胎压力以及流经 CAN 总线系统的许多其他数据。 汽车(微型计算机...
优劣势分析,优势:MEMS激光雷达因为摆脱了笨重的「旋转电机」和「扫描镜」等机械运动装置,去除了金属机械结构部件,同时配备的是毫米级的微振镜,这较大程度上减少了MEMS激光雷达的尺寸,与传统的光学扫描...
车载电脑特别是特种车辆使用,一般功能要求众多,除了通常见的串口,USB,网口的数量来说,对于如下几点规格要求特别敏感:抗震要求:车载环境不用多说,无论任何车辆都有震动产生,根据使用对象有高加速度大振幅...
车载计算机的趋势:在技术层面上,车载计算机的发展趋势主要包括以下几方面:1.人工智能和大数据,随着人工智能和大数据技术的不断发展,车载计算机将可以更好地学习驾驶员的行为和偏好,为驾驶员提供更好的行车体...
第三组基于回波能量强度判断采样点是否为噪点。通常情况下,激光光束受到类似灰尘、雨雾、雪等干扰产生的噪点的回波能量很小。目前按照回波能量强度大小将噪点置信度分为二档:01 表示回波能量很弱:这类采样点有...
MEMS阵镜激光雷达,MEMS振镜是一种硅基半导体元器件,属于固态电子元件;它是在硅基芯片上集成了体积十分精巧的微振镜,其主要结构是尺寸很小的悬臂梁——反射镜悬浮在前后左右各一对扭杆之间以一定谐波频率...
应用前景,根据研究机构预测,在未来的五到十年中,全球的智能车载信息系统产品的销售将保持高速增长。预测到2010年,欧美和日本的智能车载信息系统产品的销售台数为7000万台;到2015年,欧美和日本的销...
关于实际量程:雷达对特定目标的实际量程会受到如下因素的影响:1、目标漫反射率,目标漫反射率不但与材质有关,也与表面朝向有关。目标漫反射率越高,实际量程就越远;2、反射面积,目标表面被激光光斑覆盖的面积...
旋转透射棱镜:棱镜激光雷达也称为双楔形棱镜激光雷达,内部包括两个楔形棱镜,激光在通过头一个楔形棱镜后发生一次偏转,通过第二个楔形棱镜后再一次发生偏转。控制两面棱镜的相对转速便可以控制激光束的扫描形态。...
发展历史,九十年代初国外提出了智能公交系统(即ITS)的概念,智能车辆(IV)是智能交通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术...
而车载电脑系统只是将车内五花八门的娱乐功能收归于一身,他的好坏与车辆的性能没有任何关系。如果有这么一个车载新品:能实现DVD多媒体娱乐功能的同时,还具备GPS导航功能、倒车后视系统,拥有家用电脑的WI...
停车后,您可以通过车载智能导航通信导航仪为爱车设定一个“虚拟车库”。如果有人企图偷东西车辆,在车辆驶出“虚拟车库”时,将触发报警,24小时客服中心接到信息后客服人员将会给您发送报警短信,或者主动联系您...
本文将介绍车载计算机的现状和趋势,重点探讨技术层面上的发展和未来可能的应用场景。车载计算机的现状,车载计算机较初是为导航、娱乐等功能而设计的,随着汽车行业的发展,车载计算机的应用范围不断扩大,功能也越...
以下是其中一些保护措施:过压和欠压保护,车载计算机系统配备过电压保护,当车载计算机系统的电压超过特定阈值时,它会重新定向电气输出。这可以防止损坏系统的电气组件以及发生任何其他损坏或故障。此外,汽车还配...
激光雷达产业自诞生以来,紧跟底层器件的前沿发展,呈现出了技术水平高的突出特点。激光雷达厂商不断引入新的技术架构,提升探测性能并拓展应用领域:从激光器发明之初的单点激光雷达到后来的单线扫描激光雷达,以及...
汽车控制系统中使用的计算机通常是微型计算机。基于大规模集成电路的发展,计算机的控制器和运算器通常集成在一块芯片上,称为微处理器(CPU)。此外,输入和输出接口电路通常被称为输入/输出接口电路(缩写为i...
现代雷达的波长一般是到米级别,例如火控雷达的波长是1-5厘米,汽车雷达的波长是1-10毫米。当波长进一步压缩(频率进一步提高),在红外线、可见光、紫外线区域即可激发出激光,用激光做探测源的雷达,称为激...
车载电脑构成:1、参考电压调节器:提供较低的电压给电脑及传感器。2、放大器:提高输入信号的电压与电流,以供电脑使用。3、转换器或称调节器:是用接口、转换信号以供电脑执行。4、外壳:外壳是金属的用来保护...
关于实际量程:雷达对特定目标的实际量程会受到如下因素的影响:1、目标漫反射率,目标漫反射率不但与材质有关,也与表面朝向有关。目标漫反射率越高,实际量程就越远;2、反射面积,目标表面被激光光斑覆盖的面积...
这里就来分享一下激光雷达在实际应用中的那些小细节~工作原理:激光雷达是基于时间飞行(TOF)工作原理;激光雷达发射激光脉冲,并测量此脉冲经被测目标表面反射后返回的时间,然后换算成距离数据发射光和接受光...
工作原理,,与MEMS微振镜平动和扭转的形式不同,转镜是反射镜面围绕圆心不断旋转,从而实现激光的扫描。在转镜方案中,也存在一面扫描镜(一维转镜)和一纵一横两面扫描镜(二维转镜)两种技术路线。一维转镜线...
为了克服探测距离的限制,FLASH激光雷达的表示厂商Ibeo、LedderTech开始在激光收发模块进行创新。车规级激光雷达鼻祖Ibeo,则一步到位推出了单光子激光雷达,Ibeo称其为Focal Pl...
当前所面临的挑战在于如何区分来自周边其他LiDAR设备的信号,而各种信号调制和隔离方法也正在积极研发中。LiDAR系统的成本和维护——这类系统相比一些替代技术所使用的传感器类型更加昂贵,当然持续不断的...