氟橡胶半成品表面粗糙主要表现为胶料挤出半成品表面不光滑，有多处裂纹，严重者胶条表面开裂严重并卷曲。出现这种现象时，胶条裂开部位容易藏有水及其他杂质，也会给上胶带来麻烦。这种情况一般是由几方面原因造成的...

近代航空工业对高温密封橡胶提出两点要求：一是要求材料在长期高温环境下有良好的弹性，二是与密封介质有满意的相容性。特别是在液压、滑油系统改用双酯和多元醇酯润滑油后，许多胶料都不适应这些介质，有氟橡胶和氟...

高性能长寿命润滑油，全氟聚醚油，是汽车润滑业的一项重要创新。全氟聚醚油以其出色的性能和的品质，成为众多汽车制造商和车主的优先。全氟聚醚油具有出色的润滑性能，能够有效减少摩擦和磨损，延长发动机寿命。它能...

乙丙橡胶与氟橡胶不同的是它的玻璃化温度要低得多。氟橡胶与乙丙橡胶并用可制得比氟橡胶好的耐低温橡胶，但此时橡胶耐烃类燃料的性能明显下降，耐烃类油的性能则降低不多。而乙丙橡胶低温性能好，耐水蒸汽、耐热水及...

氟橡胶与金属的黏接主要包括未硫化氟橡胶和硫化氟橡胶与金属的黏接。通常采用热熔法和胶黏剂法来获得较好的黏接效果。用于未硫化氟橡胶与金属黏接的胶黏剂主要有硅烷类胶黏剂、含增黏组分的混炼胶胶浆(即间六白系统...

解决缩裂问题可从以下方面考虑：使用门尼粘度合适的材料，对模压制品来讲，门尼粘度[ML(1+4)，121℃]大约70左右是合适的；控制合适的含胶率，一般控制在75%以下；模具配合要合适，不能太松或太紧；...

氟橡胶半成品表面粗糙主要表现为胶料挤出半成品表面不光滑，有多处裂纹，严重者胶条表面开裂严重并卷曲。出现这种现象时，胶条裂开部位容易藏有水及其他杂质，也会给上胶带来麻烦。这种情况一般是由几方面原因造成的...

全氟聚醚油是一种在化工领域广泛应用的惰性溶剂，具有许多独特的特点和优势。全氟聚醚油是由全氟化合物制成的，具有极高的化学稳定性和惰性性质，能够在的温度范围内保持稳定。它具有优异的耐腐蚀性，能够抵抗酸、碱...

由于氟橡胶与乙丙橡胶是热力学非共容的，它们的并用胶料在停放时会分层。由于乙丙橡胶的表面能低于氟橡胶，会迁移至表面。往胶料中加入少量中等极性的丁腈橡胶生胶可以减缓分层。由含四氟乙烯-丙烯、三元乙丙橡胶及...

中国第一汽车集团有限公司企业标准——增压式柴油发动机用硅橡胶复合软管技术条件：增压式柴油发动机用复合硅橡胶软管根据其使用部位和耐热温度又分为：增压器出气管（a类）和中冷器出气管（b类），也称为高温段（...

氟化液是一种在半导体热冲击测试中广泛应用的关键材料。它具有许多独特的特点，使其成为市场上备受青睐的选择。氟化液具有优异的热传导性能。在半导体热冲击测试中，温度的均匀分布对于保护芯片的稳定性至关重要。氟...

全氟聚醚润滑油是一种在金属加工行业中广泛应用的高级润滑产品。它以其的性能和可靠的质量而闻名于世。全氟聚醚润滑油具有以下几个特点：首先，全氟聚醚润滑油具有出色的耐高温性能。在金属加工过程中，高温是不可避...