车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩较大的区别或者说只有一个的区别是一个属于慢充,一个属于快充。交流充电桩充满电需要7-10个小时,直流充电桩充满电单单需要1-2小时。从充电时间上考虑,直...
在新能源汽车出现之后,充电桩加油站是高速上必不可少的硬性配置。随着电动汽车井喷式增长,电动汽车在高速上的续航问题需要充电桩来保障通行,充电桩检测工程师称,如今充电桩的使用安全则需要充电桩检测来保证。近...
充电桩设计主要应用于高速公路、道路停车位等地,外壳主要采用钣金,局部采用塑胶件,生产工艺成熟,防护等级能够达到IP54,具有强度高、耐燃、耐高温、散热好、防雨、防晒、等特点,能满足充电桩的使用环境要求...
电动自行车火灾多发的原因主要是电动自行车的电池低劣、电池老化、用户随意改装、长时间充电、进水短路等因素加剧了火灾的风险,地铁站出入口、天桥下、消防通道随意停放、无管理等违规行为仍比较普遍,火灾风险直接...
电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成,用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能,也可提供语音输出接口,实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式:包括按时计费充...
车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩较大的区别或者说只有一个的区别是一个属于慢充,一个属于快充。交流充电桩充满电需要7-10个小时,直流充电桩充满电单单需要1-2小时。从充电时间上考虑,直...
随着新能源电动汽车的快速发展,新能源充电桩、充电机、充电站等配套产业也迎来了发展的黄金时期。伴随着新能源充电汽车的发展,充电桩电子设计也步入了快车道,充电桩作为新能源汽车的动力保障受到我们的和业界的高...
充电桩由桩体、电气模块、计量模块等部分组成。桩体包括外壳和人机交互界面。电气模块包括充电插座、电缆转接端子排、安全防护装置等。安全防护功能:充电桩应具备过载保护、漏电保护、防雷击、应急急停等安全保护功...