3C产线上的机器人每秒要抓放好几次小零件，关节不停正反转。减速器在这种工况下的疲劳寿命不是按小时算，而是按换向次数算。高速工业机器...

飞机作动器疲劳测试，对设备厂家有较高要求。团队中应有懂航空传动结构的人员，真正理解测试难点和风险点。设备研发和生产流程是否参考航空...

标准设备无法覆盖所有测试需求，面对特殊材料、复杂结构或极端工况时，“非标定制”成为必要选择。但不同厂家的定制能力差异明显。部分厂家...

轨道交通部件的测试常常需要执行多个标准，例如驱动电机系统可靠性试验、转向架疲劳、车体疲劳、冲击试验等。设备控制软件如果能够预存这些...

RV减速器用在重载机器人上，比如基座和腰关节。结构复杂，装配精度不够或者润滑没跟上，效率下降得比谐波减速器还明显。有经验的工程师采...