氢能源能够有效改善我国能源结构现状,在清洁低碳、安全高效的现代能源体系转型上极具战略意义,主要的实现路径是通过氢与多种能源形式耦合来大幅提升可再生能源在—次能源消费中的占比。但是,我国可再生能源资源中...
虽然氢气运输方式众多,但我国主要以气氢拖车运输、气氢管道运输和液氢罐车运输三种运氢方式为主。其中长管拖车运输为当前主流运氢方式,这种方法在技术上已经相当成熟。但由于氢气密度很小,而储氢容器自重大,所运...
在晶体的生长与衬底的制备、氧化工艺、外延工艺中以及化学气相淀积(CVD)技术中,均要用到氢气。半导体工业对气体纯度要求极高,微量杂质的“掺人”,将会改变半导体的表面特性。电子工业中多晶硅的制备需要用到...
目前双氧水的用途分医用和工业用三种,日常消毒的是医用双氧水,医用双氧水可杀灭肠道致病菌、化脓性球菌,致病酵母菌,一般用于物体表面消毒。 双氧水具有氧化作用,但医用双氧水浓度等于或低于3%,擦拭到创伤面...
氢气管束车每个钢瓶的氢气容量大约为5-9方,16个钢瓶为1瓶组,每辆货车装8-14组,即每车可装氢气约5000-7000方。氢气输送装置安全性高,氢管束式容器通过性能试验保证了结构强度。氢气是一种高度...
关于加氢过程中的降温,主要是防止车载储氢瓶内温度超过外层碳纤维失效温度85℃。加氢过程中,产生热有三方面。,利用压缩机压缩氢气过程中产生的压缩热,第二,加氢机内调压阀及其他阀节流焦汤效应产生的热量,第...
在氢能全产业链中,氢的储运是制约我国氢能和燃料电池产业发展的关键环节,因为氢气特殊的物理、化学性能,使得它储运难度大、成本较高。关于氢气的储运问题,业内一直在研讨之中。目前的技术条件下,不同的运氢方式...
储存条件:(1)储存温度:氨水的储存温度应控制在-40°C至40°C之间,以保持其稳定性和流动性。(2)相对湿度:储存氨水的环境相对湿度应保持在40%至70%之间,避免过度干燥或潮湿的环境。(3)通风...
氢气是主要的工业原料,也是**重要的工业气体和特种气体,在石油石化电子工业、冶金工业,食品加工、浮法玻璃、精细有机合成、航天航空等方面有着***的应用。同时,氢也是一种理想的二次能源。氢气的应用领域很...
这是一个非常重要的问题,学术界也非常重视。关于氢气效应的发现,有许多传奇故事,特别是德国和法国神奇泉水,这些故事对传播氢气医学效应发挥了一定作用,但氢气医学的真实过程并不是那么梦幻,是一个充满曲折和艰...
氢气是目前世界已知所有气体中**轻的气体。氢气的极限为4~74.2%(氢气的体积占混合气总体积比),与空气混合形成性混合物,在极限范围内,遇热、静电或明火即会发生。氢气比空气轻得多,室内泄漏容易集...
石油化工,氢气是现代炼油工业和化学工业的基本原料之一,范围内氢以多种形式用于化学工业。合成氨、甲醇用的氢大部分是由天然气、石脑油或重油的蒸汽转化或部分氧化制取。石油炼制工业用氢量次于合成氨。在石油炼制...
据外媒报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的员工研发出能够降低加氢站加氢成本且提高加氢效率的技术,而且将该技术实现了商业化,为此大获赞誉。预计,该技术可以降低燃料电池汽车客户支付的氢燃料成...
当前,氢及其衍生物大量生产,但作为一种能源载体,它的用途可以忽略不计。然而,为了实现《巴黎协定》的目的,现有的氢工业生产必须脱碳,更关键的是,需要额外大量的低碳氢及其衍生物作为能源载体,包括工业、航运...
氢气是一种无色、无嗅、无毒、易燃易爆的气体。密度比空气小的气体(在各种气体中,氢气的密度小。标准状况下,1升氢气的质量是0.0899克,比空气轻得多)。氢气常作为清洁的还原性气体用于实验室载气、石油精...
电解产生的绿色氢的价格正趋向于接近灰氢,灰色氢是由碳氢化合物产生的,在二氧化碳排放方面,灰色氢并不是对传统燃料的改进。气候变化问题不易解决,但势在必行我们需要解决方法,而且要快!在应对气候变化方面,个...
在氢能产业链中,燃料电池的催化剂、质子交换膜等关键材料与零部件也还需要加强研发,以提高产品质量和降低成本。此外,我国加氢站也还面临着建设缓慢且多数亏损的状况。加氢站建设场地、建设成本、运营成本、安全性...
我国是世界上煤炭储量和煤炭产量大的国家,所以我们可以用煤作为原料制氢,这可以占到我们制氢总产量的一半以上。在煤制氢过程中,需要先产生一氧化碳和水的合成气,如焦炉气、水气和半水气。第二步是通过变压吸收法...
氢气可像天然气那样直接用于发动机,它燃烧后生成水,不排放CO、HC、CO2,是非常干净的燃料。氢气的分子量为2,是轻的元素,密度很小,沸点为℃,自燃点为400℃。氢气用作汽车能源的主要优点。来源非常丰...
据外媒报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室的员工研发出能够降低加氢站加氢成本且提高加氢效率的技术,而且将该技术实现了商业化,为此大获赞誉。预计,该技术可以降低燃料电池汽车客户支付的氢燃料成...
20世纪60年代,氢燃料电池就已经成功地应用于航天领域。往返于太空和地球之间的“阿波罗”飞船就安装了这种体积小、容量大的装置。进入70年代以后,随着人们不断地掌握多种先进的制氢技术,很快,氢燃料电池就...
电池工作时,向氢电极供应氢气,同时向氧电极供应氧气。氢、氧气在电极上的催化剂作用下,通过电解质生成水。这时在氢电极上有多余的电子而带负电,在氧电极上由于缺少电子而带正电。接通电路后,反应过程就能连续进...
氢气在常温常压下为无色、无嗅、无毒、易燃性气体,氢气在自然界中存在的同位素有:氕气、氘气、氚气。在空气中的极限是4.0%-74.2%,引燃温度只有400℃,火焰颜色为蓝色。氢气是一种很难液化的气体,在...
液态氢的储存和运输成本十分高,特别是运输,因其密度比我们想像中要低得多,难度系数较大,运输相距超过100公里后成本就上来了。这些都会直接推高加氢站成本。”李灿指出,安全隐患较大以及配置不便限制了氢燃料...
从长远来看,大多数加氢站上必然会采用以液氢储存为主的模式,并且可以实现70MPa、35MPa加注和液氢直接加注。不考虑土地成本,这种站的投资要比大量的高压气氢储存站建站成本低25%以上,同加氢规模占地...
高压气态储氢技术即利用高压将氢气压缩到耐高压的储气瓶中,储气瓶工作压力须在35~70MPa。高压气瓶的结构型式一般分为四类型:Ⅰ型/全金属结构、Ⅱ型/金属内胆纤维环向缠绕结构、Ⅲ型/金属内...
我国是世界上煤炭储量和煤炭产量大的国家,所以我们可以用煤作为原料制氢,这可以占到我们制氢总产量的一半以上。在煤制氢过程中,需要先产生一氧化碳和水的合成气,如焦炉气、水气和半水气。第二步是通过变压吸收法...
因为氢气难溶于水,所以可以用排水集气法收集氢气。另外,在101千帕压强下,温度℃时,氢气可转变成无色的液体;℃时,变成雪状固氢气的介绍常温常压下,氢气是一种极易燃烧,无色透明、无臭无味且难...
氢气是一种高危险气体,不仅具有很强的易燃易爆性,还具有一定的毒性,因此我们在氢气运输的问题上一定要格外小心避免造成重大事故的发生。同时相关的工作人员需配备便携式氢气气体检测仪来及时检测氢气是否泄漏。下...
氢气目前主要通过长管拖车、管道输送和液氢槽车三种方式运输。长管拖车由车头和拖车组成。长管拖车到达加氢站后,车头和管束拖车可分离,所以管束也可用作辅助储氢容器。目前常用的管束一般由直径约为,长约10m的...