RAM5500的驾乘空间用户友好度很高，符合人体工程学设计的内部空间，设有多功能存储设计，可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善，配备有布料座椅，可加热前座椅，可加热方向盘以及橡胶脚垫。 RAM5500为它的使用者打造了一个多功能，耐用和宽敞的现代化的移动办公室。扶手区域提供了充足的存储空间，包括带有支撑底座的开放式控制台，确保您的所有设备（手机/平板电脑）轻松插入支架。同时，储物格中装备的12V电源接口，也能满足您的电子设备时刻电力充沛。 道奇RAM5500底盘，油箱容积：196升 车门座位数：2。工程道奇RAM5500底盘销售厂家 RAM5...

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高，符合人体工程学设计的内部空间，设有多功能存储设计，可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善，配备有好布料座椅，可加热前座椅，可加热方向盘以及橡胶脚垫。 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 道奇RAM5500底盘，Safety安全配置： 驾驶/副...

Hilt，一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙” 车内看起来很舒适。木质面板有圆角，座椅上有仿皮革材料。可调节和可编程的氛围灯可以让车内适应旅行者的心情。墙壁之间有2.0英寸（约合50毫米）的闭孔泡沫，提供了隔热和隔音效果。车内还有一个10,000 BTU（约合2930瓦）的暖气和一个15,000 BTU（约合4395瓦）的空调，保持旅行者舒适。 动力由一台康明斯涡轮增压柴油6.7升发动机提供，最大功率为360马力，最大扭矩为800磅·英尺（约合1085牛·米），匹配一台6速自动变速箱、油箱容积为52加仑（约合200升）。水路系统由120加仑（约合454...

应该怎么去评价这台Mopar改装的杰作呢？大概就是RAM5500+10英尺货厢的极限组合了吧！RAM5500作为基础车型，道奇RAM5500BFT皮卡继承了它的底盘和6.7L康明斯发动机，同时后部加装了10英尺长的巨大货厢，可以说是RAM5500的极限加长版！ 动力方面，道奇RAM 5500 BFT皮卡配备了6.7L康明斯柴油发动机，这是有史以来环保的、强劲的柴油发动机之一，符合美国50个州的排放法规，并且提供350马力和650磅英尺扭矩。同时，Mopar的工作人员与Gale Banks Engineering的柴油发动机合作，对这台6.7L柴油发动机进行了改装升级。 “道奇RAM5...

底盘是车辆行走载重部分的统称，组成部分包括：车架，悬架，发动机，变速箱，前后车桥，传动轴，制动系统等等，这些部分缺一不可，为车辆的标准配置，是可以直接发动开着行走的。 而所谓的二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，每个底盘根据厂商对应的都有一个底盘型号，类似于身份证，可供液化气槽车，各类罐车，吊车，冷藏车，厢式车等等专用汽车使用的底盘。也就是说你可以用它来进行一定的改造升级，那就随你心意了。 为进一步拓展超级皮卡的实用性，我们从国外引进相关大型超级皮卡，福特F-250、F-350、F-550、道奇Ram5500、福特E-350及GMC3500，同时提供超级皮卡二类底盘供应，助力你...

RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘。 燃油类型：汽油；驱动方式：4X4driving四轮驱动；轮距(mm)：四轮2000/2040六轮1950/1880；轮胎尺寸：四轮LT295/65R20129/126R六轮225/70R19.5；Safety安全配置：驾驶/副座安全气囊,氙气大灯。OperationAndControl操控配置：ABS防抱死，主动转向系统，方向盘换档。Seats座椅配置座椅面料：织物或仿皮；Multimedia多媒体配置：多媒体控制系统。Air-conditioner空调：手动空调；Others其他：原车发电机。全套认证，支持改装公告。 道奇R...

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高，符合人体工程学设计的内部空间，设有多功能存储设计，可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善，配备有布料座椅，可加热前座椅，可加热方向盘以及橡胶脚垫。 RAM5500为它的使用者打造了一个多功能，耐用和宽敞的现代化的移动办公室。扶手区域提供了充足的存储空间，包括带有支撑底座的开放式控制台，确保您的所有设备（手机/平板电脑）轻松插入支架。同时，储物格中装备的12V电源接口，也能满足您的电子设备时刻电力充沛。 RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。哪里有道奇RAM5500底盘...

一直以来越野房车都备受大家的关注，霸气的外形，强劲的越野性能，作为房车越野玩家谁能不向往呢？本次就来盘点几款海外越野房车，个顶个的炫酷霸气，你要问真正的越野房车长啥样？ 这款肌肉感十足的4x4 越野房车,是一个叫Global Expedition Vehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的，各位可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解，有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。 针对这个定位重型皮卡，生来就用来拖重型设备的底盘，厂家还对它进行了升级，包括升级了悬架组件，加装了40 英寸的越野轮胎等。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入...

从外观上看，你能想象这曾经是一台RAM 5500吗？！内饰方面，走的是Laramie LongHorn的经典豪华风格，雕花真皮座椅沿袭长角号系列一贯的典雅风范。同时，这也意味着乘客能够享受可以加热和通风的真皮座椅，自动温度调节和高级音响套装，以及扶手冰箱，为长途旅行者提供了更强的驾乘舒适感。 162加仑的油箱，轴距197.4英寸，800lb-ft的6.7L康明斯Turbodiesel柴油发动机，4.88后轴比的Dana 110后桥以及传承自RAM 5500的双后轮，如此强悍的配置，拖拽各种房车，完全不在话下！ RAM5500的驾乘空间用户友好度很高.自动化道奇RAM5500底盘怎么样...

RAM5500具有高达30,600磅（13,880公斤）的强大牵引能力，以及38,500磅（17,463公斤）的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅（5,661公斤）的RAM5500而言，应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力，以及高达19,500磅（8,845公斤）的总车辆重量等级，必将成为满足您特定需求的重型皮卡。 AISIN 6速自动挡，结合康明斯涡轮增压柴油发动机，可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时，RAM5500提供增强版PTO取力器功能，可以将发动机动力传输到车载设备上，例如：自卸机构、起重机构和工程水泵。 Ram5500通过另一个专属功...

“棘龙” 防暴驱散车的底子是美国进口的 Dodge RAM 5500 底盘 - 这玩意儿吃苦耐劳，用途多样，扩展能力极强！车辆可选装 6.4L HEMI V8 370 马力商用发动机或 6.7L Cummins Turbo Diesel 直六涡轮柴油发动机，用户可根据自身需求在额定范围内挂载任何装备。 “棘龙” 防暴驱散车的车身采用进口防弹材料制作， 7.62 mm 钢芯弹攻击的能力（A 级防弹），同时满足公安部 GA668-2006 标准中的关于防暴防护（D 级）的要求。 车顶可以安装催泪炮和大型声光一体驱散器，配合车头强力推铲，使得该车具备强大的清障开道和驱散人群的能力。 ...

Storyteller Overland是一家专业制造越野房车的公司，就在近日推出了它的新旗舰产品——Hilt，一款基于Ram 5500皮卡深度改装并拥有强悍性能的“霸王龙”，可以让旅行者远离城市，探索自然。 Hilt的外观非常坚固，车身配备360度照明系统，驾驶室上方装有5组探照大灯，方便夜晚穿越。车身被厚重的护板保护，车厢空间与底盘并非刚性连接，而是通过“零扭矩”支架相连，再配合主动液压智能悬挂系统，可抑制来自非铺装路面的扰动，车头可选装2万磅（约合9000公斤）的绞盘，在极端情况出现时帮助车辆摆脱困境。 道奇RAM5500底盘，轮距(mm)：四轮2000/2040六轮1950/...

RAM5500的驾乘空间用户友好度很高。 RAM5500为它的使用者打造了一个多功能，耐用和宽敞的现代化的移动办公室。扶手区域提供了充足的存储空间，包括带有支撑底座的开放式控制台，确保您的所有设备（手机/平板电脑）轻松插入支架。同时，储物格中装备的12V电源接口，也能满足您的电子设备时刻电力充沛。 RAM5500仪表板上安装有一排开关组，可以轻松控制五个辅助设备的开关运行。在后期改装和个性化定制DIY的情况下，也能更好地控制诸如头灯之类的附加设备。 道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车。自动化道奇RAM5500底盘买卖 生而强悍，璞玉精选，道奇公羊RAM5500。 作为一款...

Ram5500通过另一个专属功能 - Ram Active Air达到增强性能的目的。计算机控制的阀门系统，将空气通过格栅或挡泥板引导到柴油发动机的进气箱中，以便在任何情况下达到好性能。 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时视野角度是很重要的。加工道奇RAM5500底盘性价比...

为了后期更方便的加装设备和改装车辆，RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构，电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁，特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件，一体式平面结构不仅是工业设计上的美学，更是保证工具车耐用性的基础。 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 ...

RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统，GFAWR高达7,250 lb（3,289 kg）。同时，RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧，RAM 5500的后轮重量等级（GRAWR）可达13,500磅（6,123公斤）。 RAM 5500选择康明斯涡轮柴油发动机时，Ram 5500标配有智能柴油机排气制动器。涡轮上的可变喷嘴，允许在拖曳时保持恒定的车速，并且电脑系统自动优化稳定性，保持行驶平滑度并减少制动片磨损。 真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘，使您可以实时查看重要的车辆数据。 RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统，GFAWR高达...

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行，为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构，配合一体式C通道后框架轨道设计，相较一般车辆更加坚固耐用。 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。道奇RAM5500底盘，轮距(mm)：四轮2000/2040六轮1950/1880。...

“棘龙” 防暴驱散车的底子是美国进口的 Dodge RAM 5500 底盘 - 这玩意儿吃苦耐劳，用途多样，扩展能力极强！车辆可选装 6.4L HEMI V8 370 马力商用发动机或 6.7L Cummins Turbo Diesel 直六涡轮柴油发动机，用户可根据自身需求在额定范围内挂载任何装备。 “棘龙” 防暴驱散车的车身采用进口防弹材料制作， 7.62 mm 钢芯弹攻击的能力（A 级防弹），同时满足公安部 GA668-2006 标准中的关于防暴防护（D 级）的要求。 车顶可以安装催泪炮和大型声光一体驱散器，配合车头强力推铲，使得该车具备强大的清障开道和驱散人群的能力。 ...

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行，为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构，配合一体式C通道后框架轨道设计，相较一般车辆更加坚固耐用。 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。RAM5500为它的使用者打造了一个多功能，耐用和宽敞的现代化的移动办公室。户外道奇...

应该怎么去评价这台Mopar改装的杰作呢？大概就是RAM5500+10英尺货厢的极限组合了吧！RAM5500作为基础车型，道奇RAM5500BFT皮卡继承了它的底盘和6.7L康明斯发动机，同时后部加装了10英尺长的巨大货厢，可以说是RAM5500的极限加长版！ 动力方面，道奇RAM 5500 BFT皮卡配备了6.7L康明斯柴油发动机，这是有史以来环保的、强劲的柴油发动机之一，符合美国50个州的排放法规，并且提供350马力和650磅英尺扭矩。同时，Mopar的工作人员与Gale Banks Engineering的柴油发动机合作，对这台6.7L柴油发动机进行了改装升级。 RAM5500...

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜，轻松观察后方拖拽设备的运动情况。 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 道奇RAM5500底盘,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口，让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况。销售道奇RAM...

RAM5500具有高达30,600磅（13,880公斤）的强大牵引能力，以及38,500磅（17,463公斤）的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅（5,661公斤）的RAM5500而言，应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力，以及高达19,500磅（8,845公斤）的总车辆重量等级，必将成为满足您特定需求的重型皮卡。 AISIN 6速自动挡，结合康明斯涡轮增压柴油发动机，可以将750lb-ft的扭矩分配到各个车轮。同时，RAM5500提供增强版PTO取力器功能，可以将发动机动力传输到车载设备上，例如：自卸机构、起重机构和工程水泵。 “道奇RAM5500底盘，连通...

生而强悍，璞玉精选，道奇公羊RAM5500。 RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行，为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构，配合一体式C通道后框架轨道设计，相较一般车辆更加坚固耐用。 RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜，轻松观察后方拖拽设备的运动情况。 在驳接后挂设备这点上，道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量，集成在保险杠中7针脚的拖车连接口，让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况，安...

GXVHilt是一款旨在让你比以往任何时候都更深入野外，同时又提供一种近乎超现实的舒适感的重型越野房车。这款越野房车基于Ram5500底盘打造，车身由碳纤维和Kevlar真空树脂复合材料制成，动力方面配备6.7升柴油发动机，LiquidSpring智能液压悬架是这款车险恶地形保持平稳和可控的关键，同时搭配一台20000磅的绞盘，提供强大牵引力，让这款车拥有越野营救能力；在能源方面配备了一个1325W的太阳能系统，包括两个3000W的逆变器和一个16.8千瓦的锂离子电池，让你在野外可以生活更长时间。道奇RAM5500底盘，Multimedia多媒体配置： 多媒体控制系统。道奇RAM5500底盘答...

一直以来越野房车都备受大家的关注，霸气的外形，强劲的越野性能，作为房车越野玩家谁能不向往呢？本次就来盘点几款海外越野房车，个顶个的炫酷霸气，你要问真正的越野房车长啥样？ 这款肌肉感十足的4x4 越野房车,是一个叫Global Expedition Vehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的，各位可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解，有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。 针对这个定位重型皮卡，生来就用来拖重型设备的底盘，厂家还对它进行了升级，包括升级了悬架组件，加装了40 英寸的越野轮胎等。车前还加装了拖拽质量为0.7吨的绞盘。这拖拽质量估计陷入...

RAM5500作为一台怪兽级的庞然大物，行车时好的视野角度是很重要的。道奇的工程师们给RAM5500加装了两块7x11英寸的可加热拖车后视镜，轻松观察后方拖拽设备的运动情况。 在驳接后挂设备这点上，道奇在RAM5500的安全性上留有充足的余量，集成在保险杠中7针脚的拖车连接口，让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况，安全性有了很大提升。 后方两侧是双轮毂设计，少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 道奇RAM5500底盘，Seats座椅配置座椅面料：织物或仿皮。定做道奇RAM5500底盘牌子 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是...

生而强悍，璞玉精选，道奇公羊RAM5500。 RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行，为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构，配合一体式C通道后框架轨道设计，相较一般车辆更加坚固耐用。 标志性前中网十字格栅公羊车标，19.5英寸大轮毂，为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。 后方两侧是双轮毂设计，少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 道奇公羊重型皮卡4x4 越野房车。绿色环保道奇RAM5500底盘价格合理 Ram5500通过另一个专属功能 - ...

RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘。 燃油类型：汽油；驱动方式：4X4driving四轮驱动；轮距(mm)：四轮2000/2040六轮1950/1880；轮胎尺寸：四轮LT295/65R20129/126R六轮225/70R19.5；Safety安全配置：驾驶/副座安全气囊,氙气大灯。OperationAndControl操控配置：ABS防抱死，主动转向系统，方向盘换档。Seats座椅配置座椅面料：织物或仿皮；Multimedia多媒体配置：多媒体控制系统。Air-conditioner空调：手动空调；Others其他：原车发电机。全套认证，支持改装公告。 RAM...

RAM5500具有高达30,600磅（13,880公斤）的强大牵引能力，以及38,500磅（17,463公斤）的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅（5,661公斤）的RAM5500而言，应对各种工程场景游刃有余。凭借好的有效载荷能力，以及高达19,500磅（8,845公斤）的总车辆重量等级，必将成为满足您特定需求的重型皮卡。 作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞...

RAM 5500搭载了RAM 5500前悬架采用多链轮螺旋弹簧系统，GFAWR高达7,250 lb（3,289 kg）。同时，RAM 5500坚固的后悬架配备了一个结实的Hotchkiss板簧，RAM 5500的后轮重量等级（GRAWR）可达13,500磅（6,123公斤）。 RAM5500具有高达30,600磅（13,880公斤）的强大牵引能力，以及38,500磅（17,463公斤）的GCWR容量等级。对于有效载荷高达12,480磅（5,661公斤）的RAM5500而言，应对各种工程场景游刃有余。凭借有效载荷能力，以及高达19,500磅（8,845公斤）的总车辆重量等级，必将成为满...