以塑代钢趋势下,工程塑料大有可为。 部件的经济合理化是工业发展重要趋势,在汽车、工业设备、 电子电器等领域,通过以塑代钢的设计,降低总成本的同时,增加终端设备的可靠性和更灵活的设计性。以汽车行业为例,...
PA熔点高,凝固点也高,熔料在模具内随时会因温度降低到熔点以下而凝固,妨碍充模成型的完成,易出现堵嘴或堵浇口现象.所以,必须采用高速注射(薄壁或长流程制件尤其这样),保压时间要短,尼龙模具要有充分的排...
大冢化学的 Tismo 是一种高性能的钛酸钾纤维材料,化学式为 K₂Ti₈O₁₇ 或 K₂Ti₆O₁₃,具有极微细的纤维结构,纤维长度为 10~20 µm,纤维直径为 0.3~0.6 µm。这种材料以...
ISMO纤维相比,传统材料具有多方面的***优势,以下是具体对比:2. 强度与耐磨性TISMO纤维:具有**度、高刚性和高长径比,拉伸强度可达7GPa,拉伸弹性模量为280GPa。在摩擦材料中,TIS...
导电钛酸钾晶须涂层在极端温度下表现出色,具有优异的高温稳定性和低温性能,以下是其具体表现:低温性能低温稳定性:导电钛酸钾晶须涂层在低温环境下也能保持稳定的电阻和导电性能,不会因温度降低而出现性能波动。...
燃料电池:在燃料电池技术中,导电钛酸钾晶须可以作为电极材料的一部分,提高电池的导电性和催化活性。例如,钛酸钾晶须可以与铂(Pt)等贵金属纳米颗粒结合,形成复合材料,用于氢氧燃料电池的阴极或阳极,提高电...
TISMO纤维在耐热老化性能方面表现出色,以下是其在橡胶复合材料中的具体表现:1.在丙烯酸酯橡胶(ACM)中的应用TISMO纤维能够***提升丙烯酸酯橡胶的耐热老化性能。实验表明,在200°C的苛刻条...
TISMO纤维在橡胶复合材料中具有广泛的应用,具体表现如下:4. 具体应用领域汽车刹车片:TISMO纤维被***用于汽车刹车片中,能够稳定摩擦系数,提高耐磨性和使用寿命。耐高压橡胶制品:在耐高压油气田...
TISMO纤维在硅橡胶(MVQ)中的应用表现出色,具体表现如下:1.***提升撕裂强度TISMO纤维能够大幅提高硅橡胶的撕裂强度。在高填充量(如5~30份)时,其增***果更为***。4. 良好的分散...
TISMO纤维在硅橡胶(MVQ)中的应用表现出色,具体表现如下:1.***提升撕裂强度TISMO纤维能够大幅提高硅橡胶的撕裂强度。在高填充量(如5~30份)时,其增***果更为***。4. 良好的分散...
TISMO纤维相比,传统材料具有多方面的***优势,以下是具体对比:2. 强度与耐磨性TISMO纤维:具有**度、高刚性和高长径比,拉伸强度可达7GPa,拉伸弹性模量为280GPa。在摩擦材料中,TI...
TISMO纤维在硅橡胶(MVQ)中的应用表现出色,具体表现如下:3. 保持高弹性在硅橡胶中填充TISMO纤维后,不仅能够增强材料的机械性能,还能保持硅橡胶的高弹性。4. 良好的分散性TISMO纤维在硅...
Tismo 刹车片通过多种设计和材料特性来有效减少制动噪音,以下是其主要的降噪原理和方法:4. 工艺优化工艺孔设计:通过优化刹车片上的工艺孔间距,可以改善噪音的分布和频率。增加垫片:在刹车片和卡钳之间...
导电钛酸钾晶须涂层能够显著提高汽车的耐磨性,主要通过以下几种方式实现:1.增强材料的硬度和强度导电钛酸钾晶须具有高硬度和**度的特性,能够***提升涂层的耐磨性能。其硬度适中(莫氏硬度*为4),在增强...
添加导电钛酸钾晶须的涂层在以下几种环境下表现比较好:1.冷热环境导电钛酸钾晶须具有在冷热环境下均匀稳定的导电性,即使在温度变化较大的环境中,其导电性能也能保持稳定。这种特性使其特别适合用于需要在不同温...
在高层建筑、公共场所等人员密集和火灾风险较高的场所,使用含有磷腈阻燃剂的建筑材料,无疑是为人们的生命财产安全增添了一道坚固的防线。大冢化学管理(上海)有限公司在磷腈阻燃剂的研发与生产过程中,始终秉持着...
TISMO纤维在橡胶复合材料中具有广泛的应用,具体表现如下:1. 提高橡胶的机械性能增强拉伸强度和撕裂强度:TISMO纤维能够显著提高橡胶复合材料的拉伸强度和撕裂强度。例如,在氟橡胶(FKM)和丙烯酸...
例如,在笔记本电脑的外壳制造中,PC工程塑料不仅能够有效保护内部精密的电子元件免受外界碰撞的损害,还因其良好的外观质感提升了产品的整体品质。在汽车行业,PC工程塑料用于制造汽车灯罩,其良好的光学性能确...
4.商业化产品举例产品名称类型厂商应用领域SPS-100六苯氧基环三磷腈日本大冢化学电子封装环氧树脂FR-100氨基改性环磷腈中国鑫烯科技聚氨酯泡沫、纺织品PDPP聚二苯氧基磷腈美国Sigma-Ald...
为保障产品安全立下汗马功劳。例如,在印刷电路板(PCB)的制造中,将磷腈阻燃剂添加到环氧树脂等基板材料中,能够显著提高PCB的阻燃性能,即使在短路等异常情况下产生高温,也能有效防止电路板起火燃烧,保护...
磷腈阻燃剂是一类以磷和氮为关键阻燃元素的有机-无机杂化阻燃材料,其分子结构以交替的磷(P)和氮(N)原子组成环状或链状骨架(如六氯环三磷腈等),并通过侧基修饰赋予其不同的性能。以下是其**特点和应用:...
通用工程塑料中低端饱和,高*产品国产化需求大,一体化更具竞争优势。 我国通用工程塑料处于稳定发展阶段,绝大部分中低端通用工程塑料可达到供需平衡。但部分**产品仍处于研发阶段, 由于**产品供给不足,导...
PPO(MPRLY)是一种综合性能较好的无定性工程塑料,密度为1.06g/cm3,硬而韧,其硬度比PA、POM、PC高,机械强度高、刚性好、耐热性好、耐化学性好、热变形性好(热变形温度为126℃,可在...
MWCNTs-COOH加入后,出现逾渗现象,逾渗值为3%,表面电阻率达1.89×10~6Ω;摩擦系数降低,承载能力提高1倍以上;MWCNTs-COOH质量分数为4%时,磨损量为0.6mg,比纯PEEK...
导电钛酸钾晶须涂层能够显著提高汽车的耐磨性,主要通过以下几种方式实现:1.增强材料的硬度和强度导电钛酸钾晶须具有高硬度和**度的特性,能够***提升涂层的耐磨性能。其硬度适中(莫氏硬度*为4),在增强...
汽车内部空间相对封闭,内饰材料众多,一旦发生火灾,火势容易迅速蔓延且人员逃生难度较冢化学的磷腈阻燃剂应用于汽车座椅、内饰塑料、顶棚材料等,能够提高这些材料的阻燃级别,有效减少火灾发生时有毒烟雾和火焰的...
POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”.它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.POM不易吸湿,吸水率为0.22~0.25%,...
在PEEK/CB复合体系中,炭黑渗滤区含量为3%~5%,较低的炭黑含量确保了复合材料优异的力学性能;在PEEK/CF复合体系中,碳纤维渗滤区含量为15%~20%;炭黑在PEEK基体中达到纳米级分散,形...
当前技术瓶颈高温与韧性矛盾:多数弹性体增韧剂在>150°C时失效,需开发耐热增韧剂(如有机硅改性弹性体)。强度损失:增韧常导致拉伸强度下降10%~30%,需通过纳米填料补偿。 前沿研究方向生...
PBT是一种性能优良的结晶性工程塑料,刚性和硬度高,热稳定性好.密度为1.30~1.38g/cm3,结晶熔点为220~267℃;它具有优良的抗冲击性能,因摩擦系数低而耐磨性极优,尺寸稳定性好,吸湿性较...