离子氮化脉冲电源的优点：无需堵孔，由于脉冲电源对弧光放电的抑制作用，因此对于很多零件无需堵孔，这样给生产操作带来很大的方便。例如处理曲轴时就不需堵孔，而当曲轴上存在有一些为提高零件性能的工艺孔时，这种优点就显得更为突出。处理质量好、变形小，利于提高层深，由于脉冲电源对弧光发电的抑制作用，弧光在零件表面作用的时间极短，可获得高质量的表面，绝无灼伤。并且提高了工件温度的均匀性，零件变形小。由于其改善了工艺条件，在相同的时间内或者不利于氮化的条件下，能提高层深。能提高设备的利用率，在直流电源的条件下，由于工艺参数和物理参数的相互影响，在保温时电压的调节范围通常在650V左右，而采用脉冲电源，电...

真空离子渗氣炉的原理是什么你知道吗？小编带你来详细了解一下。真空离子氮化炉是一种进行热处理技术的设备，具体是将被处理的工件放置在真空容器中，在辉光放电条件下进行渗氮。真空离子渗氮炉作为武汉丰而顺热处理设备有限公司新型的热处理设备有它的优势，离子渗氮技术可以使渗氮的周期缩短一半以上，简化工序，零件变形小，产品质量好，节约能源，是近年发展较快的热处埋工艺。这种新工艺和新型设备在不断扩大着适用材料品种和应用领域，成功地处理了球铁、合金铸铁、马氏体钢、奥氏体钢和弥散强化不锈钢，主要供各种钢制机械零件、汽车曲轴、汽车活塞环、摩托车刹车片、模具等进..体氮化热处理之用。它的基本的炉式有罩式、井式、卧...

钢铁材料是离子氮化应用为广的对象之一。对于碳素钢，离子氮化能显著提高其表面硬度和耐磨性。在较低温度下进行离子氮化，可在不影响基体强度和韧性的前提下，使表面形成硬度较高的氮化层，有效改善其切削性能和抗磨损性能。对于合金钢，离子氮化不仅能提高表面硬度，还能增强其抗腐蚀性能。合金元素如铬、钼、钒等在离子氮化过程中与氮形成稳定的氮化物，进一步强化了氮化层。例如，铬钼合金钢经离子氮化后，在高温、高压和腐蚀环境下的工作性能得到极大提升。对于不锈钢，离子氮化可在保持其原有耐腐蚀性的基础上，提高表面硬度，解决不锈钢表面硬度低、易磨损的问题。通过优化离子氮化工艺参数，可使不锈钢表面形成致密的氮化层，同时避免因氮...

离子氮化的常见缺陷:硬度偏低生产实践中，工件氮化后其表面硬度有时达不到工艺规定的要求，轻者可以返工，重者则造成报废。造成硬度偏低的原因是多方面的:有设备方面的原因，如系统漏气造成氧化;有选材方面的原因，如材料选择不恰当;有前期热处理方面的原因，如基本硬度太低，表面脱碳等;有工艺方面的原因，如氮化温度过高或过低，时间短或氮势不足而造成渗层太薄笔笔。只有根据具体情况，找准原因，问题才会得以解决。硬度和渗层不均匀装炉方式不当，气压调节不当(如供气量过大)，温度不均，小孔、窄缝未屏蔽造成局面过热等均会造成硬度和渗层不均匀。变形超差变形是难以杜绝的，对易变形件，采取以下措施，有利干减小变形。氧化前应进...

钢铁零件经氮化处理后表面通常呈银灰色或暗灰色（不同材质的工件，离子氮化后其表面颜色略有区别），钛及钛合金件表面应呈金黄色。表面电弧烧伤主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔内及组合件的接合面上存在含油杂质，引起强烈弧光放电所致。表面剥落起皮：产生起皮的机理还不十分清楚，但在生产实践中，工件表面清理不净、脱碳或气份中含氧量过多、氮化温度过高等有时会产生起皮。表面发蓝或呈紫蓝色这是氧化造成的，如果氧化是在氮化结束后停炉过程中产生的，则只影响外观质量，对渗层硬度、深度无影响。如果氧化是在氮化过程中产生的，则将不仅影响到产品外观，而且将直接影响到渗层硬度和深度。表面发蓝的原因可能有：炉...

离子氮化的常见缺陷： 一、硬度偏低生产实践中，工件氮化后其表面硬度有时达不到工艺规定的要求，轻者可以返工，重者则造成报废。造成硬度偏低的原因是多方面的：有设备方面的原因，如系统漏气造成氧化；有选材方面的原因，如材料选择不恰当；有前期热处理方面的原因，如基本硬度太低，表面脱碳等；有工艺方面的原因，如氮化温度过高或过低，时间短或氮势不足而造成渗层太薄等等。只有根据具体情况，找准原因，问题才会得以解决。 二、硬度和渗层不均匀装炉方式不当，气压调节不当(如供气量过大)，温度不均，小孔、窄缝未屏蔽造成局面过热等均会造成硬度和渗层不均匀。 三、变形超差变形是难以杜绝的，对易变形...

离子氮化能提升金属表面硬度，为金属材料提供出色的耐磨性。以模具钢为例，经离子氮化处理后，表面硬度可从原本的 HV200 - 300 提升至 HV1000 - 1200 甚至更高。这是由于在离子氮化过程中，氮原子与金属原子结合形成了硬度极高的氮化物，如 Fe₄N、Fe₂N 等。这些氮化物弥散分布在金属表面，形成了一层坚硬的防护层，极大地增强了金属表面抵抗摩擦和磨损的能力。在机械制造中，齿轮、轴类等零件经离子氮化后，表面硬度的提升使其能够承受更大的载荷，降低磨损，延长使用寿命，提高机械装备的可靠性和稳定性。离子氮化处理加工工艺。肇庆小型离子氮化什么价格 近年来，随着离子氮化技术的普及，离子氮化设...

离子氮化作为七十年代兴起的一种新型渗氮方法与一般的气体渗氮相比，离子渗氮的特点是：渗氮速度较快，可适当缩短渗氮周期，离子氮化时间短，能缩短到气体氮化时间的1/3～2/3。。渗氮层脆性小，离子氮化表面形成的白层很薄，甚至没有，另外引起的变形小，特别适宜于形状复杂的精密零件。可节约能源和氨的消耗量，电能消耗为气体氮化的1/2～1/5，氨气消耗为气体氮化的1/5～1/20。易于实现局部氮化，只要设法使不欲氮化的部分不产生辉光即可，非渗氮部位便于保护，采用机械屏蔽、用铁板隔断辉光，即可保护。离子轰击有净化表面作用，自动去除钝化膜，不锈钢、耐热钢材料无需预先去除钝化膜，可使不锈钢、耐热钢工件直接渗...

离子氮化前预先热处理工艺的制订原则：为了保证氮化件心部具有必要的力学性能（也称机械性能），消除加工过程中的内应力，减少氮化变形，为获得良好的氮化层组织性能提供必要的原始组织，并为机械加工提供条件，零件氮化前必须进行不同的预先热处理。氮化工艺参数对预先热处理工艺的要求，预先热处理中还有就是一道工序的加热温度至少要比氮化温度高20～40℃。否则，零件在氮化过程中其心部组织及力学性能将发生变化，零件的变形无规律，变形量将无法控制。常用的预先热处理工艺，常用的预先热处理工艺有调质、淬火+回火、正火及退火。调质是结构钢常用的预先热处理工艺，调质的回火温度至少要比氮化温度高20～40℃。回火温度越高...

离子氮化技术的起源可回溯到 20 世纪 30 年代，当时德国科学家伯恩施坦初次提出了离子氮化的概念。但受限于当时的技术条件，早期发展缓慢。直到 50 年代末至 60 年代初，随着真空技术和电源技术的进步，离子氮化设备逐渐完善，该技术才开始进入实际应用阶段。在随后的几十年里，离子氮化技术不断改进和创新。从初简单的直流离子氮化，发展到脉冲离子氮化，有效解决了传统直流离子氮化中存在的空心阴极效应等问题，提高了氮化质量和效率。同时，设备的自动化程度不断提高，工艺控制更加精确，应用领域也从初的机械制造行业，逐步拓展到航空航天、汽车、模具等众多领域，成为一种广泛应用且不断发展的表面处理技术。离子氮化不污染...

离子氮化装炉时零件间距如何控制？不同尺寸产品混装，装炉零件的间距过小会影响到零件的渗氮效果，如果过大会浪费装炉空间。根据经验，离子氮化零件在装炉时零件之间的间距一般控制在20mm左右。如果零件较小，这个间距可以适当缩小，不过一般不要小于10mm。离子氮化不同零件拼炉时如何装炉？在欧洲，自从1986年德国TEG公司(现归属德国PVA公司)的，热壁式离子氮化炉已经获得广的应用。热壁式离子氮化炉因其炉内温度可以通过辅助热源进行分区调控，使整炉的温度均匀性得到了很大的提升，所以对于装炉的要求降低了很多。对于热壁炉而言，在装炉方面需要注意的主要是比表面积（辉光表面积与产品重量的比值）相近的产品尽量...

离子氮化相较于传统氮化工艺，具有众多独特优势。首先，处理时间大幅缩短，一般只为气体氮化的 1/3 - 1/2。这是因为离子的高速轰击加速了氮原子的渗入，提高了氮化效率。其次，离子氮化在真空环境下进行，氮化层纯净，无杂质污染，表面质量高，能获得更理想的硬度梯度和组织结构，有效提升材料的表面性能。再者，通过精确控制电压、电流等参数，可实现对氮化层深度和硬度的准确调节，满足不同工件的多样化需求。此外，离子氮化还具有节能特性，能耗比气体氮化低 30% - 40%，是一种绿色环保的氮化技术。离子氮化其中一个比较明显的优点就是环保节能,是国家重点发展的氮化新工艺。潮州高频离子氮化和气体氮液的区别 离子...

模具制造对模具的耐磨、抗腐蚀和脱模性能要求极高，离子氮化在此发挥着关键作用。注塑模具经离子氮化处理后，表面形成坚硬且致密的氮化层，其硬度可大幅提升，有效抵抗塑料熔体在注塑过程中的高压冲刷和摩擦，减少模具表面的磨损和拉伤。同时，氮化层良好的脱模性能使塑料制品更容易从模具中脱出，降低了废品率，提高了生产效率。压铸模具在高温、高压的金属液冲击下，离子氮化形成的氮化层能增强模具的抗热疲劳性能，延长模具使用寿命，降低模具更换频率，为模具制造企业节约成本，提升产品质量和市场竞争力。离子氮化件常见缺陷与对策。珠海高频离子氮化商家 离子氮化工艺技术的优点：工件涂层可根据预期性能要求通过调节氮、氢及其他(如...

离子氮化后零件的“肿胀”现象及防治对策之影响“肿胀”的因素，氮化后尺寸的胀大量取决于零件表层的吸氮量。因而，影响吸氮量的因素均是影响“肿胀”的因素。影响“肿胀”的因素主要有：材料中合金元素的含量、氮化温度、氮化时间、氮化气氛中的氮势等。材料中合金元素含量越高，零件氮化后的“肿胀”越大。氮化温度愈高、氮化时间愈长，零件氮化后的“肿胀”愈大。氮化气氛的氮势越高，零件氮化后的“肿胀”愈大。一般说来，在选材、工艺制定正确的前提下，如能合理装炉，正确操作，则工件的“肿胀”是有一定规律的。掌握了“肿胀”的规律后，即可在氮化处理前的还有就是一道加工工序中根据“肿胀”量使工件尺寸处于负偏差，工件经氮化处...

离子氮化技术的起源可回溯到 20 世纪 30 年代，当时德国科学家伯恩施坦初次提出了离子氮化的概念。但受限于当时的技术条件，早期发展缓慢。直到 50 年代末至 60 年代初，随着真空技术和电源技术的进步，离子氮化设备逐渐完善，该技术才开始进入实际应用阶段。在随后的几十年里，离子氮化技术不断改进和创新。从初简单的直流离子氮化，发展到脉冲离子氮化，有效解决了传统直流离子氮化中存在的空心阴极效应等问题，提高了氮化质量和效率。同时，设备的自动化程度不断提高，工艺控制更加精确，应用领域也从初的机械制造行业，逐步拓展到航空航天、汽车、模具等众多领域，成为一种广泛应用且不断发展的表面处理技术。气体氮化与离子...

离子渗氮在镜面模具应用上的优势：直接采用预硬的模具钢进行模具加工，不用整体热处理，只需要进行离子渗氮即可达到模具使用性能要求，避免因模具整体热处理过程中产生变形和开裂等风险；离子渗氮变形小，变形量可忽略不计；离子渗氮是在真空的状态下进行渗氮的，渗后模具表面均匀洁净，可直接采用研磨膏进行抛光，并能达到镜面的效果，避免了如气体渗氮处理后产生抛光性能下降、表面有黑点等表面缺陷；模具表面硬度的提高，可以避免模具在使用过程中出现拉花而需要重新抛光的问题，节省成本和工时；对于不锈钢类型的模具钢（如S136、2316、4Cr13等）由于表面存在钝化膜，因此不能直接气体渗氮，但离子渗氮可直接进行，而且不...

离子氮化在有色金属材料处理方面也展现出独特殊效果果。对于铝合金，离子氮化可在其表面形成一层硬度较高的氮化铝（AlN）层。这层氮化铝具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和绝缘性，有效提高了铝合金的表面性能。例如，在航空航天领域，铝合金零部件经离子氮化处理后，可在减轻重量的同时，提高其在复杂工况下的可靠性。对于钛合金，离子氮化能形成氮化钛（TiN）等化合物层，显著提高其表面硬度和抗磨损性能。钛合金本身具有优异的耐腐蚀性和强度高，但表面硬度相对较低，离子氮化弥补了这一不足，使其在航空发动机、医疗器械等领域的应用更加广。此外，离子氮化对铜合金等有色金属也有一定的处理效果，可改善其表面的摩擦性能和耐蚀性，满足不同...

离子渗氮的几个问题：温度测量。普通热处理设备利用电热体发热加热工件，炉内温度均匀，测温热电偶的温度可反映工件温度。离子渗氮靠工件自身辉光放电加热，而且工件带阴极电位，热电偶不能与工件直接接触，所以测温热电偶的温度与工件温度不一致。炉内工件越少，热电偶距离工件越远，热电偶温度与工件温度相差越大。实际操作时，经常采取目测温度等方法，弥补测温不准的问题。温度均匀性。离子渗氮靠自身辉光放电加热，同一炉不同工件，质量不同，表面积不同，受热也不同，所以工件温度可能不均匀。实际工艺操作时，同炉工件相差不要太大。要考虑工件的装炉方式，质量大，表面积小的工件受热条件差，温度偏低，装炉时，放在阴极盘的内圈或...

近年来，随着离子氮化技术的普及，离子氮化设备需求量在不断增加，市场的竞争也是越来越激烈，同时价格也成为了很多离子氮化炉竞争的主要因素。企业在采购的时候，除了看它的优点以外，价格也是很重要的一个决定因素，那么影响这款产品的价钱因素有哪些呢?下面就为大家来做一个详细的介绍吧。我们在采购设备的时候就会发现离子氮化炉价格差异是很大，但是影响的主要因为是原材料上的成本问题。厂家就会找原材料上受到约束的，因为这将会直接影响离子氮化炉价格的，要是报价比较好的话，那么供应商生产成本就高，反之就很低。一般可以参考离子氮化炉厂家的信誉来选购。另外，还有一个影响离子氮化炉价格的因素那就是品牌与质量。离子渗氢炉设备...

离子氮化工艺技术的优点：工件涂层可根据预期性能要求通过调节氮、氢及其他(如碳、氧、硫等)气氛的比例调整实现相组成调节。制备涂层时间是普通渗氮的三分之一到五分之一，效率高。制备过程十分清洁而无需防止公害，无需额外加热和检测设备，能够获得均匀的温度分布，能源消耗是气体渗氮的40~70%，节能环保；耗气量极少(只为气体渗氮的百分之几),可减少离子氮化的常见缺陷；适用的材质和温度范围广。工件制备完涂层后可获得无氧化的加工表面，表面光洁度高，变形量小。离子氮化工艺技术的难点：空心阴极效应限制了在带小孔、间隙和沟槽零件中的应用：边角效应导致导致工件边角部位硬度和其余部位不一致：不同结构工件混装时温度...

离子氮化工艺技术应用案例：曲轴的离子氮化工艺流程：毛胚检验、写编号、钻两端面中心孔、车大头外圆及端面、粗车主轴颈及小头、打编号、粗车主轴颈、大小头及小头倒角、铣定位面、精洗连杆颈、车大头工艺外圆及平衡块外圆、粗磨连杆颈、钻横油孔、钻斜油孔、斜油孔攻丝及油孔倒角、打磨棱角毛刺、平小头端面，精车小头并攻丝、粗车大头孔、半精磨主轴颈及大头外圆、精车轴承孔、半精磨连杆颈、精磨连杆颈、钻法兰孔并攻丝、精磨小头、铣键槽、动平衡、去重、精磨大头外圆及端面、油孔口倒角并研磨、清洗、打热处理批号、离子氮化热处理、检查跳动量、手攻丝、油孔口抛光、轴颈抛光、探伤、清洗、检验、清洗、涂蚀、包装。离子氮化处理加工处理。...

离子氮化能有效提高金属的疲劳强度，延长金属材料的使用寿命。金属在交变载荷作用下，表面容易产生疲劳裂纹，终导致材料失效。离子氮化形成的氮化层存在残余压应力，这一压应力可抵消部分交变载荷产生的拉应力，从而延缓疲劳裂纹的萌生和扩展。例如，弹簧钢经离子氮化处理后，疲劳寿命可提高数倍。在机械传动部件中，如传动轴，离子氮化处理使其能更好地承受频繁的启动、停止和变速等交变载荷，降低疲劳断裂的风险，为机械装备的长期稳定运行提供了可靠保障。因为离子氮化硬度高,变形小的优势,离子氮化处理成为常见的齿轮类零件的表面处理方法。阳江什么叫离子氮化工艺离子氮化法是由德国人B.Berghaus在1932年发明的。该法是在0...

航空航天领域对材料性能要求极为严苛，离子氮化在其中扮演着不可或缺的角色。航空发动机的涡轮叶片，在高温、高压、高转速的恶劣环境下工作，需具备优异的高温强度、抗氧化性和耐磨性。离子氮化可在叶片表面形成耐高温、抗氧化的氮化层，有效提高叶片的高温稳定性和抗热腐蚀性能，确保发动机在极端条件下可靠运行。飞机起落架等关键部件，经离子氮化处理后，表面硬度和疲劳强度大幅提升，能更好地承受飞机起降时的巨大冲击力和复杂应力，保障飞行安全。离子氮化技术为航空航天材料性能的优化提供了强有力的支撑。离子氮化的工艺选择及局部防渗。深圳金属离子氮化批发价 离子氮化保护非氮化表面的屏蔽方法，离子渗氮法是在～10Torr（1...

等离子渗氮是一种十分有效的生成界面膜层的热处理方式。辉光放电等离子体中氮扩散进入膜层中，从而增强工件表面硬度。工艺过程中待处理工件为阴极，通入氢气及氮气的混合气体，在数百伏特及50~500Pa压力下对阳极施偏压。阴极势降中，由于基体表面温度高达450℃以上，氮离子获得加速并撞击基体表面从而氮元素渗入工具内部。通过这种方式可形成含铁或铬、钼、铝及镁等的氮化物化合层及扩散层。其表面硬度可达1000HV，甚至更高。通常工件表面主要是被称作为白层的铁氮化合物。氮含量可以根据应用需要进行调节，甚至完全抑制以便为后续的硬质材料涂层创造更好的表面条件。生成的扩散层从工件表面至芯部几十毫米的硬度降低非常...

离子氮化处理注意事项之升温及保温，首先关闭通气阀，给真空泵及水冷电阻通冷却水。启动真空泵，打开蝶形阀，当真空度＜100Pa时，即可送高压，缓慢进给占空比。当高压到达800V时，炉内即可产生辉光放电。此时正常状态为炉内跳跃飞逐的散弧，随着飞弧的减少，逐渐加大占空比，当飞弧消失即向炉内缓慢充入氨气，并关小真空泵蝶形阀，使炉内气体流通率下降，以保证炉内温度均匀，并随温度的升高，视所需氨量的变化逐渐加大供氨量。当感觉炉体温度保持在50℃以下，并开始观测炉内温度，观测时应首先停止电流供给，灭掉辉光。正常工件在渗氮时应为500～550℃间，此时在观察孔可见工件为暗红色，模糊可见工件轮廓，不能分辨部位...

离子氮化能有效提高金属的疲劳强度，延长金属材料的使用寿命。金属在交变载荷作用下，表面容易产生疲劳裂纹，终导致材料失效。离子氮化形成的氮化层存在残余压应力，这一压应力可抵消部分交变载荷产生的拉应力，从而延缓疲劳裂纹的萌生和扩展。例如，弹簧钢经离子氮化处理后，疲劳寿命可提高数倍。在机械传动部件中，如传动轴，离子氮化处理使其能更好地承受频繁的启动、停止和变速等交变载荷，降低疲劳断裂的风险，为机械装备的长期稳定运行提供了可靠保障。离子氮化和气体氮化有何区别。揭阳真空离子氮化哪里有 离子氮化的常见缺陷:硬度偏低生产实践中，工件氮化后其表面硬度有时达不到工艺规定的要求，轻者可以返工，重者则造成报废。造成...

钢铁零件经氮化处理后表面通常呈银灰色或暗灰色（不同材质的工件，离子氮化后其表面颜色略有区别），钛及钛合金件表面应呈金黄色。表面电弧烧伤主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔内及组合件的接合面上存在含油杂质，引起强烈弧光放电所致。表面剥落起皮：产生起皮的机理还不十分清楚，但在生产实践中，工件表面清理不净、脱碳或气份中含氧量过多、氮化温度过高等有时会产生起皮。表面发蓝或呈紫蓝色这是氧化造成的，如果氧化是在氮化结束后停炉过程中产生的，则只影响外观质量，对渗层硬度、深度无影响。如果氧化是在氮化过程中产生的，则将不仅影响到产品外观，而且将直接影响到渗层硬度和深度。表面发蓝的原因可能有：炉...

离子氮化是由德国人。该法是在～10Torr（Torr=）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生象霓红灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，已离子化了的气体成分被电场加速，撞击被处理工件表面而使其加热。同时依靠溅射及离子化作用等进行氮化处理。离子氮化法与以往的靠分解氨气或使用物来进行氮化的方法截然不同，作为一种全新的氮化方法，现已被广泛应用于汽车、机械、精密仪器、挤压成型机、模具等许多领域，而且其应用范围仍在日益扩大。离子氮化法具有以下一些优点：①由于离子氮化法不是依靠化学反应作用，而是利用离子化了的含氮气体进行氮化...

离子氮化法的优点一：离子氮化法不是依靠化学反应的作用，而是利用离子化了的含氮气体进行氮化处理，所以工作环境十分清洁而无需防止公害的特别设备。离子氮化法利用了离子化了的气体的溅射作用，因而与以往的氮化处理相比，可凸显的缩短处理时间（离子渗氮的时间只为普通气体渗氮时间的1/3～1/5）。离子氮化法利用辉光放电直接对工件进行加热，也无需特别的加热和保温设备，可以获得均匀的温度分布，与间接加热方式相比加热效率可提高2倍以上，达到节能效果（能源消耗只为气体渗氮的40～70％）。离子氮化其中一个比较明显的优点就是环保节能,是国家重点发展的氮化新工艺。高频离子氮化供应商 真空离子渗氣炉的原理是什么你知道...

离子氮化与气体氮化在多个方面存在差异。从氮化原理看，气体氮化是通过氨气在高温下分解出氮原子，然后氮原子在工件表面吸附并扩散形成氮化层；而离子氮化是利用辉光放电产生的氮离子轰击工件表面实现氮化。在氮化速度上，离子氮化明显更快，如前所述，可缩短大量时间。在氮化质量方面，离子氮化能更精确控制氮化层组织和性能，气体氮化的氮化层质量均匀性相对较差。从设备成本来看，离子氮化设备由于包含真空系统、电源系统等，初期投资较高；气体氮化设备相对简单，成本较低。但从长期运行成本考虑，离子氮化因氮化速度快、能耗低，综合成本可能更具优势。在应用范围上，气体氮化适用于各种形状和尺寸的工件，对复杂工件的处理能力较强；离子氮...