在液压系统中,为了防止竖直安装的液压缸或者执行垂直运动的部件因自重产生超速下降,即现场设备下行运动速度超过经液压阀供油速度时的失速现象,通过安装平衡阀来实现限速和任意位置停止的目的。一般国内使用较多的为力士乐FD系列平衡阀、HBS平衡阀,上海福滴的Oilcomp平衡阀。主要结构如下:平衡阀阀体由单向阀、主阀芯、弹簧、调整螺钉和锁定螺母组成。该阀内部上部为单向阀,结构为由弹簧复位的环形套;下部为可调整开启力的主阀芯。在液压系统中安装平衡阀多数是为了保压和止停的目的来实现,很大程度上保障工程机械施工的安全。常德钻机平衡阀流量多少平衡阀上海福滴Oilcomp平衡阀起重机案例应用平衡阀在起重机的液压机...
上海福滴液压事故分析:车起重机中的H型支腿方面的调整和修理汽车起重机中的H型支腿会产生很多故障问题,并且这个部件出现故障问题的频率非常高,所以一定要对其进行深入有效的分析。H型支腿比较容易产生的故障位置就是水平支腿上挠,通常是由于起重机承重的时候造成支腿、箱壁位置产生过大缝隙,对这个问题的解决方式较为简单,只要在磨损严重的位置上做“加垫块补焊”修复即可,并且在支腿的上下、两侧垫上符合要求的缝隙填补垫板,就能够对缝隙太大出现支腿上挠的问题进行缓解。很多汽车起重机在实际运行过程中会产生支腿动作迟缓的问题,这是由于液压系统当中的压力降低了或因支腿变形摩擦力加大了。此外,溢流阀的调整不当,液压泵出现损...
上海福滴Oilcomp平衡阀起重机案例应用平衡阀在起重机的液压机械联合制动回路中(如:耙头和弯管绞车收放),在换向阀处于中位时两个油口一般都要连接油箱,这样才能保证马达回路中没有压力,靠弹簧力制动液压马达。当马达起升重物时,换向阀的交叉回路进入工作,液压油在推动马达的同时通过梭阀给制动油缸下腔供油,解除马达的制动,实现起重机的提升。在下放重物时,换向阀的平行回路进入工作,同样液压油在推动马达的同时通过梭阀给制动油缸下腔供油,解除马达的制动,进行下放动作。下放速度由平衡阀的开口面积、开启压力和开口压差决定了液压阀的反向流量,从而防止马达失控。这时如果在方向阀与平衡阀之间发生管子破裂,不会影响负载...
上海福滴臂架泵车电液部分基本介绍:混凝土泵车臂架系统是由多节臂架、连杆、油缸、输送管和连接件绞接而成的可收拢或展开的平面四连杆机构,如图l所示。臂架液压系统主要由油源回路、臂架变幅回路、臂架回转回路和支腿油路系统组成,包括臂架泵、多路阀组、液压油缸、平衡阀等多种组件;而臂架电气系统包括电控柜、遥控器、接收器、电磁阀等电气元件。臂架的液压和电气系统是泵车故障出现较多的部件。液压部分中平衡阀是主要的排除方向。一般需要选择质量品质较高的平衡阀。上海福滴代理的Oilcomp平衡阀是一个不错的选择。原装进口意大利,产品品质质量高,货期有保证。上海福滴全国威一代理意大利Oilcomp原装进口平衡阀,价格货...
上海福滴湿地运管机液压部分的案例湿地运管机是一种能够满足直钢管管道的运输和倒运工作需求,并自带一台随车起重机以装卸钢管的运输车辆。湿地运管机采用低接地比压浮箱履带式行走底盘,适用于在松软泥泞的湿地、沿海滩涂、河湖沼泽地带,主要用于野外石油、天然气钢管管道的运输铺设。湿地运管机结构与常规起重机起吊载荷不同的是,该运管机所配备的随车起重机在整个工作范围内的额定载重量均为8吨。这对起重机的回转缓冲要求进一步提高,需保证在较大惯性负载的整个起吊过程的回转启制动平稳可靠,无抖动顿挫现象。随车起重机回转液压系统湿地运管机随车起重机回转惯性负载较大,启动、制动较为频繁。必须根据主机工作制动平稳、防止倾翻等要...
上海福滴带重力负载平衡阀使用浅析:带重力负载的液压系统出现故障主要表现在:管路泄漏、阀件内部弹簧断裂、液压阀件卡滞无法动作或动作不灵活、压力调节不正确、阀与阀座密封问题导致泄漏等几个方面。耙吸船带重力负载的液压系统日常维护需特别注意。油马达在初次使用或解体后重新安装时,壳体内应注满液压油。液压油缸在使用过程中尽可能套上可伸缩的防护罩,不使用时尽量将柱塞收回缸体里。各类暴露在室外的阀件阀体、接头及调节螺钉应进行相应的包扎或涂抹牛油以防腐蚀。平时要经常检查系统有无泄漏,应定期检查绞车齿轮箱的油位和油质,必要时添加或更换。也要注意平衡阀在机器运行中不应该出现抖动,噪音,爬行等问题上海福滴Oilcom...
上海福滴液压系统浅析:该回路由手动换向阀、液控单向阀、限速阀以及升降油缸组成。其动作为上升时,液压油经手动换向阀、限速阀、液控单向阀进入升降油缸活塞腔,使截割部上升;下降时,液压油经手动换向阀进入升降油缸活塞腔,同时打开限速阀和液控单向阀,使活塞腔回油,截割部下降。当液控单向阀打开,截割部下降时,由限速阀提供背压,控制回油流量,使截割部平稳下降。当截割部不动作时,由液控单向阀锁住油缸活塞,阻止截割部下降。在机器运行工作时,截割部下降会出现突然停止,再下降,再突然停止的运动反复间断现象,由于悬臂很长,因此,对机器振动很大,长期工作后会造成机械部件损坏。所以我们考虑使用平衡阀来替换。平衡阀的先导比...
上海福滴液压故障分析:悬臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:过滤器堵塞。同样由于环境原因或系统检修时不注意清洁,造成污染物进入系统,造成泵的出口过滤器及回油过滤器堵塞。泵的出口过滤器堵塞后,过滤器的压力损失过大,虽然泵的出口压力表显示压力正常,但是,系统工作压力却达不到执行元件需要的压力,造成悬臂不能正常抬升。回油过滤器堵塞,造成系统回油背压过高,泵的出口压力和系统工作压力都显示正常,但是油缸有效输出力变小,造成悬臂不能正常工作。上海福滴动力可以提供整套解决方案,效果限制在掘进机中,平衡阀结构参数对截割部升降液压回路稳定性的影响也是很重要的。徐州随车吊平衡阀厂家平衡阀负载保持:平衡阀可以阻止...
上海福滴液压系统分析:耙吸船带重力负载液压系统的故障五花八门,较容易出现的故障现象就是负载下滑或提升无力。对于这些常见故障作为机务管理人员应当能够及时排除。例如:耙吸式挖泥船只要施工就涉及到放耙和收耙的动作,而在施工过程中经常出现耙头下滑(船员俗称滑耙),导致闷耙,使施工效率明显降低,这就需要对滑耙现象进行排除。基本步骤是将耙头提升至水面上,观察其下滑的速度,然后将耙头上架,备好绞车保险销应急时用,对耙头绞车的平衡阀进行调节,调节前应注意调节螺钉的原始位置(建议做上记号),松开调节螺丝锁紧螺帽,压力调节螺钉调节时要分次小幅度调节且做好记号,调节过程中要反复试收和试放耙头,以肉眼看不出下滑为准,...
上海福滴梭式平衡阀浅析:梭式平衡阀启动缸装置由缸体、垫、隔套、柱塞、弹簧、密封圈等组成,其特征主要表现为:在缸体的相应位置装入柱塞,柱塞两端装有隔套,柱塞和隔套上装有密封圈,隔套内装有弹簧,隔套两端有垫,构成梭式平衡阀启动缸装置。该装置的左、右两油口分别与液压系统执行机构的左、右两油腔相连。当左腔为高压时,在压力的作用下,柱塞向右侧移动,克服右侧弹簧力,柱塞右端密封圈使柱塞与隔套密封,这样就将左右腔完全隔开,不影响液压系统的正常工作。当执行机构动作到位后,液压动力停止工作,由于右侧弹簧的作用,柱塞被顶开,柱塞与缸体之间的间隙或柱塞上增设的微孔使两侧微导通逐步达到左右腔压力平衡。如果右腔为高压,...
上海福滴船用设备液压分析:耙吸式挖泥船上许多重型设备的动作是由液压来完成的。实际工作中液压系统容易出现各种各样的故障,而相当一部分故障的发生都是由管理或操作不当造成的。鉴于液压系统是工程船舶的重要组成部分,同时又考虑到工程船液压系统的技术复杂性和设备重要性,作为挖泥船的机务管理人员,应针对液压系统设备的结构和性能,结合自己长期在实际生产中的实战经验,加强对带重力负载液压系统日常维护管理,在整个液压系统中,平衡阀就是一个不可或缺的部分。上海福滴意大利Oilcomp平衡阀就是一个不错的选择。平衡阀的先导比选择很重要、过大就会出现掘进机摇臂下降速度会波动加剧,变量泵出口压力冲击增大。柳州液压平衡阀怎...
上海福滴液压油缸故障检修浅析液压油缸故障检修首先要将液压缸前轴卸下,并将液压缸放置在吊臂的下方,使用吊带固定。使用手拉葫芦对活塞杆进行固定,避免在拆卸过程中造成活塞损坏。然后进行液压缸端盖的拆卸,采用手动泵为下腔打压,使活塞杆伸出来并带出导向套,采用铜棒对导向套进行拆卸。测量导向套的环槽内径,如果尺寸过小,需要对其进行加工,使其满足公差配合标准。加工完成后装会支撑环,连接系统进行空载测试,测试成功后再进行10吨载荷测试,逐步排除系统故障,恢复起重机的正常工作。顺序阀与双向液压锁结构不同,会建立一定的背压,不至于因自重超速下滑而产生负压,溢流阀起过载保护作用。南京随车吊平衡阀直接安装在马达上平衡...
负载保持:平衡阀可以阻止液压缸不希望出现的下移运动,平衡阀允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。负载控制:平衡阀可以防止由于执行元件负载的能量,而引发先于液压泵的动作而产生的动作,从而消除了执行元件的气穴现象和负载失控现象。平衡阀的溢流设定值一般为1.3倍的比较高工作压力,但是开启先导阀的要求压力取决于先导比,先导压力可以根据如下公式进行计算:先导压力=(溢流压力设定值-负载压力)/先导比为了优化载荷控制和能量利用,可以参照如下方法选择先导比;2.5:1当载荷极不稳定时选用,例如长臂吊车。5:1应用于载荷变化并对机械结构产生不稳定的影响时。10:1应用于载荷相对稳定的的应用场合。隧道...
上海福滴湿地运管机液压部分的案例湿地运管机是一种能够满足直钢管管道的运输和倒运工作需求,并自带一台随车起重机以装卸钢管的运输车辆。湿地运管机采用低接地比压浮箱履带式行走底盘,适用于在松软泥泞的湿地、沿海滩涂、河湖沼泽地带,主要用于野外石油、天然气钢管管道的运输铺设。湿地运管机结构与常规起重机起吊载荷不同的是,该运管机所配备的随车起重机在整个工作范围内的额定载重量均为8吨。这对起重机的回转缓冲要求进一步提高,需保证在较大惯性负载的整个起吊过程的回转启制动平稳可靠,无抖动顿挫现象。随车起重机回转液压系统湿地运管机随车起重机回转惯性负载较大,启动、制动较为频繁。必须根据主机工作制动平稳、防止倾翻等要...
上海福滴臂架泵车平衡阀案例分析故障现象举例:某泵车在施工过程中,臂架疑似出现掉臂现象,根据出厂调试的技术标准,在负重的条件下,臂架0.5h内自行滑移不得超过5cm,如果滑移超过标准值,就称之为掉臂现象。掉臂会给泵车施工造成很大的安全隐患,必须尽快处理。3臂架平衡阀锁止原理分析如下:臂架油缸进出油口前安装有平衡阀,以液压缸有杆腔进油为例,高压油经过多路阀到达有杆腔平衡阀后进入有杆腔,同时该平衡阀会产生压力油通过管道打开液压缸无杆腔平衡阀,无杆腔油液通过平衡阀流回油箱,形成回路。当有杆腔无高压油时,无杆腔平衡阀不能打开,液压缸锁止不动,保证臂架不出现向下滑移。平衡锁止阀是防止臂架掉臂的关键元件,也...
上海福滴取料机悬臂液压系统分析悬臂不能抬升也不能下降或下降速度过快的问题分析原因如下:悬臂油缸在抬升或下降过程中,利用平衡阀控制失重情况下的超速运动,由油缸的工作腔压力油、油缸回油和弹簧共同控制平衡阀的工作机位,而压力油、回油都是通过控制孔控制平衡阀的工作,如果油液被污染,往往先堵塞的是这些控制油孔,如果压力油腔到平衡阀的控制孔堵塞,平衡阀一直处于关闭状态,油缸的回油路就不通,造成油缸不能动作,从而悬臂不能仰俯;如果油缸回油到平衡阀的控制油孔被堵塞,油不能进入平衡阀,造成平衡阀一直处于开启状态,当悬臂在自重情况下快速下降时,平衡阀失去工作性能,使悬臂失控,同时由于快速切断阀没有及时换向,严重时...
上海福滴在工程机械行业的维修和处理也有自己的心得。拿汽车起重机中液压系统举例在对汽车起重机液压系统进行有效调整与维修处理时,因为汽车起重机液压系统都是密封的,要找到车辆故障问题就要找到出现故障的部件位置。通常汽车起重机液压系统出现的问题都是由于系统当中的液压油被污染所致,液压油是整个液压系统实现稳定运行的根本所在,对于汽车液压系统中的泵、阀类部件而言,液压油如果遭受污染,就会产生很多污染颗粒,并且这些颗粒在实际运行中会导致泵体部件的磨损。在液压油遭受污染之后,其对零部件的润滑作用也会出现下降,导致汽车起重机泵、阀类零部件运行的时候产生严重磨损,甚至会导致汽车起重机阀杆的堵塞问题,让汽车起重机出...
上海福滴带重力负载平衡阀使用浅析:带重力负载的液压系统出现故障主要表现在:管路泄漏、阀件内部弹簧断裂、液压阀件卡滞无法动作或动作不灵活、压力调节不正确、阀与阀座密封问题导致泄漏等几个方面。耙吸船带重力负载的液压系统日常维护需特别注意。油马达在初次使用或解体后重新安装时,壳体内应注满液压油。液压油缸在使用过程中尽可能套上可伸缩的防护罩,不使用时尽量将柱塞收回缸体里。各类暴露在室外的阀件阀体、接头及调节螺钉应进行相应的包扎或涂抹牛油以防腐蚀。平时要经常检查系统有无泄漏,应定期检查绞车齿轮箱的油位和油质,必要时添加或更换。也要注意平衡阀在机器运行中不应该出现抖动,噪音,爬行等问题云梯车通常在作业时会...
上海福滴常见液压故障分析悬臂不能抬升或抬升油缸爬行的分析原因一:过滤器堵塞。同样由于环境原因或系统检修时不注意清洁,造成污染物进入系统,造成泵的出口过滤器及回油过滤器堵塞。泵的出口过滤器堵塞后,过滤器的压力损失过大,虽然泵的出口压力表显示压力正常,但是,系统工作压力却达不到执行元件需要的压力,造成悬臂不能正常抬升。回油过滤器堵塞,造成系统回油背压过高,泵的出口压力和系统工作压力都显示正常,但是油缸有效输出力变小,造成悬臂不能正常工作。云梯车通常在作业时会选择添加Y型或X型支腿,支腿上往往会添加平衡阀或者是液压锁。安徽液压平衡阀流量多少平衡阀随车起重机回转系统液压原理如下:操作回转换向控制阀时,...
平衡阀的工作原理一、主控制阀中位,变幅油缸静止状态时:看图说明:(颜色越红表示压力越高,颜色越蓝表示压力越低)主控制中位,变幅油缸静止状态时,各油道中的油处于封闭状态,但封闭腔的油压不一定相同,因为油缸大腔需要克服重物的自重。二、主控制阀处于提升位,变幅油缸处于伸出状态时:此时平衡阀中的单向阀与主阀芯都处于开启的极限位置,即处于比较大开口状态,但高压油只从单向阀的开口处流过,所以此时的压力损失**小。三、主控制阀处于下降位,变幅油缸处于缩回状态时:此时平衡阀中的单向阀处于关闭状态,主阀芯都处于某开启平衡位置,即处于非比较大开口,K腔压力与弹簧力平衡,所以高压油只从主阀芯的开口处流过,因开口截面...
上海福滴在工程机械行业的维修和处理也有自己的心得。拿汽车起重机中液压系统举例在对汽车起重机液压系统进行有效调整与维修处理时,因为汽车起重机液压系统都是密封的,要找到车辆故障问题就要找到出现故障的部件位置。通常汽车起重机液压系统出现的问题都是由于系统当中的液压油被污染所致,液压油是整个液压系统实现稳定运行的根本所在,对于汽车液压系统中的泵、阀类部件而言,液压油如果遭受污染,就会产生很多污染颗粒,并且这些颗粒在实际运行中会导致泵体部件的磨损。在液压油遭受污染之后,其对零部件的润滑作用也会出现下降,导致汽车起重机泵、阀类零部件运行的时候产生严重磨损,甚至会导致汽车起重机阀杆的堵塞问题,让汽车起重机出...
上海福滴臂架泵车平衡阀案例分析故障现象举例:某泵车在施工过程中,臂架疑似出现掉臂现象,根据出厂调试的技术标准,在负重的条件下,臂架0.5h内自行滑移不得超过5cm,如果滑移超过标准值,就称之为掉臂现象。掉臂会给泵车施工造成很大的安全隐患,必须尽快处理。3臂架平衡阀锁止原理分析如下:臂架油缸进出油口前安装有平衡阀,以液压缸有杆腔进油为例,高压油经过多路阀到达有杆腔平衡阀后进入有杆腔,同时该平衡阀会产生压力油通过管道打开液压缸无杆腔平衡阀,无杆腔油液通过平衡阀流回油箱,形成回路。当有杆腔无高压油时,无杆腔平衡阀不能打开,液压缸锁止不动,保证臂架不出现向下滑移。平衡锁止阀是防止臂架掉臂的关键元件,也...
上海福滴液压事故分析:车起重机中的H型支腿方面的调整和修理汽车起重机中的H型支腿会产生很多故障问题,并且这个部件出现故障问题的频率非常高,所以一定要对其进行深入有效的分析。H型支腿比较容易产生的故障位置就是水平支腿上挠,通常是由于起重机承重的时候造成支腿、箱壁位置产生过大缝隙,对这个问题的解决方式较为简单,只要在磨损严重的位置上做“加垫块补焊”修复即可,并且在支腿的上下、两侧垫上符合要求的缝隙填补垫板,就能够对缝隙太大出现支腿上挠的问题进行缓解。很多汽车起重机在实际运行过程中会产生支腿动作迟缓的问题,这是由于液压系统当中的压力降低了或因支腿变形摩擦力加大了。此外,溢流阀的调整不当,液压泵出现损...
上海福滴海上起重机液压浅析:变幅系统故障是海上平台起重机的常见故障之一,而且出现此类故障时会使起重机发生晃动,无法正常作业。其主要故障表現为:(1)变幅液压缸的下降过程出现爬行情况,使起重机吊臂发生晃动,严重时会导致整个起重机发生晃动;(2)推动变幅操作手柄,液压缸会产生下降停顿、再下降再停顿,使起重机吊臂振动频率不断增加,进而导致起重机出现整体晃动[1]。在液压缸下降过程中,液压缸的上腔是提供液压油的部位。当液压油压力达到平衡阀开启压力后,平衡阀才被打开,使液压缸开始下降。在其下降过程中,上腔的液压油压力会随之降低,达到一定程度后使平衡阀关闭,液压缸停止下降。所以液压油压力的上升和下降是一个...
上海福滴在解决液压问题上有着自己独特的见解。其中对于平衡阀的研究更加的深刻。在很多时候我们对于平衡阀的选择是更加的谨慎和小心。控制负载并非一定要使用平衡阙。比如在出现这些问题的时候。1)就瞬态来说,二通流量控制阀有初始突跳现象。其原因是,在刚开始,压差从零上升到工作状态的过程中,阀芯从开始的静止位置(节流口比较大)移到工作位置,需要一段时间,在这段时间里,通过流量会高于设定值。2)这种手动调节型的二通流量控制阀要改变设定流量也不很方便。3)对于液压缸驱动的三连杆机构或摆动结构而言,液压缸的移动速度恒定,并不等于负载运动的速度恒定。4〉此回路没有次级溢流功能。保证平衡回路的压力缓慢变化不至于因重...
福滴动力平衡阀浅析 平衡阀在单杆液压缸液压平衡回路中(如:耙吸船的锥形泥门启闭),是在换向阀处于中位(为了安全,应始终使用闭中位的方向阀)时,平衡阀保持垂直放置的液压缸不因自重而下落。当换向阀交叉油路供油时,液压油经过平衡阀(起单向阀作用),推动液压缸活塞提升负载。这时如果液压泵到平衡阀之间的液压油管破裂,压力下降,由于负载压力作用,主阀立即关闭,油缸保持在工作位置。当换向阀平行油路进行工作时,由平衡阀的开口面积、开启压力和开口压差决定了液压阀的反向流量。这本身决定于液压缸另一侧的进口流量,从而防止液压缸失控。这时如果在方向阀与平衡阀之间发生管子破裂,不会影响负载的下放操作,起到安全...
上海福滴臂架泵车液压系统分析臂架泵车一般会出现的故障现象。举例如下:一台37m小排量混凝土泵车在施工过程中,臂架系统出现压力异常、动作缓慢并伴有油温升高的现象,严重影响工程进度。出现故障后我们的思路一般是从工作过程中去分析问题。工作过程如下:臂架系统工作过程进入工作状态后,操纵员操纵遥控器摇杆,接收器收到指令信号,柴油机自动升速至设定转速。遥控器发信号给接收器以控制多路阀组,使旁通阀得电且对应多路阀中单片电磁阀得电,臂架泵高压油经过多路阀到达臂架平衡阀。进入臂架油缸,活塞杆的伸缩带动连杆动作,从而使臂架展开或收拢到指定位置。臂架系统的动作也可以在近控操作状态下通过操作手柄实现。由液压油缸、多路...
上海福滴平衡阀浅析 平衡阀组成的升降回路的工作原理:平衡阀的应用平衡阀是一种压力阀,用于控制对双向执行原件回油的侧压力。它以其设定的压力要求回油的闭锁,(设定压力约大于最大负载压力的15%)并克服移动负载的压力,更合理的解决了油缸下降动作平稳控制的问题,消除了截割部升降油缸窜动带来的对液压系统压力的冲击和对机身振动的影响,有效的提高了掘进机作业中的安全性和稳定性。改进后的截割部升降回路该回路用平衡阀代替了液控单向阀和限速阀的组合来消除升降油缸工作时液压系统压力变化的现象,利用平衡阀随负载变化改变其锥阀开启度的平稳开启特性,使截割部的下降速度基本不受截割部重力加速度的影响,保持了截割部...
重载提升台由2个比例阀控制油缸同步升降,比例阀进口叠加1个压力补偿器用以确保比例阀的动态特性不受偏载影响,油缸竖直安装,油缸下端无杆腔油口串接1个平衡阀,平衡阀控制油接油缸上端有杆腔回路。上升时两个油缸无杆腔进压力油,有杆腔液压油通过比例阀返回油箱,此时平衡阀阀芯处于单向阀位;下降时两个油缸有杆腔进压力油,无杆腔液压油通过比例阀返回油箱,此时平衡阀阀芯受有杆腔压力油控制处于节流阀位。平衡阀在该系统中可实现两个功能:一是在液压系统中用来防止负载引起液压缸“失控”;二是用作防破裂阀。当臂定位液压系统出现平衡阀内泄的问题则液压臂上下三角油缸不按照比例伸缩,液压臂推进梁前后点位移不同。意大利Oilco...
上海福滴海上起重机液压浅析:变幅系统故障是海上平台起重机的常见故障之一,而且出现此类故障时会使起重机发生晃动,无法正常作业。其主要故障表現为:(1)变幅液压缸的下降过程出现爬行情况,使起重机吊臂发生晃动,严重时会导致整个起重机发生晃动;(2)推动变幅操作手柄,液压缸会产生下降停顿、再下降再停顿,使起重机吊臂振动频率不断增加,进而导致起重机出现整体晃动[1]。在液压缸下降过程中,液压缸的上腔是提供液压油的部位。当液压油压力达到平衡阀开启压力后,平衡阀才被打开,使液压缸开始下降。在其下降过程中,上腔的液压油压力会随之降低,达到一定程度后使平衡阀关闭,液压缸停止下降。所以液压油压力的上升和下降是一个...