新能源汽车的电机、电池、电控系统（三电系统）工作温度高，对材料耐高温、阻燃、绝缘性能要求极高，耐高温工程塑料是实现汽车轻量化、安全化的关键。PPS、PEEK、LCP等材料用于制造电机绝缘件、电池壳体、...

航空航天领域对材料的要求堪称***，既要承受极端高温、低温、辐射，又要具备轻量化、强高度和高可靠性。耐高温工程塑料凭借综合性能，成为航空航天装备的重心材料。在发动机系统中，聚醚醚酮和聚酰亚胺被用于制造...

新能源汽车的电机、电池、电控系统（三电系统）工作温度高，对材料耐高温、阻燃、绝缘性能要求极高，耐高温工程塑料是实现汽车轻量化、安全化的关键。PPS、PEEK、LCP等材料用于制造电机绝缘件、电池壳体、...

电子电器行业朝着小型化、高频化、大功率化发展，元器件工作温度持续升高，对材料耐热性、绝缘性、精密性提出极高要求，拜耳高温PC凭借高温稳定性、优异绝缘性与尺寸精度，成为电子电器高温部件的重心材料。在5G...

聚苯硫醚（PPS）Fortron®：宝理与美国Ticona公司合作开发的PPS品牌，具有优异的耐热性、耐化学性、阻燃性和电气性能，适用于高温、高腐蚀环境下的电子电气部件。应用领域：汽车传感器、连接器、...

注意事项：存储条件：A3K巴斯夫应存放在干燥、阴凉、通风良好的地方，避免阳光直射和高温环境。加工温度：在加工过程中，应严格控制加工温度和时间，以避免材料降解和性能下降。应用范围：在选择使用A3K巴斯夫...

优异的流动性和加工性：结晶速率快，成型周期短，加工经济高流动性使得可以通过增加模腔数量提高生产效率可以注塑薄壁或高度详细的产品，为生产带来更大的设计自由度耐化学性好：对多种化学物质具有良好的抵抗性能够...

优势与竞争力技术帝斯曼在PA46领域拥有超过30年的研发经验，技术成熟，产品质量稳定。定制化解决方案提供从材料选择到应用开发的支持，满足客户的个性化需求。可持续性部分产品符合环保要求，如无卤素、可回收...

该材料具备高刚性和良好的韧性。其拉伸强度、弯曲强度和冲击强度等机械性能指标表现出色，能够在承受较大外力作用时不易发生断裂或变形。这使得M90 - 44制造的零件可以承受复杂的机械应力和振动，保证设备的...

巴斯夫的基因中刻着“创新”二字。1865年，创始人弗里德里希·恩格尔霍恩以煤焦油染料起家，随后通过垂直整合产业链，将业务拓展至颜料、医药、塑料等领域。进入21世纪，巴斯夫将创新聚焦于未来产业： •电...

机械性能：未增强时拉伸强度达80-90MPa，弯曲模量约3.0GPa；通过30%玻璃纤维增强后，拉伸强度提升至220-250MPa，弯曲模量达10-12GPa，接近金属性能。尺寸稳定性：低线性膨胀系数...

航空航天领域对材料耐高温、轻量化、耐辐照、强高度要求***严苛，巴斯夫**耐高温塑料成为不可或缺的关键材料。Ultrapek® PEEK、Ultrason®特种砜聚合物用于飞机机舱内饰件、雷达天线罩、...