主剂是胶粘剂的主要成分，主导胶粘剂粘接性能，同时也是区别胶粘剂类别的重要标志。主剂一般由一种或两种，甚至三种高聚物构成，要求具有良好的粘附性和润湿性等。通常用的粘料有:天然高分子化合物如蛋白质、皮胶、鱼胶、松香、桃胶、骨胶等。合成高分子化合物：①热固性树脂，如环氧树脂、酚醛树脂、聚氨酯树脂、脲醛树脂、有机硅树脂等。②热塑性树脂，如聚醋酸乙烯酯、聚乙烯醇及缩醛类树脂、聚苯乙烯等。③弹性材料，如丁腈胶、氯丁橡胶、聚硫橡胶等。④各种合成树脂、合成橡胶的混合体或接枝、镶嵌和共聚体等。 耐900度高温胶水厂家推荐正嘉化工！广东耐温900℃胶水售价 耐高温胶粘剂按主体化学成分或基料分类按胶粘剂的...

汽车动力系统用胶粘剂。汽车动力系统的粘接部位主要包括螺杆和螺栓的紧固和密封，气缸垫片的密封，汽车制造业中更多的是采用厌氧胶粘剂，将其用于螺纹紧固闭锁，配合部位的固定，平面粘接，管道和法兰的密封以及ZK密封，可以解决防松，防漏等问题，简化装配工艺。汽车动力系统中的发动机铸造时产生的砂眼，各种螺栓的紧固，管路的密封和平面密封等主要采用各种类型的厌氧胶。发动机铸造时产生时产生的砂眼采用水玻璃侵润密封效果差，而采用耐高温厌氧胶侵润可以获得良好的密封效果。GQ度的厌氧胶，可以用于发动机缸盖和变速箱双头螺栓，以及不常拆卸的螺栓、集体工艺体、圆柱碗形堵头驱动桥差速器壳连接螺栓、圆轴齿轮与差速器固...

汽车工业已经成为了只次于建筑和轻工业以外比较大的胶粘剂应用领域，几乎涵盖了所有类型胶粘剂，而且应用范围越来越广，整车用量比例也越来越高。轻质金属，复合材料和塑料在汽车上的应用使得汽车用胶粘剂和密封胶的用量持续增长。采用粘接技术可以提高驾乘的舒适性、降噪、减振、减轻质量、降低能耗、简化工艺、提高产品质量，达到其他连接方法所难以达到的效果。这里系统介绍了汽车车体、运行系统、动力系统、维修的粘结部位和特点以其汽车所用胶粘剂的种类和主要性能，阐述了有关胶粘剂品种近年来的发展状况。 耐1200度高温胶水厂家有推荐的吗？认准正嘉化工！河北耐温800℃胶水批发价 耐高温胶粘剂按主体化学成分或基料分...

为了满足特定的物理化学特性，加入的各种辅助组分称为助剂，例如：为了使主体粘料形成网型或体型结构，增加胶层内聚强度而加入固化剂(它们与主体粘料反应并产生交联作用)；为了加速固化、降低反应温度而加入固化促进剂或催化剂；为了提高耐大气老化、热老化、电弧老化、臭氧老化等性能而加入防老剂；为了赋予胶粘剂某些特定性质、降低成本而加入填料；为降低胶层刚性、增加韧性而加入增韧剂；为了改善工艺性降低粘度、延长使用寿命加入稀释剂等。 耐1200度高温胶水厂家推荐正嘉化工！广州耐温1000℃胶水哪家好 常见有机高温胶主要包括酚醛树脂胶、耐温环氧胶、有机硅类胶等。一般为了赋予这些胶水更多的性能，通常可以加入一些...

胶粘技术在汽车装配领域已经有了非常大范围的应用，说汽车是用胶水粘接起来的一点都不为过。随着汽车工业的迅速发展，粘接剂在汽车中的应用日益增多，粘接技术在汽车制造中的地位也越来越重要。汽车制造中使用的粘接剂，不但要考虑它的物理性能，还必须使其适应当前的汽车制造技术。而现代汽车的电子大脑ECU，更是需要胶粘技术保证其密封固定、提高散热性，为ECU的长久使用保驾护航。胶粘技术在汽车零部件组装中的重要性不言而喻，随着ECU的小型化和集成化趋势的不断发展，以及相关工艺材料的不断更新，ECU的后道组装工艺对于胶粘技术的要求也越来越高。胶粘技术需要在传统的密封、散热的技术要求下，克服高压挑战，精进...

聚氨酯胶水是分子链中含有氨酯基和异氰酸酯基的胶水，由于含有强极性的异氰酸酯和氨基甲酸酯基，具有很高的反应性，能够室温固化，因而对金属、橡胶、玻璃、陶瓷、塑料、木材、织物、皮革等多种材料都有优良的胶粘性能。聚氨酯的主链柔性很好，其最大特点是耐受冲击震动和弯曲疲劳，剥离强度很高，特别是耐低温性能极其优异，在现有的胶水中独占鳌头。聚氨酯胶水工艺简便，室温和加热均能固化，不同材料胶粘时热应力影响小，在各个领域都有广泛的应用。 耐高温特种胶水厂家，就找正嘉化工！山东耐温800度胶水价格 耐高温胶粘剂具有耐热和耐热老化性能的优势，特别是在高温下不会发生性能改变，可以保持良好的力学性能和防水、...

汽车动力系统用胶粘剂。汽车动力系统的粘接部位主要包括螺杆和螺栓的紧固和密封，气缸垫片的密封，汽车制造业中更多的是采用厌氧胶粘剂，将其用于螺纹紧固闭锁，配合部位的固定，平面粘接，管道和法兰的密封以及ZK密封，可以解决防松，防漏等问题，简化装配工艺。汽车动力系统中的发动机铸造时产生的砂眼，各种螺栓的紧固，管路的密封和平面密封等主要采用各种类型的厌氧胶。发动机铸造时产生时产生的砂眼采用水玻璃侵润密封效果差，而采用耐高温厌氧胶侵润可以获得良好的密封效果。GQ度的厌氧胶，可以用于发动机缸盖和变速箱双头螺栓，以及不常拆卸的螺栓、集体工艺体、圆柱碗形堵头驱动桥差速器壳连接螺栓、圆轴齿轮与差速器固...

20世纪50年代中期，汽车工业发展缓慢，汽车制造品质不高，胶接密封技术在汽车上的应用处于很低的水平，表现为胶粘剂品种少、用量少、技术含量低。上世纪八十年代中期以前，汽车行业用到的胶粘剂、密封胶品种屈指可数，这些低技术含量胶种的使用，既不能保证汽车产品的质量，也给环境和人体健康带来危害，而车身焊装则无用胶要求，也无相应的品种和品质。20世纪80年代中后期，我国汽车工业相继引进整车整机和关键零部件制造技术近70项。使我国汽车工业出现勃勃生机的同时，也促进了胶粘剂工业的发展。1988年引进日产柴车身生产技术，涉及10多种国内没有的车用胶粘剂新品种，东风汽车公司和北京航空材料研究所、航天部...

常见有机高温胶主要包括酚醛树脂胶、耐温环氧胶、有机硅类胶等。一般为了赋予这些胶水更多的性能，通常可以加入一些功能性填料，例如绝缘、导热、防火、阻燃等。虽然都耐受高温，但这些胶水又各具其他“属性”，有软质弹性、也有硬质刚性的。其中环氧胶胶接的强度比较高，耐温耐高速运转的效果也很好，所以一般应用在航模电机、功能陶瓷等领域。耐高温环氧树脂：如酚醛环氧树脂、缩水甘油型多官能环氧树脂、脂环族环氧树脂、双酚S型环氧树脂等。耐高温固化剂：如芳香胺、芳环或脂环酸酐、双氰胺、酚醛树脂、有机硅树脂等。 有需要耐800度高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！江苏耐温800度胶水哪家好 胶接是通过...

常见有机高温胶主要包括酚醛树脂胶、耐温环氧胶、有机硅类胶等。一般为了赋予这些胶水更多的性能，通常可以加入一些功能性填料，例如绝缘、导热、防火、阻燃等。虽然都耐受高温，但这些胶水又各具其他“属性”，有软质弹性、也有硬质刚性的。其中环氧胶胶接的强度比较高，耐温耐高速运转的效果也很好，所以一般应用在航模电机、功能陶瓷等领域。耐高温环氧树脂：如酚醛环氧树脂、缩水甘油型多官能环氧树脂、脂环族环氧树脂、双酚S型环氧树脂等。耐高温固化剂：如芳香胺、芳环或脂环酸酐、双氰胺、酚醛树脂、有机硅树脂等。 耐1100度高温胶水厂家推荐正嘉化工！南京耐温800℃胶水供应商 耐高温胶可以在多高的温度...

耐高温胶粘剂具有耐热和耐热老化性能的优势，特别是在高温下不会发生性能改变，可以保持良好的力学性能和防水、防潮的性能。对于化学介质和耐大气老化、耐霉菌、抗疲劳性能较好，在冷热环境交替下不会发生性能改变，不会脆化。耐高温胶粘剂的特点：耐高温胶粘剂具有附着力好的特点，可以在低温下烘干，而且固化后不会开裂、不起泡。其比较好耐温可以达到1200度，在施工短时间内甚至可以达到更高的温度。其涂层厚度是可以根据产品性能随意改变的，可以多层涂刷，也可以在涂一层固化后，在继续涂抹第二次、第三次。 耐800度高温胶水厂家有推荐的吗？认准正嘉化工！西安耐温1000℃胶水供应商哪家好 胶接是通过具有黏...

随着汽车向环保节能、安全舒适、轻量化、低成本、长寿命和无GH方向发展的需求，新型较好品质汽车胶粘剂的开发和应用必将愈来愈重要.据统计，目前我国每辆轿车用胶约20kg，中型车约16kg，重型车约22kg。预计到2010年，我国汽车工业对各种类型的胶粘剂和密封胶的总需求量将达到10万吨，其中聚氨酯胶约1480t。聚氨酯胶粘剂在汽车中主要用于风窗玻璃胶、结构胶、滤芯胶和内饰胶。目前，我国汽车胶粘剂、密封胶的品种已经比较齐全，技术水平也在为断提高，应及早统一制订出与此相适应的材料行业标准，规范性能测试方法，建立完善质量保证体系，已势在必行！ 有需要耐1000℃高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！杭州耐...

环氧导电胶是什么：环氧导电胶是在一般的环氧胶中加入银粉、铜粉、炭黑等导电填充剂，固化之后具有一定的导电性和良好的粘结性能，使被粘结材料直接形成电通路。环氧导电胶常用于芯片和发光二极管的安装和大功率电阻与铝散热片的粘接；电路元件、基片间可用环氧导电胶粘接，代替低共熔焊接，可避免高热的不良影响；可用环氧导电胶将SMD（表面贴装元件）粘接在电路上；对有抗电磁干扰要求屏蔽的金属管壳，可采用环氧导电胶粘接接地。 有需要耐1200℃高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！上海耐温1100℃胶水售价 20世纪50年代中期，汽车工业发展缓慢，汽车制造品质不高，胶接密封技术在汽车上的应用处于很低的水平，表...

胶水是生活中常用来作修补的材料，但对于一些特殊的材料，例如金属、陶瓷、水泥或者玻璃等的粘接和修补，对胶水的要求除了要附着力好，还有一点就是耐高温。胶粘剂就是通过粘合作用，能使被粘物结合在一起的物质，胶粘剂是通用的标准术语，亦包括胶水、胶泥、胶浆、胶膏等。随着现代科学技术的发展，航空、航天、电子、轨道交通、发电机组、核电站等场所对耐高温胶的需求正在不断增长。而耐高温环氧胶是耐高温胶中的一个重要品种。环氧胶黏剂的高温性能取决于固化物的热变形温度和热氧化稳定性。前者决定了高温下的力学性能（强度、模量、蠕变等），后者决定了极限使用温度（分解温度）。一般来说，固化温度高的体系其耐温性也高。这...

胶水是生活中常用来作修补的材料，但对于一些特殊的材料，例如金属、陶瓷、水泥或者玻璃等的粘接和修补，对胶水的要求除了要附着力好，还有一点就是耐高温。胶粘剂就是通过粘合作用，能使被粘物结合在一起的物质，胶粘剂是通用的标准术语，亦包括胶水、胶泥、胶浆、胶膏等。随着现代科学技术的发展，航空、航天、电子、轨道交通、发电机组、核电站等场所对耐高温胶的需求正在不断增长。而耐高温环氧胶是耐高温胶中的一个重要品种。环氧胶黏剂的高温性能取决于固化物的热变形温度和热氧化稳定性。前者决定了高温下的力学性能（强度、模量、蠕变等），后者决定了极限使用温度（分解温度）。一般来说，固化温度高的体系其耐温性也高。这...

汽车线束固定，汽车内部有大量的导线，这么多的线束无法像我们家庭装修一样用线管来固定，用热熔胶固定是一个省时又高效的方法，而且热熔胶有一定的弹性，不会的行驶颠簸中脱落，需要维修的时候又很容易拆卸。主要使用胶棒和APAO类型的热熔胶。热熔胶在汽车应用中热压、焊接等举例说明。聚氯乙烯顶棚的粘接，大多采用溶剂型胶粘剂，它的用量很大。但是使用这种胶粘剂需要通风吹干溶剂，操作条件较差，且非常不环保，影响工人的身体健康。因此，今年又采用聚酰胺热熔胶取代上述胶粘剂、此外，汽车顶棚及车身的其他隔热层，还可按下述顺序热压而成（热压温度150℃）。1.耐水的波纹状材料2.聚酰胺热熔胶3.聚氨酯泡沫塑料4.聚氨酯...

热熔胶特点：1、固化速度快，适合现代化的高速流水线作业。2、粘接材料范围广，汽车主要由大量金属和非金属的零部件构成，热熔胶正适合此类产品的粘接。如汽车上大量使用的ABS、PP、PE、毛毡等。3、施工方便，热熔胶可以有很多种上胶方式，可以喷涂、辊涂、刮涂等等。4、热熔胶是100%的固含量，存储方便，又节能、环保、无毒、不会对环境产生二次污染。5、现今世界资源紧张，很多汽车公司在生产汽车的时候已经考虑在汽车报废后的资源再回收利用，热熔胶有加热即熔的特性，在汽车回收拆解时更有优势。 耐800度高温胶水厂家有推荐的吗？认准正嘉化工！陕西耐温1200度胶水价格 耐介质性能：空气、水、油、酸等统称个...

汽车在使用过程中往往出现这样那样的机械问题，特别是在野外不具备维修条件下，当发动机缸体或水箱出现裂纹以及密封件开裂时，可以采用双组分快速固化丙烯酸胶粘剂、厌氧胶或耐久性能更好的快速固化环氧树脂胶粘剂进行暂时修理，如果内饰、侧边条等开裂，可以使用热熔胶进行粘接，以便暂时维持使用，等到达修理站后再进行彻底修理。我国汽车工业新材料、新工艺的不断应用，促进了汽车用胶粘剂的不断完善和专业化。预计到2010年，我国汽车工业对各种类型胶粘剂的总需求量将达到10万吨。由此可见，胶粘剂在牟辆制造中的应用处于十分重要的位置，应用范围一也在不断扩大，用量也在不断增加。 有需要耐1000度高温胶水的朋友欢迎联系正...

在无机高温胶之前，耐高温粘合剂的最高耐受温度只能达到1300℃。而无机耐高温胶耐受搞到1800℃的高温，能够在火中长时间使用。这中耐高温胶是利用无机纳米材料缩聚反应制成的，通过对成分配比、制备工艺参数的筛选，得到的粘合剂不仅粘合力强，用于金属的粘接也不会对金属产生腐蚀，即使在高温条件下也能保持良好的粘接性和抗腐蚀性。在无机高温胶中常用的是ZS-1071耐高温无机粘合剂，这种胶水能够用于耐高温材料的直接粘接。如果大家对其耐受高温的优势没什么概念，可以参考这个数据：即使是400-1000℃的高温基体，这种高温胶也可以直接喷涂在表面，在水分挥发的同时间，涂料能够瞬间粘附，在基体表面形成耐...

汽车线束固定，汽车内部有大量的导线，这么多的线束无法像我们家庭装修一样用线管来固定，用热熔胶固定是一个省时又高效的方法，而且热熔胶有一定的弹性，不会的行驶颠簸中脱落，需要维修的时候又很容易拆卸。主要使用胶棒和APAO类型的热熔胶。热熔胶在汽车应用中热压、焊接等举例说明。聚氯乙烯顶棚的粘接，大多采用溶剂型胶粘剂，它的用量很大。但是使用这种胶粘剂需要通风吹干溶剂，操作条件较差，且非常不环保，影响工人的身体健康。因此，今年又采用聚酰胺热熔胶取代上述胶粘剂、此外，汽车顶棚及车身的其他隔热层，还可按下述顺序热压而成（热压温度150℃）。1.耐水的波纹状材料2.聚酰胺热熔胶3.聚氨酯泡沫塑料4.聚氨酯...

在传统船舶修造行业中，多采用铆钉、螺接、焊接等固定方式，这些固定方式受材质、形状、厚度、大小、硬度等方面的制约，无法取得令人满意的连接和固定效果。随着胶黏剂技术的发展，胶黏剂逐渐取代传统铆接、螺接、焊接等固定方式。由于船舶长期航行于江河湖海等复杂恶劣的环境中，因此对胶黏剂提出了特殊的要求，如耐海水、耐气候老化、耐油、阻燃、耐振动等要求。有需要耐800-1300度高温胶水的朋友欢迎咨询德阳正嘉化工科技有限责任公司！ 耐1000度高温胶水厂家推荐正嘉化工！安徽耐温1200℃胶水 大部分热熔胶都有在汽车上使用例子，只是不同部件和用途会选择不同种类的热熔胶。按其功能可分为粘接型和密封型两...

胶水是生活中常用来作修补的材料，但对于一些特殊的材料，例如金属、陶瓷、水泥或者玻璃等的粘接和修补，对胶水的要求除了要附着力好，还有一点就是耐高温。胶粘剂就是通过粘合作用，能使被粘物结合在一起的物质，胶粘剂是通用的标准术语，亦包括胶水、胶泥、胶浆、胶膏等。随着现代科学技术的发展，航空、航天、电子、轨道交通、发电机组、核电站等场所对耐高温胶的需求正在不断增长。而耐高温环氧胶是耐高温胶中的一个重要品种。环氧胶黏剂的高温性能取决于固化物的热变形温度和热氧化稳定性。前者决定了高温下的力学性能（强度、模量、蠕变等），后者决定了极限使用温度（分解温度）。一般来说，固化温度高的体系其耐温性也高。这...

常见有机高温胶主要包括有机硅类胶、酚醛树脂胶、耐温环氧胶等，这些胶水一般的耐高温温度在400℃一下。一般为了赋予这些胶水更多的性能，通常可以加入一些功能性填料，例如绝缘、导热、防火、阻燃等。虽然都耐受高温，但这些胶水又各具其他“属性”，有软质弹性、也有硬质刚性的。其中环氧胶胶接的强度比较高，耐温耐高速运转的效果也很好，所以一般应用在航模电机、功能陶瓷等领域。耐高温胶是一种耐高温的无机粘合剂，固化后附着力好、坚硬不开裂。那耐高温胶粘剂有哪些？我们可以从耐高温胶粘剂的分类进行多方面了解。 耐1100℃高温胶水厂家有推荐的吗？认准正嘉化工！合肥耐温1000度胶水售价 聚氨酯胶水是分子链中含有氨...

汽车内的车顶线路、消音衬垫和橡胶挡风雨带一般使用氯丁胶或SBR类溶剂胶粘剂固定在车内或门槽内；地毯和地板则一般采用PA类热熔胶粘剂粘贴。在对车身进行密封时，整辆汽车已处于后期装置阶段，因此，施工质量要求较高，特别是一些车身外的部位，要求胶缝尽可能小而平滑，以保车身美观。为了保证施工质量及密封性，一般采用双组份橡胶胶粘剂，使胶液具有较高的初始粘接强度和较快的失粘速度。但由于双组份在施工时需临时配制，较为麻烦，则可用热熔胶来替代。热熔胶通常采用带有加热装置的压力喷枪进行涂布。除了以上需要使用部位热熔胶，还有一些配件，如蓄电池、遮阳板等等。 耐800℃高温胶水厂家推荐正嘉化工！天津耐温1200度...

高温胶可用于刚玉、石英、高铝陶瓷、石墨、碳及碳化物、金属等耐高温耐火材料的粘接，具有良好的粘接强度。也可涂在各类耐高温材料表面作为高温防氧化保护层、阻燃涂层等。用于高温工况下工作的高温炉窑炉衬、钢锭模、耐酸罐等设备的裂缝破损的修补，及燃烧器点火装置、钢水测温探头等设备的灌封。无机高温胶是AB组分的，A剂是白色粉剂，B剂是透明液体，需要A、B两剂配合使用的，两者按比例混合后呈灰白色胶泥状，固化过程类似于陶瓷的烧制过程：上完胶之后，需要在常温下静置12小时后，在80度高温下固化2小时，再在150度的高温下固化2小时，才能完成固化，固化后类似于陶瓷，能耐酸碱、溶剂、盐雾，但不耐沸水。 耐1200...

胶接是通过具有黏附能力的物质，把同种或不同种材料牢固地连接在起的方法。具有黏附能力的物质称为胶粘剂或黏合剂，被胶接的物体称为被粘物，胶粘剂和被黏物构成的组件称为胶接接头。其主要优点是操作简单、生产率高；工艺灵活、快速、简便；接头可靠、牢固、美观产品结构和加工工艺简单；省材、省力、成本低、变形小。容易实现修旧利废接技术可以有效地应用于不同种类的金属或非金属之间的联接等。现在使用的胶粘剂均是采用多种组分合成树脂胶粘剂，单一组分的胶粘剂已不能满足使用中的要求。 耐900℃高温胶水厂家推荐正嘉化工！杭州耐温1200度胶水厂家 驾驶台仪表板、通风道、内饰固定扣等，过去都是用机械方法固定连接，不仅费...

常见有机高温胶主要包括酚醛树脂胶、耐温环氧胶、有机硅类胶等。一般为了赋予这些胶水更多的性能，通常可以加入一些功能性填料，例如绝缘、导热、防火、阻燃等。虽然都耐受高温，但这些胶水又各具其他“属性”，有软质弹性、也有硬质刚性的。其中环氧胶胶接的强度比较高，耐温耐高速运转的效果也很好，所以一般应用在航模电机、功能陶瓷等领域。耐高温环氧树脂：如酚醛环氧树脂、缩水甘油型多官能环氧树脂、脂环族环氧树脂、双酚S型环氧树脂等。耐高温固化剂：如芳香胺、芳环或脂环酸酐、双氰胺、酚醛树脂、有机硅树脂等。 有需要耐1100度高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！北京特种耐高温胶水厂家 可以用在哪些工业...

汽车线束固定，汽车内部有大量的导线，这么多的线束无法像我们家庭装修一样用线管来固定，用热熔胶固定是一个省时又高效的方法，而且热熔胶有一定的弹性，不会的行驶颠簸中脱落，需要维修的时候又很容易拆卸。主要使用胶棒和APAO类型的热熔胶。热熔胶在汽车应用中热压、焊接等举例说明。聚氯乙烯顶棚的粘接，大多采用溶剂型胶粘剂，它的用量很大。但是使用这种胶粘剂需要通风吹干溶剂，操作条件较差，且非常不环保，影响工人的身体健康。因此，今年又采用聚酰胺热熔胶取代上述胶粘剂、此外，汽车顶棚及车身的其他隔热层，还可按下述顺序热压而成（热压温度150℃）。1.耐水的波纹状材料2.聚酰胺热熔胶3.聚氨酯泡沫塑料4.聚氨酯...

耐介质性能：空气、水、油、酸等统称个质，绝大多数胶粘剂抗空气介质性能比较好，被粘接件在空气中的粘接强度比较高。而在不同性质气体或注解体介质中的粘接力则差别较大，甚至和工作过程中接角的个质主要是空气、水、油和酸等。使用胶粘剂时，应选择耐使用介质的胶。粘接强度。每1cm²的粘合面，在常温和空气介质中的破坏力称为粘接强度，以MPa表示。粘接强度又分拉伸强度、剪切强度，扭转剪切强度和剥离强长度，分别指粘接件在不同受力方向的破坏强度。选择胶粘剂，应根据机械零件的位置和受力情误解选择与之相适应的强度胶。 耐900度高温胶水厂家有推荐的吗？认准正嘉化工！杭州耐温900℃胶水批发 耐高温胶粘剂需...

汽车顶棚灯具用胶粘剂（一）EVA热熔胶目前用量比较大得热熔胶。以EVA树脂为基料，增粘剂为松香甘油酯，聚合松香等，增塑剂则为高分子石蜡等。（二）SBS热熔胶和EVA热熔胶组成相近，只是以SBS代替EVA，获得不同性能的热熔胶。此外还有聚酰胺热熔胶和聚酯热熔胶。汽车车体结构用密封胶粘剂PU胶粘剂是基料分子中含有氨酯基（NHCOO)和/或异氰酸酯基（NCO）类的胶粘剂，是Z常用的密封胶，耐磨性好，性能可调节、应用范围广、力学强度大、低温柔软性、优良复原性，可用于动态接缝的密封。但也有缺点，如不能长期耐热，易受紫外光老化，许多场合需要底涂。聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有车窗（挡风玻璃）的...