HolyPan现可提供两种面皮,在相同情况下单向带的弯曲强度比增强玻纤好,但是弹性模量不如增强玻纤。可以根据客户不同的需求制作不同面皮的HolyPan。热塑性玻纤增强片材是一种可以调节纵横强度的片材,...
1、硬质聚氨酯导热系数低,热工性能好。当硬质聚氨酯密度为35~40kg/m3时,导热系数*为(),约相当于EPS的一半,是目前所有保温材料中导热系数低的。2、硬质聚氨酯具有防潮、防水性能。硬质...
目前,国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体,厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板,在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板,然后再拼装而成。这种方法的优点是投资少、成本低、便于...
挤塑板和聚苯板的区别两种泡沫板材的用途非常的相似。首先要来了解的是它们的保温隔热性能,如果EPS和xps的厚度相同的话,它们的保温性能是不同的,相对来说,xps的保温性能会更好一点。同理而言,...
PP(聚丙烯)塑料蜂窝芯是同体积水质量的1/12,是铝材的1/32,可减轻建筑物的负荷,车、船、轻轨车辆的重量。·隔音隔热:由于两板面之间空气层被蜂窝分成众多封闭空隙,且PP(聚丙烯)塑料...
杭州中骥汽车有限公司冷藏车厢体选用进口级别的保温层材料,吸水率1,导热系数,抗压150Kpa,密度30-45kg/m3,使用国际上先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构,厢板表面材料有玻璃钢...
如何解决厢板蒙皮处理不当时产生收缩形成皱纹?可以根据各项因素形成皱纹的程度不同,进行分别控制,具体实施方法如下所述:冷藏车车厢板.让复合板充分固化复合板成型工艺是在室温下,在固化剂和促进剂...
冷藏车的注意事项:1.装车前,必须预冷或预热约。由于车辆停在露天空中,通常汽车的温度在外部环境中,汽车的环境温度会影响货物的运送温度,导致货物的运送质量发生变化,因此汽车在装货前必须预冷至...
冷库保温板作为一种常用的工程建设材料。它在工程项目中,站在投资和收益的角度讲,起着非常重要的作用。冷库保温板具有耐腐蚀、抗老化、阻燃、无毒、轻质价廉、坚固耐压、平安可靠、外形美观、操作方便、使...
作为专业的PP蜂窝板蜂窝芯生产厂家,多年来我们一直致力于蜂窝复合材料的推广与应用,集喷涂、辊涂、雕刻、覆膜、石纹、木纹、天然木皮、竹皮、真石漆、彩绘等十余种前列金属表面处理工艺之大成,可定...
制冷结构:冷藏车的**便是它的制冷结构。市面上的冷藏车一般有两种机组选择,**机组和非**机组。两种机组都有各自的优点和适合的运输条件,正确选择制冷机组可以有效提高经济效益。**机组采用单...
在许多人概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度,而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起...
冷藏车一直以来因为价格便宜,车型小巧,受一些小城市个体户的青睐。很多人来买冷藏车时却不知道要买多大的冷藏车,在这里我可以普及一下如何选择冷藏车?冷藏车适合哪些客户群体呢?1、如果你是批发雪...
冷藏机组分类选购不用发愁根据制冷动力来源,可以将冷藏机组分为非**式冷藏机组、**式冷藏机组以及挂车制冷机组这三大类,下面就为大家简单叙述下这些机组都有什么特点,应该怎么选择合适的冷机。非...
聚氨酯保温板的保温性能,硬质聚氨酯导热系数低,热工性能好。当硬质聚氨酯密度为35~40kg/m3时,导热系数只为(),约相当于EPS的一半,是目前所有保温材料中导热系数低的。硬质聚氨酯具有防潮...
XPS挤塑保温板即使使用30~40年,仍能保持优异的性能,且不会发生分解或霉变,没有有毒物质的挥发。XPS的缺点:XPS板本身的强度较高,从而造成板材较脆,不易弯折,板上存在的应力时应力集中,...
自粘结力强,与同类保温材料相比较第三代新型聚氨酯硬质泡沫可以与水泥、钢构、黏土、沥青、木材、玻璃、塑料等各种材料进行直接粘接,不用任何粘接剂,且粘接强度大于其自身的抗裂强度。物化性能稳定,可以...
目前,国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体,厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板,在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板,然后再拼装而成。这种方法的优点是投资少、成本低、便于...
与其他绝缘材料相比,聚氨酯硬泡具有**好的热绝缘性能。因此,较薄的聚氨酯夹芯板材就可以满足有关建筑能耗极限的有关规定,这样就允许在建造时使用较薄的板材,节省建筑空间;质量稳定、生产效益高。在需...
XPS保温板就是挤塑式聚苯乙烯隔热保温板,它是以聚苯乙烯树脂为原料加上其他的原辅料与聚含物,通过加热混合同时注入催化剂,然后挤塑压出成型而制造的硬质泡沫塑料板.它的学名为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫...
Xps板与EPS板有什么区别呢?首先我们从两者的保温隔热性能来比较EPS与xps的厚度是相同的,保温性能也是逐渐升高的,EPS是!两者都是满足要求的.其次,我们可以从抗拉强度来比较两者的区别,...
特别是对于一些外墙贴砖或者高层而言,两种板材均需加固或者说采用固定件辅助固定。瓷砖的拉拔要大于400KPa,即使是XPS也不能承受,解决的方法是通过胀栓锚固钢丝网到基层解决,这样可以向三维空间...
xps保温板性能有:一、高抗压强度,二、xps保温板优越的保温性能,三、良好的隔音减噪性能,四、xps保温板优良的防潮隔潮性能,五、优良的环保性能。六,保温隔热。七,xps保温板质地轻、使用方...
EPS和XPS系统的性能比较目前的保温板材外墙外保温系统主要有:EPS板外墙保温系统、XPS板外墙保温系统一、二种系统性能比较1、保温隔热性能:相同厚度的EPS以及XPS保温性能是逐渐升高的。...
冷藏车的车厢是冷藏货物的储存空间,它具有一系列特殊设计,以确保货物在运输过程中的安全和保鲜。首先,车厢内壁通常采用质量的保温材料,如聚氨酯泡沫,具有良好的保温性能,能够有效地隔离外界温度。其次,车厢内...
PIR聚氨酯保温板是以多亚甲基多苯基异氰酸酯(黑料)、聚醚多元醇(白料)为主要原料,通过化学发泡成形的保温隔热材料。PIR聚氨酯保温板是一种具有低导热、高阻燃,适应温度广的绿色环保**保温材料...
抗拉强度,这是非常大的。但是XPS系统还有一个致命伤:界面光洁度高,如果不是用聚合物相当高的乳液来做界面处理它是很难被粘住的,但是有多少个厂家愿意这样大幅度提高成本?6、表面平整度XPS做外墙...
硬泡聚氨酯复合板防火防潮性能好,也常用于其它材料复合板的封边芯材,聚氨酯封边复合板采用***彩色涂层钢板为面材,连续岩棉、玻璃丝棉为芯材,高密度硬质发泡聚氨酯为企口填充,经过高压发泡固化,自动...
在许多人概念里冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所必要的温度。其实冷冻机组是用来保持货物的温度,而不是用来降低货物温度的。有点类似过去卖冷饮时用的棉被,将货物包起...
冷藏车的保养关于使用冷藏车注意事项:1、装载货物前注意进行货物和冷库的预冷运输设备是为了一边保持装载货物时的温度一边运输。不能载冷库内降低货物的温度或是使其冻结。如果载货物温度很高或是冷库...