涂层材料品种的逐渐增多,性能逐渐提高，热喷涂技术近十年来获得了飞速的发展，不但应用领域大为扩展，而且该技术已由早期的制备一般的防护涂层发展到制备各种功能涂层；由单个工件的维修发展到大批的产品制造；由单一的涂层制备发展到包括产品失效分析，表面预处理，涂层材料和设备的研制，选择，涂层系统设计和涂层后加工在内的喷涂系统工程；成为材料表面科学领域中一个十分活跃的学科.并且在现代工业中逐渐形成象铸，锻，焊和热处理那样的的材料加工技术.成为工业部门节约贵重材料，节约能源，提高产品质量，延长产品使用寿命，降低成本，提高工效的重要的工艺手段，在国民经济的各个领域内得到越来越广的应用。有哪些领域需要使用金属热喷...

茜萌喷涂科技为您介绍尺寸恢复涂层，尺寸恢复涂层用于修复因磨损、加工不当等各种原因造成的尺寸偏差的工件，其涂层应选择与工件表面材料有相同或更佳功能的材料。修复碳钢用的可切削涂层，其成分与基体基本一致，必须具备可切削性。修复碳钢用的可磨削涂层，适用于铁基体，通常是高碳钢或淬火合金钢，材质坚硬，故须具可磨削性。修复耐腐蚀钢用的可切削涂层，对含大量镍、铬等合金元素的耐腐蚀钢基体，根据情况选用不锈钢及其他可切削的耐腐蚀合金。修复耐腐蚀钢用的可磨削涂层，可淬耐腐蚀合金钢，包括不能进行切削而需进行磨削的400系列马氏体不锈钢和其他可淬合金钢。修复铜和铜合金用的涂层，铜合金的类别繁杂，性能差异较大，可根据基体...

热喷涂技术在海洋钢结构中的应用：海洋钢结构物处于阳光暴晒、盐雾、波浪冲击、海生物侵蚀等复杂环境所构成的海水体系中。热喷涂技术是一项成熟的重防腐技术，在国内外海洋工程钢结构应用上已有许多成功的实例。金属热喷锌铝及其合金涂层以机械镶嵌和微冶金方式与基体金属相结合，热喷涂涂层于钢构件的表面在施工后形成了非常牢固的涂层结合力（经测试比较大可以达到１０ＭＰａ以上）。当金属热喷涂层受到破坏时，锌铝涂层可作为牺牲阳极继续保护钢体表面。试验和实例表明，２００μｍ厚热喷铝涂层的防腐年限可长达３０年。典型的重防腐区域热喷涂涂层体系为热喷铝涂层２００～２５０μｍ＋３０μｍ稀释的封闭漆（环氧）。上海茜萌热喷涂不粘涂层...

正确选择涂层材料是保证涂层性能的关键。在选择涂层材料时，首先要考虑工件的工作条件和涂层性能，还要考虑工件的材质、批次、经济性以及提出的热喷涂方法。根据涂层的作用，涂层可分为耐腐蚀涂层、耐磨涂层、耐磨密封涂层、高温热障涂层、绝缘或导电涂层、尺寸修补涂层。表面涂层工件在使用过程中的失效通常不是由单一因素引起的，因此工作条件的满足程度与涂层的性能之间并不一定存在简单的关系。应详细分析工作条件，并根据参考文献或实验数据综合考虑涂层结构、物理、化学、力学等性能，确定一种或多种涂层材料。等离子不粘涂层有耐磨防粘性能，满足您的工艺要求。徐汇区金属表面热喷涂施工若换新轴不只费用大，且制造周期长，满足不了维修的...

热喷涂技术在化纤纺织行业中的应用：现代纺织机械特别是化纤机械，正向高速、轻质、节能方向发展。许多耗能的高速运动零部件一般尽可能采用轻质合金基体（如铝）。表面强化及功能涂层复合制造。纺织部件要求有一个轮廓分明的表面形状，这是由于在与纤维接触中这些部件必须起导向、卷绕、纺丝和拉丝并缠绕纤维作用所要求的。特殊的表面有供设计要求的张力，同时又对纤维不造成拉毛和擦伤，同时自身还必须有足够的耐磨性，以满足纺机长时间稳定工作的要求，尤其是纺织行业规模化生产，这种要求更显突出。上述种种通过热喷涂功能性涂层的设计和制备方能满足。金属热喷涂的基本结构级应用。无锡等离子热喷涂厂商耐磨涂层是表面涂层技术的主要应用领域...

热喷涂技术在动力机械中的应用，为了提高发动机活塞环的耐磨性，我国***采用镀铬工艺。但镀铬层在高速发动机上的抗粘着磨损性能不足，且制备工艺产生的三废污染环境。采用等离子喷涂工艺在活塞环表面制备钼合金涂层，装机试验表明，表面处理后活塞环的抗粘着磨损取得了较好的效果，部分机型采用喷钼活塞环后，活塞环寿命提高了2～3倍。柴油机气门在常温和高温时均需具有足够的强度、硬度、耐腐蚀和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰喷焊在4Cr10Si2Mo气门锥面上制备F102（Ni-16Cr-4B-4Si）喷焊层，延长了气门的使用寿命。在气门锥面采用等离子喷焊钴基合金层后，其耐高温性能也得到了提高。茜萌喷涂修复电厂汽缸缸体与...

热喷涂技术在煤炭行业中的应用：煤矿行业是用钢大户，同时也是煤**械消耗报废大户。由于煤炭生产恶劣的工况条件及腐蚀介质环境的综合影响，使煤矿的机械设备表面出现划痕、锈坑等情况而失效造成设备的报废，缩短了设备的预期使用周期，特别是整套液压支架系统，作为井下开采的支护系统，若因液压支架活塞杆表面因磨损严重而失效，不止严重影响整个井下煤炭开采工作的正常进行，给煤企造成巨大的经济损失，而且还影响到整个井下煤炭开采的安全问题。该技术可完美替代柱塞杆、中缸电镀技术，使其在新品制造行业拥有广阔的市场。该技术以自动电弧热喷涂设备，辅以其他通用设备，经过退镀、表面处理、热喷涂、表面精磨、封孔等工序，可使损坏的柱塞...

喷涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46（HB330-420），使得烘缸表面光洁度得到提高、磨擦系数减小、耐磨性、耐蚀性**提高，纸与烘缸贴合紧密，干燥热效率提高，经喷涂后烘缸表面光滑度硬度提高，喷涂层材料磨擦系数小，使得刮刀磨损减少，缸面不易被刮刀刮伤，消除缸疤，消除了纸面洞眼，提高纸面平整度、光洁度，纸纹细度，降低抄纸回抄率、产量可提高30%。由于喷涂层材料硬度高、耐磨性好，烘缸喷涂前后烘缸面因不均匀磨损而需研磨烘缸的周期由喷涂前半年延期至喷涂后的三~四年。以上所述烘缸经喷涂后纸质量、产量提高，设备，能源的损耗降低，效益大增。上海金属热喷涂的价格是多少？黄浦区 碳化钨热喷涂技术热喷涂技术在火...

热喷涂技术在工程机械中的应用：热喷涂技术作为表面工程重要的技术手段，可以在机械关键零件表面制备耐磨、耐腐蚀涂层，延长金属材料的使用寿命。此外，热喷涂技术在修复磨损、磨蚀零件尺寸，实现关键零件的再制造方面也发挥着重要作用。因此，在现有材料体系基础上，利用热喷涂技术延长机械工程材料的服役寿命有着重大的经济效益和社会效益。我国排灌泵站中，由于叶片出现气蚀、磨损现象，导致水泵性能下降，能耗增加。采用氧-乙炔火焰喷焊高硬度的镍、铬、钨、钴金属合金粉末材料，在水泵叶片表面制备防护涂层。喷焊处理后，叶片的抗气蚀寿命普遍提高了10～15倍，效率提高了2%～3%。金属热喷涂的重要组成部分。热喷涂加工喷涂操作的程...

热喷涂技术在动力机械中的应用，为了提高发动机活塞环的耐磨性，我国***采用镀铬工艺。但镀铬层在高速发动机上的抗粘着磨损性能不足，且制备工艺产生的三废污染环境。采用等离子喷涂工艺在活塞环表面制备钼合金涂层，装机试验表明，表面处理后活塞环的抗粘着磨损取得了较好的效果，部分机型采用喷钼活塞环后，活塞环寿命提高了2～3倍。柴油机气门在常温和高温时均需具有足够的强度、硬度、耐腐蚀和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰喷焊在4Cr10Si2Mo气门锥面上制备F102（Ni-16Cr-4B-4Si）喷焊层，延长了气门的使用寿命。在气门锥面采用等离子喷焊钴基合金层后，其耐高温性能也得到了提高。。绝缘陶瓷涂层请找上海茜萌...

热喷涂技术在石油化工中应用：气轮机喷涂，气轮机利用催化裂化过程中产生的高温气再次做功，将热能转化成电能，产生的电能带动整个莲花装置运行，既充分利用了能源，有减少了废气排放，是炼油企业中的关键设备，对企业实现节能减排的目标发挥着十分重要的作用。气轮机运行状况的好坏直接关系到石油炼油企业各装置能否长期、安全地运行，并影响企业的经济效益。特喷涂技术在气轮机叶片耐高温腐蚀方面取得了很好的应用。实践证明，热喷涂技术是解决炼油装备中腐蚀和磨损的有效技术。上海石化引进美国机，该机运行572天后，叶片全部磨损报废；后改用国产GH864材料并涂覆涂层后，连续运行52570h，创造机连续工作**长的记录。广州石化...

热喷涂技术在钢铁冶金行业的应用有哪些：窄边铜板超音速火焰喷涂，连铸生产中随着拉速和连浇炉数提高，也随着在线调宽和漏钢预报技术的推广应用，使结晶器铜板的使用条件变得更加苛刻，用户对延长铜板使用寿命的要求也更加强烈。目前，结晶器铜板的更换周期、使用寿命、维修成本在很大程度上取决于窄边铜板的磨损损伤程度。表面采用超音速火焰喷涂NiCr自熔合金涂层可以提高窄边铜板的高温硬度和耐磨性。NiCr自熔合金热喷涂涂层的成本虽然是Ni镀层的1.5倍，但使用寿命可以达到后者的6倍以上。茜萌热喷涂为您的工件穿上隔热、耐高温、抗氧化外衣.无锡 碳化钨热喷涂施工热喷涂技术在石油化工中应用：抽油杆为了适应腐蚀油井生产的需...

若换新轴不只费用大，且制造周期长，满足不了维修的时间要求，采用氧乙炔火焰线材喷涂方法很快便将2轴修复好，经装机使用，热喷涂技术在是石油化工中应用：机械密封采用在金属基体上喷涂复合陶瓷和金属碳化钨涂层制造机械密封动、静环，具有优异的耐磨耐腐蚀性能，摩擦性系数小，能耗低，对静环磨耗少，使用寿命均高于镀硬铬层和堆焊CoCrW焊层的4~5倍。与烧结的硬质合金环比，有成本低、机械性能好、不会产生崩裂的优点。另外，与之配副的密封静环，如：铝青铜、M106K石墨、L516改性聚四氟乙烯等；由于摩擦系数特低，达0.033~0.11，故与陶瓷涂层配副的静环使用寿命均高于与镀硬铬配副的静环3~4倍。金属热喷涂，有...

若换新轴不只费用大，且制造周期长，满足不了维修的时间要求，采用氧乙炔火焰线材喷涂方法很快便将2轴修复好，经装机使用，效果良好。热喷涂技术在是石油化工中应用：机械密封采用在金属基体上喷涂复合陶瓷和金属碳化钨涂层制造机械密封动、静环，具有优异的耐磨耐腐蚀性能，摩擦性系数小，能耗低，对静环磨耗少，使用寿命均高于镀硬铬层和堆焊CoCrW焊层的4~5倍。与烧结的硬质合金环比，有成本低、机械性能好、不会产生崩裂的优点。另外，与之配副的密封静环，如：铝青铜、M106K石墨、L516改性聚四氟乙烯等；由于摩擦系数特低，达0.033~0.11，故与陶瓷涂层配副的静环使用寿命均高于与镀硬铬配副的静环3~4倍。茜萌...

若换新轴不只费用大，且制造周期长，满足不了维修的时间要求，采用氧乙炔火焰线材喷涂方法很快便将2轴修复好，经装机使用，热喷涂技术在是石油化工中应用：机械密封采用在金属基体上喷涂复合陶瓷和金属碳化钨涂层制造机械密封动、静环，具有优异的耐磨耐腐蚀性能，摩擦性系数小，能耗低，对静环磨耗少，使用寿命均高于镀硬铬层和堆焊CoCrW焊层的4~5倍。与烧结的硬质合金环比，有成本低、机械性能好、不会产生崩裂的优点。另外，与之配副的密封静环，如：铝青铜、M106K石墨、L516改性聚四氟乙烯等；由于摩擦系数特低，达0.033~0.11，故与陶瓷涂层配副的静环使用寿命均高于与镀硬铬配副的静环3~4倍。茜萌喷涂拥有多...

热喷涂技术在产品加工机械，环形模是压制机的关键零件，使用工况要求环模孔应具有较高精度，当磨损量大于0.2～0.3mm时必须报废。锤片是粉碎机的主要粉碎部件，越靠近前列的线速度越大，与物料的作用频数也越大，因此锤片前列严重磨损，导致粉碎效率下降。为了提高锤片前列的耐磨性，在65Mn钢锤片表面喷焊NiWC合金耐磨层，研究表明，表面处理后锤片寿命的可提高6倍以上。采用热喷涂工艺，在低温榨螺表面制备WC-12%Co耐磨涂层。研究表明，WC-12%Co耐磨涂层寿命是传统渗碳淬火层的4.2倍。挤出机的送料螺杆主要使用38CrMoAl材料制造，加工后经氮化处理提高表面硬度和耐磨性。但是在生产中，氮化层容易磨...

热喷涂在造纸烘缸现场喷涂施工技术在国外大型造纸机械制造商美卓、维美德、福伊特等公司制造的烘缸表面获得了广泛应用。烘缸喷涂就是在烘缸表面覆盖一层具有特殊性能的金属合金涂层，其目的是改变缸表面因材料质疏松硬度低不耐磨、抗腐蚀性能差以及烘缸表面因铸造等原因所产生的砂眼、气孔等缺点。烘缸经喷涂后，在其表形成的合金涂层，合金涂层的组织结构致密度远大于原烘缸的铸铁组织结构。喷涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46（HB330-420），使得烘缸表面光洁度得到提高、磨擦系数减小、耐磨性、耐蚀性**提高，纸与烘缸贴合紧密，干燥热效率提高，经喷涂后烘缸表面光滑度硬度提高，喷涂层材料磨擦系数小，使得刮刀磨损减少，缸...

热喷涂在造纸烘缸现场喷涂施工技术在国外大型造纸机械制造商美卓、维美德、福伊特等公司制造的烘缸表面获得了广阔应用。烘缸喷涂就是在烘缸表面覆盖一层具有特殊性能的金属合金涂层，其目的是改变缸表面因材料质疏松硬度低不耐磨、抗腐蚀性能差以及烘缸表面因铸造等原因所产生的砂眼、气孔等缺点。烘缸经喷涂后，在其表形成的合金涂层，合金涂层的组织结构致密度远大于原烘缸的铸铁组织结构。喷涂后烘缸表面硬度大于HRC35-46（HB330-420），使得烘缸表面光洁度得到提高、磨擦系数减小、耐磨性、耐蚀性提高，纸与烘缸贴合紧密，干燥热效率提高，经喷涂后烘缸表面光滑度硬度提高，喷涂层材料磨擦系数小，使得刮刀磨损减少，缸面不...

热喷涂技术在往复压缩机行业上的应用：曲轴是往复压缩机的主要部件，常由于润滑系统故障，致使主轴瓦及连杆瓦烧毁，对曲轴的轴径和拐径表面造成拉伤或烧伤，出现整圈的沟状划痕或裂纹，烧伤严重就会出现龟裂状遍布整个径面的微小裂纹。将表面的划痕和裂纹磨削处理去掉后，探伤检测后剩余轴径尽管完好，尺寸却小了很多，已不能继续直接使用。针对曲轴这种损伤后常规的处理办法是直接将轴径的损伤磨掉，重新配加厚轴瓦。如果出现几次磨损后，一是轴径尺寸会越修越小，还会导致曲轴的安全系数不够报废；二是轴瓦的厚度尺寸就会出现很多种不利于压缩机的维护和轴瓦的采购。针对这种情况，可采用电弧喷涂技术对损坏的曲轴进行修复。修复后恢复至曲轴原...

热喷涂技术在动力机械中的应用，为了提高发动机活塞环的耐磨性，我国***采用镀铬工艺。但镀铬层在高速发动机上的抗粘着磨损性能不足，且制备工艺产生的三废污染环境。采用等离子喷涂工艺在活塞环表面制备钼合金涂层，装机试验表明，表面处理后活塞环的抗粘着磨损取得了较好的效果，部分机型采用喷钼活塞环后，活塞环寿命提高了2～3倍。柴油机气门在常温和高温时均需具有足够的强度、硬度、耐腐蚀和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰喷焊在4Cr10Si2Mo气门锥面上制备F102（Ni-16Cr-4B-4Si）喷焊层，延长了气门的使用寿命。在气门锥面采用等离子喷焊钴基合金层后，其耐高温性能也得到了提高。使用金属热喷涂的好处有哪些...

茜萌喷涂对于表面的热喷涂强化，获得各种表面功能，包括耐腐蚀、耐磨损、耐高温、绝热、绝缘及生物功能涂层。热喷涂涂层厚度和成分比较容易调整和控制，厚度一般从几微米到几毫米，这是其他表面处理技术难以达到的。对基材的热影响比较小，这就避免了基体热变形和表面组织性能的明显变化。热喷涂不仅能进行表面处理改性，而且具有可加工性，公差可控制在工艺尺寸范围内。施工场所一般也无限制，既可在厂内成批集中喷涂，也可以在现场施工喷涂或对大型件的局部施工。金属热喷涂的重要组成部分。静安区金属热喷涂设备茜萌喷涂科技为您介绍热障涂层，热障涂层又称绝热涂层或隔热涂层，是由金属缓冲层与耐热性和隔热性好的陶瓷保护功能涂层组成的“层...

高速电弧喷涂是以电弧为热源，将熔化的丝状喷涂材料用高速气流雾化、加速，并喷射到工件表面而形成涂层的。是采用高速雾化，即提高雾化气的压力和流速，使高压气流对喷涂材料熔滴雾化，提高电弧的稳定性、将喷涂粒子加速、减少粒子与空气接触的时间，以达到减少涂层氧化和提高涂层质量的目的。高速电弧喷涂A1和3Cr13粒子的平均飞行速度分别为342m/s和388m/s，比普通电弧喷涂分别提高34%和56%；雾化粒子的平均力度分别为普通电话喷涂的1/3和1/8；雾化气流轴向速度在主要雾化区间（d

耐磨涂层是表面涂层技术的主要应用领域之一。虽然涂层硬度与耐磨性之间存在着粗略的关系，但硬度并不能完全表面涂层的耐磨性。因为不同的磨损类型对材料性能有不同的要求，而磨损往往伴随着冲击、腐蚀、疲劳和温度。表面涂层材料的选择不能盲目追求高性能或高价格的涂层材料，造成不必要的浪费，高价格和低价格的材料甚至不能作为选择涂层材料的标准，相反应在满足工作条件要求的前提下，尽可能使用廉价的涂层材料材料，在大规模生产时尤为重要。例如，镍基合金可以被涂覆，而不是钴基合金。。耐磨损涂层加工，请找上海茜萌热喷涂！防腐热喷涂设备从热喷涂技术的原理及工艺过程分析，热喷涂技术具有以下一些特点.⒈由于热源的温度范围很宽，因而...

热喷涂涂层设计的基本步骤：确定工件表面涂层的技术要求，首先了解工件的服役情况和所应具备的表面性能，根据工件及其工作条件（如工件材质、组织、尺寸、及工作介质、温度、受力情况等）的已有数据和经验，准确判定工件的失效原因，从而确定对涂层的性能要求（包括结合强度、硬度、厚度、对空隙要求、表面精度耐磨、耐腐蚀、耐热或其他有关性能），然后分析待选材料与基体材料的相容性、结合底层材料、可能采用的热喷涂方法等，综合考虑使用寿命，分析经济可行性和生产现场条件，确定涂层材料。根据工件工艺要求，选择喷涂工艺，包括基体表面预处理工艺、涂层喷涂工艺和喷涂后处理工艺。制定具体的操作规程和检验标准。金属热喷涂的作用是什么？...

热喷涂技术用于制备表面尺寸恢复涂层-再制造技术，发动机在恶劣环境下使用，载荷较大且振动严重，曲轴易发生磨损。由于曲轴更换的成本较高，多对磨损曲轴进行修复。随着电弧喷涂技术的发展，利用高速电弧喷涂修复发动机曲轴和缸体（打底层材料镍铝复合丝，工作层材料为Fe-Cr-Al丝材），维修后发动机运转正常。液压齿轮泵轴、轴套、泵壳和齿轮常发生磨损，间隙变大，发生泄露，供油量减少。由于时间的限制，损坏后急需在短时间内修复，而且还必须考虑维修后齿轮泵的二次使用寿命、维修成本、维修工作的现场可操作性等情况。使用电弧喷涂3Cr13修复YCB-30/0.6型齿轮泵轴。实践表明，该工艺可行。吉林石化公司动力厂进口的德...

热喷涂表面处理技术具有喷涂材料多样、基体形状与尺寸不受限制、涂层厚度容易控制、能赋予零件表面防腐、耐磨、耐高温等特殊性能，是实现损伤零部件表面尺寸恢复和性能提升的关键技术手段，已成功应用于**工业、印刷、航空航天、石油化工、矿山机械、电力、机械制造、汽车工业、新能源锂电等行业装备零部件的再制造，是国家提倡的节能减排、低能耗、高效率的一项重要实用技术。在生产环保方面也有独特之处，其作为表面处理技术之一，可以取代镀铬等重污染的表面处理工艺，从而使生产过程的污染大为减少。茜萌喷涂以稳定、创新的技术为客户提供高质量耐磨防腐蚀涂层。浙江 碳化钨热喷涂报价对于长期暴露在户外大气的钢铁结构件，采用喷涂铝、锌...

我国电厂用煤含硫较高，因此烟气中硫化合物含量也很高，使风机叶轮遭受更为严重的腐蚀。因此我国电厂的引风机寿命一般只2000～3000h,有些甚至只数百小时;排粉风机一般寿命则为4000h。风机的快速损坏不只造成备件耗量加大和巨大的停机损失，也因灰粒进入叶片机翼内腔而频频引起强烈振动，造成风机损坏，直接影响锅炉的安全生产。电弧喷涂、等离子喷涂和氧乙炔火焰喷熔工艺是目前较好的风机叶轮强化方法，前2者产生的结合强度与致密度、耐磨性不及后者，但从热输入量的多少及叶轮的变形程度看，前2者又优于后者。热喷涂技术在引排风机、煤粉风机上的应用：火力发电厂燃煤锅炉所需燃料和尘、渣的排出均通过各类风机来完成，在送风...

热喷涂技术在钢铁冶金行业的应用有哪些：窄边铜板超音速火焰喷涂，连铸生产中随着拉速和连浇炉数提高，也随着在线调宽和漏钢预报技术的推广应用，使结晶器铜板的使用条件变得更加苛刻，用户对延长铜板使用寿命的要求也更加强烈。目前，结晶器铜板的更换周期、使用寿命、维修成本在很大程度上取决于窄边铜板的磨损损伤程度。表面采用超音速火焰喷涂NiCr自熔合金涂层可以提高窄边铜板的高温硬度和耐磨性。NiCr自熔合金热喷涂涂层的成本虽然是Ni镀层的1.5倍，但使用寿命可以达到后者的6倍以上。干燥设备碳化钨喷涂，找茜萌喷涂为您提供优良涂层！常州电弧热喷涂施工热喷涂在造纸烘缸现场喷涂施工技术在国外大型造纸机械制造商美卓、维...

冷轧棍子的热喷涂强化，冷轧薄板表面不允许有任何的麻点、划伤、氧化物压入、辊痕等缺点，其生产线上的辊子需要进行喷涂处理，热喷涂应用技术研究显得至关重要，已经是钢厂竞争力的一部分。热喷涂涂层不但能达到镀铬层的镜面光洁度，而且在硬度及耐磨性能等方面还超过镀铬层，完全可以在冷轧工艺辊应用中取代硬铬，特别适用于存在严重磨损并有腐蚀的场合。自从汽车钢板采用合金化镀锌以来，冷轧热镀锌机组沉没辊和稳定辊的表面状态和使用寿命就成为镀锌钢板生产的关键技术难点。20世纪80年代初，开始生产Al-Zn合金钢板后，沉没辊辊面磨损加剧，更换频繁，国际上就开始研究辊面强化技术。20世纪80年代中期采用喷涂Co-Cr合金，使...

热喷涂技术在动力机械中的应用，为了提高发动机活塞环的耐磨性，我国***采用镀铬工艺。但镀铬层在高速发动机上的抗粘着磨损性能不足，且制备工艺产生的三废污染环境。采用等离子喷涂工艺在活塞环表面制备钼合金涂层，装机试验表明，表面处理后活塞环的抗粘着磨损取得了较好的效果，部分机型采用喷钼活塞环后，活塞环寿命提高了2～3倍。柴油机气门在常温和高温时均需具有足够的强度、硬度、耐腐蚀和耐磨性能。使用氧-乙炔火焰喷焊在4Cr10Si2Mo气门锥面上制备F102（Ni-16Cr-4B-4Si）喷焊层，延长了气门的使用寿命。在气门锥面采用等离子喷焊钴基合金层后，其耐高温性能也得到了提高。。金属热喷涂的基本结构级应...