用于往复运动密封时的密封原理在液压转动、气动元件与系统中,往复动密封是一种常见的密封要求。动力缸活塞与缸体、活塞干预缸盖以及各类滑阀上都用到往复运动密封。缝隙由圆柱杆与圆柱孔形成,杆在圆柱孔内轴向运动。密封作用限制流体的轴向泄漏。用作往复运动密封时,O型圈的预密封效果和自密封作用与静密封一样,并且由于O型圈自身的弹力,而具有磨损后自动补偿的能力。但由于液体介质密封时,由于杆运动速度、液体的压力、粘度的作用,情况比静密封复杂。当液体在压力作用下,液体分子与金属表面互相作用,油液中所含的“极性分子”在金属表面上紧密而整齐的排列,沿滑移面与密封件间形成一个强固的边界层油膜,并且对滑移面产...
橡胶O型圈—硫化硫化是橡胶O型圈生产过程结束前的一道主要工序,一般使用平板硫化或烘箱二段硫化。在实际生产中,二段硫化是橡胶制品达到一定的硫化程度之后除去热源继续进行加热硫化的工艺,很多橡胶O型圈生产厂家选择二段硫化。以三元乙丙橡胶O型圈为例,通常在常温下硫化℃硫化,再提高硫化温度至120℃继续硫化,温度加至150℃继续硫化。橡胶O型圈生产过程中,含有硅橡胶、氟橡胶或丙烯酸酯橡胶的O型圈更适合选择二段硫化工艺。橡胶O型圈生产过程主要包括烘胶、切胶,塑炼、混炼、滤胶、硫化成型等,橡胶制品厂家需要根据胶料加工工艺性能需求合理调整生产工艺;使用再生胶降低橡胶O型圈生产成本时,橡胶制品厂家还...
氟橡胶FPM(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:·可抗热至250℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点:·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluo...
轴用YX型O型圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度:HS85±2°A工作温度:TPU:-40~+80℃CPU:-40~+120℃工作压力:≤32Mpa,工作介质:液压油、乳化液。橡胶O型圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,高可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。橡胶O型圈摩擦阻力小,动、静摩擦力相等,是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。橡胶O型圈高耐磨,...
扭曲损伤引起扭曲损伤的原因很多,其中主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、O型圈断面直径不均匀等造成,由于造成O型圈在一周多受的摩擦力不均匀,O型圈的某些部分摩擦过大,发生扭曲。通常,断面尺寸较小的O型圈,容易产生摩擦不均匀。造成扭曲(运动用O型圈比固定用O型圈的断面直径大就是这个道理。)另外,由于密封沟槽存在着同轴度偏差,密封高度不相等以及O型圈截面直径不均匀等现象,可能使得O型圈的一部分压缩过大,另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O型圈的压缩量时,密封会完全失效。密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O形密封圈沿圆周压缩不均。此外还有由于O型圈截...
硬度选择O形圈硬度的选择是比较重要的。如某电站水泵水轮机硬度为70(Shore)密封圈,常常剥落,甚至横向切断,后采用85~90(Shore)的密封圈,效果理想。硬度低,安装方便,但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力。硬度过高,安装不方便。通常O形圈硬度40~90IRHD,但在使用中一般70IRHD是比较合适的,对于硅橡胶是例外,一般使用60IRHD。.O形圈的修整未硫化O形圈胶料在高温、压力下为粘稠流体,而到了模压硫化阶段,胶料迅速充满模腔,其多余的部分(为了防止缺胶,填充在模腔中的胶料,肯定保持一定的过量)溢出硫化,便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成,为使外观整...
o型密封圈标准主要有美标O型圈标准,日标O型圈标准,欧标O型圈标准,国标O型圈标准。大部分国家对o型圈,o型密封圈都制定系列产品标准,其中美国标准AS568、日本标准JISB2401、国际标准ISO3601-1、中国标准GB。O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶圈,因其截面为O型,故称其为O型密封圈。是液压与气压传动系统中使用较为多的一种。通常在台企、日企叫做ORing。O型密封圈是具有圆形截面的环行橡胶密封圈.主要用于机械不见在静态条件下防止液体和气体介质的泄露.在某些情况下.O型密封圈还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件.根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应....
O型圈应用介绍:轴用YX型O形圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度:HS85±2°A工作温度:TPU:-40~+80℃CPU:-40~+120℃工作压力:≤32Mpa,工作介质:液压油、乳化液。O形圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。孔用YX型O形圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞的密封。适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液...
橡胶O型圈—硫化硫化是橡胶O型圈生产过程结束前的一道主要工序,一般使用平板硫化或烘箱二段硫化。在实际生产中,二段硫化是橡胶制品达到一定的硫化程度之后除去热源继续进行加热硫化的工艺,很多橡胶O型圈生产厂家选择二段硫化。以三元乙丙橡胶O型圈为例,通常在常温下硫化℃硫化,再提高硫化温度至120℃继续硫化,温度加至150℃继续硫化。橡胶O型圈生产过程中,含有硅橡胶、氟橡胶或丙烯酸酯橡胶的O型圈更适合选择二段硫化工艺。橡胶O型圈生产过程主要包括烘胶、切胶,塑炼、混炼、滤胶、硫化成型等,橡胶制品厂家需要根据胶料加工工艺性能需求合理调整生产工艺;使用再生胶降低橡胶O型圈生产成本时,橡胶制品厂家还...
硬度选择O形圈硬度的选择是比较重要的。如某电站水泵水轮机硬度为70(Shore)密封圈,常常剥落,甚至横向切断,后采用85~90(Shore)的密封圈,效果理想。硬度低,安装方便,但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力。硬度过高,安装不方便。通常O形圈硬度40~90IRHD,但在使用中一般70IRHD是比较合适的,对于硅橡胶是例外,一般使用60IRHD。.O形圈的修整未硫化O形圈胶料在高温、压力下为粘稠流体,而到了模压硫化阶段,胶料迅速充满模腔,其多余的部分(为了防止缺胶,填充在模腔中的胶料,肯定保持一定的过量)溢出硫化,便形成了溢胶(也称废边、飞边)。溢边一旦形成,为使外观整...
O型圈材料的压缩长久变形率与温度有关。当变形率在40%或更大时,即会出现泄漏,所以几种胶料的耐热性界限为:丁腈橡胶70℃,三元乙丙橡胶100℃,氟橡胶140℃。因此各国对O型圈的长久变形作了规定。中国标准橡胶材料的O型圈在不同温度下的尺寸变化见表。同一材料的O型圈,在同一温度下,截面直径大的O型圈压缩长久变形率较低。在油中的情况就不同了。由于此时O型圈不与氧气接触,般发生在动密封状态。O型圈如果装配的妥善,并且使用条件适当,一般不大容易在往复运动状态下产生滚动或扭曲,因为O型圈与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积,而且O型圈本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趋...
接头橡胶O型圈是静密封,不考虑橡胶O型圈装到O型圈环槽变形和其他装配影响,简单计算接头管径(d’)单边过盈量为10~20丝即可,即。当然考虑到零件尺寸公差(O型圈截面直径,橡胶O型圈内径,密封面内径尺寸,橡胶O型圈环槽尺寸和槽岸尺寸),同轴度及装备位置的偏心,可以进一步计算装配发生单边靠拢时候的极限情况,确保这个时候的松边过盈不为负值。以便进一步确定密封面、O型圈环槽、槽岸的尺寸及公差。再计算D’值(O型密封圈沟槽外径)D’=d22H其中:d2=d1/要保证合理的密封性能,动密封和静密封都要有合适的表面粗糙度。一般静密封μm~μm,动密封μm~μm。但不是粗糙度越高越好,如果安装面...
橡胶O型密封圈适用于装在各种机械设备上,在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。在卫浴、船舶、汽车、五金、电子、玩具、电器、航空航天设备、机械、以及各类仪器仪表上,大量应用着各种类型的密封元件。橡胶O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,限于低速回转密封装置。橡胶O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。橡胶O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此,橡胶O型密封圈是液压与气压传动系统中使用较广的一种密封件。橡胶O型密封圈与其他型式密封圈比较,具有以下优点:--适合多种密封...
O形圈的优势O型密封圈与其他型式密封圈比较,具有以下优点:--适合多种密封形式:静态密封、动态密封适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强--适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)--适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(-60℃~+220℃),固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。--设计简单,结构小巧,装拆方便O形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。由于O形圈本身及安装部位结...
磨粒磨损现象当密封的间隙具有相对运动时,工作环境中的灰尘和沙粒等被粘附在活塞杆表面,并随着活塞杆的往复运动与油膜一起被带入缸内,成为侵入O形密封圈表面的磨粒,加速O型圈的磨损,以致其失去密封性。为了避免这种情况发生,在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。滑动表面对O型圈的影响滑动表面的粗糙度是影响O型圈表面摩擦与磨损的直接因素。一般地说,表面光洁摩擦与磨损就小,所以滑动表面的粗糙度数值往往很低(μm)。但是,试验表明,表面粗糙过低(Ra低于μm)又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平,可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。滑动表面的材质对O...
O型圈的概述与密封原理O型橡胶圈密封圈简称O型圈,是一种截面形状为圆形的橡胶圈。O型密封圈是液压、气动系统中使用较为广的一种密封件。O型圈有良好的密封性能,既可用于静密封,也可用于动密封中;不仅可单独使用,而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的使用范围很宽,如果材料选择得当,可以满足各种介质和各种运动条件的要求。O型密封圈是一种挤压型密封,挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形,在密封接触面上造成接触压力,接触压力大于被密封介质的内压,则不发生泄压缩率现拉伸量O型密封圈是典型的挤压型密封。O型圈截面直径的压缩率和拉伸量是密封设计的主要内容,对密封性能和使用寿命有重...
氟橡胶O型圈简介FPM(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:·可抗热至250℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点:·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。适用范围:·化工厂的密封件。(FFKM)...
丙烯酸酯橡胶ACM(PolyacrylateRubber)由AlkylEsterAcrylate为主成份聚合而成之弹性体,耐石化油、耐高温、耐候性均佳,在机械强度、压缩变形率及耐水性方面则较弱,比一般耐油胶稍差。一般使用温度范围为-25~170℃。优点:·适用于汽车传动油之中·具良好的抗氧化及抗候性·具抗弯曲变型的功·对油品有较好的抵抗性·适用于汽车传动系统及动力方向盘之中缺点:·不适用于热水之中·不适用于煞车油之中·不具耐低温的功能·不适用于磷酸酯之中·汽车传动系统及动力系统密封件。聚氨酯橡胶PU(UrethaneRubber)聚氨酯橡胶机械物性相当好,高硬度、高弹性、耐磨耗性均...
材质分类天然橡胶NR(NaturalRubber)由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。·是制作胶带、胶管、胶鞋的原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。丁苯胶SBR(StyreneButadieneCopolyme)丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,质量均匀,异物少,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用优点:·低成本的非抗油性材质·良好的抗水性,硬度70以下具良好弹力·高硬度时具较差的压缩歪·可使用大部份中性的化学物...
橡胶O型密封圈与其他型式密封圈比较--设计简单,结构小巧,装拆方便橡胶O形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。由于橡胶O形圈本身及安装部位结构都极其简单,且已形成标准化,因此安装更换都非常容易。--材料品种多可以根据不同的流体进行选择:有丁腈橡胶(NBR)、氟橡胶(FKM)、硅橡胶(SIL)、三元乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR)氢化丁腈胶(HNBR)、丁基橡胶(IIR)、硅氟橡胶(FLS)等--成本相比较其他密封圈更加低廉全氟O型圈(密封件)能长期服役于大多数化学和石化流程中。在其它橡胶会膨胀或失效的介质中。O型圈(密封件)不会膨胀或变得易碎,...
安装O型圈注意事项(1)安装前首先进行外观检查,表面不得有飞边毛刺、杂质、灰尘等缺陷及刮伤,断面直径要均匀;(2)安装前先涂上液压油或润滑脂;(3)安装时要防止扭曲或打折、翘起。同时要防止器具刮伤。(4)o型圈安装的断面直径压缩量占(δ1+δ2)为5%一。(5)安装时要先考虑o型圈硬度,防止被挤人密封间隙中去,根据密封间隙和工作压力来选择适当的o形圈的硬度,橡胶硬度应随工作压力高低与间隙大小而变化,压力高,间隙大时硬度应稍大,反之则稍小。(6)安装过程中防止碰伤,先用锉修平锐利毛刺或倒成过度倒角,在其通过的部位螺纹及键槽表面用胶带包上再进行安装可起到保护o形圈的作用。(7)0形圈在...
O形圈的优势O型密封圈与其他型式密封圈比较,具有以下优点:--适合多种密封形式:静态密封、动态密封适合各种用途材料,尺寸和沟槽都已标准化,互换性强--适合多种运动方式:旋转运动、轴向往复运动或组合运动(例如旋转往复组合运动)--适合多种不同的密封介质:油、水、气、化学介质或其它混合介质通过选用合适的橡胶材料和适当的配方设计,实现对油、水、空气、煤气及各种化学介质有效的密封作用。温度使用范围广(-60℃~+220℃),固定使用时压力可达1500Kg/cm2(与补强环并用)。--设计简单,结构小巧,装拆方便O形圈断面结构极其简单,且有自密封作用,密封性能可靠。由于O形圈本身及安装部位结...
橡胶O型圈安装要求(1)检查引入角是否符合图纸要求,15°~30°以及D2K尺寸。(2)密封件和零件应涂润滑脂或润滑液,但不得使用含固体添加剂的润滑脂,如二硫化钼、硫化锌。(3)安装前对安装轴颈进行外观检查,表面不得有飞边毛刺、杂质、灰尘等缺陷及刮伤。(4)安装过程中防止O型圈碰伤,应先用锉修平毛刺,在其通过的部位螺纹及键槽表面用胶带包上再进行安装,可起到保护O型圈的作用。油管接头倒角密封橡胶O型圈是一种连接面处的密封,采用O形圈将其装配到一个通过倒角产生的槽中,然后通过壳体挤压来产生密封。设计时主要考虑橡胶O型圈产品必须进行轻微拉伸、压缩量适当减小、填充率适当加大。倒角一般为15...
O型密封圈压缩率W的选择应考虑使用条件,静密封或动密封;静密封又可分为径向密封与轴向密封;径向密封(或称圆柱静密封)的泄漏间隙是径向间隙,轴向密封(或称平面静密封)的泄漏间隙是轴向间隙。轴向密封根据压力介质作用于O形圈的内径还是外径又分受内压和受外压两种情况,内压增加的拉伸,外压降低O形圈的初始拉伸。(欢迎关注:泵友圈)上述不同形式的静密封,密封介质对O形圈的作用方向是不同的,所以预压力设计也不同。对于动密封则要区分是往复运动密封还是旋转运动密封。1.静密封:圆柱静密封装置和往复运动式密封装置一样,一般取W=10%~15%;平面静密封装置取W=15%~30%。2.对于动密封而言,可...
橡胶O型圈安装要求(1)检查引入角是否符合图纸要求,15°~30°以及D2K尺寸。(2)密封件和零件应涂润滑脂或润滑液,但不得使用含固体添加剂的润滑脂,如二硫化钼、硫化锌。(3)安装前对安装轴颈进行外观检查,表面不得有飞边毛刺、杂质、灰尘等缺陷及刮伤。(4)安装过程中防止O型圈碰伤,应先用锉修平毛刺,在其通过的部位螺纹及键槽表面用胶带包上再进行安装,可起到保护O型圈的作用。油管接头倒角密封橡胶O型圈是一种连接面处的密封,采用O形圈将其装配到一个通过倒角产生的槽中,然后通过壳体挤压来产生密封。设计时主要考虑橡胶O型圈产品必须进行轻微拉伸、压缩量适当减小、填充率适当加大。倒角一般为15...
用于往复运动密封时的密封原理在液压转动、气动元件与系统中,往复动密封是一种常见的密封要求。动力缸活塞与缸体、活塞干预缸盖以及各类滑阀上都用到往复运动密封。缝隙由圆柱杆与圆柱孔形成,杆在圆柱孔内轴向运动。密封作用限制流体的轴向泄漏。用作往复运动密封时,O型圈的预密封效果和自密封作用与静密封一样,并且由于O型圈自身的弹力,而具有磨损后自动补偿的能力。但由于液体介质密封时,由于杆运动速度、液体的压力、粘度的作用,情况比静密封复杂。当液体在压力作用下,液体分子与金属表面互相作用,油液中所含的“极性分子”在金属表面上紧密而整齐的排列,沿滑移面与密封件间形成一个强固的边界层油膜,并且对滑移面产...
O型圈的设计与使用O型圈的设计、使用不当会加速它的损坏,丧失密封性能。实验表明,如密封装置各部分设计合理,单纯地提高压力,并不会造成O型圈的破坏。在高压、高温的工作条件下,O型圈破坏的主要原因是O型圈材料的长久变形和O型圈被挤入密封间隙而引起的间隙咬伤,O型圈在运动时出现扭曲现象。长久变形由于O型圈密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料,所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用,会产生长久变形而逐渐丧失,随之发生泄漏。长久变形和弹力消失是O型圈失去密封性能的主要原因,以下是造成长久变形的主要原因。1)压缩率和拉伸量与长久变形的关系2)温度与O型圈驰张过程的关系3)介质工作压...
磨粒磨损现象当密封的间隙具有相对运动时,工作环境中的灰尘和沙粒等被粘附在活塞杆表面,并随着活塞杆的往复运动与油膜一起被带入缸内,成为侵入O形密封圈表面的磨粒,加速O型圈的磨损,以致其失去密封性。为了避免这种情况发生,在往复运动式密封装置的外伸轴端处必须使用防尘圈。滑动表面对O型圈的影响滑动表面的粗糙度是影响O型圈表面摩擦与磨损的直接因素。一般地说,表面光洁摩擦与磨损就小,所以滑动表面的粗糙度数值往往很低(μm)。但是,试验表明,表面粗糙过低(Ra低于μm)又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平,可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。滑动表面的材质对O...
橡胶O型圈—硫化硫化是橡胶O型圈生产过程结束前的一道主要工序,一般使用平板硫化或烘箱二段硫化。在实际生产中,二段硫化是橡胶制品达到一定的硫化程度之后除去热源继续进行加热硫化的工艺,很多橡胶O型圈生产厂家选择二段硫化。以三元乙丙橡胶O型圈为例,通常在常温下硫化℃硫化,再提高硫化温度至120℃继续硫化,温度加至150℃继续硫化。橡胶O型圈生产过程中,含有硅橡胶、氟橡胶或丙烯酸酯橡胶的O型圈更适合选择二段硫化工艺。橡胶O型圈生产过程主要包括烘胶、切胶,塑炼、混炼、滤胶、硫化成型等,橡胶制品厂家需要根据胶料加工工艺性能需求合理调整生产工艺;使用再生胶降低橡胶O型圈生产成本时,橡胶制品厂家还...
轴用YX型O型圈产品用途:用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封适用范围:TPU:一般液压缸、通用设备液压缸。CPU:工程机械用液压缸及高温、高压用油缸。材质:聚氨酯TPU、CPU、橡胶产品硬度:HS85±2°A工作温度:TPU:-40~+80℃CPU:-40~+120℃工作压力:≤32Mpa,工作介质:液压油、乳化液。橡胶O型圈密封性能优良,工作寿命高,动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍,高可达数十倍,在某些条件下可与密封基体同寿命。橡胶O型圈摩擦阻力小,动、静摩擦力相等,是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。橡胶O型圈高耐磨,...