电动车挡风被开始流行，你知道它是“安全***”吗？ 惊魂时刻 市民王先生在骑电动车回家的路上，突然从路口的岔路上驶出一辆摩的，于是他急忙向右偏移，但是迎面却开来一辆公交车，于是又赶紧左转。 这就造成电动车来回晃动，但是他的手脚却被挡风被绊住，没办法保持平衡，**终他拼尽全力将脚从挡风被下抽了出来，稳住了车身，双脚撑地慢慢将电动车移至路边，王先生感慨：这真是惊魂时刻啊。 危险分析 首先，影响手部活动。穿上挡风被时，整个手臂尤其是手肘处在用力时会遇到阻碍，影响手部操作的灵活性，降低了骑车人对车辆平衡的掌控能力。 惊魂时刻 ...

电池充不进电。如果你感觉你的电动车电池充不了电，那么首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。如果都没问题，那么再检查充电器有无损坏，充电参数是否符合国家标准要求。还没有问题的话，那么就可能是电池受损，如果修复后也没有好转，需要更换一块新电池了。蓄电池充电时，发热严重。因蓄电池到寿命终止时，正极会严重软化（主要失效模式），活性物质脱落，内阻增加，而且极板中杂质元素不断溶出，使其充电时析气率加大，效率变差，发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，蓄电池自放电很快，有时...

EBB：作为杰宝大王的掌舵人，从完成收购到现有哪些经验值得分享？ 陆总：做企业很多时候都是个人性格和习惯的积累，我的创业经历比较“平淡”，也比较顺利，没有什么大风大浪。06年，上海市场对电动车进行了一次整治，上海市场的终端门店出现了退货潮，杰宝大王当时有退出市场的想法，正好我有扩张的想法，06年就开始了洽谈。随后，我们也对杰宝大王进行了评估，主要还是看中了他的品牌价值。杰宝大王从做保险箱起家，2001年开始生产电动车，在上海和周边市场有一定得影响力。 2007年建成无锡基地后，正式完成对杰宝大王的收购，08年正式开始市场运作，以无锡为中心，方圆3...

电动车购买保险有没有必要？ [**摘要]电动车是一种轻实用、灵便的交通工具，不论是在乡间地头出行运输，还是在日益拥堵的街道穿行，都深得各阶层**喜欢。不过在使用电动车的同时，你为它购买过保险吗？ 以案说法 电动车是一种轻实用、灵便的交通工具 不论是在乡间地头出行运输 还是在日益拥堵的街道穿行 都深得各阶层**喜欢 不过在使用电动车的同时 你为它购买过保险吗？ 也许有人会说“又不是小车，没必要” 也有人会说“我就在村子附近骑骑，没事” 更有人会说“我技术好，买了也浪费” …… 无锡电动...

EBB：作为杰宝大王的掌舵人，从完成收购到现有哪些经验值得分享？ 陆总：做企业很多时候都是个人性格和习惯的积累，我的创业经历比较“平淡”，也比较顺利，没有什么大风大浪。06年，上海市场对电动车进行了一次整治，上海市场的终端门店出现了退货潮，杰宝大王当时有退出市场的想法，正好我有扩张的想法，06年就开始了洽谈。随后，我们也对杰宝大王进行了评估，主要还是看中了他的品牌价值。杰宝大王从做保险箱起家，2001年开始生产电动车，在上海和周边市场有一定得影响力。 2007年建成无锡基地后，正式完成对杰宝大王的收购，08年正式开始市场运作，以无锡为中心，方圆3...

天凉给电动车“加衣”时，99%的人忽略了它[中心摘要]如今市面上的电动车主要采用两种电池，一种是铅酸电池，另一种是锂电池，而这两种电池都是十分怕冷的！眼看冬天就来了，我们该如何保护好电动车电池呢？***就教大家几招。十一国庆一过，气温明显下降，明明前***还在穿半袖，第二天就不得不套一个外衣了，想必平时骑电动车的用户们，也有些冻腿了吧？笔者也给自己心爱的电动车换上了冬装，挡风棉被、车把套等等御寒装备一应俱全，其实看似给电动车保暖了，实则是为了保护自己，在天气寒冷的环境里骑行，我们往往忽略了电池。电瓶车充电时插上充电器就是绿灯。嘉兴杰宝大王电动车新品 投保所需资料：被保险人人名称、地址、身份证...

根据新国标，电动自行车必须要满足： ■ 有脚踏骑行功能； ■ 车速不能超过25km/h； ■ 重量不能超过55kg； ■ 电压不能超过48v，电机功率不能超过400W。 2018年5月15日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，将于2019年4月15日正式实施。 “新国标”坚持电动自行车的非机动车属性，以确保消费者的生命财产安全和基本出行需求为原则，对电动自行车外形、车速、功率等技术指标进行明确规定。 电动车的铅酸电瓶理论上可以充放电多少次。无锡杰宝大王电动车厂家近有人问我，可不可以先买合标...

以案说法 案例一： 2019年10月26日李某驾驶电动车沿太白大道向万达方向行驶，不慎碰撞同向行驶的三者电动车，***造成三者孙女士摔伤，三者电动车受损，经过交警判定本次***李某负有主要责任。 理赔：孙女士***花费医药费2300元，三者电动车维修花费700元，扣减100元***免赔，本起***保险赔付=(2300元+700元）*70%（主要责任）-100元=2000元。 案例二： 2019年10月21日上午6点50分左右，王某驾驶电动车在马鞍山市雨山区红旗南路与张某乘坐的电动车发生碰撞，***导致张某受伤，对方电动车受损。***发生后，被保险人及时...

电池充不进电。如果你感觉你的电动车电池充不了电，那么首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。如果都没问题，那么再检查充电器有无损坏，充电参数是否符合国家标准要求。还没有问题的话，那么就可能是电池受损，如果修复后也没有好转，需要更换一块新电池了。蓄电池充电时，发热严重。因蓄电池到寿命终止时，正极会严重软化（主要失效模式），活性物质脱落，内阻增加，而且极板中杂质元素不断溶出，使其充电时析气率加大，效率变差，发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，蓄电池自放电很快，有时...

以案说法 案例一： 2019年10月26日李某驾驶电动车沿太白大道向万达方向行驶，不慎碰撞同向行驶的三者电动车，***造成三者孙女士摔伤，三者电动车受损，经过交警判定本次***李某负有主要责任。 理赔：孙女士***花费医药费2300元，三者电动车维修花费700元，扣减100元***免赔，本起***保险赔付=(2300元+700元）*70%（主要责任）-100元=2000元。 案例二： 2019年10月21日上午6点50分左右，王某驾驶电动车在马鞍山市雨山区红旗南路与张某乘坐的电动车发生碰撞，***导致张某受伤，对方电动车受损。***发生后，被保险人及时...

2019年10月17日赵某驾驶电动车行驶至马钢游泳池路段时由于自己操作手机不慎碰撞正在停车的一辆SUV，***造成三者SUV前保险杠受损，交警判定电动车负有全部责任。 理赔：现场查勘员定损SUV维修费1000元，扣减免赔100元，保险公司现场赔付金额900元。 2018年8月，博望镇某村夏某在骑电动车时与他人电动车相撞，造成牙齿脱落、中指骨折等其他多处受伤并导致他人电动车损坏，根据***认定书，夏某为全责。本次***花费医药费12968元，他人电动车维修费用850元。 理赔：根据条款扣除免赔额100元，由于本次***车主为主要责任方，承担全部责任，根据双方协议，本次**...

对话陆正刚： EBB:相比很多电动车企业领导，您的经历更加丰富，走过计划经济末期，在**和国企都有过从业经历，也有与上市公司的合作经历，哪个阶段对之后的创业帮助比较大？ 陆总：每个阶段有不同的经历，积淀也不一样，应该说对自己经营企业都有所帮助。我赶上了计划经济末期到市场经济转变的浪潮，在****从事秘书工作，学会了怎样处理人脉关系，国企的工作学会了管理，积累了人脉资源，与上市公司的合作懂得了资本运作，也完成了创业的原始积累。从我涉足交通工具行业至今，差不多有29年时间，应该是这个行业里从业**老的，对整个行业有了自己的判断能力。 电动车行业“...

杂牌车几乎在市场消失，为品牌车腾出市场空间。从4月15日新国标实施到现在，全国多数杂牌车企业也已关停，根据市场调研获得的信息表明，许多县市级电动车企业有着高达数十万辆的电动车产能，随着新国标的执行，这些企业悄无声息地退出了电动车市场，年销量过万的杂牌车经销商转向品牌电动车的怀抱，这种案例屡见不鲜。积极拓展海外市场，从国内走向国际。海外市场已经逐渐成为国内有名电动车企业角逐的赛场，在欧洲、东南亚等地，国内电动车企业已经纷纷安营扎寨，要大干一场。在产业大会上中国自行车协会理事长刘素文介绍，中国自行车、电助力自行车和电动自行车，已累计出口超过10亿辆，进入全球160多个国家和地区，稳居世界***，未...

投保所需资料：被保险人人名称、地址、身份证号码、电话，非机动车车牌号、车架号、厂牌型号、电机号。 保险方案：市银保监分局确定人保、平安、太平洋、国寿财、国元、太平、华安等7家保险公司，参加负责全市试点期间的，电动自行车保险承保工作。根据保险方案，电动车驾驶员可选择，两款非机动车第三者责任保险。 方案一： 保险期限一年。保险费80元/辆。 保障金额包括：每次***第三者人身伤亡责任限额110000元，每次***第三者医疗费用责任限额10000元，每次***第三者财产损失责任限额2000元，每次******免赔额100元。年度累计责任限额122000元。 ...

EBB:大家都说电动车是个草根行业，您怎么看？ 陆总：之所以称它为草根行业，我觉得首先是对资本的要求不高，其次是制造的环节比较少，大部分整车企业都是组装和整合，**的零部件都依靠上游供应商，在日本算是商务型企业，在我们***才是制造型企业，目前，这个行业的利润越来越薄的原因也在于此，相反，苹果公司的利润高就在于有自身的**研发。 在行业发展初期，竞争的本质是企业对上游资源的整合能力、对品牌运作的能力、对下游终端开拓的能力，也就是说整车企业做的是两头的“人气”，上游的供应商和下游的经销商都愿意跟你做生意，大家合作开心，才有钱赚，也就是说，做这...

此外对于改装党，想要把电动自行车改装成电摩，***改装的难度很大，第二改装的成本很高，第三，改装这样的电动自行车没有意义，即便花了大力气改装成功以后的电动自行车，被警察发现了以后也是要被扣的。既然电目前对于我们的日常出行的影响不大，因为我们还有大量的超标电动车和老国标电动车。过渡期间，已经备案登记的超标电动自行车少还能起3年。对于老国标车，只要上了非机动车牌照的，是没有过渡期限制的，骑到报废为止。这些车子时速和大小都能满足我们日常出行。此外，广大不禁摩的城市和农村，电动摩托车或者汽油摩托车也是一种很好的选择！但是前提是需要取得相应的驾驶资格证。明年4月以后，厂家生产的新国标电动车已经加入防止篡...

2019年的电动车江湖已经被“3C”、“新国标”等飓风暴雨推到了风口浪尖，这于行业而言是场“生死拷问”，谁生，谁死？优异的经营者总是富有前瞻思维，能够预测趋势，擅于掌控机会。 针对当前的严峻形势，杰宝大王积极布局海外市场——专门针对韩国市场开发的新品车型终于在历经一年的调研开发，首批订单当下正式下线！ 祝贺杰宝大王海外市场开拓战完美打响，此次进军韩国市场的途牛，整车时尚大气，在操控上更加人性化，使骑行更安全方便的同时，在制造工艺和配置参数等方面都堪称豪华之作！ 随着途牛的推出，杰宝大王会进一步深耕海外终端消费市场，并及时根据国...

针对大家关心的问题 《非常惠生活》主持人小蕾 采访人保工作人员 关于电动车保险相关问题 出台电动车保险的意义 电动自行车第三者责任险主要保障的是电动自行车所有者或使用者在发生意外***后依法应承担的赔偿责任，可以化解电动自行车车主的赔偿风险，保障各方的经济利益。此外，通过与当地交警协同合作，形成“保险+服务”新机制，可以更好地促进社会治理和道路安全建设。 n 1、有利于公正执法审判，维护法律公平正义 以往在涉及电动自行车***处理等司法实践中，发生电动自行车撞汽车等***时，因...

电动车也装有电力鸣号装置，鸣笛时可达85至100分贝。 可以看到，这四种交通工具鸣笛时的噪音分贝值在80到100左右，这个数字区间到底是什么概念？对于考生又能带来什么样的影响呢？ 我们再来看一张表。 根据国际标准化组织（ISO）的调查，在噪声级70分贝的环境中，谈话就感到困难；超过55分贝的噪声，就会令人感到喧闹和烦躁；当人受到噪音干扰一次，就会致使四秒的精神不集中，导致人反映迟钝。 由此可见，在短暂而又紧张的两个小时的考试中，对于需要保持极高专注度和思考力的考生来说，拥有一个***安静而不受外界影响的环境是多么多么的重要。 ...

新买的电动车，突然就动不了是啥原因？因为你不懂这个操作！ [**摘要]很多电动车车主刚买电动车时，满心欢喜的时候，突然发现自己的新买的电动车突然不能动了，心里顿时一阵凉凉，尤其是现在动辄4000元以上的“豪车”，出现这种情况更加频繁，这是什么原因呢? 很多电动车车主刚买电动车时，满心欢喜的时候，突然发现自己的新买的电动车突然不能动了，心里顿时一阵凉凉，尤其是现在动辄4000元以上的“豪车”，出现这种情况更加频繁，这是什么原因呢? 随着电动车科技的发展，电动车技术已经日新月异了，现在骑电动车也不是你坐上去就能骑的，这些操作你不懂，你就会怀...

常言道，幸福的人都相似，不幸的人各有各的不幸。然而，今年整个电动车市场幸福与不幸的源头都来自新国标释放的结果，而如何将同在一起跑线的“不幸”扭转为“幸福”，岁末年初的结果，不会说谎。 那么，面对新国标的持续发酵以及不断深化执行，2020年整个电动车在新国标的执行、产品变化、消费大环境等领域有着哪些趋势和不同呢？ 1、新国标实施、推广、应用、监管将更加***与严格 2019年，由于新国标初步实施，全国多地对于新国标的执行力度和监管，并没有那么严格。然而历经十多个月的落地实施，预计2020年，新国标将在全国多地加速对推进，包括执行范...

2019年10月17日赵某驾驶电动车行驶至马钢游泳池路段时由于自己操作手机不慎碰撞正在停车的一辆SUV，***造成三者SUV前保险杠受损，交警判定电动车负有全部责任。 理赔：现场查勘员定损SUV维修费1000元，扣减免赔100元，保险公司现场赔付金额900元。 2018年8月，博望镇某村夏某在骑电动车时与他人电动车相撞，造成牙齿脱落、中指骨折等其他多处受伤并导致他人电动车损坏，根据***认定书，夏某为全责。本次***花费医药费12968元，他人电动车维修费用850元。 理赔：根据条款扣除免赔额100元，由于本次***车主为主要责任方，承担全部责任，根据双方协议，本次**...

电池寿命终结的表现 蓄电池正常可以使用1年多，用户应根据使用的具体条件及运行状况确定是否报废，一般情况下，放电深度较大的使用寿命在1年左右，放电深度在50%-70%的蓄电池寿命在1年半左右。个别厂家生产的蓄电池可以达到2年以上。当出现以下现象时，也可以判断为蓄电池寿命终止。 1、蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。 电动车的铅酸电瓶理论上...

2019年10月17日赵某驾驶电动车行驶至马钢游泳池路段时由于自己操作手机不慎碰撞正在停车的一辆SUV，***造成三者SUV前保险杠受损，交警判定电动车负有全部责任。 理赔：现场查勘员定损SUV维修费1000元，扣减免赔100元，保险公司现场赔付金额900元。 2018年8月，博望镇某村夏某在骑电动车时与他人电动车相撞，造成牙齿脱落、中指骨折等其他多处受伤并导致他人电动车损坏，根据***认定书，夏某为全责。本次***花费医药费12968元，他人电动车维修费用850元。 理赔：根据条款扣除免赔额100元，由于本次***车主为主要责任方，承担全部责任，根据双方协议，本次**...

EBB:大家都说电动车是个草根行业，您怎么看？ 陆总：之所以称它为草根行业，我觉得首先是对资本的要求不高，其次是制造的环节比较少，大部分整车企业都是组装和整合，**的零部件都依靠上游供应商，在日本算是商务型企业，在我们***才是制造型企业，目前，这个行业的利润越来越薄的原因也在于此，相反，苹果公司的利润高就在于有自身的**研发。 在行业发展初期，竞争的本质是企业对上游资源的整合能力、对品牌运作的能力、对下游终端开拓的能力，也就是说整车企业做的是两头的“人气”，上游的供应商和下游的经销商都愿意跟你做生意，大家合作开心，才有钱赚，也就是说，做这...

电动车也装有电力鸣号装置，鸣笛时可达85至100分贝。 可以看到，这四种交通工具鸣笛时的噪音分贝值在80到100左右，这个数字区间到底是什么概念？对于考生又能带来什么样的影响呢？ 我们再来看一张表。 根据国际标准化组织（ISO）的调查，在噪声级70分贝的环境中，谈话就感到困难；超过55分贝的噪声，就会令人感到喧闹和烦躁；当人受到噪音干扰一次，就会致使四秒的精神不集中，导致人反映迟钝。 由此可见，在短暂而又紧张的两个小时的考试中，对于需要保持极高专注度和思考力的考生来说，拥有一个***安静而不受外界影响的环境是多么多么的重要。 ...

一时间，全网有上百万都在找传说中的“电动车维修论坛”。那么李荣浩到底跟“电动车维修论坛”有什么故事呢？社长深挖了一下当年的历史。 原来早年李荣浩还没火的时候，花钱找人帮他做新歌发行，结果对方收钱之后跑路，然后把歌在某个电动车维修论坛做了发布，给当时的李荣浩带来了不小的打击，于是又旧事重提，不知道算不算是“不忘初心”。 这条硬刚的微博在昨天刚刚发出就引发了全网狂欢，话题热度越来越高，各大电动车整车品牌、配套商、服务平台，你们不打算去蹭一下热度吗？还有维修师傅们，有论坛的赶紧跟上，李荣浩找了半天都还...

常言道，幸福的人都相似，不幸的人各有各的不幸。然而，今年整个电动车市场幸福与不幸的源头都来自新国标释放的结果，而如何将同在一起跑线的“不幸”扭转为“幸福”，岁末年初的结果，不会说谎。 那么，面对新国标的持续发酵以及不断深化执行，2020年整个电动车在新国标的执行、产品变化、消费大环境等领域有着哪些趋势和不同呢？ 1、新国标实施、推广、应用、监管将更加***与严格 2019年，由于新国标初步实施，全国多地对于新国标的执行力度和监管，并没有那么严格。然而历经十多个月的落地实施，预计2020年，新国标将在全国多地加速对推进，包括执行范...

以案说法:2019年10月26日李某驾驶电动车沿太白大道向万达方向行驶，不慎碰撞同向行驶的三者电动车，***造成三者孙女士摔伤，三者电动车受损，经过交警判定本次***李某负有主要责任。理赔：孙女士***花费医药费2300元，三者电动车维修花费700元，扣减100元***免赔，本起***保险赔付=(2300元+700元）*70%（主要责任）-100元=2000元。2019年10月21日上午6点50分左右，王某驾驶电动车在马鞍山市雨山区红旗南路与张某乘坐的电动车发生碰撞，***导致张某受伤，对方电动车受损。***发生后，被保险人及时报警以及通知保险公司，因***中有人受伤，告知客户及时送去***。...

2019年的电动车江湖已经被“3C”、“新国标”等飓风暴雨推到了风口浪尖，这于行业而言是场“生死拷问”，谁生，谁死？优异的经营者总是富有前瞻思维，能够预测趋势，擅于掌控机会。 针对当前的严峻形势，杰宝大王积极布局海外市场——专门针对韩国市场开发的新品车型终于在历经一年的调研开发，首批订单当下正式下线！ 祝贺杰宝大王海外市场开拓战完美打响，此次进军韩国市场的途牛，整车时尚大气，在操控上更加人性化，使骑行更安全方便的同时，在制造工艺和配置参数等方面都堪称豪华之作！ 随着途牛的推出，杰宝大王会进一步深耕海外终端消费市场，并及时根据国...