轮毂改色的方法：1、轮毂拉丝改色：轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后上保护透明粉。2、轮毂电镀改色：轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强轮毂上喷的改色膜怎么去掉?上海轮毂喷漆改色哪里有
汽车已经是现在十分普遍的交通工具了，现在的一部分车主因为想要追求与众不同，或者只是想要给轮毂换个颜色，于是就果断的去维修店对轮毂进行喷漆，或者有的车主是因为本来的轮毂的漆掉了，正好又想有点新的尝试，所以才会选择借用这个时机对车子做出一些改变，但是汽车轮毂改色应该注意什么呢？在进行汽车轮毂改色的时候，一定要了解自身的实际需求，将相关的需要告知给工作人员，工作人员就会结合车主的实际需求进行改色处理，当然不同的需求进行改色处理的方式方法也是不一样的，因此了解轮毂改色的具体方法是相当的重要。沃尔沃轮毂改色贵不贵轮毂改色步骤不复杂，可效果却相当明显，视觉上能给人很强的冲击力。
轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。
轮毂改色是一种较为常见的技术翻新，对轮毂的重新上色也比较简单的，费用也不会太贵，能够被很多的年轻人接受。轮毂在上色的过程中只需要把四个轮毂拆卸下来，经过特殊的清洗工作清楚泥沙和划痕之后就进行一次打磨，直到把原来的颜色去除就可以了，这些操作是也可以在无尘的车间内进行，一般是经过改色之后，待油漆烤干，还需要等待一些日子，过程大约就需要四天左右，适当的维持加热，直到轮毂便面上的颜色牢固不易脱落，这样就可以轻松的完成了。轮毂需要更改的颜色都是由自己所挑选的，有银色、白色、黄色、黑色等等，如果还有特殊的要求可以和一些师傅提前说明才行轮毂改色不是豪华跑车的专属，也不是BBA系列的专属。
汽车轮毂改色的工艺：汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只是局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。上海特斯拉轮毂修复改色
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随着汽车服务行业的多元化发展，汽车改装越来越普遍。很多车组不只是局限于汽车动力改装，对汽车外观也会按照自己意愿进行修改。其中汽车轮毂改装是当下比较流行的改装服务，但是如果直接给爱车换新样式的轮毂，成本相对来说较高。因此很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。汽车轮毂改色达到车主追求的效果的同时还保留了原车漆轮毂。汽车轮毂烤漆改色，原车轮毂一般都是烤漆工艺，因此要想改色，首先要将原来的轮毂原来的漆面打磨掉，然后进行轮毂修复，如果是全新轮毂改色这个步骤可以省略。之后再按照原车工艺和车主的改色需求，对轮毂进行重新烤漆处理。如有需求，欢迎咨询
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