小车轮毂修复改色报价

汽车外形美观时尚，行走在大街上会形成一道靓丽的风景线。汽车外形不但包括车身还包括轮毂，漂亮的轮毂会为汽车锦上添花，行驶时也会吸引人们的眼球。轮毂改色是对汽车轮毂表面进行颜色的改变，属于一项非常有技术含量的技术服务。汽车在出厂的时候轮毂颜色基本比较单调，没有什么个性，更显示不出车主的独特品位，也达不到很多车主对轮毂颜色的要求。轮毂改色不只可以改为单色，也可以改为双色。根据车主要求在轮毂表面搭配双色，从而达到一种颜色的层次感，及潮流动感。能够提高整个车子的附加值。即使是在路边也让路人赞叹！轮毂拉丝改色是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后再做上保护透明粉。小车轮毂修复改色报价

轮毂改色可以喷漆改色或者贴改色膜，但是需要注意以下几点：1、轮毂改色后，建议在10天内去车管所进行备案，不然年检过不了的；2、车主在轮毂进行颜色修改后应该去车管所登记，这对很多人来说是相当烦人的，因为要改变颜色还得运行这些麻烦的程序；3、不但如此，轮毂的颜色不是你想要什么颜色就可以改成哪种颜色的，如果你改变轮毂的颜色太大胆的话，有可能会违法的。轮毂改色要做选区，填充颜色，覆盖，调整不透明度，通过颜色平衡，曲线调整，想要什么效果，就有什么效果，不过前提是要有这方面的经验，应该去汽车美容店进行改色。上海汽车轮毂烤漆改色技术轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。

轮毂电镀改色： 轮毂电镀工艺分为3种方法：当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀： 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀： 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀：轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。

汽车轮毂改色方法一般分为以下几步，首先我们会将轮毂拆卸下来，然后判断轮毂的受损情况，接着根据轮毂的受损情况制定作业方案。受损较轻的轮毂直接打磨掉原车漆进行改色处理。受损严重的轮毂则需要先修复受损再改色。轮毂改色可按照车主提供的样式和颜色对轮毂进行单色或者多色处理。汽车轮轮毂改色目前大致有三种工艺，分别是贴膜、电镀改色和烤漆改色，轮毂改色的具体价格还要看轮毂的款式和改色工艺而定。这三种改色方法比较推荐选择烤漆改色，因此烤漆改色会让您的爱车变得更加的炫彩靓丽。这样可以确保改色的质量及确保油漆不会掉落。轮毂上喷的改色膜怎么去掉?

轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。轮毂改色目前大致有三种工艺，分别是贴膜、电镀改色和烤漆改色。汽车轮毂喷漆改色一般多少钱

汽车轮毂改色有哪些方法呢？小车轮毂修复改色报价

汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀，水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复；轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。小车轮毂修复改色报价