轮毂改色的方法：1、轮毂拉丝改色：轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后上保护透明粉。2、轮毂电镀改色：轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强电镀可以防止金属氧化(如生锈)，提高金属抗腐蚀性、形成反光性、增进美观的作用。大众轮毂修复改色贵吗
那么在轮毂改色施工时我们需要注意哪些问题呢？施工包括喷漆和贴膜两种方式，如果想要永远保持本色就得选择喷漆改色，建议去信誉良好的改装店，并不是我们想象喷完漆就完事的那么简单，首先要把轮毂表面处理修复光滑，然后进行清洗选色喷漆，之后进行高温烘干，5天以后才能安装使用。轮毂改色后要怎样保养呢？行驶中要注意不能与尖锐硬物接触，在洗车时也要提醒工人注意不要造成划痕。改色后是否能够顺利通过年检呢？在不改变原轮毂规格的情况下是没有问题的，因为改色面积并没有超过全车漆面的30%，还有就是新车有六年的免上线期，所以大家不要太担心。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司上海雷克萨斯轮毂烤漆改色哪里有汽车轮毂烤漆改色的优势是什么？
汽车轮毂改色有喷漆和喷膜两种方法。我们比较了解喷漆的方法，因为它比较好理解，所以我们现在来介绍一下喷膜的方法，，也就是汽车轮毂改色技术中的喷膜技术。当然两者需要的技术不同，达到的效果和方法也不同，带来的便利程度也不一样。汽车轮毂改色技术是近几年开始流行的，其中的喷膜技术更是近期才出现的，这种技术比较简单，就是将一种化学制成品喷在汽车轮毂表面，之后如果你不喜欢了可以直接去除，使用简单，不会对汽车轮毂造成损坏，如果这种膜的质量比较好的话还可以对汽车轮毂产生保护作用。而如果我们使用喷漆的话，想恢复出厂时候的颜色，就需要再买原来颜色的喷漆把汽车轮毂喷回原来的颜色，比较麻烦，而且也不能跟原来一样，所以相对来说喷膜比较好，但是如果想保持永远的话，我们还是要选择喷漆来进行汽车轮毂改色的
汽车轮毂改色的工艺：汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只是局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司轮毂贴膜改色的价格会比较实惠。
轮毂电镀改色： 轮毂电镀工艺分为3种方法：当轮毂喷镀、轮毂水电镀、轮毂真空镀。轮毂喷镀： 轮毂喷镀虽然外表看起来也是很亮丽的，但是喷镀的附着力不强，容易脱皮，掉色。但是这个价格便宜。轮毂水电镀： 轮毂水电镀的附着力比轮毂喷镀的要好些。3、 轮毂真空电镀：轮毂真空电镀附着力强，而且表面要比水电镀亮很多，耐腐蚀性强。价格比喷镀的高但是比水电镀便宜。并且水电镀有污染性，现在大多数都是喷镀或者是真空电镀。而且越来越多的车主都已经倾向有保障性的真空电镀了。轮毂改色，让您的车辆更加时尚动感。宝马轮毂翻新改色方法
汽车轮毂改色有哪些方法呢？大众轮毂修复改色贵吗
随着汽车服务行业的多元化发展，汽车改装越来越普遍。很多车组不只是局限于汽车动力改装，对汽车外观也会按照自己意愿进行修改。其中汽车轮毂改装是当下比较流行的改装服务，但是如果直接给爱车换新样式的轮毂，成本相对来说较高。因此很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。汽车轮毂改色达到车主追求的效果的同时还保留了原车漆轮毂。汽车轮毂烤漆改色，原车轮毂一般都是烤漆工艺，因此要想改色，首先要将原来的轮毂原来的漆面打磨掉，然后进行轮毂修复，如果是全新轮毂改色这个步骤可以省略。之后再按照原车工艺和车主的改色需求，对轮毂进行重新烤漆处理。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司大众轮毂修复改色贵吗