现在汽车轮毂改装成了一种潮流，但是很多车主不愿意将车轮毂换掉，因此他们就想到了汽车轮毂改色。轮毂改色方式一般有两种：轮毂贴膜改色、轮毂烤漆改色。轮毂贴膜改色一般耐磨性不是特别好，硬度也不行。用不多久就会出现掉色现象。但是因为轮毂贴膜改色比较简单易操作，所以更换简单，可按照车主意愿随意更换，适合那些追求新鲜感的车主。而轮毂烤漆改色只要是处理好轮毂表面，烤漆后漆面附着力很强，一般不会出现掉皮或者脱漆现象。轮毂烤漆改色可以保持4年到5年。轮毂拉丝改色是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后再做上保护透明粉。上海新车轮毂翻新改色技术
汽车已经是当前非常普遍的出行工具了，当前的一部分小伙伴由于想需要追求与众不同，或只是想需要给轮毂换个颜色，于是就果断的去修理店对轮毂做好喷漆，或有的小伙伴是由于本来的轮毂的漆掉了，正好又想有点新的尝试，所以才会选借用这一时机对车子做出一点改变，但是汽车轮毂改色应该要注意什么呢？在轮毂改色之后应该去登记一下，由于一般情况下假如你所行驶的汽车有一点改变，基本都有理由怀疑你的车是不是有了什么疑问，就由于想换一个颜色还得去跑这些麻烦的程序，相信对非常多人来说基本都是相当恼人的一件事奔驰轮毂电镀改色服务轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。
汽车轮毂改色有喷漆和喷膜两种方法。我们比较了解喷漆的方法，因为它比较好理解，所以我们现在来介绍一下喷膜的方法，，也就是汽车轮毂改色技术中的喷膜技术。当然两者需要的技术不同，达到的效果和方法也不同，带来的便利程度也不一样。汽车轮毂改色技术是近几年开始流行的，其中的喷膜技术更是近期才出现的，这种技术比较简单，就是将一种化学制成品喷在汽车轮毂表面，之后如果你不喜欢了可以直接去除，使用简单，不会对汽车轮毂造成损坏，如果这种膜的质量比较好的话还可以对汽车轮毂产生保护作用。而如果我们使用喷漆的话，想恢复出厂时候的颜色，就需要再买原来颜色的喷漆把汽车轮毂喷回原来的颜色，比较麻烦，而且也不能跟原来一样，所以相对来说喷膜比较好，但是如果想保持永远的话，我们还是要选择喷漆来进行汽车轮毂改色的
轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。汽车轮毂改色用什么改？
车身外观的改装一直占有相当重要的地位，汽车是人的第二张“脸”，都知道拥有一辆豪车会让人倍有面子，但是并不是每个人都能买得起豪车的，工薪阶层预算有限，没钱买豪车，那就只能凑合购置一辆普通的代步工具了。但其实如果你懂得在车子上“动手动脚”，那么就算不是豪车，也可以让人对你刮目相看。没错，这里说的“动手动脚”就是指对车子进行改色。轮毂改色不是豪华跑车的专属，也不是BBA系列的专属，普通车也可以有轮毂变色。改色后可以让车看起来很有个性，很时尚。关于轮毂的颜色，其实换颜色并不是说你想换什么颜色就能换什么颜色，要看和自己车的颜色是否匹配。轮毂改色，让你的车瞬间焕发新生。奥迪轮毂电镀改色服务
在选择轮毂贴膜改色时，尽量选择比较耐热的产品。上海新车轮毂翻新改色技术
汽车轮毂改色具有特殊的特点：１、改色：改变车身上面的油漆及轮毂原本所带的颜色，使之具有个性化，让原来单调的汽车外观鲜活起来。２、保护车身漆：喷在车身上后者轮圈的表面，隔绝或者尽可能的减少它与空气的接触面积，防止它生锈与氧化。３、操作简便：采用自动化的自喷式罐装，让我们想喷就喷，颜色自己定，个性随我们所有。４、可还原性：想喷的时候也随你，想撕的时候也随你。５、保值增值：对车身的油漆以及部件的表面起到保护的作用，当我们不要的时候，撕掉它后，车身漆及部件表面就跟出厂的那样，起到保值增值等等特点。上海新车轮毂翻新改色技术
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