汽车轮毂改色用什么改？1、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。2、拉丝改色。轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。轮毂改色可以用来提升整车效果。上海改装圈轮毂烤漆改色
随着汽车服务行业的多元化发展，汽车改装越来越普遍。很多车组不只是局限于汽车动力改装，对汽车外观也会按照自己意愿进行修改。其中汽车轮毂改装是当下比较流行的改装服务，但是如果直接给爱车换新样式的轮毂，成本相对来说较高。因此很多想改装轮毂的车主，都会选择轮毂改色服务。汽车轮毂改色达到车主追求的效果的同时还保留了原车漆轮毂。汽车轮毂烤漆改色，原车轮毂一般都是烤漆工艺，因此要想改色，首先要将原来的轮毂原来的漆面打磨掉，然后进行轮毂修复，如果是全新轮毂改色这个步骤可以省略。之后再按照原车工艺和车主的改色需求，对轮毂进行重新烤漆处理。欢迎咨询上海轮尚汽车服务有限公司兰博基尼轮毂烤漆改色要去哪里轮毂改色是一种较为常见的技术翻新，对轮毂的重新上色也比较简单的，费用也不会太贵。
汽车轮毂改色应该注意什么？车主在轮毂改色之后应该去登记一下，因为通常情况下如果你所驾驶的车辆有一点改变，都有理由怀疑你的车是否出现了什么问题，就因为想换一个颜色还得去跑这些麻烦的程序，相信对很多人来说都是相当恼人的一件事。汽车轮毂改色的方法：改色就是给轮毂喷一层色膜，找专业喷膜师傅，将4个轮胎拆下，处理干净，将要改色的地方打磨，边缘地方要弄上一圈扑克牌，以免喷轮胎上，喷3遍，先喷一遍等晾干了再进行下一次的着色，大致整个过程要半天时间。
轮毂改装容易提升整车效果，很多车友觉得刚提车如果换新轮毂好像不太划算，想用一段时间再换，但是原厂轮毂实在毫无特色，因此想通过贴轮毂改色膜的方式令自己的车更加有个性。那么汽车轮毂可以改色吗？可以！在交规中规定，轮毂是可以进行改装的，不过咱们在改装轮毂时样式可以与原厂不同，但轮毂的大小，ET值和J值都应该和原厂轮毂相同，并且轮胎尺寸也应该与原厂保持一致。改色膜只是改变了轮毂的颜色，因此不存在违法改装行为，只是在贴膜后我们需要在十天之内去车管所进行备案，随后就能正常使用了。轮毂改色相对于换轮毂，轮毂改色的经费要少得多。
轮毂电镀改色的步骤：第1步：检测轮毂是否有变形、上下跳动、左右摇摆等情况。确保每个轮毂动平衡达到原厂标准(一般情况下只要上过路的轮毂基本上都会有点变形)；第二步：整形熔焊缺口，轮毂材质分为铝合金、铝镁、铝硅等材料，熔焊时需根据不同的材质分别采用不同的焊丝，保证焊口无气孔产生。彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点；第三步：抛光打磨，按照原始的轮毂造型对焊接部位的结构精细打磨、抛光；第四步：脱漆，旧轮毂要按照原厂工艺修复，必须把腐蚀的油漆打磨掉;如果直接喷漆，不但不能做高温烤漆，轮毂表面还容易起泡附着力不强。轮毂改色，让你的车瞬间焕发新生。上海小车轮毂改色一般多少钱
轮毂改色后，建议在10天内去车管所进行备案，不然年检过不了的。上海改装圈轮毂烤漆改色
自己怎么对轮毂进行改色？首先是洗干净轮毂，先用洗车液洗了一遍，再用去柏油的喷了一遍，然后用牙刷刷干净，等5分钟用水冲掉，之后用毛巾擦干，其实我后来想想，顺序反了，应该是先用柏油清洁剂喷，然后用洗车液洗，就怕柏油清洁剂冲不干净影响了膜的牢度，不过还好之后没有发生这种事。接着是用垃圾袋填塞到轮毂里面，防止喷膜污染到卡钳和刹车盘，为什么要用垃圾袋?因为店家送的其实可以用报纸。塞完以后拿扑克牌塞在轮毂和轮胎的结合部，这样前期工作就算是完成了，洗轮毂花了大概半小时，塞这些东西花了15分钟(一侧的两个轮胎)，那15分钟里有10分钟都是在不断捡被风吹掉的扑克牌。开始喷膜喷七遍的样子就可以了上海改装圈轮毂烤漆改色
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