如今汽车行业维修领域在不断的进步中，各种形式的维修也都开始启动，在这其中轮毂翻新就是其中之一的服务项目，不过还是有很多车主不知道什么是汽车轮毂翻新？什么是轮毂翻新呢？采用专门用的设备和特定的水性化学原材料，应用化学原理通过直接喷涂的方式达到电镀的效果，同时还是汽车在行驶过程中遇到各种磕碰而产生的轮毂表面出现划伤、擦伤、残缺等损坏以及变形之后的修复翻新，以及轮毂表面锈迹、油污等侵蚀氧化物清洁，翻新之后的轮毂如同新品，恢复动感完美风采。轮毂翻新在保证轮毂被完全修复后，然后根据轮毂原有工艺处理轮毂表面。路虎轮毂精翻新方法
汽车轮毂划痕、剐蹭你还在将就着用吗？轮毂变形、小缺口你还会直接更换吗？相信还有很多车友不知道汽车轮毂变形、开裂、缺口、划伤、腐蚀、生锈可以修复翻新。车铝合金轮毂表面可以分为五大类，即：烤漆面，抛光面，数控(CNC)拉丝面，仿电镀面与电镀面，轮尚汽服在引进汽车铝合金轮毂修复设备的同时，也在积极引进铝合金轮毂表面翻新技术与材料，除了能够翻新常见的烤漆轮毂表面外，还能够翻新拉丝、抛光、电镀等工艺的轮毂。翻新后的轮毂无论是在外观上，工艺上都能达到品质要求。在汽车轮毂翻新过程中，有些剐蹭，掉漆，变形，腐蚀都是可以修复。轮毂一旦出现严重变形和断裂，即使外观能够修复，其内部的金属结构也会发生变化，修复之后金属会失去韧性变得比较脆。因此在轮毂严重受损后我们会建议车主更换轮毂。路虎轮毂精翻新方**毂翻新一般可分为轮毂变形修复、轮毂划痕修复等。
轮毂翻新方法介绍：1、轮毂变形断裂修复翻新：汽车铝合金轮毂的损坏，由于外力的作用产生，如：断裂、缺口、凹陷、扭曲、变形等。轮毂翻新是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题;改善了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状。2、轮毂改色翻新：轮毂改双色是建立了在原厂轮毂修复工艺的基础上，轮毂内侧是一种色，轮毂表面是一种色，表面可以做成烤漆的，可以做成拉丝的，也可以做成电镀的。但是不论是轮毂内侧的颜色，还是轮毂表面的颜色均可根据客户自己喜好来定。色彩更加鲜明个性，深受年轻人的喜爱。你的轮毂颜色，你做主。
轮毂翻新修复电镀工艺流程：第1步：检测。检测轮毂是否有变形，上下跳动，左右摇摆情况。第2步：整形填充缺口。采用铝合金熔焊技术对缺口进行填充，彻底解决了一般轮毂翻新原子灰做填充物不牢固的缺点(如果没有缺口没有变形则无需这步)第3步：脱漆处理。脱掉腐蚀老化油漆，不同于一般轮毂翻新直接手工打磨或者不脱漆导致后期易出现轮毂掉皮不牢固的缺点。第4步：抛光打磨：①原始轮毂表面比较粗糙，②轮毂的螺丝孔和气门孔凹凸不平，③轮毂底盘，利用抛光打磨技术彻底达到轮毂表面平整和轮毂细节的完美，彻底解决了一般轮毂翻新表面不平整和轮毂细节如螺丝孔起皮等缺点。外观对于一款车是非常重要的，除了整体的车身设计之外，轮毂直接影响一款车的颜值。
轮毂经过使用后轮毂内部金属的耐久性都会发生改变，轮毂修复是将损伤的轮毂进行修复，保证用车安全，车子性能稳定以及轮毂外观与损伤前达到一致的效果。因此轮毂表面出现发黄、发黑，氧化等现象是可以做翻新处理的，翻新只是对轮毂表面氧化或者腐蚀的地方进行打磨，然后按照原工艺翻新。汽车轮毂翻新修复的好处在于其能确保安全、提高环保效果和延长使用时间。轮毂翻新会减少轮毂表面出现的铁锈、泥土等污染物，可以有效地减少汽车行驶对大气的污染。翻新后的轮毂会形成外界保护膜，有效地提高轮毂对水汽的黏附，使得汽车在行驶过程中不容易沾上污染物，不只可以使得轮毂保持美观，更提高了其使用时间。汽车轮毂修复翻新步骤有什么呢？路虎轮毂精翻新方法
目前汽车轮毂翻新是个不错的选择。路虎轮毂精翻新方法
如何修复翻新轮毂上的划痕呢？填充轮毂划痕。喷漆之前咱们需要准备一种叫做原子灰的嵌填材料。原子灰有被称为腻子。通常在一些洗车的地方或者修车的地方都能找到这个材料。然后咱们要把原子灰涂抹在轮毂划痕处。这一点要注意了，不能只涂划痕处，可以划痕的四周都涂一点。然后就是拿砂纸把原子灰磨平了。这里还有要注意的一点是，不止要用砂纸把原子灰磨平，还要把轮毂的划痕磨平，这样修复翻新出来的轮毂才和原厂轮胎差异不大。如果这一步做不好，之后出来的效果也不会好。路虎轮毂精翻新方法
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