汽车卡钳改色不只是为了突出卡钳，更是为了凸显卡钳。卡钳烤漆比喷漆到底好在哪里？烤漆的工艺，在卡钳上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤，这样性能就会有不粘性、耐热性、抗湿性等特点！高温烤漆改色后，色彩更加饱满，视觉冲击也越发强烈。在实际操作中烤漆的比喷漆的感观上要饱满些，并且在实际使用中面对制动所产生高温时烤漆所的效果更加稳定。使用自喷漆给卡钳改色有着怎么样的优势呢？自喷漆喷出的漆雾薄而均匀不容易流挂，在湿度适宜的室温环境下干燥速度较快，相较于刷漆会容易干，因为漆膜较薄，所以可以喷多几层，这样保证喷到卡钳上的漆膜效果饱满，不会有缝隙跟刷痕的影响。而且卡钳上那些孔，如果用刷子刷是很难全部覆盖到的，而使用自喷漆就可以全方面覆盖到，不会有遗漏。刹车卡钳改色安全吗？汽车卡钳改色
刹车卡钳改色的步骤：1、把车停好！拉紧手刹挂上挡位。用原车带的铁钩子，拆掉卡钳螺丝装饰帽，然后把车轮螺丝松一下，只要能拆动就可以了。（注意：拆卸卡钳螺丝需要对角线拆卸，能按顺序拆卸。）2、千斤顶出马，千斤顶支架这一个车轮，升到能够拆卸卡钳就可以了！这时把事先准备的砖头放上上面再垫上纸壳来代替千斤顶，这样撤下来千斤顶就可以支架另外一个车轮了！剩下两个车轮也是同样的方法。3、拆掉螺丝（注意：拆卸卡钳螺丝需要对角线拆卸，能按顺序拆卸。），卸下卡钳，慢放一边，（切记四个卡钳千万别弄混了，因为轮胎行驶方向的动平衡时稳定性，如果弄混了会打破卡钳的动平衡，使车子行驶有问题）每个车轮都是相同步骤，这样的目的就是让整个车子悬空，四个卡钳都拆下来，这样做可以一次性将所有的刹车卡钳一次性都喷上，会节省一些时间，也会给喷漆晾干多一些时间！也是为了四个卡钳更平均分配这些喷漆！上海改装圈卡钳改色哪家好卡钳改色建议卡钳打磨至完全的裸露金属的状态。
很多人问卡钳改色时间为什么要这么长，不妨直说卡钳改色并没有想象的那么简单容易不是说半天或几个小时就能搞定的，对于喷漆，大家都知道，汽车喷漆有半天几个小时搞定的，但是显而易见这卡钳改色不是补漆那么简单，跟汽车喷个门喷个杠整喷差不多工序时间呢 也就差不多了！ 下面简单介绍一下卡钳改色的基础知识以及步骤：1，拆卸4轮。2，拆下前后四个卡钳。3，把卡钳里的油放干净，清洗刹车卡钳！打磨原漆！4，再到无尘车间进行上色。5，电脑刻字模，手工喷漆，也就是卡钳上的logo，专业广告设计电脑刻的字模，贴在卡钳上然后喷漆，完事揭掉字模，logo就出来了！6，再喷一遍清漆。7，安装卡钳并且重新入油。8，装车试车 ，完工取车。
现在很多新款汽车在出厂的时候，不但卡钳满足大家追求的个性化，卡钳这块也在做改变。但不是所有车都可以选配卡钳颜色的，卡钳改色也要用对方法，使用改色的方法不对可是会让效果适得其反哟。不如一起来看看正确的卡钳改色方式吧，避免以后你要做卡钳改色的时候走误区。1、脱漆：采用稀释剂(也可采用喷砂脱漆的方式)将卡钳表面老化的油漆脱掉。2、 超声波清洗：卡钳脱漆后，正常的清洗手法是清洗不到位的，需要把卡钳放到超声波清洗设备中进行清洗。3、 打磨： 卡钳成型后整体表面会有凹凸不平，麻麻赖赖，为了让它表面更加光滑。需要对卡钳的表面进行打磨。且针对不同部位的打磨我们需要适用不同的打磨工具。卡钳改色比较好的是拆下来烤漆。
卡钳改色：卡钳改色一般简单分为两种：烤漆、喷漆。喷漆很简单，把轮胎拆掉，贴好报纸，自己就能咔咔整。喷漆价格便宜，所以效果的话只能远看，近看就一塌糊涂，漆膜棱角毛糙，颜色比门板原色浅，表面有纹路、橘皮现象、不光滑、容易有裂痕，有些刹车皮都会给直接糊上油漆。而烤漆就复杂了很多，需要拆除卡钳单独的打磨、抛光，底漆、面漆多次处理，还要送到恒温无尘烤房处理，处理过程中整个刹车油也要重新换。所以，烤漆价格会贵点，但是整体的出品效果会高出很多，又亮又滑。卡钳改色也要用对方法，使用改色的方法不对可是会让效果适得其反哟。汽车卡钳改色
卡钳LOGO及字体、颜色、大小，均可依据个人需要随意订制。汽车卡钳改色
如今有车主都想让自己的爱车与众不同，个性化，就对汽车卡钳改装，把卡钳颜色改变，非常的炫彩，卡钳改色目前也是汽车改装服务项目中的一项，不过对卡钳改色有哪几种办法呢？ 1、静电粉末喷涂:使用喷头把颜色粉末喷涂在卡钳表面，进行烘烤20分钟，有的时候要打底多进一次烤箱，新卡钳还好，旧卡钳要清洁必要的时候要酸洗。优点：质感很好，高级的自行车车架视觉效果什么样，卡钳就是什么样，尤其是在阳光下光泽令人腿软。2、陶瓷漆： 要视品牌来定，通常是要打底两次，施工无任何难度，适合DIY。优点：便宜，可以自己弄，比较有难度的工序是用胶布和报纸把不喷的地方遮挡住。汽车卡钳改色
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