汽车卡钳改色具有特殊的特点：１、改色：改变车身上面的油漆及卡钳原本所带的颜色，使之具有个性化，让原来单调的汽车外观鲜活起来。２、保护车身漆：喷在车身上后者轮圈的表面，隔绝或者尽可能的减少它与空气的接触面积，防止它生锈与氧化。３、操作简便：采用自动化的自喷式罐装，让我们想喷就喷，颜色自己定，个性随我们所有。４、可还原性：想喷的时候也随你，想撕的时候也随你。５、保值增值：对车身的油漆以及部件的表面起到保护的作用，当我们不要的时候，撕掉它后，车身漆及部件表面就跟一开始所出厂的那样，起到保值增值等等特点。汽车卡钳改色选择耐高温烤漆可以使卡钳漆面保持的更持久。刹车卡钳改色贵不贵
刹车卡钳改色的注意事项主要有以下：1、假如卡钳只是喷漆改成其他的颜色的话，大多数基本都会通过年检，毕竟它本身对刹车系统是没有作用的，只是在表面上面喷涂了一层高温漆上去而已；2、当然这还得看当地的年审规范了，可能相当严格也不一定，理所当然比较好就是去车管所询问一下为妙；3、如果整个卡钳基本都更换掉的话，就需要到车管所实行备案了，不然肯定是过不了年审的。卡钳改色要把卡钳里的油放干净，清洗刹车卡钳！打磨原漆！奔驰卡钳个性改色公司汽车卡钳改色不需要将卡钳拆卸下来，但是需要拆卸轮毂。
卡钳改色的作用：汽车刹车卡钳喷漆改色，能为汽车的外观效果改装起到画龙点睛作用。其实改刹车不光是爱好和好看，更重要的一点，它还有更好的起到保护卡钳的作用！刹车卡钳改色是有大学问！大讲究！是对安全方面有所提升的！刹车卡钳使用久了之后会出现热衰减，因为不耐高温了。有的刹车卡钳还会出现腐蚀与生锈，行驶起来会有很大的噪音。而刹车卡钳改色，正好起到了耐高温、抗腐蚀、防生锈的作用，在外观上还能起到个性好看的作用。
卡钳改色不影响车辆年检，如果卡钳只是喷漆改成其他颜色的话，一般都会给你通过，毕竟它本身对刹车系统是没有影响的，只是在表层上面喷涂了一层高温漆上去而已，并不会说因为改了颜色就要罚你钱什么的。1、年检通不过只是车灯性能不达标车辆的制动故障车辆尾气排放是否达标，车辆交通违法记录没处理完毕保持车身外观与行驶证一致；2、卡钳上分泵活塞的数目是不同的。卡钳分为浮动式和固定式。浮动式卡钳可沿制动盘轴向移动，分泵活塞单侧布置，普通的只有一个分泵活塞。固定式卡钳活塞对向布置数目是偶数。卡钳改色建议选择专业的店家施工。
卡钳改色用普通自喷漆：1、现在卡钳改色主要就是要把卡钳表面用化油清洗剂清洗干净 ，如果用锈迹或污垢用钢丝刷刷干净弄干就可以-喷高温漆了，漆干了后再喷一层光油，这样就不会容易掉色及刹车粉末腐蚀的。正常2，3年不会掉漆的，也没有任何不利于卡钳安全因素的 ；2、正常情况下可耐受700度左右的高温，你喷上去那些漆还真是呆不住。如果喜欢的话，可以单独买带颜色的卡钳罩。3、不要喷，市面上卖的普通漆高温耐受值基本在150-200度以下，专业生产卡钳所用的漆是耐高温漆，由于里面添加了耐高温原料。卡钳改色到底是选喷漆还是拆下来烤漆？摩托卡钳个性改色贵吗
卡钳改色要拆下来做烤漆不要自己拆下来做喷漆，其实道理很简单跟轮毂喷漆是一样的，时间不长容易掉漆。刹车卡钳改色贵不贵
现在很多新款汽车在出厂的时候，不但卡钳满足大家追求的个性化，卡钳这块也在做改变。但不是所有车都可以选配卡钳颜色的，卡钳改色也要用对方法，使用改色的方法不对可是会让效果适得其反哟。不如一起来看看正确的卡钳改色方式吧，避免以后你要做卡钳改色的时候走误区。1、脱漆：采用稀释剂(也可采用喷砂脱漆的方式)将卡钳表面老化的油漆脱掉。2、 超声波清洗：卡钳脱漆后，正常的清洗手法是清洗不到位的，需要把卡钳放到超声波清洗设备中进行清洗。3、 打磨： 卡钳成型后整体表面会有凹凸不平，麻麻赖赖，为了让它表面更加光滑。需要对卡钳的表面进行打磨。且针对不同部位的打磨我们需要适用不同的打磨工具。刹车卡钳改色贵不贵
上海轮尚汽车服务有限公司成立于2012-02-17，位于朱枫公路9135号枫泾商城4号楼1-855室，公司自成立以来通过规范化运营和高质量服务，赢得了客户及社会的一致认可和好评。本公司主要从事轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色领域内的轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色等产品的研究开发。拥有一支研发能力强、成果丰硕的技术队伍。公司先后与行业上游与下游企业建立了长期合作的关系。特斯拉,路虎,奔驰,奥迪,大众,保时捷,林肯,MINI,BBS,凯迪拉克,宝马,现代,雷克萨斯,蔚来,沃尔沃,兰博基尼,捷豹,法拉利,玛莎拉蒂,劳斯莱斯以符合行业标准的产品质量为目标，并始终如一地坚守这一原则，正是这种高标准的自我要求，产品获得市场及消费者的高度认可。上海轮尚汽车服务有限公司本着先做人，后做事，诚信为本的态度，立志于为客户提供轮毂修复，轮毂拉丝，轮毂改色，卡钳改色行业解决方案，节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。