汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色：喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、烤漆改色：烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。3、拉丝改色：轮毂表面拉丝改色也是有两种：一种是烤漆拉丝，另外一种是电镀拉丝；但是不管是哪种拉丝都是跟烤漆改色是一样的都是脱漆后“二喷二烤”或者是“三喷三烤”的工艺之后在拉丝在做表面清漆的。4、电镀改色：电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。汽车轮毂改色达到车主追求的效果的同时还保留了原车漆轮毂。法拉利轮毂电镀改色服务
轮毂改色的方法：1、轮毂拉丝改色：轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。这种改色呢当然也是按照脱漆后重新做底漆色漆在拉丝之后上保护透明粉。2、轮毂电镀改色：轮毂电镀改色是用原车旧轮毂做改电镀,而且采用的是“四喷四烤”的真空环保电镀，电镀后不掉皮不掉色。轮毂电镀改色又分为电镀黑色或者是白色，电镀彩色，电镀拉丝，还有电镀双色。当然不管是哪种电镀的颜色都是脱漆后严格按照“四喷四烤”真空电镀做出来的。轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。法拉利轮毂电镀改色服务轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。
轮毂上喷的改色膜怎么去掉?1、先用电吹风给喷膜加热，然后再慢慢撕，可以让喷膜层软化；2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清剂、柏油剂喷，也可以去掉一些；3、如果还是搞不掉，只能用细砂纸去慢慢磨了，不过这样处理可能要再去重新把轮毂喷漆了。汽车轮毂改色，喷漆和喷膜各自有什么特点？喷漆质感好，使用时间比较长，用量大，喷膜耐久性不如喷漆。喷的改色膜的优点有什么？1颜色鲜明艳丽，能坚持长工夫不褪色。 2、具有记忆功用，粗大刮痕可以自动恢复。
汽车轮毂改色的工艺：汽车轮毂改电镀，随着轮毂电镀技术的日渐成熟，已经不只是局限于电镀改黑白色了，还可以根据车主个人喜好进行私人定制，电镀轮毂一般分为水电镀和真空电镀水电镀工艺不会出现表现划伤的情况，但是他会腐蚀轮毂，轮毂如果腐蚀了也是可以修复的，就是退镀时间比较长，水电镀要修复的话时间比较久以点。不过水电镀工艺环境污染比较大，所以现在很少有做水电镀的，如果水电镀轮毂要修复的话就要做轮毂真空电镀修复;轮毂真空电镀修复的话就是退镀后，重新按照“四喷四烤”的工艺修复就好。轮毂改双色是建立了在原厂轮毂修复工艺的基础上。
现如今随着科学技术的日益发展，进行汽车轮毂改色的具体方法越来越多，那么消费者就需要结合自身的实际需求进行相应的选择，如果只是好奇而选择对汽车轮毂进行改色处理的话，那么就可以选购一些贴膜的方式方法，因为用贴膜进行改色操作比较简单，不需要专门的修理人员进行操作，只需要消费者按照产品说明书的操作流程进行相应的操作即可，这样就可以为消费者节省一定的开支，而且可以随时随地进行更换，让自己的爱车变得更加的炫彩靓丽。当然如果车主想要永远的使用每一款颜色，那么就需要到专业修理店进行改色操作，这样就可以确保改色的质量及确保油漆不会掉落。轮毂改色是很多车主朋友比较关心的问题，尤其是对于年轻人来说，都想彰显自己的个性与魅力。路虎轮毂翻新改色费用
轮毂贴膜改色后期换色也比较方便。法拉利轮毂电镀改色服务
轮毂改色是很多车主朋友比较关心的问题，尤其是对于年轻人来说，都想彰显自己的个性与魅力，因此经常性的会咨询到汽车轮毂改色的具体方法及相应的价格，只有对具体的方法及相应的价格有所了解，才能结合自身的实际需求选择适合自身的修理店进行修理。那么就针对汽车轮毂改色的具体方法分析如下：在进行汽车轮毂改色的时候，一定要了解自身的实际需求，将相关的需要告知给工作人员，工作人员就会结合车主的实际需求进行改色处理，当然不同的需求进行改色处理的方式方法也是不一样的，因此了解轮毂改色的具体方法是相当的重要。法拉利轮毂电镀改色服务
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