那么在轮毂改色施工时我们需要注意哪些问题呢？施工包括喷漆和贴膜两种方式，如果想要永远保持本色就得选择喷漆改色，建议去信誉良好的改装店，并不是我们想象喷完漆就完事的那么简单，首先要把轮毂表面处理修复光滑，然后进行清洗选色喷漆，之后进行高温烘干，5天以后才能安装使用。轮毂改色后要怎样保养呢？行驶中要注意不能与尖锐硬物接触，在洗车时也要提醒工人注意不要造成划痕。改色后是否能够顺利通过年检呢？在不改变原轮毂规格的情况下是没有问题的，因为改色面积并没有超过全车漆面的30%，还有就是新车有六年的免上线期，所以大家不要太担心。轮毂改色是很多车主朋友比较关心的问题，尤其是对于年轻人来说，都想彰显自己的个性与魅力。上海改装圈轮毂烤漆改色要去哪里
汽车轮毂改色具有特殊的特点：１、改色：改变车身上面的油漆及轮毂原本所带的颜色，使之具有个性化，让原来单调的汽车外观鲜活起来。２、保护车身漆：喷在车身上后者轮圈的表面，隔绝或者尽可能的减少它与空气的接触面积，防止它生锈与氧化。３、操作简便：采用自动化的自喷式罐装，让我们想喷就喷，颜色自己定，个性随我们所有。４、可还原性：想喷的时候也随你，想撕的时候也随你。５、保值增值：对车身的油漆以及部件的表面起到保护的作用，当我们不要的时候，撕掉它后，车身漆及部件表面就跟一开始所出厂的那样，起到保值增值等等特点。别克轮毂卡钳改色现在的轮毂烤漆改色流行的颜色有轮毂改亮黑色烤漆、香槟色、灰色烤漆等等。
轮毂改色的改色膜应该怎么样去掉呢？1、先用电吹风给喷膜加热，然后再慢慢撕，可以让喷膜层软化；2、撕不掉的零碎部分，用汽油或化清剂、柏油剂喷，也可以去掉一些；3、如果还是搞不掉，只能用细砂纸去慢慢磨了，不过这样处理可能要再去重新把轮毂喷漆了。喷改色膜注意事项：1、喷膜一般需要5-6层才能达到预想效果。2、喷膜改色方便快捷，无需多大场地，两支喷头就能搞定，轮毂喷膜改色后，不喜欢可随时撕下来，易喷易撕。轮毂烤漆改色，光一听有烤漆肯定就会比喷漆的附着力强。
轮毂改色注意事项: 现如今随着科学技术的日益发展，进行汽车轮毂改色的具体方法越来越多，那么消费者就需要结合自身的实际需求进行相应的选择，如果只是好奇而选择对汽车轮毂进行改色处理的话，那么就可以选购一些贴膜的方式方法，因为用贴膜进行改色操作比较简单，不需要专门的修理人员进行操作，只需要消费者按照产品说明书的操作流程进行相应的操作即可，这样就可以为消费者节省一定的开支，而且可以随时随地进行更换，让自己的爱车变得更加的炫彩靓丽。当然如果车主想要永远的使用每一款颜色，那么就需要到专业修理地方进行改色操作，这样就可以确保改色的质量及确保油漆不会掉落。如果是去汽车美容店进行轮毂烤漆的话，价格还是需要根据喷漆材料来决定的。
汽车轮毂改色，喷漆和喷膜各自有什么特点？1、喷膜一般需要5-6层才能达到预想效果，而喷漆只需要喷两遍。2、再好的进口喷膜，经过冷热交替顶多两年就脱落了，一般情况几个月到一年半就不行了，喷漆如果不发生剐蹭，通常可维持5-6年不变色，不会脱落。3、喷膜改色方便快捷，无需多大场地，两支喷头就能搞定，轮毂喷膜改色后，不喜欢可随时撕下来，易喷易撕，而喷漆改色后要想再改回来，诸多不便。4、这两种太阳暴晒都会变色，喷漆的耐久度会更好点，但是也会褪色，喷膜颜色鲜艳，当然也会褪色。轮毂贴膜改色的价格会比较实惠。别克轮毂卡钳改色
轮毂拉丝改色呢分为烤漆拉丝双色，还有手工透明拉丝。上海改装圈轮毂烤漆改色要去哪里
汽车轮毂改色用什么改？1、喷漆改色。喷漆改色有喷漆和喷膜两种。简单的喷漆改色使用不了两三个月就会掉皮脱漆，但是又不会全部脱掉，很难看。优点就是便宜，施工时间短。2、电镀改色。电镀改色分为轮毂电镀改单色，轮毂电镀改双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后经过“四喷四烤”的真空电镀，电镀后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分为单色和双色，但是不管是单色还是双色都是轮毂脱漆后采用原厂的“三喷三烤”工艺做的改色，这样做出来的轮毂不会掉色也不会掉皮，而且耐用性时间长，且一般都是有质保的。上海改装圈轮毂烤漆改色要去哪里
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