国际货运代理责任分类:货代公司作为代理人,在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用,由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金,责任小。当货物发生灭失或损坏的时候,货主可以直接向承运人索赔。1、货代公司以自己的名义与第三人(承运人)签订合同2、在安排储运时使用自己的仓库或者运输工具3、安排运输、拼箱集运时收取差价;以上这三种情况,对于托运人来说,货运代理则是作为承运人,应当承运人的责任。当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时,便成了无船承运经营人,被看做是法律上的承运人,他一身兼有承运人和托运人的性质。当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO),被看作是法律上的承运人。拼箱是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质 和目的地进行分类整理。黑龙江航空货运代理公司
国际货运代理企业作为代理人或者单独的经营人从事经营活动,其经营范围包括:1.揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装;2.货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;3.报关、报检、报验、保险;4.缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费;5.国际展品、私人物品及过境货物运输代理;6.国际多式联运、集运(含集装箱拼箱);7.国际快递(不含私人信函);.8.咨询及其他国际货运代理业务。根据其经营范围,国际货运代理按运输方式分为海运代理、空运代理、汽运代理、铁路运输代理、联运代理、班轮货运代理、不定期船货运代理、液散货货运代理等;按委托项目和业务过程分为订舱揽货代理、货物报关代理、航线代理、货物进口代理、货物出口代理、集装箱货运代理、集装箱拆箱装箱代理、货物装卸代理、中转代理、理货代理、储运代理、报检代理和报验代理等。重庆朗运货运代理一站式货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。
trampservice不定期船运输conferencelines班轮公会航线scheduledservice定期航运commoncarrier公共承运人shippingconference班轮公会freightrate运费率supplyanddemand供求billoflading,B/L提单seawaybill海运单shippingnote托运单/装货通知单deliveryorder提货单matesreceipts大副收据/收货单contractofcarriage货物运输合同receiptforgoods货物收据documentoftitle物权凭证portauthorities港务局/港口主管机关shippingspace舱位linerservice班轮运输sailingschedule船期表cargoseawothiness适货shipowner船舶所有人/船东shipoperator船舶经营人merchantship商船passengership客船generalcargoship杂货船oiltanker油船containership集装箱船multipurposecargovessel多用途船rollon/rolloffshiporro/roship滚装船freightmanifest运费清单shippingorder装货单loadinglistorcargolist装货清单dangerouscargolist危险品清单damagecargolist货物残损单cargotracer货物查询单actualcarrier实际承运人
国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立,初期为报关行,其从业人员多系从国际贸易企业而来,人员素质较高,能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜,随贸易发展,逐渐派生出一个专门行业,在其发展过程,有些国家曾试图取消它,让货主与承运人直接发生业务关系,减少中间环节,但都未成功,因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体,与港务码头、场、站、库等客体不能相混,兼营、交叉经营,会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。这些工作联系面广,环节多,是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理,协调、统筹、理顺关系,增强其专业性、技术性和政策性,国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分,正因为如此,该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。国际货运代理行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。
我国《海商法》规定MTO对货物灭失或延迟交付的赔偿责任(1)对于货物灭失或损坏:每件或者每个其他运输单位,或按照灭失或损坏的货物毛重,每公斤2SDR,以两者中较高的为准;(2)对于迟延交付,我国的《海商法》规定货物交付期限为60天,MTO迟延交付的赔偿限额为迟延交付货物的运费数额,但承运人的故意或者不作为而造成的迟延交付则不享受此限制。以“混合”身份出现时的责任划分货运代理,从事的业务范围较为常见,除了作为货运代理代委托人报关、报检、安排运输外,还用自己的雇员,以自己的车辆、船舶、飞机、仓库及装卸工具等来提供服务,或陆运阶段为承运人,海运阶段为代理人。对于货运代理的法律地位的确认,不能简单化,而应视具体的情况具体分析。货运代理企业利用航空公司的货运手段为货主服务,并由航空公司付给佣金。中国香港国际货运代理一站式
对船边提货和危险品,应根据卸货速度及时与有关方面取得联系,做好衔接工作。黑龙江航空货运代理公司
“国际货运代理”必须对所有的运输环节进行质量控制,“国际货运代理”需要保证每个服务之间的衔接按照预定时间及时准确地完成,这样才能保证整体货物运输项目的成功。“国际货运代理公司”的必然发展方向之一是需要提供更多的“增值服务”,增值服务多则意味为利润点多并可以提高客户对国际货物运代理公司的依赖程度。顺着以上说明延伸第二个发展方向是“国际货运代理”公司必须加强自身IT研发能力,只有具备强大的IT能力才能把增值服务标准化,这意味着“国际货运代理公司”可以在经济运营成本和可靠运营构架的基础上提供个性化服务。黑龙江航空货运代理公司