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MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料，并没有任何标准，制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是，在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而，由于合成基础油是无色的（也就是透明的），而矿物油的天然颜色较深（由于芳烃、硫和其他杂质），这可能是一个区分因素。然而，请注意，尽管合成油的基础油是白色的，但可以为成品油添加相当多有颜色（使其变暗）的添加剂。在实验室里，您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说，应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃（PAO）的。PAO与矿物油的化学性质非常相似，因此两者混合使用不应造成兼容性问题，特别是如果两种油的API类别相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低温操作，错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外，请注意在工业应用中，一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇（PG）基础油，在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下，混合将导致严重的不相容问题。工业线产品均为瑞士制造。杭州瑞士官网MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

目前前沿的解决方案，MOTOREX将所有的润滑功能融合于切削油中，不在物流方面是一种便利，另一个更重要的原因—目前，良好生产规范（GMP）准则要求所有的过程都要有文件记录和可重复性。因此，医疗设备等产品的制造商倾向于尽可能使用单品种的切削油。换刀时间和加工节拍是加工大批量、复杂加工所考虑的非常重要的因素。在加工难度较高的材料时，使用正确的切削油——就像选择刀具和换刀系统一样，对效率有很大影响。SWISSCUTORTHONF-X产品符合这一要求。无锡主轴油MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180防水喷雾剂为真荷叶效果。

预防性维护，MOTOREX认为为了摆脱被动的状态，在安全至上的情况下，实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”，它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护，然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题，飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此，维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。

MOTOREX很早就意識到環保、安全的重要性，投入了大量的研發成本進行這方面的研究，符合ISO14001環保標準，不含重金屬或氯，獨特的配方及嚴謹的生產工藝，更加延長了其油品的使用壽命。不僅能幫助企業減少有害物質排放，更降低了廢液處理成本，更大程度地收穫生產效益。SWISSCUTORTHO系列切削油作為一種在工業企業中大量消耗的化學品，其環保性能就顯得非常重要，保護地球大環境成為了世界各國的共識，而工業企業排污作為重點污染源自然也成為了治理的焦點。导轨油为SWPERGLISS K系列。

"对于齿轮箱的应用，是使用矿物油还是合成油更合适？"MOTOREX认为大多数齿轮油使用PAO作为基础油。这基本上是天然存在的矿物油的人造版本，从地球上提取并提炼。分子的大小都是相对相同的。这些也是饱和分子，这使它们非常稳定。合成油的好处与分子的稳定性质有关，包括更高的水解稳定性和抗乳化性，更高的粘度指数（VI）和更低的倾点。粘度指数和倾点使这些油在更大的温度范围内表现得更好。合成油的缺点包括其成本和溶解性问题。PAO的溶解度通常较低，这意味着它们不像矿物油那样容易溶解添加剂。合成油也很难悬浮形成漆膜的降解副产品。MOTOREX 产片旗下有老爷车，高山缆车，游艇，工业，摩托车，农业等。成都一级代理MOTOREXCOREX HLP-D 32

MOTOREX的喷雾剂产品为自行车的好搭档。杭州瑞士官网MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550,金属加工 们都知道，使用正确的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在继续。SWISSCOOL所使用的开创性新配方MAGNUMUX550产品结合了许多积极的特点：其高质量的乳化剂、先进的添加剂技术和的润滑油成分即使在苛刻的金属加工过程中，也能在难加工金属（如不锈钢和钛）的过程中取得佳效果。无论是深孔还是切割加工，MAGNUMUX550都适用于一系列材料和应用相关的任务。钢、铸铁、镍基合金、钛和难切削钢的钻孔、车削和铣削等应用都是这种水溶性切削液的合适选择。其出色的稳定性对刀具的使用寿命有积极影响。杭州瑞士官网MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM