汽车线束导通测试台使用说明书:没有连接线束时开机后的界面,右上角的数字表示当前选中的样品组,40路与64路机型较多可以保存98组样品(第99组固定为测试40P或64P线材),256P机型较多可保存40组样品,384P机型较多可保存20组样品。在开机界面下,插好样品后点击左键可以学习样品,点击上键选择样品组,点击下键查看当前样品组的线路连接。在待机界面时,插线会自动开始检测线材,如果在其它界面时按右键会回到待机界面。在待机界面长按按键可以进入其它的操作模式,长按上键进入单端线束点测模式(在点测模式界面时长按上键返回待机界面),长按左键进入单端线束寻点模式(在寻点模式界面时长按左键或点击另外三个按键返回待机界面),长按下键进入选项设置界面(在选项设置界面时长按上键或下键返回待机界面)。我们的产品具有可靠性,能够在各种环境条件下稳定运行。景德镇电子汽车线束导通测试台报价
汽车线束导通测试台使用细节:1、接地引线是否有:在使用设备之前,要详细了解检测仪接地引线是否存在,如果设备没有接地引线,那设备的使用安全无法保证。2、接地引线连接如何:接地引线连接一定要注重,确保引线连接正常,避免影响设备的运行。一旦引线连接出现问题,就可能发生安全性的问题,影响正常的测量工作。3、零件是否损坏:检测仪中的零件是否损坏,出现故障,用户在使用之前一定要详细了解。4、测量精度:使用检测仪之前,用户一定要注重设备的测量精度,确保测量精确度高。襄阳智能汽车线束导通测试台在哪购买汽车线束导通测试台厂家告诉大家汽车线束是汽车电路的网络主体。
汽车线束导通测试台在电气附件绝缘性能测试中的优点有:①自动化程度高。②测试端口多。③扩展性好。④绝缘测试的电压较大可达1500V,完全能满足绝大多数的测试需求。⑤测试系统具有高精度和较快的测试速度,以保证测试时间短并测试结果准确,提高电气附件绝缘性能测试的效率。⑥测试系统具有相当高的使用寿命、可靠性和一定的功能扩展空间。导线跨接检查方法:跨接是指用一根导线将电路中的两点连接起来的操作,所跨接的电路两点间的电位差为零,不是短路。
汽车线束导通检测仪对于检测汽车线束的质量和可靠性有着非常重要的作用,通过仪器检测,可以发现线束出现短路、断路的情况。想保证汽车线束安全可靠的使用,就必须按照严格的标准对线束进行生产,然后通过检测仪对这些生产出来的线束进行筛选,及时发现那些有问题的产品。但是目前国内很多企业所适用的检测仪器性能还比较落后,不能够及时发现线束中存在的问题,这样带来的后果是很严重的。所以选择好的线材测试仪厂家,尤为重要,当然,购买以后的售后问题也是购买的重要因素之一。导通分析仪就符合于线束导通检测以及对线束颜色检测的需要。
汽车线束导通测试台快速上手指南,首先需要转接出待测线束对应的插座,用户插座每个引脚需要焊线出来,线的另一头焊到测试仪引出的排线的排针上或是焊到测试仪引出的转接板上;如果是牛角座、网线座等常规插座,也可以购买使用我们的通用转接板。连接好测试仪与治具板(转接板),开启电源。如果是首先一个次测试这种线材,需要学习一次线材连接,否则可以直接跳转到下一个步骤。在治具板上连接好样品线材,点击左键学习样品线材,再点击右键确认,然后可以点击上下键查看样品具体的线路连接或是点击右键开始测试。在治具板上插入待测试线材,测试仪自动开始测试,线材正确时,绿灯亮,蜂鸣器响两声(也可设置为不响),屏幕显示“PASS”;线材错误时,红灯亮,蜂鸣器不响(也可设置为常响),屏幕显示具体的开短路线号。汽车线束导通测试台设备在应用中,用户要注重检测仪的使用细节。天津新能源汽车线束汽车线束导通测试台
汽车线束导通测试台在开发初期及设计变更很适合。景德镇电子汽车线束导通测试台报价
欧美导通测试台风格,单个模块带有电控按钮,电脑带有图纸软件可将线束图纸拍照上传,也可自己绘制。模块直接连接到导通机,故障概率小。但此只适用于定型后的大批量线束的生产,它具备几乎所有导通设备的优点,但价格较高,一般定型后后期很难改动(如局部小范围变更可通过对插件来改变),同时布局也受气源影响(需要供气)。日式导通风格,在日本称之为“切卡”。此模式的一般线束厂家都会自己来制作(模块需购买),相比气动造价低,厂家可根据自身需要来定制。能满足大、中、小线束厂家需求。效率和放错率比气动稍微差一些。景德镇电子汽车线束导通测试台报价