如何用汽车线束导通测试台进行汽车线束测试?汽车线束拉力测试:如果线束因为自身品质问题,输电线与线束端子间的连接不够紧密,就会出现线束断裂的现象;其次就是线束输电线外表完好,但内部铜芯已和接线端子断开,这两种情况都会导致汽车线路功能性故障,因此对于汽车线束进行拉力测试是必要的。在测试过程中如输电线线缆绝缘层逐渐变细时,可确定该输电线已断路;如果内部断路,则需要通过X光成像的方法进行内部状态的进一步判断。线束测试仪功能特点:通断、耐压、绝缘电阻、二线制电阻测试,能高效准确的剔除短路、断路、误配线等不合格产品,可以说是一机功能顶所有。汽车线束导通测试能够保证杜绝人为误差,使测试结果更加具有可靠性。新能源汽车线束汽车线束导通测试台报价
汽车线束导通测试台操作方法:首先需要转接出待测线束对应的插座,用户插座每个引脚需要焊线出来,线的另一头焊到测试仪引出的排线的排针上或是焊到测试仪引出的转接板上;如果是牛角座、网线座等常规插座,也可以购买使用我们的通用转接板。连接好测试仪与治具板(转接板),开启电源。如果是一次测试这种线材,需要学习一次线材连接,否则可以直接跳转到下一个步骤。在治具板上连接好样品线材,点击左键学习样品线材,再点击右键确认,然后可以点击上下键查看样品具体的线路连接或是点击右键开始测试。在治具板上插入待测试线材,测试仪自动开始测试,线材正确时,绿灯亮,蜂鸣器响两声(也可设置为不响),屏幕显示“PASS”;线材错误时,红灯亮,蜂鸣器不响(也可设置为常响),屏幕显示具体的开短路线号。保定智能汽车线束导通测试台厂家供应汽车线束导通测试台在一定程度上影响整车的性能特别是安全。
接插件式导通此种通常是中小型线束厂自己为满足生产需要,由公司自己制作而成,此种方法价格低廉,制作周期可由公司把控。但此方法制作的导通台会经常出现故障多多降低检测效率,同时也伴随很大风险。无论是定制还是自制,都应遵循整合原则,尽量让导通台可以检测更多的线。汽车仪表线束、工程机械仪表线束、客车仪表线束等,他们之间在连接器、尺寸等方面会差别很大,但如果同为汽车仪表线束,又是同一个厂家的,相似车型之间相似度就会很高往往可以做成一个多功能导通台。以来可以节约成本,同时又可以节省空间。汽车线束正向高度集中、功能多样方向发展,未来的汽车线束行业必定是更加规范、完善的,所以对线束厂家来说既是机遇又是挑战。
汽车线束导通测试台检测哪些项目内容:不同行业对线束的测试要求有所不同,测试的项目也不同。通常客车线束测试的项目有三个:1.导通性测试,要求100%正确;2.线束连接导线与接插件的连接电阻;3.接头在导线上的结合牢固性测试。为保证线束的安全可靠地使用,必须按产品标准在线束生产线上或用户使用前,对其进行严格的工艺筛选和补充筛选。以便及时发现和剔除接触不良(断路、瞬断),绝缘不良(短路)及装配错误(误配线)等不合格失效产品。但是目前有很多单位在生产或使用现场检测线束导通的手段还相当的落后,有些用于重点型号的线束至今还在用万用表、蜂鸣器或指示灯用手工逐点搭接,观察是否有声光电信号来判断每条连接线的通断。通过创新技术和精确度,我们的产品能够提供准确的测试结果。
导通分析仪就符合于线束导通检测以及对线束颜色检测的需要,颜色检测主要利于CCD视觉检测功能进行定位识别,并将线材的检测状况反映于检测平面上,适用多种颜色识别确保线束的种类具备多样化兼容,整套环节需要操作人员将线束放置于导通检测仪的固定端即可,符合设定参数的产品会有清脆的提示音,说明线束颜色是符合设定的,反之会提示NG意为不通过。导通分析仪除了可进行线材的线序检测外还可进行导通状况的检测,该设备能进行线束导通检测主要依靠外接的一根检测线,此阶段需要启动专门检测导通状况的程序才能进行,将线材放于固定位置后并将线材与分析仪外接电线连接,线材是否正常导通就能够从显示屏显示了解,这种检测模式快速而简单易操作,可大幅度降低各种线束不良品。线束测试仪对医疗线束进行测试,更加高效的测试方式可以选择,那就是使用线束测试仪。上海智能汽车线束汽车线束导通测试台
每个型号的导通检测仪在性能优势以及特点上,存在较大的差异。新能源汽车线束汽车线束导通测试台报价
所以不管是汽车生产商还是汽车维修店,都要确保线束的连接正确。为了线束连接正常,可以使用汽车线束测试仪来进行检测。那汽车线束测试仪方法有哪些呢,是如何进行工作的呢?检测的速度比较快,就算是大量的线束检测,也能够在短时间内发现故障点。而传统的人工检测,不但工作效率低,还容易出现错判。是检测的功能比较多,适合不同情况下的线束检测。现在的传统检测,大多都需要多种具有不同功能的仪器来配合,首先仪器成本就较高,而且人工检测局限性比较大,只适合能够接触到的地方。新能源汽车线束汽车线束导通测试台报价