北京新能源充电枪测试仪

汽车新能源充电桩测试：充电桩测试系统Saimr9000测试项目：1.充电状态测试2.对地测试3.欠压和恢复测试4.过压和恢复测试5.零火反向测试6.漏电流测试7.占空比测试8.接地电阻测试9.过温保护及恢复新能源充电桩测试仪，充电桩测试系统Saimr9000，新能源PDU电控箱测试仪，汽车门板线束测试系统，汽车连接器测试设备，多通道高压机充电桩测试系统Saimr9000设备特点：电脑化操作，所有测试一次完成可与MES系统相连开放式测试平台可扫码测试测试完可打印条码标签测试数据可追溯。灼热丝试验仪无火焰引燃源着火试验，以测定相关材料的灼热丝起燃温度和可燃性、耐燃指数。北京新能源充电枪测试仪

漏电起痕试验就是模拟对绝缘材料进行的一种破坏性试验，用以测量和评定在规定电压下，绝缘体在电场和含杂质水的作用时的相对耐漏电起痕性，漏电起痕试验仪器采用先进的PLC控制系统，触摸屏人性化按键操作，用料考究，做工扎实，品质优异，性能稳定，耐用美观。不同极性带电部件之间或带电部件与接地金属之间可能会引起绝缘上的漏电。滴液采用高精度定量泵，计时自动化，电极压力传感精确显示，操作简单，准确性高，提升试验效率。新能源充电桩测试仪功能：1.交流充电座、直流充电座，交直流一体充电座测试。2.交流充电桩，直流充电桩测试。3.随线式设计，满足产线产能设计需求。4.充电桩插拔力测试容量1000N，满足10-200N测试范围。5.测试速度1-1000mm/min。6.仿形桩仿形座满足GBT20234.2-2015，GB／T11918.1-2014测试技术标准。7.充电桩多次插拔，多次导通测试可编程。8.测试数据，波形，结果全部存储于电脑，不限次数，所有数据均可导出及列印。9.MES系统联动或MES启动机器，NG锁机。10.快速换型，小于10min。11.新能源车充操作体验全检品质管控选用机型。苏州电动汽车充电枪测试仪器价格充电枪电缆弯曲试验机采用步进电机控制弯曲的角度，拥有高精度数字仪表。

汽车充电桩测试仪路径探测功能：信号发生器：大容量锂离子电池供电，摆脱市电束缚。全自动功率匹配和保护，无需人工调整。较大功率输出。音峰／音谷法路径探测。信号幅值显示。可进行80％法或45°法测深。大屏幕液晶显示，界面友好、简单易用。SD卡存储测试波形，存储容量大，可导入计算机进行存档、分析和打印。汽车充电桩测试仪内置大容量锂离子电池供电，配快速充电器。电源管理：根据不同功能开启不同的电源通路，尽量减小功耗；若15分钟没有任何操作，仪器将自动关机；电池欠压时也将自动关机，以保护电池。9.集成化设备，小巧便携。

充电机显示装载数据，可以在“显示充电参数”页面上读取充电数据。超时参数设置：默认情况下，超时参数设置是根据国家标准设置的，可以在“充电器参数设置-充电器超时设置”页面上进行更改。使用电动汽车充电桩测试仪的注意事项：1、加载完成后，必须按“停止”，然后按“开始”按钮以重新连接。2、屏幕的电源电压为24VDC。请使用稳定的直流电源，以避免损坏屏幕。3、触摸屏是电阻屏。请勿使用锋利的物体。4、必须在通信握手之前执行BMS信息数据的设置。如果不使用，则无效。充电枪电缆弯曲试验机弯曲角度自由调节，任意设定起始位置。

充电桩电缆弯曲试验机操作：触摸屏智能化操控（7寸）、试样电源：输出三组+24V电源负载用于检测通断。额定电压电流负载由客户自备，电流信号输出由客户负载接至。订货时请说明需要何种检测电流。最大承载重量:10kg、测试工位:单工位、试样夹具:通用型夹具一套、标配负载砝码:20N、25N、50N、75N、100N各一个、符合标准:GB/T20234.1、GB/T11918.1、GB2099、GB4706、IEC60335.灼热丝试验仪：灼热丝试验仪根据IEC60695-2-10~IEC60695-2-13《灼热丝/热丝基本试验方法，灼热丝装置和通用试验程序》及GB/T5169.10~13相关标准要求，并按GB/T20234.1条款6.18、7.18，GB/T11918.1第27章条款27.4试验要求制作，也符合GB4706.1及UL746A等标准要求设计制造，模拟灼热元件或过载电阻之类的热源或点火源在短时间所造成的热应力，适用于电动汽车充电桩、电工电子产品、家用电器及其材料进行着火危险试验。充电桩插头插座寿命试验机可用于充电桩考核插头插座是否能经得起正常使用中出现机械损坏及电气破坏。无锡模式二功能测试仪器找谁买

充电枪检测设备有：直流充电接口等标准的相关条款要求而设计制造的。北京新能源充电枪测试仪

交流充电桩老化测试装置系统产品简介：交流充电桩测试系统主要应用与交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统严格参照国GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015，真实模拟实车充电过程和各种故障，避免采用电动实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不多方面、无法模拟正式故障等问题，同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量；测试CP和CC引导信号，另外可模拟漏电故障，通过大尺寸触摸屏对上述参数进行显示，便于观察和操作。北京新能源充电枪测试仪

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