汽车线束导通测试台测试项目:1.相序,导通电阻。2.绝缘和耐压。3.插拔开关检测。4.电阻、电感、电容和二极管。测试方式;采用待测物两端都要连接到治具上,如果只有一端有连接器,另外一端采用夹子或探针接触的方式,接到测试治具上面。测试要求:测试要有指示灯和声音报警。产品的启动测试(1.扫条码启动2电脑端测试按钮;治具端启动按钮)。裸露的线要有防护照(气动的)测试治具和控制箱之间采用快速插头连接,便测试治具快速更换。导通分析仪就符合于线束导通检测以及对线束颜色检测的需要。昆明客车线束导通测试台厂商
无导通关系时,反馈导通关系制作人员确认,确认完成后按工艺人员出具的的手工检测方案执行。工艺要求理由及反应计划,不确认物料号版本号,易出现失效,导致不合格品流出;不按照手工检测方案执行,易出现失效,导致不合格品流出;反应计划:a.重新再导通台上检测;b.重新确认能否在导通台上检测。导通台检测线束(导通引线、盒尺)质量要求(特性分类/检测频次)线束外观符合《线束外观检验目视化标准》检验频次:100%自检,记录;电路连接关系正确率100%,无短路、断路、错路现象,检验频次:100%自检,记录。昆明客车线束导通测试台厂商整车电线束的导通检测种类很多。
导通测试台的构成,测试仪、标签打印机、面板、测试模块、电源系统及软件控制。这些相信见过导通测试台朋友都不陌生,从测试台的结构上不难看出这是一项需要定期维护及记录的设备。从维护统计上看,常见的出现失效类型主要有探针变形、按键开关失效、锁片检测失效、气密性失效密封塞检测不出、标签打印出错等等; 从以上的故障统计不难发现,作为高频率使用的导通设备,在硬件的损耗上和使用频率是呈正相关的。因此对导通测试台的易损件管理、重要零部件如连接器的测试模块方面的设计工作需要做重点的关注。
随着汽车行业的不断发展和变化,也给汽车线束行业带来了新的发展和挑战,线束导通测试方式近年来也在不断的升级改造,不但改进了原有的测试模式,而且显示面板也改成了触摸屏式的液晶显示器,更加自动化的提高了测试速度及工作效率。汽车线束作为汽车关键的零部件之一,可靠性对汽车至关重要。如果线束装备完成后不进行导通测试,线束就可能发生短路和错路等情况,直接或者间接的影响到汽车的安全性,汽车线束导通测试台能对简单的元件和感应效应进行定量测试宽范围设置测试技术条件,灵活多样施加测试信号、电压、电流,是规模化测试较为理想的工具。线束装备完成后不进行导通测试,线束就可能发生短路。
线束是电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。汽车线束导通测试台低压导通测试:给需要测试的线缆施加一定电流,测量线缆端点处的电压值和电流值,由测试仪内部对测量结果使用欧姆定律进行换算,得出准确的电阻值。用此电阻值与用户设定的电阻值进行比较,判定是否符合用户的指标要求,并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。绝缘测试:在通过低压导通测试后,进行绝缘测试。绝缘测试时,测试仪对需要测试的线缆施加一定的高电压,其余的线缆将其接到地线上,测量线缆间的电流,如果电流超过用户设定的电流值,则认为线缆不合格。满足用户设定的电流值的情况下,测量出此时的绝缘电阻值。并将判定结果以“通过”或“不通过”的明确信息形式显示在计算机上告之用户。汽车线束导通测试台能对简单的元件和感应效应进行定量测试宽范围设置测试技术条件。威海电动汽车线束导通测试台价格
汽车线束标准,它与普通家用电线是不一样的。昆明客车线束导通测试台厂商
汽车线束导通测试台各种线缆,线束和排线品质及连接可靠性检验的多功能,自动化的线束参数测试系统。设备可单机操作,亦可连接至电脑操作,基于模块化设计结构,四线制电阻测试,测试精度高。兼容智能化测试软件及大型数据库,帮助客户进行数据对比分析。每次开机系统自检,以确保测试系统准确、可靠运行。未来汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,加上人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高,汽车上的电器配置、功能、连接各个电器件的线束也越来越复杂。昆明客车线束导通测试台厂商
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