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电池包检测

来源: 发布时间:2025年04月14日

对于半导体行业来说,圆晶测量和缺陷检测都是半导体生产的关键环节,检测和控制生产中的每一步生产质量。为了显微测量,马波斯提供2D光谱共焦线扫相机。在超高分辨率和超大景深应用中,可在Z轴上准确聚焦。因此,这是检测圆晶缺陷的理想选择,例如,圆晶沿的检测和封装期间的检测。这些传感器都允许集成在测量和检测设备中。马波斯和STIL在数十年的发展中积累了丰富的经验,可为用户提供量身定制解决方案和的光学设计。马波斯的小横向分辨率为0.4μm*0.4μm,大倾斜角为+/-45°,0.75数值孔径。Marposs可为机电组件的整体装配提供灵活的解决方案,如逆变器和电池充电器等。电池包检测

检测设备

马波斯锭材切片机在半导体行业有着许多应用。锭材切片(硅锭,蓝宝石锭,碳化硅锭,氮化镓锭)是芯片制造的第一步。高速线锯将锭材切成“圆晶”,然后打磨,使圆晶达到镜面光洁度。锭材切片中,如果金刚石线断线,必须立即停止切片机。事实上,锭材缓慢下降并被线锯切成圆晶片,这个过程长达数小时。用更细的金刚石线线锯切片是未来趋势,可比较大限度减小锯缝宽度,让单个锭材产出更多圆晶,显著提高生产速度。如果在锭材线锯过程中,金刚石线断线,必须立即停止切片机运动。电池包检测马波斯产品提供电性能测试应用程序,包括手动和自动方案,该方案可以对定子进行的功能和电性能测试。

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在紧固件的质量控制方面,螺栓、销钉和铆钉都可以通过Optoflash实现快速测量。标准的测量选项里包括螺纹测量功能:螺纹大径、螺纹小径、螺纹中径、螺距、啮合角度、螺纹总长度、螺纹起始点角向、螺纹轴线、螺纹同轴度等。基于2D图像采集技术,Optoflash是测量涡轮增压器的完美解决方案比较大的优势在于,Optoflash可通过一张2D图像采集到整个工件轮廓,所以能够用更快的速度测量到整个叶片的轮廓(而不是数个截面),并且更加精确可靠。Optoflash的测量速度是传统线扫描光学系统的两倍。

在零件层级评估NVH比在装配层级评估更有利。因其可在装配前及时识别零件的缺陷(如几何尺寸偏差),避免装配完成后想要改善零件质量可能为时已晚。考虑到变速箱和减速机的高精度要求,在产品装配前检查各零件的尺寸、外观显然是明智之举。本质上NVH检测的原理是通过施加与实际工况相似(甚至更高)的转速和扭矩值来对齿轮进行检测。由于机器的底座结构由花岗岩制成,Marposs设备坚固耐用,不会受到外界的干扰和噪音的影响。待测齿轮(工件)与标准齿轮啮合,其啮合状态可参考单啮工况(中心距固定)。输出测试参数是零件(或标准件)的角加速度,使用编码器(TE检查)和扭矩加速计(TAC检查)进行即时评估和长期评估。无损探测以涡流为基础,涡流是由时变磁场在导电材料内引起的小电流回路。

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Optoquick让操作变得更高效。Optoquick减少了生产过程中,浪费在零件验证上的时间。Optoquick的操作不但快速,而且可将它直接安装在生产机床旁,消除了昂贵的工件物流成本。使用Optoquick提高了生产率,并可对生产高峰进行管理。因此,可在数月之内获取投资回报。除此之外,还可以提高生产质量水平。Optoquick在生产机床旁安装,从而可更加频繁进行工件的测量验证与确认。因此,Optoquick可提升质量保障,在一定程度减少废件的生产。定子的质量控制意味着检查整个生产链的各种电气特性。特别是绝缘试验和局部放电测试在工艺的不同阶段进行。电池包检测

马波斯的测量技术几乎涵盖了当今工业应用和需求的大多数解决方案。电池包检测

EV(电动汽车)和HEV(混动汽车)的增长趋势则进一步推动了该需求,在这种趋势下,人们希望来自发动机的噪音是间歇性的或不再存在,而传动系统的噪音在车辆总体噪音中将占据主导地位。当前,国际法规和消费者期望的结合推动了人们对降低传动系统组件噪音的需求。电动化的传动系统将要面对一些挑战和要求。由于使用了单速或双速减速器取代了传统的手动或双离合变速箱,EV的齿轮数量明显减少,但相应的,这些齿轮也承载了传统车齿轮所没有达到的扭矩和转速。电池包检测