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马波斯动平衡

来源: 发布时间:2023年07月07日

实际上,在进行量产阶段自动检测方面,马波斯能够提供有效的动力电池包的泄漏检测方案。在进行动力电池包泄漏检测的过程中,马波斯能够提供不同的泄漏检测方法,帮助客户检查电池托盘、电池框以及电池上盖的质量。与此同时,马波斯还能在生产线EOL阶段检测电池包成品的密封性。马波斯能够提供的动力电池包的泄漏检测方案包括以下方面,一方面,马波斯能够提供自动机器人氦气嗅探方案和维修工位手动氦气嗅探设备,另一方面,马波斯可提供累积室氦气整体检测方案,并且利用空气法检测冷却回路的气密性。局部放电测试功能由E.D.C.集成在一套完整的产品系列中,单一设备可集成所有不同的电性能和功能测试选项。马波斯动平衡

检测设备

Optoflash可以测量超高分辨率精度的型号用于超小尺寸的工件。OptoflashXS提供了超高级别的分辨精度密度,所以更适合小工件和小公差带。因此,OptoflashXS具有超高精度的图像分辨率。另外,Optoflash外观设计紧凑为生产车间现场而设计,也可用于实验室环境。将光学处理系统和软件系统集成在一体机内。除此之外,Optoflash具有超快的测量速度操作人员只需要把工件放在测量平台上,然后按“开始START”按钮,两秒后即可完成工件测量。转子和齿轮轴 柔性测量变速箱垫片选型与装配工艺主要用于调整一组圆锥轴承的预加载或两个配对齿轮的齿隙。

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在单啮和变速箱(减速机)偏差分析方面,2速或1速变速箱(减速机)零件加工必须满足高精度要求,以确保零件装配后不会对车辆造成额外的噪音。SF测试是齿轮加工后的啮合旋转测试。测试时,标准齿轮至于适当的安装位置:其与待测齿轮齿隙适当,且单面啮合。然后光学编码器测量其相对于标准齿轮的角位移。SF测试结果包括变速箱(减速机)偏差数据的采集和噪音分析。Marposs还开发了一种特殊的单啮测试方案,用于在实验室测试原型零件,以改善齿轮设计过程。

马波斯在扁线尺寸测量深耕多年,能够提供针对生产电动车定子测量的多款解决方案。众所周知,生产电动车定子需要使用不同类型的扁线,马波斯提供的这款柔性非接触式测量方案就能够测量不同类型扁线的主要几何特征。这解决了生产电动车定子测量遇到的问题。实际上,在扁线尺寸测量方面,马波斯可提供非接触式解决方案,同时保证不同类型的零件都能够使用测设备测量。这在一定程度上体现了马波斯该系列解决方案无需换工装速度快且精度高的优点。马波斯将自动化和测试有效地结合在一起,马波斯将测试技术无缝整合到客户的作业流程中。

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电机及其组件的质量保证一代电机面临的挑战是如优化部件生产和组装的效率、质量和成本。电机技术在全球范围内的空前增长,特别是在汽车领域,使制造商和终用户对组件可靠性产生了全新的认知。这一新趋势对生产链的质量控制和过程控制提出了新的要求。因此,汽车行业越来越重视电机的可靠性,并开始转向生产更高质量的零部件和总成。Marposs 开发一整套方案,致力于电动车电机及其组件的过程控制、在线和离线质量检测。MARPOSS是一如既往的合作伙伴迎接新的电动汽车挑战。电动机的完整质量控制包括绝缘试验,以验证装配操作没有损害绝缘的完美状态以及一系列功能试验。转子和齿轮轴 柔性测量

高速变速箱的组装过程通常需要确定并验证垫片选择是否正确,以防止可能造成的噪音或变速箱功能失效。马波斯动平衡

在检测金属双极板时,马波斯可提供界面接触电阻检测方案以助力新能源电动车行业。从适用范围的角度来看,马波斯提供的这款界面接触电阻检测方案可用于检测金属双极板的质量,同时预测GDL膜压紧并装入PEM燃料电池堆后的电气特性。对于金属双极板的检测而言,马波斯提供的检测方案提供的压紧力值为40kN。在进行检测的过程中,马波斯提供的这款界面接触电阻检测方案也能调整压缩顺序。同时,界面接触电阻检测方案可保证测试检具可换,并提供高分辨率的电阻测。马波斯动平衡

马波斯(上海)测量设备科技有限公司是一家贸易型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。是一家有限责任公司企业,随着市场的发展和生产的需求,与多家企业合作研究,在原有产品的基础上经过不断改进,追求新型,在强化内部管理,完善结构调整的同时,良好的质量、合理的价格、完善的服务,在业界受到宽泛好评。公司拥有专业的技术团队,具有机床领域检测系统,标准与非标尺寸检测,泄漏与装配测试,工业电脑与软件等多项业务。马波斯工业测量自成立以来,一直坚持走正规化、专业化路线,得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。