辽宁新能源汽车检测设备方法

Marposs还开发了一种特殊的单啮测试方案,用于在实验室测试原型零件,以改善齿轮设计过程。该方案通过测试待测齿轮与标准齿轮,或待测齿轮与共轭齿轮来模拟实际变速箱(减速机)的运行状态。操作员甚至能够通过调整轴的中心距和倾斜角度,以获得噪声很小的装配状态。在单个齿轮的NVH检测方面，噪声-振动-平顺性(NVH)是研究单个零件或总成件的振动-声学特性的一种方法。通常,这种分析方法用于客观评估机械组件的振动现象,特别是在机械功率传输的场景下。马波斯在泄漏测试方案领域拥有丰富的经验,方案可集成不同技术,确保可以为整个电驱动产品组件提供解决方案。辽宁新能源汽车检测设备方法

Opto flash具有明显的功能。一方面，高速测量。在不进行Z轴运动的情况下对整个零件进行光学采集—相对其它系统对测量要素逐一扫描测量来说—Optoflash测量系统测量只需一瞬间。另一方面，可靠耐用。固定位置的光学系统，避免了轴向的机械磨损。测量系统拥有很强的计量性能，可在数百万次的测量周期内，确保运行的一致性和稳定性。这一性能可比较大限度地减少对系统的维护保养。因此，可以看出Optoflash具有高测量精度和“闪电般”的测量循环时间。辽宁新能源汽车检测设备方法马波斯总流量测试带来以下好处，减少系统的响应时间并确保减少因大泄漏造成的腔室污染。

MARPOSS可以用累积室中的氦气对电池PACK进行泄漏测试，待测零件在环境压力下被放入密封室，然后充入氦气，通过氦质谱仪检测是否有示踪气体从待测零件流到密封室里。这种零部件半成品和pack成品的泄漏测试技术是一种非常可靠的方法，可以确保产品整体密封性良好，从而防止水进入电池pack内部。使用示踪气体的泄漏测试方法可确保比较大的测试灵敏度，其可以识别极低的泄漏情况，适用于大容积部件和任何环境条件。我们在累积室氦气泄漏测试方案可以测量10-2-10-4SCC/sec的泄漏。

马波斯光谱共焦传感器可在线测量锂离子电池的电极极片。锂离子电池的生产采用R2R工艺，其重点在于在线质量测量，用马波斯光谱共焦传感器可以以非接触测量的方式测量涂布层厚度、极片边缘厚度以及控制极片轮廓并检查极片上的涂布层缺陷。从特征的角度来看，实际上马波斯光谱共焦传感器可测量柔性非透明材料，同时测量大于5微米的薄膜层厚度。这就说明马波斯光谱共焦传感器一定程度上保证了高灵敏度和高精度，是一款真正的同步在线方案测量。在不同工艺阶段对定子进行的绝缘测试是评估组件质量和可靠性的关键操作。

在检测金属双极板时，马波斯可提供界面接触电阻检测方案以助力新能源电动车行业。从适用范围的角度来看，马波斯提供的这款界面接触电阻检测方案可用于检测金属双极板的质量，同时预测GDL膜压紧并装入PEM燃料电池堆后的电气特性。对于金属双极板的检测而言，马波斯提供的检测方案提供的压紧力值为40kN。在进行检测的过程中，马波斯提供的这款界面接触电阻检测方案也能调整压缩顺序。同时，界面接触电阻检测方案可保证测试检具可换，并提供高分辨率的电阻测。E.D.C.自1998年以来开发的用于局部放电绝缘测试的方法基于电容耦合技术。辽宁新能源汽车检测设备方法

电动机的完整质量控制包括绝缘试验，以验证装配操作没有损害绝缘的完美状态以及一系列功能试验。辽宁新能源汽车检测设备方法

Optoquick具有实时的柔性和极高的性价比。可将单个Optoquick，用于监控相同生产区内的多台机床以及多种不同类型的工件。Optoquick通过简单的操作员选择或条形码扫描，就能即时切换到一个新的测量程序。Optoquick具有长久的投资回报。能够为客户的生产规划了一个非常柔性与可重新配置的策略。需要采用现有生产线以制造新产品或者只需要生产现有零件的新版本。这对于Optoquick而言，都不是问题。只需要在Optoquick上添加一个新的测量程序。Optoquick，面向未来的柔性。辽宁新能源汽车检测设备方法

马波斯（上海）测量设备科技有限公司总部位于宜山路2000号利丰广场,Block栋,C102单元，是一家马波斯提供一系列从加工过程检测工具到刀具在线监测等机床领域检测系统，包含了磨削、切割、冲压成型、压铸等。也为手动与自动尺寸检测提供了一套完整的解决方案。 马波斯也提供生产线完整性测试，包含：无损及装配测试与泄漏测试。除外，马波斯为数据采集与分析、工业控制、生产与工厂自动化提供了硬件与软件，为客户提供生产效率，从而降低生产成本。的公司。马波斯工业测量深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高质量的机床领域检测系统，标准与非标尺寸检测，泄漏与装配测试，工业电脑与软件。马波斯工业测量致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。马波斯工业测量始终关注机械及行业设备市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。