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来源: 发布时间:2024年05月03日

    6)每三个月对电刷磨损情况做一次检查,酌情更换电刷。(7)每年做一次电机的维护。3、电机的保养(1)为保证电池寿命,电池投入使用前应充足电,充电不足的电池不可使用。(2)电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。(3)电池液孔塞和气盖应保持清洁,充电时取下或打开,充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有**,用棉纱蘸上碱液擦去,应注意不要让碱液进入电池内。(4)充电完成后,应检查电池液位,及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀**。(5)电池使用后,应及时充电,放置时间一般不超过24小时。(6)充电时应保持良好的通风,严禁*火。(7)出现下列情况,电池需作均衡充电。a、正常使用的电池每3个月充一次。b、长时间搁置未使用的电池。c、电池组中存在“落后电池”(落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池),此时均衡充电只对落后电池单独进行。(8)均衡充电办法。a、**行普通充电。b、充至充足电状态时停充1小时,再用。c、按b条重复数次直至充电机一合闸,电池内就有气泡激烈发生时为止。(9)电池不用时。半电动堆高车其部件的维修价格也远远低于全电动堆高车的部件价格。山东合力堆高车

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    加注堆高车制动液其实是一件很简单的事情,但是为了更好的维护好堆高车正常的使用,所以我们不能不重视每一个细节。想必大家都听说过“细节决定成败”这个道理,对于堆高车任何一部分的维护都不能忽视,以下是堆高车在加注时所需要注意的事项:1.堆高车制动液有一定的毒性,不能用嘴去引起。2.堆高车制动液对车身表面的涂层具有损坏作用,会发生“咬漆表象”。因此,在加注时要谨防制动液滴落在车身的涂层上。3.倒少量制动液在手掌上,真的电堆高车制动液一般会先感到有些冰凉,顷刻后又会感触有些发热,而且制动液不简略蒸发;如果感触制动液反常的酷寒,且会慢慢地蒸发掉,则很可能是假制动液。4.电动堆高车加注制动液前,有必要把制动系统加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等收拾洁净,谨防杂质进入。应按照维护手册的规定清洗制动系统,发重用同一类型的制动液清洗制动系统,不选用酒精、清洗剂之类。5.阻碍与其他制动液混合运用。混合后会出现浑浊或堆积表象,这不只会降低原制动液的功用,而且堆积颗粒会堵塞管路构成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一种类的制动液,如果品牌不一样,也不能混用。因为相溶性好。

    2、堆高车起重无力或不能起重原因:齿轮泵与泵提磨损过度;换向阀内的溢流阀高压不当;油压管路漏油;液压油油温过度;门架滑架存在卡阻现象;油泵电机转速过低。解决方法:更换磨损或齿轮泵;重新调整;检查并修复;更换不合格的液压油并检查油温度升高的原因;检查并调整;检查电机并排除故障。3、堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅原因:倾斜油缸壁与密封圈过度磨损;换向阀内阀杆弹簧失效;活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲;倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。解决方法:更换O型密封圈或油缸;更换合格弹簧;更换损坏件;清洗调整。4、油泵压力不足或速度过慢原因:泵盖槽内密封圈损坏,内漏过多;齿轮磨损;油泵电机转速降低;管道中有异物堵塞。解决方法:更换;更换油泵;检查整流子,片间积炭,调整炭刷位置;检查清洗。5、电器运作不不正常原因:电器盒内微动开关损坏或位置调整不当;主电路保险丝或控制电器保险丝熔断;电池电压过低;接触器触点烧毛,或污物太多造成接触不良;触点不动作。解决方法:更换微动开关,重新调整位置;更换同型号保险丝;重新充电;修理触点,调整或更换接触器;检查接触器线圈有无断路或更换接触器。堆高车行业也将面临更多的发展机遇和挑战。

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    01、手动液压堆高车机适用于生产工厂,生产车间,仓库仓储,各地车站,码头,机场等地,尤其适合有防火,防爆要求的场地使用,如印刷车间,各类油库,化学品仓库等地。02、手动液压堆高车配合托盘货箱,集装箱等可实现单元化运输,不仅减少了碰撞,划伤等情况,更减少了工作量及堆放面积,**提高工作效率。03、手动液压堆高车门架采用重型“C”型钢立柱钢材,冷弯成型。使门架更坚固,更安全,移动灵活,操作方便省力。04、手动液压堆高车是一种无污染的手动液压堆高车,具备运输灵巧,操作灵活,转弯半径小等特点。05、手动液压堆高车油缸采用高精密研磨管,进口油封,一体式阀芯,方便折卸和维修;泄压方式采取脚踩式,升降速度平稳,安全性**提高。06、手动液压堆高车采用**的喷塑工艺,改善产品外观的同时增加了手动液压堆高车的耐用性。。 电动高堆车的性能概述 远距离搬运,双面托盘,单面托盘均可使用。重庆电动堆高车维修

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    只说明与其他商品混合后不发生分层、混浊及堆积表象,并不标明混合后的功用不变,每种商品所参与的添加剂不一样且相互之间存在着相对平衡,一旦混入其他物质打破正本的平衡,就会失掉原有的功用。因此,沟通不一样商标的制动液时一定要用待参与的商品清洗管路。电动堆高车增压系统故障如何排除一、真空增压器的检查1.**行检查后听,即启动发动机数分钟后熄火,踏下制动踏板数次,每次都能听到真空增压器发出“嘶、嘶”的声音,如果这种声音大、而且随着次数的增多逐渐减弱,则基本上可以断定真空增压器性能良好。2.启动发动机,一人踩制动踏板并保持不动,使控制阀内真空阀与空气阀同时关闭,制动处于平衡状态(此时用一缕棉纱放在真空增压器的空滤器口处,应无吸人现象);另一人拆下动力缸的后腔空气管,并迅速以手指分别堵住空气管口与后腔管接头,如果管口有吸力,说明真空阀不密封,应检修或更换;若接头有吸力,则说明动力缸皮膜已损坏,须更换。3.启动发动机,不踩制动踏板,将一缕棉纱放在控制阀的空滤器口处,如棉纱被吸住则表明空气阀漏气,须拆检控制阀,更换胶圈或空气阀。二、电动堆高车真空增压系统发生故障后应按下述方法进行判断与排除1.堆高车真空泵的检查。山东合力堆高车